鐵路集裝箱運(yùn)輸：一,、托運(yùn)受理，托運(yùn)人向車站提出貨物運(yùn)輸申請,，填寫貨物運(yùn)單和運(yùn)單副本,，車站接到貨物運(yùn)單后,，應(yīng)審核整車貨物的申請是否有批準(zhǔn)的月度,、旬度貨物運(yùn)輸計劃和日要車計劃,，檢查貨物運(yùn)單上各項(xiàng)內(nèi)容的填寫是否正確,。應(yīng)按有關(guān)規(guī)定逐項(xiàng)詳細(xì)審核下列內(nèi)容：1、托運(yùn)的貨物能否用集裝箱運(yùn)輸,；2,、所到站能否受理該噸位,、種類,、規(guī)格的集裝箱；3,、應(yīng)注明的事項(xiàng)是否準(zhǔn)確,、完整；4,、有關(guān)貨物重量,、件數(shù),、尺碼等是否按規(guī)定填寫。如確認(rèn)可以承運(yùn),，在運(yùn)單上登記貨物應(yīng)進(jìn)入車站的日期或裝車日期,，即表示受理托運(yùn)。二,、進(jìn)行集裝箱貨物集配計劃,，受理車站的集配貨運(yùn)員根據(jù)掌握的全部受理運(yùn)單的到站去向和數(shù)量，本站可用空箱和待交箱數(shù)量,，待裝車,、待裝箱和殘存箱的方向和數(shù)量以及站外集散站的集裝箱等資料，作出集配計劃,。集配計劃完成后,，及時通知托運(yùn)人和承運(yùn)貨運(yùn)員，以便托運(yùn)人安排車輛組織進(jìn)貨,、貨運(yùn)員做好承運(yùn)準(zhǔn)備工作,。不同國家的鐵路運(yùn)輸時間和班次有所不同。阿塞拜疆 鐵路貨運(yùn)

鐵路運(yùn)輸有哪些優(yōu)勢：1,、運(yùn)輸時效快,，鐵路運(yùn)輸時速一般在80-120公里，比海上運(yùn)輸快很多,；2,、通用性能好，鐵運(yùn)運(yùn)輸可以載客也可以運(yùn)輸不同種類的貨物,；3,、受限制小，鐵路運(yùn)輸在運(yùn)輸?shù)倪^程中受天氣等自然環(huán)境的影響比較小,，能保證全年運(yùn)行,；4,、平穩(wěn)安全,，火車運(yùn)行比較平穩(wěn)，安全,。風(fēng)險比海上運(yùn)輸?。?,、時間準(zhǔn)確性高,，鐵路運(yùn)輸?shù)钠鸢l(fā)時間和到達(dá)時間的準(zhǔn)確度比較高，連續(xù)性強(qiáng),；6,、鐵運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)少，安全性比較高,；7,、運(yùn)輸能力大，一列火車可裝2000到3500噸貨物,，重載列車可裝20000多噸貨物,；單線單線年較大貨物運(yùn)輸能力可達(dá)1800萬噸，復(fù)線可達(dá)5500萬噸,；運(yùn)行組織較好的國家單線單向年較大貨物運(yùn)輸能力達(dá)4000萬噸,，復(fù)線單向較大貨物運(yùn)輸能力超過1億噸。吉爾吉斯斯坦 鐵路貨運(yùn)先進(jìn)的鐵路運(yùn)輸技術(shù)提高了國際鐵路運(yùn)輸?shù)男省?/p>

鐵路運(yùn)輸對國際貨物運(yùn)輸?shù)囊螅簶淞樨浿鞣?wù)的觀點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)“安全,、迅速、準(zhǔn)確,、節(jié)省,、方便”的要求，根據(jù)國際貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和特點(diǎn),，針對國際貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù),，經(jīng)過多年的實(shí)踐，中國外運(yùn)集團(tuán)提出的國際貨物運(yùn)輸要“安全,、迅速,、準(zhǔn)確、節(jié)省,、方便”的“十字方針”,，已被廣大貨運(yùn)代理企業(yè)和有關(guān)部門所認(rèn)可。所以,，對國際貨運(yùn)企業(yè)特別是貨運(yùn)代理企業(yè)提出這“十字方針”的具體要求如下：1.安全,。就是要求在運(yùn)輸過程中做到貨物完好無損和各種運(yùn)輸工具的安全，如果運(yùn)輸過程中不能維護(hù)貨物的質(zhì)量,，甚至造成大量貨物的殘次,、破損和丟失，就不能保質(zhì)保量地完成貨物的運(yùn)輸,；如果在運(yùn)輸中發(fā)生重大事故,，車毀船沉，不不能完成任務(wù),，而且會造成生命和財產(chǎn)的重大損失,，所以國際貨物運(yùn)輸要把安全放在首要。

鐵路集裝箱運(yùn)輸：裝車作業(yè)裝車貨運(yùn)員在接到集配計劃后到站確定裝車順序,，并做到：（1）裝車前,，對車體,、車門、車窗進(jìn)行檢查,，檢查是否過了檢驗(yàn)期,、有無運(yùn)行限制、是否清潔等,。（2）裝車時,，裝車貨運(yùn)員要做好監(jiān)裝，檢查待裝的箱子和貨運(yùn)票據(jù)是否相符,、齊全,、準(zhǔn)確，并對箱體,、鉛封狀態(tài)進(jìn)行檢查,。（3）裝車后，要檢查集裝箱的裝載情況,，是否滿足安全運(yùn)輸?shù)囊?，如使用篷車裝載時還要加封。裝車完畢后,，要填寫貨車裝載清單,、貨運(yùn)票據(jù)，除一般內(nèi)容的填寫外,，還應(yīng)在裝載清單上注明箱號,，在貨運(yùn)票據(jù)上填寫箱數(shù)總和，包括貨重和箱體自重,。國際貨代提供的報關(guān)服務(wù)確保合規(guī),。

國際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作流程：發(fā)運(yùn)：根據(jù)運(yùn)輸計劃安排通知，托運(yùn)人在送貨和發(fā)運(yùn)時,，在裝運(yùn)當(dāng)?shù)貓箨P(guān)的貨物需要將報關(guān)單,、合同、箱單,、發(fā)票,、關(guān)封等單據(jù)一起隨車攜帶。海關(guān)報關(guān)所需的合同,、裝箱單,、發(fā)票、報關(guān)單,、商檢證等單據(jù),，由海關(guān)代理代收。當(dāng)貨物裝船后,，向托運(yùn)人發(fā)出第三聯(lián),?？诎督唤樱贺浳锏诌_(dá)口岸后，需辦理轉(zhuǎn)關(guān)和換裝,，待貨物換至外方車輛裝船后,，由貨運(yùn)公司按裝船時間通知裝船，裝船時通知裝船公司,。退貨單：貨物換裝移交后，海關(guān)將核銷單,、報關(guān)單,、核銷聯(lián)退回給我司，貨運(yùn)公司會根據(jù)運(yùn)費(fèi)再退回客戶,。貨代應(yīng)不斷提升自身專業(yè)水平,。fba歐洲鐵運(yùn)

選擇靠譜的國際貨代對企業(yè)外貿(mào)至關(guān)重要。阿塞拜疆 鐵路貨運(yùn)

鐵路集裝箱運(yùn)輸：（1）鐵路拼箱貨物按零擔(dān)貨物收取運(yùn)費(fèi),，但須另收拼箱費(fèi)用,。貨物的裝、拆箱以及貨物受理和交付均由鐵路負(fù)責(zé),，因此貨物運(yùn)單,、領(lǐng)貨憑證和貨票等運(yùn)輸單證上要加蓋“鐵路拼箱”戳記。同一箱內(nèi)貨物的所有票據(jù)應(yīng)封入“鐵路集裝箱拼箱貨運(yùn)票據(jù)封套”中,。（2）集散站拼箱,，是集散站使用鐵路集裝箱或部分自備集裝箱，由集散站面對貨主辦理承運(yùn)和交付,，將同一到站不同收貨人的貨物共裝于一集裝箱內(nèi),，向鐵路部門按整箱辦理運(yùn)輸。鐵路車站與集散站之間的關(guān)系是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的關(guān)系,。阿塞拜疆 鐵路貨運(yùn)