國際鐵路運輸集裝箱運輸過程中的單證:(1)訂艙單,,訂艙單是船公司或其他承運人在接受發(fā)貨人(或托運人)的訂艙時,,根據(jù)發(fā)貨人的口頭或書面申請,記載貨物托運的情況,用以安排集裝箱貨物運輸而制作的單證,、訂艙單的主要內(nèi)容有:貨名,、產(chǎn)品數(shù)量,、包裝款式,、標(biāo)識、凈重,、碼數(shù),、空運提單,、購匯限期、裝運限期,、能不能分次運送,、轉(zhuǎn)船運送等。訂艙明細(xì)清單,,訂艙明細(xì)是指集裝箱運輸過程中船運公司或其代理公司依據(jù)訂艙單所記載的內(nèi)容制作的不同貨物的工作交接地,、裝卸搬運地一覽表。貨運單,,貨運單是指集裝箱運輸過程中用于詳盡記載每一個集裝箱內(nèi)所裝貨物的名字,、總數(shù)及箱里貨物體積等狀況的單證。不同國家的鐵路運輸時間和班次有所不同,。發(fā)貨到俄羅斯
國際物流運輸流程:1,、選擇適合自己的承運商,每個承運商都有自己獨特的優(yōu)勢,,結(jié)合自己產(chǎn)品的特點以及需求,才能以較低的價格,,享受物流服務(wù),。國際物流詳細(xì)流程:1、詢價,、下單,,選擇好適合自己的承運商之后,那么便開始咨詢價格,,開始下單,。在咨詢的適合,需要向客服提供你產(chǎn)品的種類信息,、重量,、抵達的國家等信息得出具體運費,再把郵寄信息按照要求填完,,即可下單,。2、入庫,、貼單,、出倉,信息填寫完畢之后,,國際運輸,,貨物出倉之后就面臨一段時間的國際空運,整體運輸時間為3-5個工作日,,國際小包15-25天,,國際專線,,7-15天左右。目的國進口清關(guān),,貨物運輸?shù)诌_目的國之后,,面臨的一件事便是清關(guān)工作。當(dāng)?shù)睾jP(guān)會根據(jù)你所提供的產(chǎn)品信息,、價值申報等相關(guān)文件,,對你的貨物進行驗查。印尼貨運代理國際貨代提供的物流咨詢服務(wù)有價值,。
國際鐵路貨物運輸誰來承擔(dān)責(zé)任:承運人的責(zé)任及責(zé)任期間,,承運人的責(zé)任期間為從簽發(fā)運單時起至終點交付貨物時止。在此期間,,承運人對貨物因全部或部分滅失,、毀損或逾期造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。按運單承運貨物的鐵路部門應(yīng)對貨物負(fù)連帶責(zé)任,。承運人的留置權(quán),,依公約的規(guī)定,為了保證核收運輸合同項下的一切費用,,鐵路當(dāng)局對貨物可行使留置權(quán),。留置權(quán)的效力以貨物交付地國家的法律為依據(jù)。承運人的免責(zé),,公約第22條規(guī)定了承運人可以免責(zé)的情況,,主要包括鐵路不能預(yù)防和不能消除的情況;貨物的自然性質(zhì)引起的貨損,;貨方的過失,;鐵路規(guī)章許可的敞車運送;承運時無法發(fā)現(xiàn)的包裝缺點,;發(fā)貨人不正確地托運違禁品,;規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的途耗等??梢?,上述免責(zé)均為無過失免責(zé),因此,,鐵路運輸承運人承擔(dān)的是完全過失責(zé)任,。
鐵路集裝箱運輸:裝車作業(yè)裝車貨運員在接到集配計劃后到站確定裝車順序,并做到:(1)裝車前,,對車體,、車門、車窗進行檢查,檢查是否過了檢驗期,、有無運行限制,、是否清潔等。(2)裝車時,,裝車貨運員要做好監(jiān)裝,,檢查待裝的箱子和貨運票據(jù)是否相符、齊全,、準(zhǔn)確,,并對箱體、鉛封狀態(tài)進行檢查,。(3)裝車后,,要檢查集裝箱的裝載情況,是否滿足安全運輸?shù)囊?,如使用篷車裝載時還要加封,。裝車完畢后,要填寫貨車裝載清單,、貨運票據(jù),,除一般內(nèi)容的填寫外,還應(yīng)在裝載清單上注明箱號,,在貨運票據(jù)上填寫箱數(shù)總和,,包括貨重和箱體自重。貨代需與供應(yīng)商和客戶建立良好關(guān)系,。
鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅簶淞⑾到y(tǒng)觀念,加強與有關(guān)部門配合協(xié)作,,努力實現(xiàn)系統(tǒng)效益和社會效益,,在國際貨物運輸?shù)倪^程中,要切實加強貨主,、運輸企業(yè),、商檢、海關(guān),、銀行金融,、港口、船代和貨代等部門與企業(yè)之間的聯(lián)系,,相互配合,、密切協(xié)作,充分調(diào)動各方面的積極性,,形成全局系統(tǒng)觀念,,共同完成國際貨物運輸任務(wù)。特別是作為貨運代理企業(yè),,還要綜合運用各方面的運力,,要以綜合運輸系統(tǒng)和國際貿(mào)易整體的系統(tǒng)利益出發(fā),,除了努力爭取本企業(yè)的經(jīng)濟利益以外,更重要的是考慮系統(tǒng)效益和社會效益,,在完善企業(yè)自身的同時,,要考慮企業(yè)的社會責(zé)任。國際鐵路運輸需要考慮不同國家的貨幣匯率問題,。中歐鐵路整柜拼箱
貨物通過國際鐵路運輸可以實現(xiàn)門到門服務(wù),。發(fā)貨到俄羅斯
國際鐵路貨物運輸?shù)淖饔茫豪脰|盟大陸橋運輸是必經(jīng)之道。大陸橋運輸就是指以大陸上鐵路或公路運輸系統(tǒng)為中間橋梁,,把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運輸方式,。大陸橋運輸一般都是以集裝箱為媒介,采用國際鐵路系統(tǒng)來運送,。我國目前開辦的西伯利亞大陸橋和新歐亞大陸橋的鐵路集裝箱運輸具有安全,、迅速、節(jié)省的優(yōu)點,。這種運輸方式對發(fā)展我國與中,、近東及歐洲各國的貿(mào)易提供了便利的運輸條件。為了適應(yīng)我國經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展需要,,利用這兩條大陸橋開展鐵路集裝箱運輸也是必經(jīng)之道,,將會促進我國與這些國家和地區(qū)的國際貿(mào)易發(fā)展。發(fā)貨到俄羅斯