北美地區(qū)和蘇聯(lián)因人少地多,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模多采用大型農(nóng)機(jī)具,并配備相應(yīng)的大功率拖拉機(jī),。在一般發(fā)展中國(guó)家里仍以中小功率拖拉機(jī)為主，但其平均功率也在不斷增大,。在農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)中輪式拖拉機(jī)占優(yōu)勢(shì),。在許多國(guó)家的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中已基本不使用履帶拖拉機(jī)。在蘇聯(lián),、意大利和中國(guó),雖仍有部分履帶拖拉機(jī)在使用,但所占比重也在不斷下降,。在工業(yè)拖拉機(jī)中，尤其是推土機(jī),、挖掘機(jī)等機(jī)型,，履帶式仍占優(yōu)勢(shì)。隨著拖拉機(jī)功率的增大,，四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)得到較快的發(fā)展,。液壓轉(zhuǎn)向裝置的應(yīng)用能解決這種機(jī)型的轉(zhuǎn)向困難問(wèn)題，鉸接式轉(zhuǎn)向能大大減小轉(zhuǎn)向半徑,，這些因素更促進(jìn)了大功率四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)的發(fā)展,。發(fā)動(dòng)機(jī)是拖拉機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的裝置，其作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能向外輸出動(dòng)力,?；萆絽^(qū)常見(jiàn)拖拉機(jī)包括什么

拖拉機(jī)的耐用性和發(fā)動(dòng)機(jī)功率使得它適合承擔(dān)工程任務(wù)。拖拉機(jī)上經(jīng)常安裝一些工程工具，如推土機(jī),、推土鏟,，轉(zhuǎn)載設(shè)備、鏟斗,、耕地設(shè)備,、收獲機(jī)等。推土機(jī)和鏟斗經(jīng)常裝在拖拉機(jī)的前面,，拖拉機(jī)安裝工程工具以后,，通常取名為工程車(chē)輛。推土機(jī)通常是履帶式拖拉機(jī),，前面裝有刀片,，后面裝繩索絞盤(pán)。推土機(jī)是動(dòng)力非常強(qiáng)大的拖拉機(jī),，和地面的接觸非常好,，其主要的任務(wù)就是推或拉東西。推土機(jī)一直在不斷發(fā)展,，新產(chǎn)品越來(lái)越多,，并具備以前拖拉機(jī)所不具備的功能。推土機(jī)的改型品種還包括將設(shè)備做得更小,，以便在運(yùn)動(dòng)受到限制的狹小區(qū)域里工作,。惠山區(qū)常見(jiàn)拖拉機(jī)包括什么拖拉機(jī)用于牽引和驅(qū)動(dòng)作業(yè)機(jī)械完成各項(xiàng)移動(dòng)式作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī),。也可做固定作業(yè)動(dòng)力,。

但由于Mk是由內(nèi)燃機(jī)的功率決定的，因此Pk也受到內(nèi)燃機(jī)功率的限制,。同時(shí)Pk又受土壤條件的限制,，不能無(wú)限增加，因?yàn)楫?dāng)土壤的反作用力即驅(qū)動(dòng)力Pk增加到一定程度時(shí)同,，土壤被破壞,，驅(qū)動(dòng)輪嚴(yán)重打滑，驅(qū)動(dòng)力Pk不能再增加了,。我們把土壤對(duì)驅(qū)動(dòng)輪所能產(chǎn)生的反作用力叫做“附著力”,。由此可見(jiàn)，驅(qū)動(dòng)力Pk的值除了受內(nèi)燃機(jī)率限制外,，還受土壤附著力的限制,，而不能無(wú)限增加。附著力反映了驅(qū)動(dòng)與土壤間產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的能力,。影響附著力的因素很多,，主要與地面的條件,，輪胎氣壓、尺寸,、花紋和作用在輪胎上的垂直載荷的大小等因素有關(guān),。

由于拖拉機(jī)主要用于田間作業(yè)，多在松軟地面上行駛,，為減小土壤在垂直方向的變形,，因此拖拉機(jī)一般采用的壓輪胎，采用加寬輪胎也是同樣的道理,。在我們經(jīng)營(yíng)中應(yīng)注意低壓輪胎,、加寬輪胎和高壓輪胎在使用上的區(qū)別,。牽引阻力,。牽引阻力是拖拉機(jī)帶動(dòng)農(nóng)機(jī)具進(jìn)行作業(yè)所要克服的阻力，它等于拖拉機(jī)通過(guò)連接裝置傳給農(nóng)機(jī)具的牽引力,。由于牽引力等于驅(qū)動(dòng)減去滾動(dòng)阻力,，因此，增加驅(qū)動(dòng)力和減少滾動(dòng)阻力是提高牽引力的有效措施,。驅(qū)動(dòng)力,。它是路面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的水作用力。因此,，內(nèi)燃機(jī)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)扭矩Mk的大小,，表明了拖拉機(jī)的驅(qū)動(dòng)力Pk也越大。這個(gè)作用是通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng),、行走系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和工作裝置的相互配合,、協(xié)調(diào)工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的,。

當(dāng)驅(qū)動(dòng)力Pk足以克服前后車(chē)輪向前滾動(dòng)阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時(shí)，拖拉機(jī)便向前行駛,。若將驅(qū)動(dòng)輪支離地面,，即驅(qū)動(dòng)力Pk等于零，則驅(qū)動(dòng)輪只能原地空轉(zhuǎn),，拖拉機(jī)不能行駛;若滾動(dòng)阻力與牽引阻力之和大于驅(qū)動(dòng)力Pk時(shí),，拖拉機(jī)也不能行駛。由此可見(jiàn)輪式拖拉機(jī)行駛是由驅(qū)動(dòng)扭矩驅(qū)動(dòng)輪與地面間的相互作用而實(shí)現(xiàn)的,，并且驅(qū)動(dòng)力要大于滾動(dòng)阻力與牽引阻力之和,。滾動(dòng)阻力。拖拉機(jī)的滾動(dòng)阻力,，主要是由于輪胎和土壤的變形而產(chǎn)生的,，在拖拉機(jī)的重量作用下，輪胎被壓扁、土壤被壓實(shí),。車(chē)輪在滾動(dòng)過(guò)程中,、輪胎沿圓周?chē)较蚺c地面相接觸的各個(gè)部上繼被壓扁變形，且把車(chē)輪前面高出的土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍,，即產(chǎn)生了阻礙車(chē)輪向前滾動(dòng)的滾動(dòng)阻力,。推土機(jī)一直在不斷發(fā)展，新產(chǎn)品越來(lái)越多,，并具備以前拖拉機(jī)所不具備的功能,。惠山區(qū)常見(jiàn)拖拉機(jī)包括什么

也就是說(shuō),，在拖拉機(jī)的整體中,，除發(fā)動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置，統(tǒng)稱(chēng)為拖拉機(jī)底盤(pán),?；萆絽^(qū)常見(jiàn)拖拉機(jī)包括什么

發(fā)動(dòng)機(jī)是拖拉機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的裝置，其作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能向外輸出動(dòng)力,。我國(guó)生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機(jī)大都采用柴油機(jī),。底盤(pán)是拖拉機(jī)傳遞動(dòng)力的裝置。其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪和工作裝置使拖拉機(jī)行駛,，并完成移動(dòng)作業(yè)或固定作用,。這個(gè)作用是通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng)和工作裝置的相互配合、協(xié)調(diào)工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的,，同時(shí)它們又構(gòu)成了拖拉機(jī)的骨架和身軀,。因此，我們把上述的四大系統(tǒng)和一大裝置統(tǒng)稱(chēng)為底盤(pán),。也就是說(shuō),，在拖拉機(jī)的整體中，除發(fā)動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置,，統(tǒng)稱(chēng)為拖拉機(jī)底盤(pán),。惠山區(qū)常見(jiàn)拖拉機(jī)包括什么

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