由于拖拉機主要用于田間作業(yè)，多在松軟地面上行駛,，為減小土壤在垂直方向的變形,，因此拖拉機一般采用的壓輪胎，采用加寬輪胎也是同樣的道理,。在我們經(jīng)營中應注意低壓輪胎,、加寬輪胎和高壓輪胎在使用上的區(qū)別。牽引阻力,。牽引阻力是拖拉機帶動農(nóng)機具進行作業(yè)所要克服的阻力,，它等于拖拉機通過連接裝置傳給農(nóng)機具的牽引力。由于牽引力等于驅(qū)動減去滾動阻力,，因此,，增加驅(qū)動力和減少滾動阻力是提高牽引力的有效措施。驅(qū)動力,。它是路面對驅(qū)動輪的水作用力,。因此，內(nèi)燃機通過傳動系統(tǒng)傳到驅(qū)動輪上的驅(qū)動扭矩Mk的大小,，表明了拖拉機的驅(qū)動力Pk也越大,。其作用是將發(fā)動機的動力傳遞給驅(qū)動輪和工作裝置使拖拉機行駛，并完成移動作業(yè)或固定作用,。法庫常規(guī)拖拉機品質(zhì)保障

但由于Mk是由內(nèi)燃機的功率決定的,，因此Pk也受到內(nèi)燃機功率的限制,。同時Pk又受土壤條件的限制，不能無限增加,，因為當土壤的反作用力即驅(qū)動力Pk增加到一定程度時同，土壤被破壞,，驅(qū)動輪嚴重打滑,，驅(qū)動力Pk不能再增加了。我們把土壤對驅(qū)動輪所能產(chǎn)生的反作用力叫做“附著力”,。由此可見,，驅(qū)動力Pk的值除了受內(nèi)燃機率限制外，還受土壤附著力的限制,，而不能無限增加,。附著力反映了驅(qū)動與土壤間產(chǎn)生驅(qū)動力的能力。影響附著力的因素很多,，主要與地面的條件,，輪胎氣壓、尺寸,、花紋和作用在輪胎上的垂直載荷的大小等因素有關(guān),。法庫常規(guī)拖拉機品質(zhì)保障拖拉機用于牽引和驅(qū)動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機。也可做固定作業(yè)動力,。

在蘇聯(lián)等國則有全國統(tǒng)一的拖拉機系列型譜,，用以指導各生產(chǎn)廠產(chǎn)品的發(fā)展。發(fā)展具有兩個或兩個以上功率等級的,、有一定有機聯(lián)系的拖拉機基本型號及其相應的變型,，構(gòu)成系列產(chǎn)品，可使產(chǎn)品之間的零部件具有的通用化程度,，從而加大通用零部件的生產(chǎn)批量;或能在同一條加工線上生產(chǎn)相似的零件,，在同一條裝配線上裝配相似的部件和相鄰等級的拖拉機。這對于充分利用生產(chǎn)能力和降低生產(chǎn)成本都十分有利,。液壓技術(shù)在拖拉機上的應用日益,。在現(xiàn)代拖拉機尤其在大型拖拉機上，幾乎所有主要部件的操縱都采用液壓裝置,，如離合器,、變速箱的動力換檔、差速鎖,、制動器和轉(zhuǎn)向機構(gòu)等,。

發(fā)動機是拖拉機產(chǎn)生動力的裝置，其作用是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能向外輸出動力,。我國生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機大都采用柴油機,。底盤是拖拉機傳遞動力的裝置,。其作用是將發(fā)動機的動力傳遞給驅(qū)動輪和工作裝置使拖拉機行駛，并完成移動作業(yè)或固定作用,。這個作用是通過傳動系統(tǒng),、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、制動系統(tǒng)和工作裝置的相互配合,、協(xié)調(diào)工作來實現(xiàn)的，同時它們又構(gòu)成了拖拉機的骨架和身軀,。因此,，我們把上述的四大系統(tǒng)和一大裝置統(tǒng)稱為底盤。也就是說,，在拖拉機的整體中,，除發(fā)動機和電器設備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置，統(tǒng)稱為拖拉機底盤,。也就是說,，在拖拉機的整體中，除發(fā)動機和電器設備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置,，統(tǒng)稱為拖拉機底盤,。

對拖拉機來說，在一定的土壤條件下,，在一定的范圍內(nèi)降低輪胎氣壓,、增大輪胎支承面積、改善車輪對土壤的抓著能力,、增加車輪的附著重量等,，都有利于提高拖拉機的附著力，在拖拉機上普遍采用低壓輪胎,，有的拖拉機采用了加寬輪胎和高花紋輪胎以及在拖拉機驅(qū)動輪上加配重鐵,，都是為了增加拖拉機的附著力，提高拖拉機的牽引能力而采取的措施,。但應指出驅(qū)動輪上加配重鐵,，雖然可增加附著力，但同時也增加了土壤在垂直方向上的變形,，增加了滾動阻力,，因此是否加配重鐵，還要視具體使用條件,，權(quán)衡總的效果進行取舍,。推土機的改型品種還包括將設備做得更小，以便在運動受到限制的狹小區(qū)域里工作。法庫常規(guī)拖拉機品質(zhì)保障

這個作用是通過傳動系統(tǒng),、行走系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和工作裝置的相互配合,、協(xié)調(diào)工作來實現(xiàn)的,。法庫常規(guī)拖拉機品質(zhì)保障

當驅(qū)動力Pk足以克服前后車輪向前滾動阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時，拖拉機便向前行駛,。若將驅(qū)動輪支離地面,，即驅(qū)動力Pk等于零，則驅(qū)動輪只能原地空轉(zhuǎn),，拖拉機不能行駛;若滾動阻力與牽引阻力之和大于驅(qū)動力Pk時，拖拉機也不能行駛,。由此可見輪式拖拉機行駛是由驅(qū)動扭矩驅(qū)動輪與地面間的相互作用而實現(xiàn)的,，并且驅(qū)動力要大于滾動阻力與牽引阻力之和。滾動阻力,。拖拉機的滾動阻力,，主要是由于輪胎和土壤的變形而產(chǎn)生的，在拖拉機的重量作用下,，輪胎被壓扁,、土壤被壓實。車輪在滾動過程中,、輪胎沿圓周圍方向與地面相接觸的各個部上繼被壓扁變形,，且把車輪前面高出的土壤壓下去使土壤變形而形成輪轍，即產(chǎn)生了阻礙車輪向前滾動的滾動阻力,。法庫常規(guī)拖拉機品質(zhì)保障

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