直接排流法,。即把油氣管道與電氣化鐵路的負極或行走軌用導線直接連接起來。這種方法不需要排流設備,，操作簡單,，造價低,，排流效果好。但當管道的對地電位低于行走軌對地電位時,，行走軌電流會流入管道內產生逆流,。故這種方法只適合管地電位永遠高于軌地電位,、不會產生逆流的場所，而這種機會不多,，所以該方法有局限性,。極性排流法。由于負荷的變動,，變電所負荷分配的變化等,，管地電位低于軌地電位而產生逆流的現象比較普遍。為防止逆流,，使雜散電流只能由管道流入行走軌,，必須在排流線路中安裝單向導通的二極管整流器、逆電壓繼電器等排流裝置,。這種防止逆流的排流法稱為極性排流法。該方法簡單易行,，應用較多,。

常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～120℃,。贛州聚氨酯保溫彎頭公司

由輸送介質的工作鋼管,、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層,、不銹鋼緊固帶,、滑動導向支架、空氣保溫層,、外護鋼管,、外防腐層通過設備依次向外結合而成。鋼套鋼蒸汽保溫管是由外護鋼管加鋼管防腐,、保溫層及內工作鋼管組合而成,。鋼套鋼蒸氣復合保溫管[1]適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質,。真空層杜絕了空氣層存在的熱傳導和熱對流,，極大地降低了熱損失，與空氣層結構相比,。?在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8-13°c,，抽真空裝置解決了外鋼套管內壁容易被熱濕空氣腐蝕的難題，較大提高了直埋蒸汽管高溫預制直埋保溫管由于聚氨酯保溫管保溫層緊密地粘結在鋼管外皮,。

贛州鋼套鋼保溫三通聚氨酯泡沫保溫層檢驗：保溫層任意位置的聚氨酯發(fā)泡密度不應小60kg/m3,。

保護層材料負責保護架空保溫管保溫層層，使其具有良好的直埋保溫管效果和較長的使用壽命,。因此,，要求保護層材料必須具有以下特性：必須具有良好的防水防潮性能,。耐腐蝕性和良好的化學穩(wěn)定性。不易燃燒或不燃燒,。在溫度變化和振動的工作條件下不會開裂,。因此，要求保護層材料具有線膨脹系數和一定的彈性,，適合防腐管道保溫的膨脹和收縮,。保護層材料價格低，使用壽命長,，施工維護方便,。應優(yōu)先考慮鍍鋅鐵皮保溫管，其次是玻璃鋼架空保溫管而石棉水泥外護形式的架空保溫管已經不多見了,。

加強級3PE防腐鋼管的優(yōu)勢：與于普通鋼管在惡劣的環(huán)境條件下使用時,，會出現嚴重的腐蝕，從而降低鋼管防腐保溫管道的使用壽命會,，使用壽命長,，一般可以使用30-50年，以及安裝和正確 的使用,，但也可以使管道維修費用低,，防腐保溫管道還可以自動設置報警系統，自動檢測管網漏損,，精確故障定位的知識,，并會報警。E防腐保溫管保溫性能 好,，熱損失其為傳統管材25個百分點,，長期來看還是可以節(jié)約大量的資源，明顯降低能源成本,，而且還具有很強的防水和耐腐蝕性,，且不需要用溝槽，可直接埋入 地下或水中,，施工簡便,，快速，綜合成本也相對較低,，低溫的條件下也具有良好的耐腐蝕性和耐沖擊性,，并且也可以直接嵌入在環(huán)境凍土。

蒸汽管道中的滑動支架和內固定采取特殊材料的隔熱措施,。

聚氨酯夾克管一般是由內層鋼管,，外層保護管，中層保溫層組成,，常用手法是在兩管中間直接灌注聚氨酯組合料,，一次成型,。無縫保溫鋼管結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層,、鋁箔反射層,、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導向支架,、空氣保溫層,、外護鋼管、外防腐層組成,。它的使用壽命長,，正確的安裝和使用可使管網壽命達到30-50年，而且維護費用很低,。聚氨酯夾克管較多用于液體,、氣體的輸送管網，化工管道保溫工程石油,、化工,、集中供中央空調通風管道和市政工程等。不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的先進技術,、實用性能，而且還具有明顯的社會效益和經濟效益,，也是供熱節(jié)能的有力措施,。

鋼套鋼蒸汽巖棉保溫管是用鋼管為保溫材料，用預制盤與套筒連接而成的半硬質隔熱保溫結構,。贛州鋼套鋼保溫三通

傳統的硬質聚氨酯泡沫保溫材料,，與砂子、砂子,、水等材料結合強度差,，導致材料受潮后發(fā)脆。贛州聚氨酯保溫彎頭公司

實現高效隔熱管托工程應用,，按高溫內滑動鋼套鋼保溫管管線的工藝要求,，進行了模擬試驗。試驗步驟及結果如下：冷狀態(tài)下進行支承強度的測試,。對管托按設計載荷乘以l5的安全系數,，加載至39．93kN，往復推拉,、平移滑動,，卸荷后解剖觀察，平整承壓的隔熱材料未出現開裂破損現象,。熱狀態(tài)下進行熱性能測試,。通人溫度為265℃的過熱蒸汽,，恒定12h，進行傳熱性能測試,。為評價隔熱效果,，分別對我所研制的高效隔熱管托和非隔熱管托進行了等同條件下的性能對比測試，從試驗結果可見,，高效隔熱管托具有優(yōu)良的隔熱效果,，總熱損只有非隔熱管托的。

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