值得注意的是,，針對(duì)不合格控制的要求，返工和返修同屬對(duì)不合格品的處理,，那么,，這兩種不同性質(zhì)的不合格品又是如何予以劃分和判定的呢？是在不合格品控制的哪一個(gè)子過程中所確定呢,？這一過程正如前所述,，對(duì)不合格品控制的子過程中存在評(píng)審的子過程,。對(duì)不合格品列為返工還是返修正是在對(duì)不合格產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)審的子過程所確定的?？梢越柚趯?duì)不合格產(chǎn)品評(píng)審人的資歷,、能力和經(jīng)驗(yàn)予以判定。例如前例中軸加工的實(shí)例,，經(jīng)評(píng)審人員的評(píng)審,，軸加工大了，可以采取措施使其變小,，而不影響產(chǎn)品的質(zhì)量要求,，則判定為返工。而軸加工小了,，要使其變大,，則必須采用改變材質(zhì)等措施。雖然產(chǎn)品可以使用,，但由于材質(zhì)不合格,，仍為不合格產(chǎn)品，則可以判定為返修,。因此,，返工還是返修，是由不合格品的評(píng)審過程所判定的,。另外：而一般通俗意義上的返工是退回上生產(chǎn)或者檢查工序（或者前一步驟）處理,；而返修是退回前一次修理人修理。黑石電子機(jī)械的分選返工配送服務(wù)物美價(jià)優(yōu),，期待您的光臨,！馬來西亞電子零件返工哪家好

汽車對(duì)于零部件IQC的優(yōu)勢(shì)進(jìn)廠領(lǐng)料、確認(rèn)派工信息與實(shí)物是否符,、宣導(dǎo)sop和IIS,、崗位分配、通知客戶開始作業(yè),歐美的汽車制造廠商對(duì)汽車零部件的需求,，也更加依賴于外部**的零部件配套廠,。,如果您的工作時(shí)間夠長(zhǎng)，也許會(huì)經(jīng)常碰到這樣的情況：IQC抽檢5件產(chǎn)品,，發(fā)現(xiàn)1件不良,，然后報(bào)警至SQE,，你立即啟動(dòng)sorting機(jī)制,Sorting這活兒,，說起來容易，做起來其實(shí)還是有很多道道兒的,，希望大家不要忽視這個(gè)看起來技術(shù)含量很低,，但實(shí)際上可以為你提供很多有價(jià)值信息的工作,。所有sortingTeam的員工都必須完成才培訓(xùn)并通過崗位職責(zé)要求和作業(yè)需要的認(rèn)證。,我們的服務(wù)遵循ISO質(zhì)量管理體系,，快速響應(yīng),、按客戶需求提供服務(wù)，期待與您合作,。,日派單信息統(tǒng)計(jì)管理表,第二環(huán),，汽車制造企業(yè)全資控制**零部件企業(yè)，享有對(duì)其完全控制權(quán),，汽車制造企業(yè)控制零部件的規(guī)格,，向**零部件企業(yè)采購(gòu)所需產(chǎn)品。,而在我國(guó),，汽車制造企業(yè)全資控制零部件供貨企業(yè),。馬來西亞電子零配件返工選別品質(zhì)黑石電子機(jī)械為您講解分選返工配送服務(wù) 知識(shí)。

中山黑石電子機(jī)械服務(wù)部,，PCB常見的品質(zhì)問題：【BGA焊錫空洞】BGA焊錫空洞可能導(dǎo)致主芯片功能不良,，而且可能在測(cè)試中無法發(fā)現(xiàn),，隱藏風(fēng)險(xiǎn)很高,。所以現(xiàn)在很多貼片廠都會(huì)在貼件后過X-RAY進(jìn)行檢查?！痉篮钙鹋?脫落】此類問題通常是PCB防焊過程控制出現(xiàn)異常,，或是選用防焊油墨不適合（便宜貨,、非化金類油墨、不適合貼裝助焊劑）,，也可能是貼片,、重工溫度過高。要防止批量問題發(fā)生,，需要PCB供應(yīng)商制定對(duì)應(yīng)的可靠性測(cè)試要求,，在不同階段進(jìn)行控制。

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黑石電子機(jī)械服務(wù)部檢驗(yàn)汽車零部件的項(xiàng)目一,、檢查汽車的配件包括:汽車鈑金焊接建,，動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、雨刷,、茶杯托,、密封條、門把手,、前燈清洗器,、水切割、儀表盤,、一般落水,、天窗遮陽(yáng)板、支架,、接縫板,、玻璃升降機(jī)、緊固件,、煙灰缸,、ABC柱、通道,、保險(xiǎn)杠,、行李架等汽車零部件檢測(cè)等。二,、底盤和控制系統(tǒng)檢測(cè)對(duì)于載重量不超過3噸的輕型汽車,、微型汽車和乘用車，應(yīng)對(duì)盤鼓制動(dòng)總成或制動(dòng)盤和制動(dòng)盤進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn),、制動(dòng)盤熱裂紋試驗(yàn),、慣性制動(dòng)試驗(yàn)和克勞斯試驗(yàn)。對(duì)汽車汽缸減振器和摩托車減振器進(jìn)行了疲勞壽命試驗(yàn),、性能試驗(yàn)(力-位移曲線,、力-速度曲線、恢復(fù)阻力,、壓縮阻力,、總能耗、恢復(fù)能耗,、壓縮能耗,、減振器溫度特性)和橫向加載試驗(yàn)。汽車消聲器氣密性檢測(cè),、軟軸線檢測(cè),、濾波器檢測(cè)。馬來西亞電子零件返工哪家好