中山黑石電子機(jī)械第三方汽車零部件質(zhì)量檢測選別服務(wù)公司一,、汽車產(chǎn)品檢測服務(wù)包括：目視檢查(外觀缺點(diǎn),涂層問題,，表明處理不良,等等)通止規(guī)檢驗(yàn)(螺紋，孔,，槽等)電氣測試(電壓,、電流,導(dǎo)線,電阻等)尺寸測量(卡尺、千分尺,、高度尺,、三坐標(biāo)測量等)位置度檢查(檢具&工裝檢查)功能測試，按客戶要求進(jìn)行二,、汽車產(chǎn)品返工返修服務(wù)返修不合格零件的服務(wù),，返工或返修后的零件可以達(dá)到客戶的質(zhì)量要求。黑石電子機(jī)械提供各種各樣的返工返修方案,，以降造過程中產(chǎn)生的不合格品帶來的經(jīng)濟(jì)損失,。我們可以做的返工返修如下：線束、皮革及內(nèi)飾,、焊接件,、鑄造件、鈑金件,、沖壓件,、橡膠件及注塑件、塑料件及連接件,、發(fā)動(dòng)機(jī)零件,、傳動(dòng)系統(tǒng)零件、軸類,，齒輪類等等,。電路板分選sorting機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子,。馬來西亞液晶屏返工 選別 sorting 分選選別返工

汽車零部件分選Sorting,，第三方分選為汽車整車廠及汽車零部件供應(yīng)商提供第三方質(zhì)量管理服務(wù)、sorting,、返工,、返修,駐廠服務(wù),失效件分析等服務(wù),滿足客戶為客戶提供迅速響應(yīng)、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的服務(wù)。第三方分選,，汽車零部件分選一,、汽車產(chǎn)品檢測服務(wù)包括：目視檢查(產(chǎn)品混裝，外觀缺點(diǎn),涂層問題,，表明處理不良,等等)通止規(guī)檢驗(yàn)(螺紋,，孔，槽等)電氣測試(電壓,、電流,導(dǎo)線,電阻等)尺寸測量(卡尺,、千分尺、高度尺,、三坐標(biāo)測量等)位置度檢查(檢具&工裝檢查)功能測試,，按客戶要求進(jìn)行二,、汽車產(chǎn)品返工返修服務(wù)返修不合格零件的服務(wù),，返工或返修后的零件可以達(dá)到客戶的質(zhì)量要求。爵查質(zhì)量管理為各種各樣的放工返修方案,，以降造過程中產(chǎn)生的不合格品帶來的經(jīng)濟(jì)損失,。我們可以做得返工返修如下：線束、皮革及內(nèi)飾,、焊接件,、鑄造件、鈑金件,、沖壓件,、橡膠件及注塑件、塑料件及連接件,、發(fā)動(dòng)機(jī)零件,、傳動(dòng)系統(tǒng)零件、軸類,，齒輪類等等,。馬來西亞液晶屏返工 選別 sorting 分選選別返工汽車部品選別機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子,。

中山黑石電子機(jī)械：PCB常見的品質(zhì)問題【板彎板翹】可能導(dǎo)致板彎板翹的原因有：供應(yīng)商選材問題,，生產(chǎn)流程異常，重工控制不良,，運(yùn)輸或存放不當(dāng),，折斷孔設(shè)計(jì)不夠牢固，各層銅面積差異過大等,?！竟蝹⒙躲~】刮傷、露銅是考驗(yàn)PCB廠管理制度和執(zhí)行力的缺點(diǎn),。這問題說嚴(yán)重也不嚴(yán)重,，不過確實(shí)會(huì)帶來質(zhì)量隱憂。很多PCB公司都會(huì)說,，這個(gè)問題很難改善,。【阻抗不良】PCB的阻抗是關(guān)系到手機(jī)板射頻性能的重要指標(biāo),，一般常見的問題是PCB批次之間的阻抗差異比較大,。

關(guān)于選別，返工,，分選,，SORTING，想跟大家分享些經(jīng)驗(yàn),。首先,，你令供應(yīng)商選別，返工,，分選,，SORTING的時(shí)候，一定要有清晰的作業(yè)指導(dǎo)書,，指導(dǎo)書中必須包含：OK/NOK品的文字描述,，對(duì)比照片，圖紙或技術(shù)文件關(guān)于不良特性的定義,。其次,，選別，返工,，分選,，SORTING必須定義方法，包括使用到的設(shè)備,，儀器,，工具。如果通過人員目視就可以發(fā)現(xiàn)不良,，那么必須定義目視距離,，光線條件，手持零件方式和一次多手持多少件產(chǎn)品,。再次,，關(guān)于選別，返工,，分選,，SORTING的順序一般遵照：按照產(chǎn)品距離客戶產(chǎn)線的遠(yuǎn)近，優(yōu)先挑選距離客戶近的產(chǎn)品。例如一般順序：客戶產(chǎn)線處-客戶原材料倉庫-發(fā)往客戶倉庫的在途品-供應(yīng)商發(fā)貨倉庫-供應(yīng)商產(chǎn)線(產(chǎn)線仍然遵守距離客戶由近至遠(yuǎn))-供應(yīng)商原材料(如果涉及),，就是挑選完成的產(chǎn)品,，做了什么樣的標(biāo)識(shí)可以讓客戶看到后放心地使用，一般都是有一個(gè)藍(lán)色的醒目標(biāo)簽,，上面標(biāo)識(shí)：已挑選/Sorted.電子產(chǎn)品分選sorting機(jī)構(gòu),，推薦黑石電子。

黑石電子機(jī)械選別,，返工,，分選Sorting服務(wù)的優(yōu)勢不良品的數(shù)量會(huì)給SQE一個(gè)診斷問題的主方向，如果不良比例很高,，可以確定這個(gè)問題是批量問題,，并且供應(yīng)商產(chǎn)線沒有識(shí)別問題的有效措施。,再次,，關(guān)于sorting的順序一般遵照：按照產(chǎn)品距離客戶產(chǎn)線的遠(yuǎn)近,，優(yōu)先挑選距離客戶近的產(chǎn)品。,汽車制造廠與零部件廠的責(zé)任分明,，汽車零部件企業(yè)與汽車公司處于完全平等的地位,。不受汽車零部件廠的制約,，同時(shí)零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇,，實(shí)現(xiàn)各自的發(fā)展。,現(xiàn)場進(jìn)度反饋,、**,、按照現(xiàn)場異議定義處理流程操作數(shù)據(jù)收集、上傳系統(tǒng),歐美模式的特征是自由競爭,，擇購,。以德國為**的歐洲模式，是汽車制造企業(yè)與零部件企業(yè)之間保持相互的契約關(guān)系,，其汽車零部件的采購?fù)耆杂?如果不是連續(xù)生產(chǎn)出來的,，那么這個(gè)問題產(chǎn)生的原因往往是特殊原因；如果是連續(xù)生產(chǎn)出來的,，這個(gè)問題產(chǎn)生的原因往往是一般原因,。電子零部件選別返工機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子,。馬來西亞緊固件返工 選別 sorting 分選選別分選

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黑石電子機(jī)械服務(wù)部專業(yè)汽車零部件選別分選客戶群：從使用對(duì)象分類,，汽車零部件市場一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場（OEM市場）和用于汽車零部件維修,、改裝的售后服務(wù)市場（AM市場）。在過去的20年，根據(jù)專業(yè)化分工的需要,，國際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去,，OEM市場是在上述汽車工業(yè)的歷史性變革過程中逐步發(fā)展壯大的。以美國通用汽車,、福特汽車,、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡機(jī)構(gòu),、以開發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式,。各汽車整車制造商在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，逐漸降低了汽車零部件的自制率,，實(shí)行精益化生產(chǎn)模式,。汽車整車制造商對(duì)汽車零部件的需要愈來愈多地依賴外部的汽車零部件供應(yīng)商，并對(duì)其提出了更高的要求,。汽車零部件供應(yīng)商一方面必須具備較大的生產(chǎn)規(guī)模以適應(yīng)整車制造商規(guī)?；a(chǎn)的要求；另一方面必須有較高的技術(shù)水平,，與汽車整車制造商緊密配合,，作為整車研制生產(chǎn)的一部分，參與和承擔(dān)相關(guān)汽車零部件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā),、制造,、檢驗(yàn)和質(zhì)量保證；同時(shí),，汽車零部件供應(yīng)商還要承擔(dān)及時(shí)供貨,、售后市場服務(wù)等全套責(zé)任。馬來西亞液晶屏返工 選別 sorting 分選選別返工