閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡(jiǎn)單,,其實(shí)不然,。工作中常有被忽視的方面。,、閥門注脂時(shí),,常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂加油后,,操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后,,進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況:一方面注脂量少注脂不足,,密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損,。另一方面注脂過(guò)量,,造成浪費(fèi),。在于沒(méi)有根據(jù)閥門類型類別,對(duì)不同的閥門密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算,??梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量,再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂,。第二,、閥門注脂時(shí),常忽略壓力問(wèn)題,。在注脂操作時(shí),,注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門,,使閥門正常發(fā)揮功能并且延長(zhǎng)閥門使用壽命,。海曙區(qū)高產(chǎn)閥門規(guī)格型號(hào)進(jìn)貨價(jià)
如果開(kāi)位平齊,關(guān)不到位,,會(huì)造成閥門關(guān)不嚴(yán),。同理,調(diào)整關(guān)到位,,也要考慮開(kāi)位相應(yīng)的調(diào)整,。確保閥門的直角行程,。第八、注脂后,,一定封好注脂口,。避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類氧化,,封蓋要涂抹防銹脂,,避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用,。第九,、注脂時(shí),也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待,。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),,應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作,,遇到汽油段作業(yè)時(shí),,及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,防止磨損情況發(fā)生,。第十,、注脂時(shí),不要忽略閥桿部位的注脂,。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,,也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài),以減小操作時(shí)的摩擦阻力,,如不能確保潤(rùn)滑,,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力,。海曙區(qū)高產(chǎn)閥門規(guī)格型號(hào)進(jìn)貨價(jià)確保閥門的直角行程,。第八、注脂后,,一定封好注脂口,。避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類氧化,。
填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預(yù)緊間隙,。對(duì)容易受到雨雪、灰塵,、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門,,其閥桿要安裝保護(hù)罩。閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整,、準(zhǔn)確,、清晰,。閥門的鉛封、蓋帽,、氣動(dòng)附件等應(yīng)齊全完好,。保溫夾套應(yīng)無(wú)凹陷、裂紋,。不允許在運(yùn)行中的閥門上敲打,、站人或支承重物;特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,,更要禁止,。在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作,為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用,,正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門,,使閥門正常發(fā)揮功能并且延長(zhǎng)閥門使用壽命。
對(duì)于截?cái)嚅y類來(lái)說(shuō),,內(nèi)漏是不允許的,。后兩處的泄漏叫做外漏,即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外,。外漏會(huì)造成物料損失,,污染環(huán)境,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成事故,。對(duì)于易燃易爆,、有毒或有放射的介質(zhì),外漏更是不能允許的,,因而閥門必須具有可靠的密封性能,。閥門型號(hào)通常應(yīng)表示出閥門類型,、驅(qū)動(dòng)方式,、連接形式、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),、密封面材料,、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)閥門的設(shè)計(jì),、選用,、銷售提供了方便。當(dāng)今閥門的類型和材料越來(lái)越多,,閥門的型號(hào)編制也愈來(lái)愈復(fù)雜,。中國(guó)雖有閥門型號(hào)編制的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但愈來(lái)愈不能適應(yīng)閥門工業(yè)發(fā)展的需要,。閥門的鉛封,、蓋帽,、氣動(dòng)附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無(wú)凹陷,、裂紋,。
閥門是用來(lái)開(kāi)閉管路、控制流向,、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)(溫度,、壓力和流量)的管路附件。根據(jù)其功能,,可分為關(guān)斷閥,、止回閥、調(diào)節(jié)閥等,。閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,,具有截止、調(diào)節(jié),、導(dǎo)流,、防止逆流、穩(wěn)壓,、分流或溢流泄壓等功能,。用于流體控制系統(tǒng)的閥門,從簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門,,其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多,。閥門可用于控制空氣、水,、蒸汽,、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿,、油品,、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。閥門根據(jù)材質(zhì)還分為鑄鐵閥門,,鑄鋼閥門,,不銹鋼閥門(201、304,、316等),,鉻鉬鋼閥門,鉻鉬釩鋼閥門,,雙相鋼閥門,,塑料閥門,非標(biāo)訂制閥門等,。以減小操作時(shí)的摩擦阻力,,如不能確保潤(rùn)滑,,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力,。北侖區(qū)名優(yōu)閥門規(guī)格型號(hào)作用
鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),,應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。海曙區(qū)高產(chǎn)閥門規(guī)格型號(hào)進(jìn)貨價(jià)
閥門的控制可采用多種傳動(dòng)方式,, 如手動(dòng),、電動(dòng)、液動(dòng),、氣動(dòng),、渦輪、電磁動(dòng),、電磁液動(dòng),、電液動(dòng)、氣液動(dòng),、正齒輪,、傘齒輪驅(qū)動(dòng)等;可以在壓力,、溫度或其它形式傳感信號(hào)的作用下,, 按預(yù)定的要求動(dòng)作,或者不依賴傳感信號(hào)而進(jìn)行簡(jiǎn)單的開(kāi)啟或關(guān)閉,,閥門依靠驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降,、滑移,、旋擺或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),, 從而改變其流道面積的大小以實(shí)現(xiàn)其控制功能。這類閥門是起開(kāi)閉作用的,。常設(shè)于冷,、熱源進(jìn)、出口,,設(shè)備進(jìn),、出口,,管路分支線(包括立管)上,,也可用作放水閥和放氣閥。海曙區(qū)高產(chǎn)閥門規(guī)格型號(hào)進(jìn)貨價(jià)
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