此后將進入產(chǎn)品生命周期的成熟期,。這時市場需求趨向飽和,，潛在的顧客已經(jīng)很少，銷售額增長緩慢直至轉(zhuǎn)而下降。在這一階段,，競爭逐漸加劇，產(chǎn)品售價降低,，促銷費用增加,，企業(yè)利潤下降。經(jīng)歷了引入期,、成長期,、成熟期后，***進入產(chǎn)品生命周期的衰退期,。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，新產(chǎn)品或新的代用品出現(xiàn)，將使顧客的消費習(xí)慣發(fā)生改變,，轉(zhuǎn)向其他產(chǎn)品,，從而使原來產(chǎn)品的銷售額和利潤額迅速下降，產(chǎn)品將逐漸退出市場,。(1)產(chǎn)品引入期的物流配送服務(wù)配送提供的是物流服務(wù),，因此滿足顧客對物流服務(wù)的需求是配送的前提。浦東新區(qū)本地物流配送五星服務(wù)

③由于不是所有的新產(chǎn)品開發(fā)都能取得成功,，這也增加了物流配送服務(wù)的難度,。據(jù)調(diào)查顯示，有一半以上的新產(chǎn)品引入市場后并未享有足夠長的壽命以彌補其開發(fā)成本,。從物流配送服務(wù)的角度來看,，很難識別出哪一種產(chǎn)品將是贏者或哪一種產(chǎn)品將會失敗。因此,，生產(chǎn)企業(yè)在新產(chǎn)品的物流配送方面必須格外小心,，不要在產(chǎn)品引入期間通過取消物流配送服務(wù)的支持而使產(chǎn)品的失敗雪上加霜。另一方面,，按永遠也不會實現(xiàn)的預(yù)期銷量來囤積存貨和安排物流配送活動,，將會付出昂貴的代價。就這點而論,，在新產(chǎn)品引入期間,，新產(chǎn)品的物流配送服務(wù)就是充分提供物流服務(wù)與回避過多支持或負(fù)擔(dān)之間的一種平衡行為。奉賢區(qū)如何物流配送電話多少物流配送網(wǎng)絡(luò)是配送過程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施,。

與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是,，配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸?shù)母删€是***的運輸線,，而配送運輸由于配送用戶多,，一般城市交通路線又較復(fù)雜i如何組合成比較好路線,，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸?shù)奶攸c,，也是難度較大的工作,。(6)送達服務(wù)。配好的貨運輸?shù)接脩暨€不算配送工作的完結(jié),，這是因為送達貨和用戶接貨往往還會出現(xiàn)不協(xié)調(diào),，使配送前功盡棄。因此,，要圓滿地實現(xiàn)運到之貨的移交,，并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,，還應(yīng)講究卸貨地點,、卸貨方式等。送達服務(wù)也是配送獨具的特殊性,。

現(xiàn)代物流實用詞典說“物流配送”是共同化的服務(wù)模式,，物流配送共同化，包括物流資源利用共同化,、物流設(shè)施與設(shè)備利用共同化,、物流管理共同化等等,。詳細(xì)來說,，物流配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務(wù)形式，它與商流,、物流,、資金流緊密結(jié)合，并且主要包括了商流活動,、物流活動和資金流活動,，可以說它是包括了物流活動中大多數(shù)必要因素的一種業(yè)務(wù)形式。(1)備貨,。是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作,，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨,、集貨,、進貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算,、交接等,。配送的優(yōu)勢之一，就是可以集中用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨,。備貨是決定配送成敗的初期工作,，如果備貨成本太高,，會**降低配送的效益。功能不同,，其設(shè)施條件也必然存在一定的區(qū)別,。

對于物流企業(yè)來講，物流配送服務(wù)的基本目的是要在降低成本的條件下,，通過給客戶提供戰(zhàn)略上所需的物流配送服務(wù)來獲取收益,；對于獲得配送服務(wù)的客戶企業(yè)來講，物流配送服務(wù)一方面可以降低企業(yè)流通成本,，更重要的是可以使客戶企業(yè)提高顧客服務(wù)水平,。 [2]物流配送服務(wù)是直接連接**終用戶的物流活動，相對于生產(chǎn)企業(yè)來講,，配送中心網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大,，信息量大而傳遞快，物流手段先進,，設(shè)施齊全,，專業(yè)化程度高，它對客戶的服務(wù)成為現(xiàn)代化經(jīng)濟中生產(chǎn)企業(yè)不可或缺的支持和保障,。有了物流配送的支持,，生產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的需要，組織原材料,、輔助材料,、零部件等進行批量生產(chǎn)，按計劃定時定量地配送,，減少企業(yè)庫存,，或?qū)崿F(xiàn)零庫存，不但能為生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約成本,，還解除了生產(chǎn)企業(yè)的后顧之憂,。有了物流配送服務(wù)的支持，零售商可以按商店銷售狀況及時補充商品,，既保證貨不斷檔,，又可實現(xiàn)零庫存。有了物流配送的支持,，中小客戶可以組織共同進貨,、共同配貨，從而得到規(guī)模經(jīng)濟的效益報酬,。配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式,。配送是從物流結(jié)點至用戶的一種特殊送貨形式。浦東新區(qū)本地物流配送五星服務(wù)

配送運輸是較短距離、較小規(guī)模,、額度較高的運輸形式,，一般使用汽車做運輸工具。浦東新區(qū)本地物流配送五星服務(wù)

總的來說,，配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務(wù)形式,，它與商流、物流,、資金流緊密結(jié)合,，并且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動,，可以說他是包括了物流活動中大多數(shù)必要因素的一種業(yè)務(wù)形式,。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素,，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn),。一般的配送集裝卸、包裝,、保管,、運輸于一身，通過這一系列活動完成,。一般的物流是運輸及保管,，而配送則是分揀配貨及運輸，其更關(guān)注于按待運輸貨物的目的地來將其區(qū)分,，以便于物流操作,。物流配送的主要工作有：備貨、儲存,、加工,、分揀及配貨、配裝,、配送運輸、送達服務(wù),。浦東新區(qū)本地物流配送五星服務(wù)

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