這里包括了兩種，一種角傳動(dòng)精度,，這是減速機(jī)手冊(cè)里都會(huì)標(biāo)出來的,，這影響的是機(jī)器人的定位精度；另一種是重復(fù)定位精度,，這是減速機(jī)手冊(cè)里沒有,，這影響的是機(jī)器人的重復(fù)定位精度。角傳動(dòng)精度一般減速機(jī)廠家都有專業(yè)的設(shè)備,，但是客戶自己也可以設(shè)計(jì)一些簡易的方法去測(cè),。重復(fù)定位精度也一樣。對(duì)于新減速機(jī)來說,，要達(dá)到標(biāo)稱的1弧分以下,，很多廠家是OK的，但是比較大的問題是一致性和穩(wěn)定的,?？赡艽蟛糠謴S家一開始精度都達(dá)標(biāo),，但幾個(gè)月后，要么精度跳上跳下,，要么直接是越來越差,。重復(fù)定位精度也如此，短時(shí)間內(nèi)達(dá)到較高重復(fù)定位精度是沒什么問題,，但是時(shí)間長了,，如何保持住就很難了。油封損壞要及時(shí)更換,。浦東新區(qū)高精密減速機(jī)現(xiàn)價(jià)

    壽命也是國產(chǎn)減速機(jī)被吐槽多的點(diǎn),。大家老是吐槽減速機(jī)壽命短，但能講清楚到底什么壽命短的人卻不多,。其實(shí)減速機(jī)的壽命主要取決于軸承的壽命,，一般來說，軸承是較早壞的,，特別是諧波,，RV的話，行星結(jié)構(gòu)部分也是易損壞的點(diǎn),。很多人都吐槽國產(chǎn)減速機(jī)用的軸承不好,。這個(gè)我得說兩句公道話，這又得分兩種：一種是軸承確實(shí)不好,，可能是材料或者工藝等等的缺陷導(dǎo)致軸承就是達(dá)不到那個(gè)壽命；但是呢,，另一種情況是,，哪怕你使用了跟HD一模一樣的軸承，你也不能保證100%能達(dá)到壽命,。原因是,，在諧波行業(yè)，軸承是存在一定概率的提前磨損的,，這我是在各大廠商那里都得到了證實(shí),。就是說，這是一個(gè)行業(yè)瓶頸,，就是有一個(gè)小概率會(huì)出現(xiàn)軸承莫名其妙就壞了,，而且前期查不出來。而這個(gè)時(shí)候,，到底是減速機(jī)本身有問題還是客戶問題,，這其實(shí)就有灰色地帶，會(huì)扯皮的地方,。而不同品牌之間這個(gè)概率也存在差異,。你要去問廠家概率是多少,，估計(jì)他們也答不上來，或者也不敢正面答你,，一般比較官方的回答都會(huì)講10%以內(nèi),。這是一個(gè)統(tǒng)計(jì)概率。普陀區(qū)渦輪蝸桿減速機(jī)安裝鎖緊須牢固可靠,，不得在工作中產(chǎn)生位移,。

速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩,，其種類繁多，型號(hào)各異：按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器,、蝸桿減速器和行星齒輪減速器,；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器,；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器,。高速級(jí)長尾斜齒,，低速級(jí)可為直齒或斜齒。由于齒輪相對(duì)軸承布置不對(duì)稱,，要求軸的剛度較大,，并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪,，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻,。結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用**廣,。

    所謂聯(lián)軸器的徑向剛度是指聯(lián)軸器兩軸產(chǎn)生每單位徑向位移Δy需要的徑向力,。徑向剛度越大，徑向力就越大,，對(duì)連接軸強(qiáng)度不良影響就越大,，非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，如彈性套圓柱銷聯(lián)軸器,、梅花聯(lián)軸器,、輪胎式聯(lián)軸器等，其徑向剛度就小,。某些制造質(zhì)量很差的聯(lián)軸器,，其徑向剛度很大，當(dāng)兩軸不對(duì)中有徑向位移時(shí),，軸上的附加徑向力就很大,，嚴(yán)重影響軸的強(qiáng)度,。圖9所示的蛇形彈簧聯(lián)軸器就是一例。半聯(lián)軸器上的矩形直線齒廓就很不利于徑向位移的調(diào)整,。節(jié)省空間,，可靠耐用，承受過載能力高,，功率可達(dá)95KW以上,；

1、減速機(jī)是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),。2,、減速機(jī)的種類很多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī),、蝸桿減速機(jī)和行星減速機(jī)以及它們互相組合起來的減速機(jī),；按照傳動(dòng)的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī),、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐一圓柱齒輪減速機(jī),；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機(jī),。3,、齒輪采用油池潤滑和循環(huán)潤滑兩種形式。4,、潤滑油應(yīng)定期檢查更換,，新安裝的減速機(jī)***次使用時(shí)，在運(yùn)轉(zhuǎn)10－15天以后,，須更換新油,。以后應(yīng)定期（2-3個(gè)月）檢查油的質(zhì)量狀況,，發(fā)現(xiàn)不符合要求時(shí)應(yīng)立即更換,，一般至少每半年換油一次。定期檢修安裝基礎(chǔ),、密封件,、傳動(dòng)軸等是否正常。虹口區(qū)渦輪蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品介紹

良好的對(duì)中,，會(huì)減少軸承所受的額外的軸向力和徑向力,，確保軸承更長的使用壽命。浦東新區(qū)高精密減速機(jī)現(xiàn)價(jià)

1,、每天檢查內(nèi)容：減速機(jī)的油溫（溫升）是否正常,。觀察油泵及冷卻器是否開啟,，潤滑油路是否暢通，輥壓機(jī)電流及壓力是否正常,。檢查減速機(jī)聲音是否正常,，有無異音。2,、每周檢查內(nèi)容：用煤油或汽油清洗過濾網(wǎng)和磁棒以及過濾器殼體內(nèi)腔并擦拭干凈,，過濾器清洗出來的異物需要沉淀、保存和分析,，當(dāng)出現(xiàn)銅屑時(shí)需要每兩天定時(shí)清洗,，觀察銅屑的變化情況，若沒有減少則應(yīng)該立即停機(jī)開箱檢查,，這是軸承保持架非正常磨損的先兆,。清洗減速機(jī)過濾器后應(yīng)該添加損失的潤滑油，注意添加的潤滑油牌號(hào),、品質(zhì)與使用的一致,。檢查各螺栓是否松動(dòng)，若有松動(dòng)情況立即擰緊,。檢查減速機(jī)的輸入軸和輸出軸是否有滲油現(xiàn)象,，是否有噪音及溫度異常情況。每月檢查電機(jī)與減速機(jī)間的聯(lián)接螺栓是否緊固,，每周檢查減速機(jī)與安裝機(jī)座之間的聯(lián)接螺栓是否緊固,。浦東新區(qū)高精密減速機(jī)現(xiàn)價(jià)

佳控科技（杭州）有限公司是一家集研發(fā)、制造,、銷售為一體的****,，公司位于丁蘭街道環(huán)丁路1428號(hào)1幢401-3室，成立于2009-06-19,。公司秉承著技術(shù)研發(fā),、客戶優(yōu)先的原則，為國內(nèi)智能化產(chǎn)品,，自動(dòng)化產(chǎn)品,，信息化產(chǎn)品，平臺(tái)化產(chǎn)品的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦,。主要經(jīng)營智能化產(chǎn)品,，自動(dòng)化產(chǎn)品，信息化產(chǎn)品,，平臺(tái)化產(chǎn)品等產(chǎn)品服務(wù),，現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,，完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn),。佳空科技為用戶提供真誠,、貼心的售前、售后服務(wù),，產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠,。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營理念,，致力向社會(huì)和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù),。佳控科技（杭州）有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力,。不斷提升管理水平及智能化產(chǎn)品,，自動(dòng)化產(chǎn)品，信息化產(chǎn)品,，平臺(tái)化產(chǎn)品產(chǎn)品質(zhì)量,。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來,！