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江蘇煤礦掘進(jìn)機(jī)配件價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-18

懸掛式掘進(jìn)機(jī)的分類懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種可實(shí)現(xiàn)截割,、裝載運(yùn)輸,、自走和噴霧除塵的組合機(jī)組。掘進(jìn)機(jī)制造商佳煤機(jī)械向您展示懸掛式掘進(jìn)機(jī)的分類,。懸臂式掘進(jìn)機(jī)有多種分類方法:(1)按重量:有四種類型:超輕,、輕、中,、重,。(2)根據(jù)工作機(jī)理切割煤巖的方式不同,可分為縱軸式掘進(jìn)機(jī)和橫軸式掘進(jìn)機(jī),。懸臂式掘進(jìn)機(jī)簡(jiǎn)介定義:懸臂安裝截割頭的部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī),。懸臂式掘進(jìn)機(jī)應(yīng)實(shí)現(xiàn)剝離煤巖、裝載運(yùn)輸,、移動(dòng)機(jī)器本身,、噴霧除塵等功能。即集切割,、裝載,、運(yùn)輸,、行走于一體。它主要由切割機(jī)構(gòu),、裝載機(jī)構(gòu),、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu),、機(jī)架和轉(zhuǎn)盤,、液壓系統(tǒng),、電氣系統(tǒng),、冷卻除塵供水系統(tǒng)和運(yùn)行控制系統(tǒng)組成。其中,,切割臂,、轉(zhuǎn)盤、渣板,、輸送機(jī),、裝載機(jī)和履帶是主要工作機(jī)構(gòu)。掘進(jìn)機(jī)行走部配件包括:支承器,、托座,、運(yùn)輸機(jī)導(dǎo)板、潤滑泵底座,、支承架,、FA型密封圈、聯(lián)接塊底板等,。江蘇煤礦掘進(jìn)機(jī)配件價(jià)格

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掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理,,掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)、減速器,、履帶架,、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪,、滾筒,、履帶和張緊裝置組成。左右行走裝置對(duì)稱,,驅(qū)動(dòng)裝置位于行走裝置的尾部,。行走機(jī)構(gòu)用幾個(gè)強(qiáng)度螺栓和銷軸將左右履帶架與掘進(jìn)機(jī)機(jī)架連成一體。減速器采用一級(jí)圓柱齒輪,。兩級(jí)行星齒輪減速器,。一次噴油量為14升。張緊裝置與從動(dòng)鏈輪軸連接,,使履帶在彈簧的作用下處于張緊狀態(tài),。掘進(jìn)機(jī)履帶式掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)工作原理采用ME-300液壓馬達(dá),,馬達(dá)輸出軸插入齒輪將動(dòng)力傳遞給減速器。減速后驅(qū)動(dòng)行走鏈輪帶動(dòng)履帶行走,。履帶與底板相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動(dòng)機(jī)器行走,。牽引力與機(jī)器的重量和履帶與底板之間的附著系數(shù)有關(guān)。如果行走阻力小于驅(qū)動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的粘合力,,由于粘合力,,履帶鏈的移動(dòng)被阻止,機(jī)體被迫移動(dòng),。相反,,履帶鏈空轉(zhuǎn)并打滑。因此,,行走機(jī)構(gòu)必須有足夠的牽引力,。同時(shí)注意履帶對(duì)底板的具體壓力。一般情況下,,地面的比壓不應(yīng)超過137,。河南綜掘機(jī)供應(yīng)商掘進(jìn)機(jī)履帶鏈過緊會(huì)使履帶負(fù)荷加大,運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,,處理方法是調(diào)整履帶鏈子的張緊度,,使履帶鏈張緊度適宜。

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懸臂式掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品的特點(diǎn):懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種可實(shí)現(xiàn)截割,、裝載運(yùn)輸,、自走和噴霧除塵的組合機(jī)組。隨著工作面綜合采煤機(jī)械化的快速發(fā)展,,煤礦對(duì)巷道掘進(jìn)速度的要求越來越高,。為了提高回采巷道的速度,懸臂式掘進(jìn)機(jī)得到了大力發(fā)展和逐步改進(jìn),。掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械談懸臂式掘進(jìn)機(jī)現(xiàn)在的產(chǎn)品特點(diǎn):1.懸臂式掘進(jìn)機(jī)只能截割部分巷道斷面,。破碎全斷面巖石,需要不斷上下,、左右移動(dòng)切割頭多次才能完成工作,。它可用于任何橫截面形狀的隧道。2.掘進(jìn)機(jī)的利用率對(duì)掘進(jìn)速度影響很大,,較佳條件下可達(dá)60%左右,,但如果巖石需要支護(hù)或其他輔助工作跟不上,掘進(jìn)速度就較低,。

掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的工作原理:裝運(yùn)機(jī)構(gòu)主要由耙裝部,,減速器、液壓馬達(dá)和中間輸送機(jī)組成,。耙裝部,;它由耙爪,、鏟板、提升油缸,、減速器和油馬達(dá)組成油馬達(dá)由一級(jí)錐齒輪驅(qū)動(dòng)后,,兩個(gè)減速器由兩端萬向聯(lián)軸器和中間軸連接,再由二級(jí)圓柱齒輪驅(qū)動(dòng)輸出盤旋轉(zhuǎn),。耙爪由偏心盤驅(qū)動(dòng)做往復(fù)耙,、收集、裝載工作,。兩個(gè)耙爪的收耙次數(shù)相同,。耙爪驅(qū)動(dòng)軸與軸承之間設(shè)有浮動(dòng)密封裝置。防止煤粉等異物進(jìn)入減速機(jī),。鏟板必須接觸底板,。鏟板的升降由油缸完成,。耙裝式減速器一次噴油量為18升,。中間輸送機(jī)由液壓馬達(dá)、減速器(二級(jí)齒輪減速)鏈輪,、刮板鏈,、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于卸載端,。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)二級(jí)齒輪減速器,。帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪拉動(dòng)鏈條在鏝刀內(nèi)運(yùn)行,。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié),。中間輸送機(jī)減速器的噴油量每次為5升。掘進(jìn)機(jī)水系統(tǒng)主要包括:水系統(tǒng)接頭圖,、外噴霧裝置,、壓力表組件、過濾器固定板,、墊圈等,。

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掘進(jìn)機(jī)截割煤巖時(shí)應(yīng)注意:(1)當(dāng)煤巖尺寸超過機(jī)器龍門架的高度和寬度時(shí),必須在裝運(yùn)前手動(dòng)破碎,。(2)當(dāng)油缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí),,立即松開操作手柄,避免溢流閥長期溢流,,造成系統(tǒng)升溫,。(3)掘進(jìn)機(jī)向前截割時(shí),不允許使截割臂處于左右極限位置,。(4)裝載機(jī),、轉(zhuǎn)載機(jī)及配套運(yùn)輸設(shè)備不準(zhǔn)超載,。(5)隨時(shí)注意機(jī)械、減速機(jī),、電機(jī)各部位的聲音和壓力變化,,發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)檢查。(6)風(fēng)量不足,、除塵設(shè)施不規(guī)則不允許運(yùn)行,。(7)電機(jī)長時(shí)間工作后,不要立即停止冷卻水,,而是等待電機(jī)冷卻幾分鐘后再關(guān)閉水路,。(8)緊急情況下,必須用急停開關(guān)切斷電源,,查明原因并排除故障后才能開機(jī),。希望大家在使用掘進(jìn)機(jī)的時(shí)候注意安全。有興趣的話可以關(guān)注佳煤機(jī)械廠家,。掘進(jìn)機(jī)缺點(diǎn)是機(jī)體龐大,,且用性強(qiáng),而無法適應(yīng)不同形狀,、不同尺寸的隧洞斷面,。懸臂式掘進(jìn)機(jī)廠家

掘進(jìn)機(jī)類型多:按作業(yè)對(duì)象分為普通機(jī)子與隧道掘進(jìn)機(jī)。江蘇煤礦掘進(jìn)機(jī)配件價(jià)格

掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不走或走得不好,,可能是由于以下原因:1.液壓馬達(dá)過載,,安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會(huì)導(dǎo)致賽道不走,。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥,,調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪軸承損壞,。判斷方法是拆解履帶馬達(dá),,判斷馬達(dá)的運(yùn)行性能如果馬達(dá)完好,說明履帶減速器內(nèi)部故障,;或者發(fā)現(xiàn)馬達(dá)跑后減速機(jī)內(nèi)部有明顯噪音,,聲音大且不均勻,可以斷定是履帶減速機(jī)內(nèi)部故障,。處理方法是更換履帶減速器,;如果減速機(jī)的一根軸損壞,較簡(jiǎn)單的方法就是只更換減速機(jī)的一根軸,。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軌道負(fù)荷增加,,軌道運(yùn)行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石,,使履帶鏈自由運(yùn)行,。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會(huì)增加軌道的負(fù)荷,,軌道也不會(huì)正常運(yùn)行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度,,使履帶鏈的張緊度合適,。江蘇煤礦掘進(jìn)機(jī)配件價(jià)格