擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進(jìn)入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出,。當(dāng)擋雨簾5沒有完全下降時(shí)排水槽11兩端排水,，方便人們從配重桿9下方通過。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm，這一寬度可以供行人通過進(jìn)出站臺(tái),，同時(shí)避免開口過量雨水飄進(jìn)站臺(tái),。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜。當(dāng)人們?yōu)榱苏陉柖鴮跤旰?完全放下時(shí),，擋水布上7部分的遮陽膜能夠?qū)?qiáng)烈的陽光完全擋住,。在站臺(tái)內(nèi)的人們候車時(shí)不會(huì)被陽光直射。值得一提的是,，本實(shí)用新型專利申請(qǐng)涉及的擋水布7,、電機(jī)、開關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù),，開關(guān)8控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),，擋水布7擋住雨水、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸,，這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu),、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可,，不應(yīng)被視為本實(shí)用新型專利的發(fā)明點(diǎn)所在,，本實(shí)用新型專利不做進(jìn)一步具體展開詳述。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例,，應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化,，因此,，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,。公交站臺(tái)設(shè)計(jì)理念編輯公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念,。湖北城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)制作

    人們很多時(shí)候會(huì)因?yàn)樯瞎卉嚊]有零錢而為難，設(shè)置找零機(jī)器會(huì)使得人們的出行更加方便,。公用電話編輯設(shè)置公用電話可以使人們能夠方便地進(jìn)行求助以及咨詢,，為了方便使用比較好采用投幣的方式。消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,，我們通常要考慮到以下因素：結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí),，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站，同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,，具有獨(dú)特的風(fēng)格,。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交車站的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證安全,。風(fēng)格公交車站的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特,，比較好能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進(jìn)行搭配，適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素,。顏色公交車站臺(tái)的顏色盡量不要過于刺眼,，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩,，能夠被更多的人所接受,。提示信息的顏色必須與建筑顏色分開，使人能夠更加容易注意到,。 湖南城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)燈箱公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,，具有獨(dú)特的風(fēng)格。

    所述處理器與所述供電電源和所述無線通訊設(shè)備電連接,，所述遠(yuǎn)程電源管理器分別與所述無線通訊設(shè)備和所述供電電源電連接,。進(jìn)一步地，所述頂板的頂部邊緣還設(shè)有l(wèi)ed氛圍燈,，所述控制裝置還包括工業(yè)級(jí)led控制器,，所述led氛圍燈與所述工業(yè)級(jí)led控制器電連接，所述工業(yè)級(jí)led控制器與所述處理器電連接,。進(jìn)一步地,，所述控制裝置還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)柜體內(nèi)的溫度,，所述溫度傳感器與所述處理器電連接,。設(shè)置溫度傳感器，可以通過溫度數(shù)據(jù)采集的方式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制裝置的工作情況,，保證柜體內(nèi)控制裝置安全運(yùn)行,。進(jìn)一步地，所述柜體上相對(duì)的兩側(cè)面上靠近頂部和底部的位置以及兩個(gè)電子顯示屏的下方均設(shè)有用于將所述控制裝置產(chǎn)生的熱量排出所述柜體外的散熱口,。柜體的四個(gè)面上均設(shè)有散熱孔,，可以保證柜體內(nèi)控制裝置產(chǎn)生的熱量及時(shí)散出，在一定程度上保證了控制裝置的運(yùn)行安全,。進(jìn)一步地,，所述頂板的底部靠近邊緣的位置還設(shè)有多個(gè)視頻監(jiān)控器，所述視頻監(jiān)控器與所述控制裝置電連接,。視頻監(jiān)控器的設(shè)置,，主要為人們?nèi)松戆踩峁┍Ｕ希谡九_(tái)上的人員出現(xiàn)意外事故時(shí),，方便調(diào)取視頻信息了解現(xiàn)場(chǎng)情況,，同時(shí)也可以通過監(jiān)控器采集的視頻信息了解該裝置的安全狀況。另一方面,。

    消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,，我們通常要考慮到以下因素:結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí),，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站，同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,，具有獨(dú)特的風(fēng)格,。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺(tái)的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證安全,。風(fēng)格公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特,，好能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進(jìn)行搭配,，適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素,。顏色公交站臺(tái)的顏色盡量不要過于刺眼，但要做到足夠醒目,，可以采用比較中性化的色彩,，能夠被更多的人所接受。提示信息的顏色必須與建筑顏色分開,，使人能夠更加容易注意到,。材料選擇材料的基本原則是首先必須保證安全，其次是成本,。只有盡量的降低成本,，才能保證方案能夠順利實(shí)施。再設(shè)計(jì)公交車站時(shí)好應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配,，突出不同的質(zhì)感和視覺享受,。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚,、站牌,、區(qū)域地圖、候車座位,、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交道路。

    本發(fā)明涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,，尤其涉及一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅,。背景技術(shù)：公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場(chǎng)所,，為市民候車亭提供了方便,；除此，公交站臺(tái)旁設(shè)有座椅,，為市民等車提供休息座位,。目前公交站臺(tái)上設(shè)有宣傳欄和固定的座椅，座椅可以為市民提供休息位置,，但是當(dāng)市民較多時(shí),，固定的座椅占據(jù)部分公交站臺(tái)的面積,，則帶來一定的阻礙，比如,，不便于市民上車造成擁堵,，公交站臺(tái)也不能站更多的市民等諸多問題，因此我們?cè)O(shè)計(jì)了一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅來解決以上問題,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),，而提出的一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅，其不使用時(shí)或等車市民較多時(shí),，可以對(duì)座椅進(jìn)行折疊,，而且折疊后的座椅不會(huì)占據(jù)公交站臺(tái)的面積，可以站有更多的等車上車市民,，解決市民擁堵的問題,，提供便利。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅,，包括兩個(gè)固定板和宣傳欄，所述宣傳欄與兩個(gè)固定板的上端固定連接,，兩個(gè)所述固定板相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸,，兩個(gè)所述阻尼轉(zhuǎn)軸之間固定連接有支撐板，所述支撐板的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)安裝槽和一個(gè)第二安裝槽,。公交站臺(tái)組成編輯公交站臺(tái)由立柱,，頂棚，燈箱,，座椅,，垃圾箱，線路指示牌等組成,。湖南城市公交車站臺(tái)廠家直銷

形態(tài)結(jié)構(gòu)對(duì)于公交站臺(tái)設(shè)計(jì)而言,，站臺(tái)的結(jié)構(gòu)和形態(tài)是連接乘客和站臺(tái)功能的紐帶。湖北城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)制作

    包括頂棚1,、支撐柱2,、主體3、清潔機(jī)構(gòu)4,、水箱5,、噴淋機(jī)構(gòu)6、回收機(jī)構(gòu)7,，所述支撐柱2設(shè)置在在頂棚1底部,，所述支撐柱2為兩根對(duì)稱設(shè)置，所述主體3設(shè)置在兩根支撐柱2之間,，所述清潔機(jī)構(gòu)4設(shè)置在主體3上,，所述水箱5設(shè)置在主體3上方,，所述水箱5設(shè)置在兩根支撐柱2之間，所述噴淋機(jī)構(gòu)6設(shè)置在水箱5上,，所述回收機(jī)構(gòu)7設(shè)置在主體3底部,，所述回收機(jī)構(gòu)7設(shè)置在兩根支撐柱2之間，所述清潔機(jī)4構(gòu)包括上軸套41,、下軸套42,、傳動(dòng)鏈43、清潔桿44,、電機(jī)45,、上軸46、下軸47,，所述上軸套41設(shè)置在主體3頂部,，所述下軸套42設(shè)置在主體3底部，所述上軸46設(shè)置在上軸套41內(nèi),，所述下軸47設(shè)置在下軸套42內(nèi),，所述傳送鏈43為兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在主體3兩側(cè)，所述電機(jī)45設(shè)置在上軸46一側(cè),，所述清潔桿44設(shè)置在兩個(gè)傳動(dòng)鏈43之間,，所述上軸46和下軸46通過傳動(dòng)鏈43連接，所述電機(jī)45和上軸46連接,，所述頂棚1為槽型結(jié)構(gòu),，所述頂棚包括棚底13、防水板11,、太陽能電池板12,，所述防水板11和太陽能電池板12為兩組對(duì)稱設(shè)置在棚底13兩側(cè)，所述防水板11設(shè)置在太陽能電池板12頂部,，所述水箱5上設(shè)置有導(dǎo)管51和進(jìn)水閥52,，所述水箱5通過導(dǎo)管51和頂棚1聯(lián)通，所述進(jìn)水閥52設(shè)置在水箱5一側(cè),，所述噴淋機(jī)構(gòu)6為兩組對(duì)稱設(shè)置在水箱5兩側(cè),。湖北城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)制作

四川蓉城合豐科技有限公司位于成都海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)園金馬鎮(zhèn)新春社區(qū)12組306號(hào)，是一家專業(yè)的市政公用設(shè)施,、交通設(shè)施設(shè)備、公交候車亭,、廣告燈箱等工程的專業(yè)承包設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和銷售，長(zhǎng)期服務(wù)于公交系統(tǒng),、房地產(chǎn),、廣告?zhèn)髅?、通信、汽車,、旅游,、電力電子、金融等行業(yè),。公司,。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能,，致力于發(fā)展蓉城合豐的品牌,。公司堅(jiān)持以客戶為中心、市政公用設(shè)施,、交通設(shè)施設(shè)備,、公交候車亭、廣告燈箱等工程的專業(yè)承包設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和銷售,，長(zhǎng)期服務(wù)于公交系統(tǒng)、房地產(chǎn),、廣告?zhèn)髅?、通信、汽車,、旅游,、電力電子、金融等行業(yè),。市場(chǎng)為導(dǎo)向,，重信譽(yù)，保質(zhì)量,，想客戶之所想,，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要,。自公司成立以來,，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),，為客戶提供良好的站臺(tái)燈箱，公交站臺(tái)廠家,，公交站臺(tái)制作,，公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家，從而使公司不斷發(fā)展壯大,。