无码人妻久久一区二区三区蜜桃_日本高清视频WWW夜色资源_国产AV夜夜欢一区二区三区_深夜爽爽无遮无挡视频,男人扒女人添高潮视频,91手机在线视频,黄页网站男人的天,亚洲se2222在线观看,少妇一级婬片免费放真人,成人欧美一区在线视频在线观看_成人美女黄网站色大免费的_99久久精品一区二区三区_男女猛烈激情XX00免费视频_午夜福利麻豆国产精品_日韩精品一区二区亚洲AV_九九免费精品视频 ,性强烈的老熟女

福建不銹鋼公交車站臺生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時間:2022-08-13

    擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當擋雨簾5沒有完全下降時排水槽11兩端排水,,方便人們從配重桿9下方通過,。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm,這一寬度可以供行人通過進出站臺,,同時避免開口過量雨水飄進站臺,。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜。當人們?yōu)榱苏陉柖鴮跤旰?完全放下時,擋水布上7部分的遮陽膜能夠?qū)娏业年柟馔耆珦踝?。在站臺內(nèi)的人們候車時不會被陽光直射,。值得一提的是,本實用新型專利申請涉及的擋水布7,、電機,、開關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù),開關(guān)8控制電機正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),,擋水布7擋住雨水,、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸,這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu),、工作原理以及可能涉及到的控制方式,、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可,不應(yīng)被視為本實用新型專利的發(fā)明點所在,,本實用新型專利不做進一步具體展開詳述,。以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例,應(yīng)當理解,,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化,,因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析,、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案?,F(xiàn)有的站臺設(shè)備缺乏人性化的便民功能,比如自助貨品購買,、自助充電等功能,。福建不銹鋼公交車站臺生產(chǎn)廠家

福建不銹鋼公交車站臺生產(chǎn)廠家,公交車站臺

    所述限位欄桿之間形成限位過道,所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,,所述支撐柱上端焊接遮雨棚,,所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上,所述限位欄桿前端固定連接有擋水板,。推薦的,,所述限位欄桿共有兩組,內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,,外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形,,兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道,所述限位過道的寬度大于等于兩個身位,。推薦的,,所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊,所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍,,所述安裝卡箍兩側(cè)一體成形設(shè)有固定座,,所述固定座上開設(shè)有固定孔,,并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面,所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑,,在安裝卡箍內(nèi)部兩側(cè)插接有填充塊,。推薦的,所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度,,所述擋水板下端抵接站臺,,上端擋住限位欄桿之間的空隙,所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽,,所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,,所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門。與現(xiàn)有技術(shù)相比,,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過限位裝置促使乘客排隊候車,,增加候車秩序,減少擁擠和推搡,,并且具有防護結(jié)構(gòu),,可以防止前排乘客被擠下站臺造成危險,并且具有擋板,,可以在路面積水,,車輛駛過積水飛濺時。重慶城鎮(zhèn)公交車站臺生產(chǎn)廠家結(jié)構(gòu)在設(shè)計公交站臺的結(jié)構(gòu)時,,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車,。

福建不銹鋼公交車站臺生產(chǎn)廠家,公交車站臺

    圖4附圖為本發(fā)明實施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖;圖5附圖為本發(fā)明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖,。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,,顯然,,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例,?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,,都屬于本發(fā)明保護的范圍,。參見附圖1,本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,,包括柜體1和頂板2,,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接,;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,,柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接,。在本實施例中,,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū),、天氣、時間等多個信息顯示區(qū),。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,,同步顯示報站信息。

    原標題:太陽能公交站臺,,綠色出行新風潮科技感十足的外觀,,實時觀看公交動態(tài)、城市路況,、一鍵查詢,、滾動播放氣象信息、更有USB充電接口和驅(qū)蚊燈等強大功能,。位于南京市麒麟科創(chuàng)園公交站的電子站牌吸引了過往乘客的注意,,據(jù)公交公司的工作人員介紹,這是一個搭載了柔性薄膜太陽能電池組件的智能公交站臺,。太陽能裝置:小面積卻有大能量該公交車站臺頂棚搭載的Sunflare圣暉萊柔性薄膜太陽能電池組件,,以太陽光發(fā)電供給所需能源。只要有陽光,,車站就能自己發(fā)電,。白天用于給液晶電子顯示屏幕供電,晚上則為候車乘客提供照明,,使用中沒有任何污染,,不僅給環(huán)境“減負”,也給市民出行提供了諸多便利,。真正實現(xiàn)低碳節(jié)能,、綠色出行。公交站臺的頂棚上有5片柔性薄膜太陽能電池組件拼合成的6平方米大小的電池板,,總重量不超過25千克,,與站臺頂部貼合緊密。整個安裝過程非常簡便,,不需要申請電網(wǎng)增容,,也不需要額外架線或挖地施工,。每單片組件的發(fā)電功率為180W,整個電池板每天平均日照5小時即可發(fā)電,。也就是說這個總功率為900W的6平方米大小的太陽能發(fā)電公交車站預(yù)計每月可產(chǎn)生135度電量,,可滿足南京市一般家庭的月度用電。相當于減少了每年約40,000千克的碳排放量,,與火力發(fā)電相比,。公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所,。

福建不銹鋼公交車站臺生產(chǎn)廠家,公交車站臺

    本發(fā)明涉及一種公交站臺自清潔廣告燈箱,,屬于廣告設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù):廣告,,顧名思義,,就是廣而告之,向社會廣大公眾告知某件事物?,F(xiàn)代經(jīng)濟的快速發(fā)展使得人們越來越重視廣告的作用,,想要自己的產(chǎn)品取得良好的經(jīng)濟效益,打好廣告是很重要的一環(huán),。所以廣告行業(yè)發(fā)展迅速,,人們生活中隨處可見廣告的身影,大到飛機輪船,,小到茶杯餐巾紙都有廣告的身影,,公交站臺的廣告燈箱也是人們常見的廣告形式。而公交站臺的廣告燈箱常年暴露在室外環(huán)境中,,難免會有污漬,,影響廣告燈箱的展示效果,而且在夏季高溫季節(jié),,廣告燈箱內(nèi)的溫度較高,,影響廣告燈箱內(nèi)的燈的使用壽命,在廣告燈箱的使用過程中經(jīng)常會有私人張貼小廣告,,這些小廣告會遮擋燈箱廣告的畫面,,清潔起來十分麻煩。技術(shù)實現(xiàn)要素:為克服上述不足,,本發(fā)明目的一種公交站臺自清潔廣告燈箱,。本發(fā)明的方案如下:一種公交站臺自清潔廣告燈箱,包括頂棚,、支撐柱,、主體、清潔機構(gòu),、水箱,、噴淋機構(gòu),、回收機構(gòu),所述支撐柱設(shè)置在在頂棚底部,,所述支撐柱為兩根對稱設(shè)置,,所述主體設(shè)置在兩根支撐柱之間,,所述清潔機構(gòu)設(shè)置在主體上,,所述水箱設(shè)置在主體上方,所述水箱設(shè)置在兩根支撐柱之間,,所述噴淋機構(gòu)設(shè)置在水箱上,。技術(shù)實現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺用機柜及其智能管理系統(tǒng),。河南公交車站臺燈箱

戶外廣告中使用的色彩,,往往透出不同的意義情調(diào)。福建不銹鋼公交車站臺生產(chǎn)廠家

    兩個所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿,,所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿,,兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設(shè)有限位機構(gòu),所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機構(gòu),,兩個所述固定板相對的側(cè)壁均固定連接有擋板,,所述支撐板與兩個擋板的側(cè)壁相抵。推薦地,,所述支撐板與擋板相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊,,所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,,所述限位機構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊,,所述支撐腿遠離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊,所述磁塊與第二磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反,。推薦地,,所述第二限位機構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊,所述第二支撐腿的遠離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊,,所述第四磁塊與第三磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反,。推薦地,兩個所述擋板與支撐板相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊,,兩個所述橡膠墊通過黏膠的方式與相對的擋板相連接,。推薦地,所述第二支撐腿和兩個支撐腿的長度為40cm,,所述阻尼轉(zhuǎn)軸離地面的高度為40cm,。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果為:1,、本發(fā)明,,需要使用座椅時,,轉(zhuǎn)動支撐板,支撐板旋轉(zhuǎn)的過程中,,第二支撐腿和兩個支撐腿由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動,,支撐腿在磁塊和第二磁塊的作用下。福建不銹鋼公交車站臺生產(chǎn)廠家

四川蓉城合豐科技有限公司位于成都海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)園金馬鎮(zhèn)新春社區(qū)12組306號,。公司業(yè)務(wù)涵蓋站臺燈箱,,公交站臺廠家,公交站臺制作,,公交站臺生產(chǎn)廠家等,,價格合理,品質(zhì)有保證,。公司從事照明工業(yè)多年,,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),,還有一批專業(yè)化的隊伍,,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。蓉城合豐憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品,、專業(yè)的服務(wù),、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高,。