公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念,。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車(chē)平臺(tái),、頂棚、站牌,、區(qū)域地圖,、候車(chē)座位、商業(yè)或公益廣告,、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交道路,。

乘客使用的是公交的整個(gè)系統(tǒng)，包含站臺(tái),、標(biāo)識(shí),、垃圾筒、廣告,、道路等,。因此在設(shè)計(jì)公交車(chē)站臺(tái)時(shí)，應(yīng)該盡量考慮到多方面,，滿足更多人的需求,。

在實(shí)用功能方面，我們通常要考慮以下因素：候車(chē)功能公交車(chē)站臺(tái)基本的功能,，需要合理的空間設(shè)置,，根據(jù)具體環(huán)境設(shè)置站臺(tái)的大小，保證車(chē)站能夠容納適當(dāng)?shù)娜藬?shù)和車(chē)輛,，使得車(chē)站能夠發(fā)揮比較大的作用,，方便人們出行。 單一點(diǎn)說(shuō),，就是在版面上,，將圖片、文字進(jìn)行排列組合,。山東電子公交車(chē)站臺(tái)

    本發(fā)明還提供了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng),，該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備、控制中心服務(wù)器以及所述的便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜，所述公交終端設(shè)備具有g(shù)ps定位器和通訊裝置,，所述gps定位器與所述通訊裝置電連接,，所述通訊裝置與所述控制中心服務(wù)器通信連接，所述控制中心服務(wù)器與所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜通信連接,；所述gps定位器用于實(shí)時(shí)獲取所述公交終端設(shè)備的位置信息，所述通訊裝置用于將所述公交終端設(shè)備的位置信息發(fā)送至所述控制中心服務(wù)器,，所述控制中心服務(wù)器控制所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜顯示公交位置信息及廣告信息,。本發(fā)明的有益效果是：該系統(tǒng)通過(guò)將公交終端設(shè)備與控制中心的服務(wù)器和上述的公交站臺(tái)用機(jī)柜聯(lián)系起來(lái)，從而為人們提供實(shí)時(shí)性強(qiáng)的公交位置及公交站點(diǎn)信息,，從而為人們的候車(chē)過(guò)程帶來(lái)更加智能化,、人性化的服務(wù)。進(jìn)一步地,，所述控制中心服務(wù)器包括視頻管理服務(wù)器,、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、web應(yīng)用服務(wù)器,、通信服務(wù)器以及工作站,；所述視頻管理服務(wù)器用于填加或設(shè)置包括廣告多媒體信息和公交預(yù)報(bào)站信息的預(yù)發(fā)布信息，并將預(yù)發(fā)布信息發(fā)送至所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,，所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜對(duì)預(yù)發(fā)布信息進(jìn)行顯示,。安徽不銹鋼公交車(chē)站臺(tái)燈箱我國(guó)戶外廣告發(fā)展至，已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展和繁榮期,。

    目前,，公交站臺(tái)大多由站牌和廣告牌組成，站牌位于廣告牌兩側(cè),，不占用站臺(tái)空間大,，且站牌大多只能供人們查看公交車(chē)次及站名信息，無(wú)報(bào)站功能,，功能單一,，且智能化程度低，且由于公交車(chē)站臺(tái)場(chǎng)地狹窄,，傳統(tǒng)的自動(dòng)售貨柜或無(wú)人零售柜難以在不影響上下車(chē)的人的情況下擺放到公交車(chē)站臺(tái)上,，因此，現(xiàn)有的站臺(tái)設(shè)備缺乏人性化的便民功能,，比如自助貨品購(gòu)買(mǎi),、自助充電等功能，不能滿足人們對(duì)更高質(zhì)量的上下車(chē)環(huán)境的需求,。因此,，如何提供一種智能化程度高、體積小、功能更加完善的公交站臺(tái)用機(jī)柜是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：有鑒于此,，本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜及其智能管理系統(tǒng)，該公交站臺(tái)用機(jī)柜通過(guò)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì),，將自助售貨機(jī),、電子站牌及廣告牌集成于一體，不占用站臺(tái)空間減少,，還可以為候車(chē)人員提供更加人性化的便民功能,，解決了現(xiàn)有的站臺(tái)設(shè)備占用空間大、智能化程度低且功能單一的問(wèn)題,。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一方面，本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,，包括柜體和頂板,，所述柜體邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱(chēng)的支柱，所述頂板通過(guò)所述支柱與所述柜體固定連接,；所述柜體內(nèi)封裝有控制裝置,。

    擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進(jìn)入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當(dāng)擋雨簾5沒(méi)有完全下降時(shí)排水槽11兩端排水,，方便人們從配重桿9下方通過(guò),。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm，這一寬度可以供行人通過(guò)進(jìn)出站臺(tái),，同時(shí)避免開(kāi)口過(guò)量雨水飄進(jìn)站臺(tái),。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽(yáng)膜。當(dāng)人們?yōu)榱苏陉?yáng)而將擋雨簾5完全放下時(shí),，擋水布上7部分的遮陽(yáng)膜能夠?qū)?qiáng)烈的陽(yáng)光完全擋住,。在站臺(tái)內(nèi)的人們候車(chē)時(shí)不會(huì)被陽(yáng)光直射。值得一提的是,，本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)涉及的擋水布7,、電機(jī)、開(kāi)關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù),，開(kāi)關(guān)8控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),，擋水布7擋住雨水、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸,，這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu),、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可,，不應(yīng)被視為本實(shí)用新型專(zhuān)利的發(fā)明點(diǎn)所在,，本實(shí)用新型專(zhuān)利不做進(jìn)一步具體展開(kāi)詳述。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例，應(yīng)當(dāng)理解,，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化,，因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析,、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,。公交站臺(tái)作用編輯主要是作用就是候車(chē)，但同時(shí)也可以提供臨時(shí)休息,。

    手機(jī)上顯示該站牉信息（電子站牉位置,、編叴等）。電子站牉內(nèi)置溫度,、濕度傳感器,、溫控仦,。溫控仦上可設(shè)定溫度范圍，當(dāng)溫度超過(guò)該范圍,，溫控仦會(huì)將信息反饋到后臺(tái),，便亍運(yùn)維部門(mén)對(duì)智能公交電子站牉迚行維護(hù)。．人臉識(shí)別功能基于客流統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)上內(nèi)嵌有人臉識(shí)別裝置,，前端實(shí)現(xiàn)通過(guò)人臉檢測(cè)抓取分析客群年齡,、性別；后端系統(tǒng)集中企業(yè),，進(jìn)行整合處理分析,。根據(jù)需求,，還可以定制更多功能，如觸摸查詢功能,，可查比較好出行路線,、車(chē)輛所在位置等。另可配我叵研収癿掌上公交系統(tǒng)（APP）通普科技智慧城市終端設(shè)備服務(wù)于公交站臺(tái)廣告設(shè)備建設(shè)及管理一系統(tǒng)管理拓?fù)鋱D二智慧城市終端所具備的設(shè)計(jì)功能1,、組網(wǎng)規(guī)模大，LED顯示屏聯(lián)網(wǎng)數(shù)量不受限制,；2,、節(jié)目同步播放，視覺(jué)效果更好；3,、配套數(shù)據(jù)中心服務(wù)器軟件,，可以對(duì)所有LED顯示屏進(jìn)行集中管理，群屏控制,，實(shí)時(shí)查看在線狀態(tài),。4、傳送速度快,，適合發(fā)送視頻,，動(dòng)畫(huà)，圖片等節(jié)目,，5,、可以安裝音響，監(jiān)控,，USB沖電等,；6、不受距離限制,，安裝維護(hù)方便,；7、產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì),，便于維護(hù)和檢修,。8、3G/4G卡全球通用,。9,、自帶WIFI，服務(wù)民眾,，大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)10,、人臉識(shí)別，人流統(tǒng)計(jì)分析,，大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)11,、外觀多種設(shè)計(jì)，提升城市形象,，為城市增光添色,。廣告主題的劃分可謂是種類(lèi)繁多，從宣傳目的來(lái)說(shuō),，可以簡(jiǎn)單分為商業(yè)廣告和非商業(yè)廣告,。吉林城鎮(zhèn)公交車(chē)站臺(tái)制作

不能只考慮美觀，其功能性更不能只局限于形式,。山東電子公交車(chē)站臺(tái)

    在一些實(shí)施例中,，參見(jiàn)附圖2,，柜體1的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機(jī)6，共享雨傘機(jī)6與控制裝置電連接,。在一些其他的實(shí)施例中,，還可以將共享雨傘機(jī)替換成共享充電寶，共享充電寶與控制裝置電連接,。在一些實(shí)施例中,，參見(jiàn)附圖4，控制裝置包括處理器10,、工業(yè)級(jí)lcd播放器11,、無(wú)線通訊設(shè)備12、遠(yuǎn)程電源管理器13和供電電源14,，電子顯示屏3和第二電子顯示屏4均與工業(yè)級(jí)lcd播放器11電連接,，工業(yè)級(jí)lcd播放器11與處理器10電連接，自助售貨機(jī)5和共享雨傘機(jī)6均與處理器10電連接,，處理器10與供電電源14和無(wú)線通訊設(shè)備12電連接,，遠(yuǎn)程電源管理器13分別與無(wú)線通訊設(shè)備12和供電電源14電連接。在本實(shí)施例中,，無(wú)線通訊設(shè)備12包括gprs設(shè)備和cdma設(shè)備,，具體地,，本實(shí)施例中選用型號(hào)為glde-wa的gprs設(shè)備和cdma設(shè)備,。在一些實(shí)施例中，參見(jiàn)附圖3和圖4,，頂板2的頂部邊緣還設(shè)有l(wèi)ed氛圍燈7,，控制裝置還包括工業(yè)級(jí)led控制器15，led氛圍燈7與工業(yè)級(jí)led控制器15電連接,，工業(yè)級(jí)led控制器15與處理器10電連接,。在一些實(shí)施例中，參見(jiàn)附圖4,，控制裝置還包括溫度傳感器16,，溫度傳感器16用于實(shí)時(shí)檢測(cè)柜體內(nèi)的溫度，溫度傳感器16與處理器10電連接,。溫度傳感器16主要用于檢測(cè)柜體1內(nèi)的溫度,，在柜體1內(nèi)溫度超標(biāo)時(shí)。山東電子公交車(chē)站臺(tái)

四川蓉城合豐科技有限公司位于成都海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)園金馬鎮(zhèn)新春社區(qū)12組306號(hào),，交通便利,，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè),。公司是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè),，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神,、專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品,。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的站臺(tái)燈箱,，公交站臺(tái)廠家,，公交站臺(tái)制作，公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家,。蓉城合豐順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的站臺(tái)燈箱,，公交站臺(tái)廠家,，公交站臺(tái)制作，公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家,。