隨著目前公交優(yōu)先政策的推廣,，越來越多的城市都將公交出行落實到了實處，為廣大市民提供便捷的公交出行環(huán)境,，智能公交站臺便應(yīng)運而生,，那么智能公交站與智能公交有何關(guān)系,？想要了解這些，我們先要對智能公交電子站的系統(tǒng)有一個初步的認識,。智能公交是未來公共交通發(fā)展的必然模式,，對緩減日益嚴重的交通擁堵問題有著重大的意義，中國大部分重點城市都已實現(xiàn)公交智能化,。公交站臺這種功能性的環(huán)境設(shè)施,，已然成為城市形象的重要之一。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供實時的公交信息和服務(wù),。浙江城鄉(xiāng)公交車站臺報價

對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚,、完整地描述，顯然,，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,，都屬于本發(fā)明保護的范圍,。參見附圖1，本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,，包括柜體1和頂板2,，柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱，頂板2通過支柱與柜體1固定連接,；柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,，柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3，柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,，自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,，電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接,。在本實施例中,，電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏，屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,，且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū),、天氣,、時間等多個信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,，同步顯示報站信息,。浙江電子公交車站臺設(shè)計考慮在公交車站臺上設(shè)置無線網(wǎng)絡(luò)，方便乘客上網(wǎng),。

發(fā)出預(yù)警信息至控制信息服務(wù)器,。在一些實施例中，參見附圖2,，柜體1上相對的兩側(cè)面上靠近頂部的位置以及兩個電子顯示屏3的下方均設(shè)有用于將控制裝置產(chǎn)生的熱量排出柜體外的散熱口8,。更優(yōu)地，在柜體1的兩側(cè)面的底部也相應(yīng)的設(shè)有散熱口,，散熱口可以設(shè)置為百葉窗式的多排條形孔,。在一些實施例中，參見附圖3,，頂板2的底部靠近邊緣的位置還設(shè)有多個視頻監(jiān)控器9,，視頻監(jiān)控器9與控制裝置電連接。另一方面,，參見附圖5,，本發(fā)明實施例還公開了一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備i,、控制中心服務(wù)器ii以及便民智能公交站臺用機柜iii,，公交終端設(shè)備i具有g(shù)ps定位器和通訊裝置，gps定位器與通訊裝置電連接,，通訊裝置與控制中心服務(wù)器iii通信連接,，控制中心服務(wù)器ii與便民智能公交站臺用機柜iii通信連接；gps定位器用于實時獲取公交終端設(shè)備i的位置信息,，無線通訊設(shè)備用于將公交終端設(shè)備i的位置信息發(fā)送至控制中心服務(wù)器ii,，控制中心服務(wù)器ii控制便民智能公交站臺用機柜iii顯示公交位置信息及廣告信息。

本實用新型屬于公交站臺技術(shù)領(lǐng)域,，具體涉及一種便民公交站臺,。背景技術(shù)：公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所,，為市民候車亭提供了方便,。但是現(xiàn)有的公交站臺普遍是開放式的設(shè)計，遇到刮風(fēng)下雨時,，人們在公交站臺內(nèi)還是會被淋濕,，只能在站臺內(nèi)打傘，公交車到站后,，大家撐著雨傘排隊上車很不方便,。同時,，在夏天陽光斜照時，人們在站臺內(nèi)也要承受陽光的照射,，人們往往選擇躲在站臺外候車,，這樣很容易錯過公交車，也很不安全,。技術(shù)實現(xiàn)要素：為解決上述技術(shù)問題,，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種便民公交站臺，所述公交站臺包括有臺面及設(shè)于臺面上方的頂棚,，頂棚的一邊通過豎直設(shè)置的背墻固定在臺面上,，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾，相鄰擋雨簾之間具有間隔,。每個擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸,，收卷軸上收卷有擋水布，收卷軸由電機帶動轉(zhuǎn)動,，電機的正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制，擋水布的上邊固定在收卷軸上,，下邊固定有水平設(shè)置的配重桿,。配重桿上固定有若干磁鐵，所述臺面上固定有若干鐵片,，鐵片分別位于配重桿的正下方,。鐵片為不銹鋼制成，鐵片的上表面與臺面持平,。擋水布為半透明布,。配重桿上設(shè)有排水槽。設(shè)計一個可持續(xù)發(fā)展的公交車站臺,，包括太陽能發(fā)電和雨水收集系統(tǒng)。

在公交車站臺設(shè)計中,，平衡人流量和空間利用效率是一個重要的考慮因素,。以下是一些建議，幫助實現(xiàn)這一目標(biāo)：空間規(guī)劃：在設(shè)計公交車站臺時,，需要充分考慮站臺的大小和形狀,。站臺的長度應(yīng)能容納預(yù)計的比較大人流量，并且寬度應(yīng)足夠以容納乘客的排隊和候車,。同時,，站臺的形狀應(yīng)盡量簡單，避免過多的彎曲和拐角,，以提高人流的流動性,。排隊區(qū)域：為了提高人流的有序性,，應(yīng)設(shè)置明確的排隊區(qū)域。排隊區(qū)域可以通過地面標(biāo)記,、欄桿或者座椅等方式進行劃分,。排隊區(qū)域的長度應(yīng)根據(jù)站臺的長度和預(yù)計的人流量進行合理規(guī)劃，以避免排隊人數(shù)過多導(dǎo)致站臺擁堵,。出入口設(shè)置：公交車站臺的出入口應(yīng)合理設(shè)置,，以便乘客進出站臺。出入口的位置應(yīng)考慮到乘客的流動方向和站臺的布局,，避免出入口過于集中或者過于分散,。同時，出入口的寬度應(yīng)足夠以容納乘客的流動,，避免擁堵和阻塞,。 不銹鋼公交車站臺的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，能夠承受大量乘客的壓力,。遼寧不銹鋼公交車站臺設(shè)計

在公交車站臺周圍設(shè)置垃圾桶,，以保持站臺的整潔和衛(wèi)生。浙江城鄉(xiāng)公交車站臺報價

視頻監(jiān)控器9與控制裝置電連接,。另一方面,，參見附圖5，本發(fā)明實施例還公開了一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng),，該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備i,、控制中心服務(wù)器ii以及便民智能公交站臺用機柜iii，公交終端設(shè)備i具有g(shù)ps定位器和通訊裝置,，gps定位器與通訊裝置電連接,，通訊裝置與控制中心服務(wù)器iii通信連接，控制中心服務(wù)器ii與便民智能公交站臺用機柜iii通信連接,；gps定位器用于實時獲取公交終端設(shè)備i的位置信息,，無線通訊設(shè)備用于將公交終端設(shè)備i的位置信息發(fā)送至控制中心服務(wù)器ii，控制中心服務(wù)器ii控制便民智能公交站臺用機柜iii顯示公交位置信息及廣告信息,。具體地,，參見附圖5，控制中心服務(wù)器ii包括視頻管理服務(wù)器,、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,、web應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器以及工作站,。浙江城鄉(xiāng)公交車站臺報價

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