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重慶公交車(chē)站臺(tái)報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-30

兩個(gè)所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐腿,所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐腿,,兩個(gè)所述支撐腿與相對(duì)的安裝槽之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu),,所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),兩個(gè)所述固定板相對(duì)的側(cè)壁均固定連接有擋板,,所述支撐板與兩個(gè)擋板的側(cè)壁相抵,。推薦地,所述支撐板與擋板相對(duì)的側(cè)壁設(shè)有坐墊,,所述坐墊通過(guò)黏膠的方式與支撐板相連接,。推薦地,所述限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊,,所述支撐腿遠(yuǎn)離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊,,所述磁塊與第二磁塊相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反。推薦地,,所述第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊,,所述第二支撐腿的遠(yuǎn)離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊,所述第四磁塊與第三磁塊相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反,。四川蓉城合豐科技有限公司的公交車(chē)站臺(tái)設(shè)備支持電子支付和智能乘車(chē)服務(wù),。重慶公交車(chē)站臺(tái)報(bào)價(jià)

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公交站臺(tái)這種功能性的環(huán)境設(shè)施,已然成為城市形象的重要之一,。布局合理設(shè)計(jì)周到的公共設(shè)施才能使乘客切身體會(huì)到該城市的人文文化和城市建設(shè)者無(wú)微不至的關(guān)懷,,從而賦予該城市與眾不同的都市形象魅力,人性化的公共形象對(duì)于營(yíng)造良好城市環(huán)境具有極大的促進(jìn)作用,。只有深入了解人的需求便于設(shè)計(jì)出更好,、更便捷、更貼心的產(chǎn)品,??萍夹裕汗卉?chē)站無(wú)形中搭載了與公交運(yùn)輸信息的平臺(tái),信息服務(wù)是公交站本質(zhì)的服務(wù)內(nèi)容,,在設(shè)計(jì)中首要考慮信息傳達(dá)的準(zhǔn)確性和快捷性,,如車(chē)輛準(zhǔn)確報(bào)站、公交路線換乘及去往方向,、溫馨提醒溫度及天氣情況等,。考慮到如是群體,,可加入公交導(dǎo)航體統(tǒng),,只有越來(lái)越多的科技使用,,才能把人性化設(shè)計(jì)表現(xiàn)的更加。上海城鎮(zhèn)公交車(chē)站臺(tái)定制四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠減少公交車(chē)站臺(tái)的能耗和維護(hù)成本,。

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對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整地描述,顯然,,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍,。參見(jiàn)附圖1,,本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,包括柜體1和頂板2,,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱(chēng)的支柱,,頂板2通過(guò)支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,,柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5,自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,,電子顯示屏3,、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中,,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,,屏幕尺寸完全可以滿(mǎn)足候車(chē)人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū),、天氣,、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,,同步顯示報(bào)站信息,。

本實(shí)用新型涉及到市政建筑技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防擁擠式公交站臺(tái),。背景技術(shù):公交站臺(tái)是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設(shè)的公共設(shè)施,,它提供了人們候車(chē)場(chǎng)所,為市民候車(chē)亭提供了方便?,F(xiàn)有的公交站臺(tái)在乘客候車(chē)時(shí)由于乘客站位不同,,在上車(chē)時(shí)從多個(gè)方向向車(chē)門(mén)處行走,在上車(chē)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)擁擠推搡的情況出現(xiàn),,可能會(huì)將前面的乘客擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn),,而且在站臺(tái)前候車(chē)時(shí),,如果是下雨天氣,路面積水,,車(chē)輛路過(guò)時(shí)可能會(huì)使積水飛濺打濕乘客,,而且對(duì)排隊(duì)候車(chē)的乘客的遮雨效果較差,,下雨天氣雨水可能會(huì)淋濕候車(chē)乘客,,影響乘客使用體驗(yàn),為此,,本實(shí)用新型提出一種防擁擠式公交站臺(tái)用于解決上述問(wèn)題,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種防擁擠式公交站臺(tái),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,。為實(shí)現(xiàn)上述目的,,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺(tái),包括站臺(tái),、立板,、頂板、限位欄桿和遮雨棚,,所述站臺(tái)上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板,,所述立板上端焊接有頂板,所述立板中間開(kāi)設(shè)有凹槽,,凹槽內(nèi)的站臺(tái)上通過(guò)固定螺栓固定連接路線展示箱,,所述立板前端的站臺(tái)上通過(guò)固定螺栓固定連接坐凳,所述坐凳前端預(yù)留有行走過(guò)道,,所述行走過(guò)道前端的站臺(tái)上通過(guò)固定螺栓固定連接限位欄桿,。色彩有很強(qiáng)的心理暗示作用,它能使時(shí)間變快或者變慢,,能從視覺(jué)的上改變產(chǎn)品的重量,。

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無(wú)障礙設(shè)施:車(chē)站臺(tái)應(yīng)該提供無(wú)障礙設(shè)施,例如無(wú)障礙洗手間,、無(wú)障礙電梯和無(wú)障礙出入口,。這些設(shè)施可以方便行動(dòng)不便的人士使用,并提高他們的出行體驗(yàn),。信息提示:車(chē)站臺(tái)應(yīng)該提供清晰的信息提示,,包括公交車(chē)到達(dá)時(shí)間、線路信息和站點(diǎn)布局,。這些信息應(yīng)該以多種形式提供,,例如大字體、語(yǔ)音提示和觸覺(jué)提示,,以滿(mǎn)足不同人群的需求,。照明和音響設(shè)備:車(chē)站臺(tái)應(yīng)該有足夠的照明,,以確保乘客能夠清晰地看到周?chē)h(huán)境。此外,,應(yīng)該提供音響設(shè)備,,以便視力障礙者能夠聽(tīng)到相關(guān)的信息提示。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù),,方便乘客上網(wǎng),。青海城鄉(xiāng)公交車(chē)站臺(tái)報(bào)價(jià)

燈箱廣告的效率之高表現(xiàn)形式之多與傳統(tǒng)媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加能夠配合。重慶公交車(chē)站臺(tái)報(bào)價(jià)

一智慧公交站臺(tái)具備功能建立公交信息共享接口,,為xx新匙匙域內(nèi)各類(lèi)信息化應(yīng)用提供信息共享和服務(wù),,為站點(diǎn)信息預(yù)報(bào)、網(wǎng)站公交出行信息查詢(xún)和終端公交換成収布等多方式収布提供信息服務(wù),。(1)LED顯示屏通過(guò)通訊??影呀邮瞻m合法信息顯示在LED屏上。信息主要為車(chē)輛到站信息(多條顯示),。同時(shí)根據(jù)xx新匙后期實(shí)際需要,,添加LED顯示屏,迚行多種文字服務(wù)信息(文字服務(wù)信息包括:時(shí)政新聞,、公告,、天氣預(yù)報(bào)等)。(2)智慧城市終端產(chǎn)品-LED廣告機(jī)LED廣告機(jī)除可以以視頻方式顯示車(chē)輛到站信息及文字服務(wù)信息等,,還可以播放視頻畫(huà)面,。通過(guò)詫音集成芯片外接揚(yáng)聲器,可詫音同步播報(bào)車(chē)輛行駛狀況信息,。一方面考慮到特殊人群(盲人)無(wú)法借劣屏幕看到候車(chē)信息,;另一方面考慮到有癿乘客可能因?yàn)殄e(cuò)過(guò)觀看屏幕,通過(guò)詫音播報(bào)也可及時(shí)提醒乘客做好乘車(chē)準(zhǔn)備,,同時(shí)減少車(chē)輛因迚出站滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),。利用球形攝像機(jī)戒一體機(jī)對(duì)公交停靠站迚行實(shí)時(shí)監(jiān)控,,方便后臺(tái)控制挃揮中心合理調(diào)度車(chē)輛,,同時(shí)為公安部門(mén)提供監(jiān)控視頻,用以加強(qiáng)站臺(tái)癿維護(hù)及防盜功能,。當(dāng)電子站牉被通過(guò)非正規(guī)途徑開(kāi)啟戒長(zhǎng)時(shí)間丌關(guān),,電子站牉會(huì)収出“滴滴”癿蜂鳴并反饋到后臺(tái),后臺(tái)通過(guò)GPRS直接將信息収送到管理員手機(jī)上,。重慶公交車(chē)站臺(tái)報(bào)價(jià)