提供候車設(shè)施：公交車站臺通常會設(shè)置候車亭、座椅,、遮陽棚等設(shè)施,，為乘客提供舒適的候車環(huán)境。這些設(shè)施可以在惡劣天氣條件下提供遮風(fēng)擋雨的功能,，同時也提供了乘客休息和等候的場所,。交通組織和管理：公交車站臺的設(shè)置可以對公交車輛和乘客進行有效的交通組織和管理。通過合理的站臺布局和標(biāo)識設(shè)置,，可以引導(dǎo)乘客有序上下車,，減少交通擁堵和混亂現(xiàn)象，提高交通運行效率,。提升城市形象：公交車站臺的設(shè)計和建設(shè)可以體現(xiàn)城市的形象和風(fēng)貌,。一個美觀、整潔,、功能齊全的公交車站臺可以提升城市的形象,，增加城市的文化氛圍和吸引力?？傊?，公交車站臺在城市公共交通系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，它不僅是乘客上下車的地點,，還提供了乘車信息,、方便換乘、提供候車設(shè)施,、交通組織和管理等功能,，對于提高公共交通的便捷性、效率和城市形象都具有重要意義。不銹鋼公交車站臺的維護成本低,，使用壽命長,，是經(jīng)濟實用的選擇。甘肅公交車站臺

版式設(shè)計的藝術(shù)性與統(tǒng)一性版式設(shè)計既是藝術(shù)的重要組成部分,，也是視覺傳達的重要手段,。簡單一點說，就是在版面上,，將圖片,、文字進行排列組合，以達到傳遞信息和滿足審美需求的作用,。事實上,，現(xiàn)在很多公交候車亭廣告的版面，雖然創(chuàng)意新穎,、素材精致,、配色流行，但都只局限于表面的華麗,，沒有思考設(shè)計背后的技巧,。如何根據(jù)內(nèi)容設(shè)計出合適又美觀的版面是設(shè)計師必須解決的問題。合理的版式設(shè)計能把版面有限的視覺元素進行有機的排列組合,，形成一種個人風(fēng)格和藝術(shù)特色的視覺傳達,。版式設(shè)計的終目的是使版面產(chǎn)生清晰的條理性，用悅目的組織來更好地突出主題,，達成佳的訴求效果,。能讓人一眼就知道你要表達什么。簡潔明快的設(shè)計,，是戶外廣告?zhèn)鬟_信息的佳設(shè)計,！●錦上添花的夜間燈光燈光在公交候車亭廣告中則起舉足輕重的作用，可以說是,，也是一種藝術(shù),。光不僅可以塑造整體空間形象，而且可以渲染氣氛,，呈現(xiàn)色彩,。候車亭廣告燈光設(shè)計藝術(shù)已逐漸成為一種時尚藝術(shù)。它營造出令人陶醉的視覺藝術(shù)氛圍,，給人身心以無比的震撼和享受,。燈光是戶外廣告藝術(shù)常用的一種表現(xiàn)手法，正確的設(shè)光能加強空間造型的三維立體感,，增強藝術(shù)效果,，反之則導(dǎo)致形象平淡或歪曲,。北京不銹鋼公交車站臺公交車站臺的設(shè)計是否應(yīng)該考慮安全和防護措施？

柜體相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏,，所述柜體的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏和自助售貨機,，所述自助售貨機嵌裝于所述柜體上并設(shè)于所述第二電子顯示屏的下方，所述電子顯示屏,、第二電子顯示屏及自助售貨機均與所述控制裝置電連接,。本發(fā)明的有益效果是：該公交站臺用機柜通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計，將自助售貨機,、電子站牌及廣告牌集成于一體，柜體上設(shè)置有多個電子顯示屏,，可以實時顯示公交站點及到站信息,，同時還可以播放廣告畫面，不占用站臺空間減少,，還可以為候車人員提供自助貨物購買這樣的便民功能,，更能滿足現(xiàn)在人們對人性化和智能化站臺設(shè)備的需求。進一步地,，所述柜體的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機,，所述共享雨傘機與所述控制裝置電連接。共享雨傘機可以在陰雨天為人們的出行帶來方便,，是該裝置的又一便民功能,，且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺的空間。進一步地,，所述控制裝置包括處理器,、工業(yè)級lcd播放器、無線通訊設(shè)備,、遠程電源管理器,、供電電源，所述電子顯示屏和所述第二電子顯示屏均與所述工業(yè)級lcd播放器電連接,，所述工業(yè)級lcd播放器與所述處理器電連接,，所述自助售貨機和所述共

兩個所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿，所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿,，兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設(shè)有限位機構(gòu),，所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機構(gòu)，兩個所述固定板相對的側(cè)壁均固定連接有擋板,，所述支撐板與兩個擋板的側(cè)壁相抵,。推薦地，所述支撐板與擋板相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊,，所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接,。推薦地，所述限位機構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊，所述支撐腿遠離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊,，所述磁塊與第二磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反,。推薦地，所述第二限位機構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊,，所述第二支撐腿的遠離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊,，所述第四磁塊與第三磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反。推薦地,，兩個所述擋板與支撐板相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊,，兩個所述橡膠墊通過黏膠的方式與相對的擋板相連接。推薦地,，所述第二支撐腿和兩個支撐腿的長度為40cm,，所述阻尼轉(zhuǎn)軸離地面的高度為40cm。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,，其有益效果為：1,、本發(fā)明，需要使用座椅時,，轉(zhuǎn)動支撐板,，支撐板旋轉(zhuǎn)的過程中，第二支撐腿和兩個支撐腿由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動,，支撐腿在磁塊和第二磁塊的作用下,。它的設(shè)計應(yīng)該包含了乘客的候車平臺、頂棚,、站牌,、區(qū)域地圖、候車座位,、照明系統(tǒng)以及站臺前公交道路,。

為本發(fā)明實施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖；圖5附圖為本發(fā)明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖,。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,，顯然,，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例,?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,，都屬于本發(fā)明保護的范圍,。參見附圖1,，本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜，包括柜體1和頂板公交車站臺的設(shè)計是否應(yīng)該考慮環(huán)保和可持續(xù)性,？青海城市公交車站臺定制

公交車站臺的位置通常選在交通便利的地方,，方便乘客出行。甘肅公交車站臺

站牌站牌是公交車站臺的必備功能之一,，合理的公交車站牌設(shè)計能夠使人們跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的車輛,。在設(shè)計公交車站牌時，通常要考慮到站牌上字體的顏色以及大小,、站牌上擁有的車次數(shù)量,、車次方向、站牌的夜間照明等,。遮擋在多雨或者過于炎熱的城市,，公交車站臺擁有遮擋頂棚是必要的。在設(shè)計頂棚時我們通常要考慮到頂棚的高度以及覆蓋面積,、所能容納的人數(shù)、遮擋所采用的方式（封閉式或開放式）,、遮擋所用材質(zhì)的透明度等問題,。休息場所公交車站臺的休息場所一般是指座椅休息區(qū)，合理的安排座椅的數(shù)量以及擺放位置,，能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源,，同時我們也可以尋找座椅的替代品，使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀性,。甘肅公交車站臺