一個成熟品牌給人的感覺應(yīng)該是具有高度美感的視覺享受。整體色調(diào)的搭配,、燈光給人的冷暖的心理感受,、地磚的材質(zhì)和色彩、道具的裝飾等等,，都應(yīng)該根據(jù)品牌的主題來完成,。●字體與廣告營銷的關(guān)聯(lián)性文字是廣告信息直白的傳達(dá),，字體的選擇將直接影響廣告信息的傳達(dá),。因此，廣告畫面中的字體要根據(jù)商品的某些特點(diǎn)進(jìn)而變化與看到字體的人達(dá)到共識,，吸引眼球,。設(shè)計中，將文字視為元素,、符號,，重視文字自身魅力的展示版式，本土化,，避免文字的附屬,，裝飾地位，才有可能創(chuàng)作出構(gòu)思巧妙,，圖文合度,，意境深遠(yuǎn)的廣告作品。簡單易讀的字體是為人們所熟悉的字體,，眼睛是種遵循習(xí)慣的,。字體與廣告的圖形,顏色有著緊密的聯(lián)系,并不是孤立的存在。公交車站臺設(shè)計應(yīng)該能夠提供綠化和景觀美化,。浙江城市公交車站臺廠家

公交候車亭的建設(shè)和管理對于城市公共交通系統(tǒng)的運(yùn)營至關(guān)重要,。四川蓉城合豐科技有限公司不僅提供公交候車亭的設(shè)計和制造，還提供相關(guān)的售后服務(wù)和技術(shù)支持,，確保公交候車亭的正常運(yùn)行和維護(hù),。公交候車亭的發(fā)展與城市的發(fā)展密切相關(guān)。四川蓉城合豐科技有限公司將繼續(xù)致力于公交候車亭的研發(fā)和創(chuàng)新,，不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,，為城市公共交通系統(tǒng)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。公交候車亭作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,，不僅為乘客提供了便利,，也為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn),。四川蓉城合豐科技有限公司將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、質(zhì)量,、服務(wù)”的理念,，為城市公共交通系統(tǒng)的建設(shè)和改善做出更大的貢獻(xiàn)。我們的產(chǎn)品已經(jīng)走出四川,，向全國乃至國際市場拓展,。公司將繼續(xù)秉承“以人為本、科技創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,，不斷提升產(chǎn)品的競爭力和市場份額,，為更多城市的公共交通系統(tǒng)提供優(yōu)良的公交候車亭產(chǎn)品和服務(wù)。天津不銹鋼公交車站臺制作在公交車站臺上設(shè)置候車區(qū)域,，以確保乘客有序排隊等候,。

所述限位欄桿之間形成限位過道，所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,，所述支撐柱上端焊接遮雨棚,，所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上，所述限位欄桿前端固定連接有擋水板,。推薦的,，所述限位欄桿共有兩組，內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,，外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形,，兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道，所述限位過道的寬度大于等于兩個身位,。推薦的,，所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊，所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍,，所述安裝卡箍兩側(cè)一體成形設(shè)有固定座,，所述固定座上開設(shè)有固定孔，并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面,，所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑,，在安裝卡箍內(nèi)部兩側(cè)插接有填充塊。推薦的,，所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度,，所述擋水板下端抵接站臺，上端擋住限位欄桿之間的空隙,，所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽,，所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板，所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門。與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過限位裝置促使乘客排隊候車,，增加候車秩序，減少擁擠和推搡,，并且具有防護(hù)結(jié)構(gòu),，可以防止前排乘客被擠下站臺造成危險，并且具有擋板,，可以在路面積水，車輛駛過積水飛濺時,。

排水槽的兩端分別在配重桿的兩端形成排水口,，擋水布的下邊固定在排水槽內(nèi)。相鄰擋雨簾之間的間隔距離為30-50cm,。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜,。本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的便民公交站臺，能夠避免雨水及陽光對站臺內(nèi)候車的人們造成影響,，方便市民在站臺內(nèi)候車,，給市民出行帶來方便。附圖說明圖1是擋雨簾全部放下時公交站臺的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2是擋雨簾全部收起時公交站臺的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是擋雨簾全部放下時公交站臺的截面示意圖,；圖4是配重桿的截面示意圖。具體實(shí)施方式現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,。如圖1-3所示，一種便民公交站臺,，所述公交站臺包括有臺面1及設(shè)于臺面1上方的頂棚2,，頂棚2的一邊通過豎直設(shè)置的背墻3固定在臺面1上,，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾5,，相鄰擋雨簾5之間具有間隔。刮風(fēng)下雨及陽光照進(jìn)站臺內(nèi)時可以放下?lián)跤旰?,，遮擋雨水或者陽光,。市民可以從相鄰擋雨簾5之間的間隔形成出入口4出入站臺,。多出入口的設(shè)計滿足高峰期人數(shù)眾多時乘車需要,，擋雨簾5不會對人們出入站臺造成影響,。每個擋雨簾5均包括有水平設(shè)置的收卷軸6,，收卷軸6上收卷有擋水布7,，收卷軸6由電機(jī)帶動轉(zhuǎn)動,，電機(jī)的正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)8控制,。設(shè)計一個無障礙的公交車站臺,，以方便行動不便的乘客使用。

水箱上的進(jìn)水閥可在水箱缺水水時為水箱補(bǔ)充水分,，水箱上的噴淋機(jī)構(gòu)可向主體噴淋水流，電機(jī)可帶動上軸旋轉(zhuǎn),，上軸和下軸配合可帶動傳動鏈運(yùn)動,，清潔桿通過傳動鏈可沿上軸套、主體,、下軸套表面移動，起到清潔燈箱的目的,，清潔桿可設(shè)置為兩個,，兩個清潔桿之間的距離為傳動鏈周長的一半,，噴淋機(jī)構(gòu)噴出的水終落入回收機(jī)構(gòu)中,，回收機(jī)構(gòu)中設(shè)置有水泵，可將水再輸入到水箱中循環(huán)利用,，如果水過多可通過第二導(dǎo)軌排出。本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理,，噴淋機(jī)構(gòu)和清潔機(jī)構(gòu)配合工作可為燈箱清潔,，也可有效的祛除小廣告,，減少人力資源的付出,，噴淋機(jī)構(gòu)單獨(dú)工作可為燈箱降溫,，提高燈箱內(nèi)燈的使用壽命,，水的循環(huán)利用和太陽能電池板的應(yīng)用節(jié)能環(huán)保,。附圖說明圖1為發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,，圖2為發(fā)明剖視圖,，圖3為頂棚剖視圖。其中：1,、頂棚；2,、支撐柱,；3、主體,；4,、清潔機(jī)構(gòu)；5,、水箱,；6,、噴淋機(jī)構(gòu)；7,、回收機(jī)構(gòu)；11,、防水板,；12,、太陽能電池板；13,、棚底,；31,、led燈,；41、上軸套,；42,、下軸套；43,、傳動鏈,；44、清潔桿,；45,、電機(jī),；46、上軸,；47,、下軸；51,、導(dǎo)管,；52、進(jìn)水閥,；71,、水泵,；72,、第二導(dǎo)管。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對發(fā)明做進(jìn)一步說明,，在本發(fā)明的描述中,，需要理解的是。在公交車站臺上設(shè)置緊急救援設(shè)施,，以應(yīng)對突發(fā)情況,。重慶城市公交車站臺設(shè)計

結(jié)構(gòu)在設(shè)計公交站臺的結(jié)構(gòu)時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車,。浙江城市公交車站臺廠家

版式設(shè)計的藝術(shù)性與統(tǒng)一性版式設(shè)計既是藝術(shù)的重要組成部分,，也是視覺傳達(dá)的重要手段。簡單一點(diǎn)說,，就是在版面上,，將圖片、文字進(jìn)行排列組合,，以達(dá)到傳遞信息和滿足審美需求的作用,。事實(shí)上,，現(xiàn)在很多公交候車亭廣告的版面,，雖然創(chuàng)意新穎、素材精致,、配色流行,，但都只局限于表面的華麗，沒有思考設(shè)計背后的技巧,。如何根據(jù)內(nèi)容設(shè)計出合適又美觀的版面是設(shè)計師必須解決的問題,。合理的版式設(shè)計能把版面有限的視覺元素進(jìn)行有機(jī)的排列組合，形成一種個人風(fēng)格和藝術(shù)特色的視覺傳達(dá),。浙江城市公交車站臺廠家