所述限位欄桿之間形成限位過道,，所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,，所述支撐柱上端焊接遮雨棚,，所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上,，所述限位欄桿前端固定連接有擋水板,。推薦的,，所述限位欄桿共有兩組,，內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,，外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形,，兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道，所述限位過道的寬度大于等于兩個(gè)身位,。推薦的,，所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊,，所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍，所述安裝卡箍?jī)蓚?cè)一體成形設(shè)有固定座,，所述固定座上開設(shè)有固定孔,，并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面，所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑,，在安裝卡箍?jī)?nèi)部?jī)蓚?cè)插接有填充塊,。推薦的，所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度,，所述擋水板下端抵接站臺(tái),，上端擋住限位欄桿之間的空隙，所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽,，所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,，所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門。與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過限位裝置促使乘客排隊(duì)候車,，增加候車秩序，減少擁擠和推搡,，并且具有防護(hù)結(jié)構(gòu),，可以防止前排乘客被擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn)，并且具有擋板,，可以在路面積水,，車輛駛過積水飛濺時(shí)。候車亭廣告燈光設(shè)計(jì)藝術(shù)已逐漸成為一種時(shí)尚藝術(shù),。四川公交車站臺(tái)廠家

公交車站臺(tái),，是城市發(fā)展的縮影。隨著科技的進(jìn)步,，站臺(tái)也在不斷演進(jìn)?，F(xiàn)代化的站臺(tái)上，智能候車系統(tǒng)讓人們不再等待,，而是精確地掌握到公交車的到達(dá)時(shí)間,；電子顯示屏上，實(shí)時(shí)信息讓人們對(duì)公交線路了如指掌,。站臺(tái)上的座椅舒適寬敞,，為疲憊的行人提供了短暫的休憩。而站臺(tái)上的廣告牌,，也成為了商家們爭(zhēng)相競(jìng)逐的宣傳陣地,。公交車站臺(tái)，不只是一個(gè)交通工具的?？奎c(diǎn),，更是城市發(fā)展的一個(gè)縮影,。公交車站臺(tái)，是城市變遷的見證者,。它見證了城市的發(fā)展和變化,，記錄了時(shí)代的印記。曾經(jīng),，站臺(tái)上是人們等待的選擇,，而如今，地鐵,、共享單車等新興交通工具的出現(xiàn),，使得站臺(tái)的角色發(fā)生了變化。然而,，站臺(tái)依然承載著城市的記憶,，它見證了城市的繁榮與蕭條,，見證了人們的夢(mèng)想與追求,。站臺(tái)上的人們，或許已經(jīng)忘記了曾經(jīng)的等待,，但站臺(tái)卻永遠(yuǎn)銘記著他們的足跡,。江蘇城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)考慮在公交車站臺(tái)上設(shè)置遮陽設(shè)施，以提供遮蔽和保護(hù)乘客免受惡劣天氣的影響,。

包括頂棚1,、支撐柱2、主體3,、清潔機(jī)構(gòu)4,、水箱5、噴淋機(jī)構(gòu)6,、回收機(jī)構(gòu)7,，所述支撐柱2設(shè)置在在頂棚1底部，所述支撐柱2為兩根對(duì)稱設(shè)置,，所述主體3設(shè)置在兩根支撐柱2之間,，所述清潔機(jī)構(gòu)4設(shè)置在主體3上，所述水箱5設(shè)置在主體3上方,，所述水箱5設(shè)置在兩根支撐柱2之間,，所述噴淋機(jī)構(gòu)6設(shè)置在水箱5上，所述回收機(jī)構(gòu)7設(shè)置在主體3底部,，所述回收機(jī)構(gòu)7設(shè)置在兩根支撐柱2之間,，所述清潔機(jī)4構(gòu)包括上軸套41、下軸套42,、傳動(dòng)鏈43,、清潔桿44,、電機(jī)45、上軸46,、下軸47,，所述上軸套41設(shè)置在主體3頂部，所述下軸套42設(shè)置在主體3底部,，所述上軸46設(shè)置在上軸套41內(nèi),，所述下軸47設(shè)置在下軸套42內(nèi)，所述傳送鏈43為兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在主體3兩側(cè),，所述電機(jī)45設(shè)置在上軸46一側(cè),，所述清潔桿44設(shè)置在兩個(gè)傳動(dòng)鏈43之間，所述上軸46和下軸46通過傳動(dòng)鏈43連接,，所述電機(jī)45和上軸46連接,，所述頂棚1為槽型結(jié)構(gòu)，所述頂棚包括棚底13,、防水板11,、太陽能電池板12，所述防水板11和太陽能電池板12為兩組對(duì)稱設(shè)置在棚底13兩側(cè),，所述防水板11設(shè)置在太陽能電池板12頂部,，所述水箱5上設(shè)置有導(dǎo)管51和進(jìn)水閥52，所述水箱5通過導(dǎo)管51和頂棚1聯(lián)通,，所述進(jìn)水閥52設(shè)置在水箱5一側(cè),，所述噴淋機(jī)構(gòu)6為兩組對(duì)稱設(shè)置在水箱5兩側(cè)。

兩個(gè)所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐腿,，所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐腿,，兩個(gè)所述支撐腿與相對(duì)的安裝槽之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),，兩個(gè)所述固定板相對(duì)的側(cè)壁均固定連接有擋板,，所述支撐板與兩個(gè)擋板的側(cè)壁相抵。推薦地,，所述支撐板與擋板相對(duì)的側(cè)壁設(shè)有坐墊,，所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊,，所述支撐腿遠(yuǎn)離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊，所述磁塊與第二磁塊相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反,。推薦地,，所述第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊，所述第二支撐腿的遠(yuǎn)離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊,，所述第四磁塊與第三磁塊相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反,。推薦地,，兩個(gè)所述擋板與支撐板相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊，兩個(gè)所述橡膠墊通過黏膠的方式與相對(duì)的擋板相連接,。推薦地,，所述第二支撐腿和兩個(gè)支撐腿的長(zhǎng)度為40cm，所述阻尼轉(zhuǎn)軸離地面的高度為40cm,。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,，其有益效果為：1、本發(fā)明,，需要使用座椅時(shí),，轉(zhuǎn)動(dòng)支撐板，支撐板旋轉(zhuǎn)的過程中,，第二支撐腿和兩個(gè)支撐腿由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),，支撐腿在磁塊和第二磁塊的作用下。公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,，它提供了人們候車場(chǎng)所,！

四川蓉城合豐公交車站臺(tái)燈箱是城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分。作為城市公共交通的重要組成部分,，公交車站臺(tái)燈箱不僅提供了乘客等候的舒適環(huán)境,，還起到了宣傳城市形象和交通信息的作用。蓉城合豐公交車站臺(tái)燈箱以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和品質(zhì)的制作工藝,，成為了城市交通系統(tǒng)中的一道亮麗風(fēng)景線。蓉城合豐公交車站臺(tái)燈箱的設(shè)計(jì)注重人性化和實(shí)用性,。在設(shè)計(jì)上,，它采用了簡(jiǎn)潔大方的外觀，配以明亮的照明效果,，使乘客在夜晚也能清晰地看到車站信息,。同時(shí)，燈箱的尺寸和布局也經(jīng)過精心設(shè)計(jì),，以適應(yīng)不同站臺(tái)的空間需求,，確保乘客能夠方便地獲取到所需的信息。公交站臺(tái)設(shè)計(jì)理念編輯公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念,。天津智能公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

燈箱廣告的效率之高表現(xiàn)形式之多與傳統(tǒng)媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加能夠配合,。四川公交車站臺(tái)廠家

公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái),、頂棚,、站牌、區(qū)域地圖,、候車座位,、商業(yè)或公益廣告,、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交道路。乘客使用的是公交的整個(gè)系統(tǒng),，包含站臺(tái),、標(biāo)識(shí)、垃圾筒,、廣告,、道路等。因此在設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí),，應(yīng)該盡量考慮到多方面,，滿足更多人的需求。在實(shí)用功能方面,，我們通常要考慮以下因素：候車功能公交車站臺(tái)基本的功能,，需要合理的空間設(shè)置，根據(jù)具體環(huán)境設(shè)置站臺(tái)的大小,，保證車站能夠容納適當(dāng)?shù)娜藬?shù)和車輛,，使得車站能夠發(fā)揮比較大的作用，方便人們出行,。四川公交車站臺(tái)廠家