所述回收機(jī)構(gòu)設(shè)置在主體底部,,所述回收機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩根支撐柱之間,,所述清潔機(jī)構(gòu)包括上軸套、下軸套,、傳動(dòng)鏈,、清潔桿,、電機(jī)、上軸,、下軸,,所述上軸套設(shè)置在主體頂部,所述下軸套設(shè)置在主體底部,,所述上軸設(shè)置在上軸套內(nèi),,所述下軸設(shè)置在下軸套內(nèi),所述傳送鏈為兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在主體兩側(cè),,所述電機(jī)設(shè)置在上軸一側(cè),,所述清潔桿設(shè)置在兩個(gè)傳動(dòng)鏈之間,所述上軸和下軸通過傳動(dòng)鏈連接,所述電機(jī)和上軸連接,,所述頂棚為槽型結(jié)構(gòu),,所述頂棚包括棚底、防水板,、太陽(yáng)能電池板,,所述防水板和太陽(yáng)能電池板為兩組對(duì)稱設(shè)置在棚底兩側(cè),所述防水板設(shè)置在太陽(yáng)能電池板頂部,,所述水箱上設(shè)置有導(dǎo)管和進(jìn)水閥,,所述水箱通過導(dǎo)管和頂棚聯(lián)通,所述進(jìn)水閥設(shè)置在水箱一側(cè),,所述噴淋機(jī)構(gòu)為兩組對(duì)稱設(shè)置在水箱兩側(cè),所述噴淋機(jī)構(gòu)和支撐柱水平面內(nèi)垂直設(shè)置,,所述噴淋機(jī)構(gòu)和水箱聯(lián)通,,所述回收機(jī)構(gòu)為v字型,所述回收機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有水泵,,所述回收機(jī)構(gòu)底部設(shè)置有第二導(dǎo)管,,所述水泵和水箱聯(lián)通,所述回收機(jī)構(gòu)通過第二導(dǎo)管和下水道聯(lián)通,,所述主體內(nèi)頂部設(shè)置有l(wèi)ed燈,。工作時(shí),頂棚可收集雨水,,雨水可通過導(dǎo)軌進(jìn)入水箱,,頂棚上的太陽(yáng)能電池板可為燈箱上的用電設(shè)備提供電力。候車亭作為城市公共汽車的??空竞统丝秃钴?、換乘的公共設(shè)施,,、,。陜西智能公交車站臺(tái)
蓉城合豐公交車站臺(tái)燈箱的使用還能夠提高城市交通系統(tǒng)的效率和便利性。乘客可以通過燈箱獲取到準(zhǔn)確的公交信息,,避免了等車時(shí)間的浪費(fèi)和乘坐錯(cuò)誤車輛的困擾,。同時(shí),燈箱還可以顯示實(shí)時(shí)公交到站時(shí)間,,幫助乘客合理安排出行時(shí)間,,提高出行效率。蓉城合豐公交車站臺(tái)燈箱的應(yīng)用范圍普遍,。除了在城市公交車站臺(tái)上使用外,,它還可以應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵站等交通樞紐,,為乘客提供更多的信息和便利,。此外,燈箱還可以應(yīng)用于商業(yè)廣告,、地方宣傳等領(lǐng)域,,為城市的商業(yè)和文化發(fā)展做出貢獻(xiàn)。北京不銹鋼公交車站臺(tái)廠家合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺(tái)的功能一應(yīng)俱全,,重要的是必須保證安全,。
原標(biāo)題:太陽(yáng)能公交站臺(tái),綠色出行新風(fēng)潮科技感十足的外觀,,實(shí)時(shí)觀看公交動(dòng)態(tài),、城市路況、一鍵查詢,、滾動(dòng)播放氣象信息,、更有USB充電接口和驅(qū)蚊燈等強(qiáng)大功能。位于南京市麒麟科創(chuàng)園公交站的電子站牌吸引了過往乘客的注意,,據(jù)公交公司的工作人員介紹,,這是一個(gè)搭載了柔性薄膜太陽(yáng)能電池組件的智能公交站臺(tái)。太陽(yáng)能裝置:小面積卻有大能量該公交車站臺(tái)頂棚搭載的Sunflare圣暉萊柔性薄膜太陽(yáng)能電池組件,,以太陽(yáng)光發(fā)電供給所需能源,。只要有陽(yáng)光,車站就能自己發(fā)電,。白天用于給液晶電子顯示屏幕供電,,晚上則為候車乘客提供照明,使用中沒有任何污染,,不僅給環(huán)境“減負(fù)”,,也給市民出行提供了諸多便利。真正實(shí)現(xiàn)低碳節(jié)能,、綠色出行,。公交站臺(tái)的頂棚上有5片柔性薄膜太陽(yáng)能電池組件拼合成的6平方米大小的電池板,總重量不超過25千克,,與站臺(tái)頂部貼合緊密,。整個(gè)安裝過程非常簡(jiǎn)便,不需要申請(qǐng)電網(wǎng)增容,,也不需要額外架線或挖地施工,。每單片組件的發(fā)電功率為180W,整個(gè)電池板每天平均日照5小時(shí)即可發(fā)電,。也就是說這個(gè)總功率為900W的6平方米大小的太陽(yáng)能發(fā)電公交車站預(yù)計(jì)每月可產(chǎn)生135度電量,,可滿足南京市一般家庭的月度用電。相當(dāng)于減少了每年約40,000千克的碳排放量,與火力發(fā)電相比,。
通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力,,使得支撐腿6與支撐板3垂直,進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時(shí),,支撐腿6與地面垂直,,可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),,第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12,,第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13,第四磁塊13與第三磁塊12相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反,,與支撐腿6作用相同,,不在此敘述;第二支撐腿8和兩個(gè)支撐腿6的長(zhǎng)度為40cm,,阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm,,保證支撐板3能夠放置水平。兩個(gè)固定板1相對(duì)的側(cè)壁均固定連接有擋板9,,支撐板3與兩個(gè)擋板9的側(cè)壁相抵,兩個(gè)擋板9與支撐板3相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊15,,兩個(gè)橡膠墊15通過黏膠的方式與相對(duì)的擋板9相連接,,兩個(gè)擋板9呈傾斜設(shè)置,可以對(duì)支撐板3起到支撐的作用,。本發(fā)明中,,當(dāng)市民需要使用座椅時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)支撐板3,,支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中,,第二支撐腿8和兩個(gè)支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下,,可以與支撐板3保持垂直狀態(tài),,第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下,第二支撐腿8與支撐板3保持水平,,當(dāng)支撐板3與地面水平時(shí),,可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮乘客的舒適度和便利性,。
提供信息和導(dǎo)向:候車亭上通常會(huì)設(shè)置公交線路的站點(diǎn)牌,,顯示公交車的到達(dá)時(shí)間、線路信息等,。這樣乘客可以及時(shí)了解公交車的到達(dá)情況,,合理安排等候時(shí)間。候車亭還可以設(shè)置站點(diǎn)地圖、公交線路圖等,,幫助乘客更好地了解公交網(wǎng)絡(luò)和站點(diǎn)布局,。維護(hù)秩序和安全:候車亭的設(shè)置可以幫助維護(hù)乘客的秩序和安全。候車亭內(nèi)有明確的邊界和規(guī)定的座位,,可以避免乘客亂排隊(duì)或者擁擠,。候車亭還可以設(shè)置一些安全設(shè)施,如監(jiān)控?cái)z像頭,、報(bào)警裝置等,,提高站臺(tái)的安全性。提升城市形象:候車亭的設(shè)計(jì)和布置可以提升城市的形象和品質(zhì),。一個(gè)美觀,、舒適、功能齊全的候車亭可以給乘客留下良好的印象,,同時(shí)也為城市增添一道亮麗的風(fēng)景線,。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠減少公交車站臺(tái)的能耗和維護(hù)成本。北京電子公交車站臺(tái)定制
一個(gè)成熟品牌給人的感覺應(yīng)該是具有高度美感的視覺享受,。陜西智能公交車站臺(tái)
公交車站臺(tái)的無障礙設(shè)計(jì)是為了方便老年人,、殘疾人和其他行動(dòng)不便的乘客使用公共交通工具。無障礙設(shè)計(jì)包括設(shè)置無障礙坡道,、扶手,、輪椅停放區(qū)和盲道等,以提供方便和安全的乘車環(huán)境,。無障礙設(shè)計(jì)的重要性在于使每個(gè)人都能夠平等地享受公共交通服務(wù),。公交車站臺(tái)的綠化設(shè)計(jì)可以提供舒適的環(huán)境和美觀的景觀。綠化設(shè)計(jì)可以包括種植花草,、樹木和灌木,,以提供乘客所需的陰涼和清新空氣。此外,,綠化設(shè)計(jì)還可以起到凈化空氣,、吸收噪音和改善城市生態(tài)環(huán)境的作用。陜西智能公交車站臺(tái)