本實(shí)用新型屬于公交站臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便民公交站臺(tái),。背景技術(shù)：公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,，它提供了人們候車場(chǎng)所，為市民候車亭提供了方便,。但是現(xiàn)有的公交站臺(tái)普遍是開放式的設(shè)計(jì),，遇到刮風(fēng)下雨時(shí)，人們?cè)诠徽九_(tái)內(nèi)還是會(huì)被淋濕,，只能在站臺(tái)內(nèi)打傘,，公交車到站后，大家撐著雨傘排隊(duì)上車很不方便,。同時(shí),，在夏天陽(yáng)光斜照時(shí)，人們?cè)谡九_(tái)內(nèi)也要承受陽(yáng)光的照射,，人們往往選擇躲在站臺(tái)外候車,，這樣很容易錯(cuò)過(guò)公交車,，也很不安全。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種便民公交站臺(tái),，所述公交站臺(tái)包括有臺(tái)面及設(shè)于臺(tái)面上方的頂棚，頂棚的一邊通過(guò)豎直設(shè)置的背墻固定在臺(tái)面上,，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾,，相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個(gè)擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸,，收卷軸上收卷有擋水布,，收卷軸由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)的正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制,，擋水布的上邊固定在收卷軸上,，下邊固定有水平設(shè)置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵,，所述臺(tái)面上固定有若干鐵片,，鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成,，鐵片的上表面與臺(tái)面持平,。擋水布為半透明布。配重桿上設(shè)有排水槽,。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品具有防水,、防塵、抗震等特性,，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,。陜西城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

一個(gè)成熟品牌給人的感覺應(yīng)該是具有高度美感的視覺享受。整體色調(diào)的搭配,、燈光給人的冷暖的心理感受,、地磚的材質(zhì)和色彩、道具的裝飾等等,，都應(yīng)該根據(jù)品牌的主題來(lái)完成,。●字體與廣告營(yíng)銷的關(guān)聯(lián)性文字是廣告信息直白的傳達(dá),，字體的選擇將直接影響廣告信息的傳達(dá),。因此，廣告畫面中的字體要根據(jù)商品的某些特點(diǎn)進(jìn)而變化與看到字體的人達(dá)到共識(shí),，吸引眼球,。設(shè)計(jì)中，將文字視為元素,、符號(hào),，重視文字自身魅力的展示版式，本土化,，避免文字的附屬,，裝飾地位，才有可能創(chuàng)作出構(gòu)思巧妙,，圖文合度,，意境深遠(yuǎn)的廣告作品。簡(jiǎn)單易讀的字體是為人們所熟悉的字體,，眼睛是種遵循習(xí)慣的,。字體與廣告的圖形,顏色有著緊密的聯(lián)系,并不是孤立的存在。湖北電子公交車站臺(tái)燈箱四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠適應(yīng)不同城市的公交運(yùn)營(yíng)需求,。

智能公交候車亭的亮點(diǎn)還在于其環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn),。候車亭的屋頂通常采用太陽(yáng)能板，可以將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,，為候車亭提供所需的電力,。這不僅減少了對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴，還為城市節(jié)約了大量的能源消耗,。此外,，候車亭還配備了LED照明系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)的熒光燈,，LED燈具有更低的能耗和更長(zhǎng)的使用壽命,，進(jìn)一步降低了能源的浪費(fèi)。智能公交候車亭的亮點(diǎn)還在于其數(shù)據(jù)化管理系統(tǒng),。候車亭通過(guò)傳感器收集的數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)上傳到城市交通管理中心,，為交通管理部門提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持。這些數(shù)據(jù)可以幫助交通管理部門分析公交線路的繁忙程度,、乘客的出行偏好等信息,，從而優(yōu)化公交線路的規(guī)劃和調(diào)度，提高公交系統(tǒng)的運(yùn)行效率和乘客的出行體驗(yàn),。

于本發(fā)明中的實(shí)施例,，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍,。參見附圖1,，本發(fā)明實(shí)施例公開了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜，包括柜體1和頂板2,，柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱,，頂板2通過(guò)支柱與柜體1固定連接；柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,，柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,，柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5，自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,，電子顯示屏3,、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中,，電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,，屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求，且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū),、天氣,、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,，同步顯示報(bào)站信息,。不能只考慮美觀,，其功能性更不能只局限于形式。

混凝土：公交車站臺(tái)的地面通常使用混凝土材料,，因?yàn)榛炷辆哂袌?jiān)固,、耐久的特點(diǎn)，能夠承受人流和車輛的壓力,?；炷恋孛孢€可以進(jìn)行防滑處理，以提高站臺(tái)的安全性,。金屬：公交車站臺(tái)的座椅和護(hù)欄通常采用金屬材料,，如不銹鋼或鋁合金。這些材料具有耐腐蝕,、耐候性好的特點(diǎn),，能夠在戶外環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間使用。塑料：公交車站臺(tái)的一些細(xì)節(jié)部件,，如標(biāo)識(shí)牌,、廣告牌等，通常采用塑料材料制作,。塑料材料具有輕便,、耐用、易于加工的特點(diǎn),，適合用于制作各種形狀和尺寸的部件,。除了以上幾種常見的材料，公交車站臺(tái)的設(shè)計(jì)還可能涉及其他材料,，如木材,、石材、塔布等,，以滿足不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格和功能需求,。總的來(lái)說(shuō),，公交車站臺(tái)的材料選擇應(yīng)考慮到耐久性,、安全性、舒適性和美觀性等因素,。廣告畫面中的字體要根據(jù)商品的某些特點(diǎn)進(jìn)而變化與看到字體的人達(dá)到共識(shí),。天津不銹鋼公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

設(shè)計(jì)一個(gè)安全的公交車站臺(tái)，包括監(jiān)控?cái)z像頭和緊急呼叫按鈕,。陜西城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖,；圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整地描述,，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,，而不是全部的實(shí)施例,。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍,。參見附圖1,，本發(fā)明實(shí)施例公開了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜，包括柜體1和頂板陜西城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家