固定板、2宣傳欄,、3支撐板,、4阻尼轉(zhuǎn)軸、5安裝槽,、6支撐腿,、7第二安裝槽、8第二支撐腿,、9擋板,、10磁塊、11第二磁塊,、12第三磁塊,、13第四磁塊、14坐墊,、15橡膠墊,。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,，顯然,，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例,。參照?qǐng)D1-4,，一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅，包括兩個(gè)固定板1和宣傳欄2,，宣傳欄2與兩個(gè)固定板1的上端固定連接,，兩個(gè)固定板1相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4，防止放置支撐板3時(shí),，支撐板3由于重力下落速度快,，給市民造成傷害,；兩個(gè)阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3,，支撐板3與擋板9相對(duì)的側(cè)壁設(shè)有坐墊14，坐墊14通過(guò)黏膠的方式與支撐板3相連接,，給市民提供較為舒服的座椅,。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)安裝槽5和一個(gè)第二安裝槽7，兩個(gè)安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐腿6,，第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐腿8,，兩個(gè)支撐腿6與相對(duì)的安裝槽5之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，具體的,，限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10,，支撐腿6遠(yuǎn)離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11，磁塊10與第二磁塊11相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反,，將支撐板3放下時(shí),，支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。一個(gè)好的公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供充足的垃圾桶,。遼寧不銹鋼公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)

排水槽的兩端分別在配重桿的兩端形成排水口,，擋水布的下邊固定在排水槽內(nèi)。相鄰擋雨簾之間的間隔距離為30-50cm,。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽(yáng)膜,。本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的便民公交站臺(tái)，能夠避免雨水及陽(yáng)光對(duì)站臺(tái)內(nèi)候車的人們?cè)斐捎绊?，方便市民在站臺(tái)內(nèi)候車,，給市民出行帶來(lái)方便。附圖說(shuō)明圖1是擋雨簾全部放下時(shí)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2是擋雨簾全部收起時(shí)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖3是擋雨簾全部放下時(shí)公交站臺(tái)的截面示意圖；圖4是配重桿的截面示意圖。具體實(shí)施方式現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,。如圖1-3所示,，一種便民公交站臺(tái)，所述公交站臺(tái)包括有臺(tái)面1及設(shè)于臺(tái)面1上方的頂棚2,，頂棚2的一邊通過(guò)豎直設(shè)置的背墻3固定在臺(tái)面1上,，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾5，相鄰擋雨簾5之間具有間隔,。刮風(fēng)下雨及陽(yáng)光照進(jìn)站臺(tái)內(nèi)時(shí)可以放下?lián)跤旰?,，遮擋雨水或者陽(yáng)光。市民可以從相鄰擋雨簾5之間的間隔形成出入口4出入站臺(tái),。多出入口的設(shè)計(jì)滿足高峰期人數(shù)眾多時(shí)乘車需要,，擋雨簾5不會(huì)對(duì)人們出入站臺(tái)造成影響。每個(gè)擋雨簾5均包括有水平設(shè)置的收卷軸6,，收卷軸6上收卷有擋水布7,，收卷軸6由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)的正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)8控制,。甘肅城市公交車站臺(tái)燈箱四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供緊急求助功能，保障乘客安全,。

候車亭是公交車站臺(tái)上的一個(gè)設(shè)施,，主要用于提供乘客等候公交車的場(chǎng)所。它的作用主要有以下幾個(gè)方面：提供遮陽(yáng)和避雨：候車亭通常有頂棚和圍墻,，可以為乘客提供遮陽(yáng)和避雨的功能,。在炎熱的夏天或者下雨天，乘客可以在候車亭內(nèi)等候,，避免暴曬或淋雨,，提高乘客的舒適度。提供座椅和休息場(chǎng)所：候車亭內(nèi)通常會(huì)設(shè)置一些座椅,，供乘客休息和等候,。這對(duì)于老年人、孕婦,、殘疾人等需要休息的人群來(lái)說(shuō)尤為重要,。候車亭還可以提供一些其他的設(shè)施，如垃圾桶,、自動(dòng)售賣機(jī)等,，方便乘客的使用。

智能公交候車亭還具備智能環(huán)境感知和自適應(yīng)調(diào)節(jié)的能力,。根據(jù)不同的天氣條件和人流量,，亭子能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,、濕度和照明等環(huán)境參數(shù)，為乘客提供舒適的候車環(huán)境,。同時(shí),，亭子還能感知周圍的環(huán)境噪音和空氣質(zhì)量，及時(shí)報(bào)警并采取相應(yīng)措施,，保障乘客的安全和健康,。另外，智能公交候車亭還具備多媒體信息展示和互動(dòng)功能,。通過(guò)高清顯示屏和音響設(shè)備,，亭子可以播放實(shí)時(shí)公交信息、城市新聞,、天氣預(yù)報(bào)等內(nèi)容,，為乘客提供豐富的信息服務(wù)。同時(shí),，亭子還支持觸摸屏互動(dòng),，乘客可以查詢公交線路、地圖導(dǎo)航,、旅游信息等,，實(shí)現(xiàn)與亭子的互動(dòng)交流，讓候車時(shí)間更加有趣和充實(shí),。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供實(shí)時(shí)的公交車輛位置信息，方便乘客等候,。

術(shù)語(yǔ)“中心”,、“縱向”、“橫向”,、“上”,、“下”、“前”,、“后”,、“左”、“右”,、“豎直”,、“水平”、“頂”,、“底”,、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,，是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制,。此外,，術(shù)語(yǔ)“”、“第二”等用于描述目的,，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量,。由此，限定有“”,、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征,。在本發(fā)明的描述中，除非另有說(shuō)明,，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上,。在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是,，除非另有明確的規(guī)定和限定,，術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“相連”,、“連接”應(yīng)做廣義理解,，例如，可以是固定連接,，也可以是可拆卸連接,，或一體地連接；可以是機(jī)械連接,，也可以是電連接,；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連,，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通,。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義,。一種公交站臺(tái)自清潔廣告燈箱,。設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí)應(yīng)該考慮到乘客的無(wú)障礙需求。成都不銹鋼公交車站臺(tái)廠家

公交車站臺(tái)是城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分,。遼寧不銹鋼公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)

公交車站臺(tái)是城市的脈搏,，它連接著城市的每個(gè)角落，讓人們的生活更加便利,。無(wú)論是繁忙的商業(yè)區(qū),，還是偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村，公交車站臺(tái)都是人們出行的重要樞紐,。它不僅提供了便捷的交通工具,，更是城市文明的象征,。站臺(tái)上的秩序、服務(wù)質(zhì)量,，直接關(guān)系到人們的出行體驗(yàn)和城市形象,。因此，我們應(yīng)該共同努力,，讓公交車站臺(tái)成為城市的亮點(diǎn),，展現(xiàn)城市的魅力。公交車站臺(tái),，是城市中一個(gè)小小的角落,，卻承載著無(wú)盡的故事和情感。它見證了城市的變遷,，連接著人們的生活,，成為城市流動(dòng)的樞紐。讓我們一起珍惜這個(gè)特殊的地方,，讓公交車站臺(tái)成為城市的亮點(diǎn),，讓它繼續(xù)見證著時(shí)代的變遷和城市的發(fā)展。遼寧不銹鋼公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)