發(fā)出預(yù)警信息至控制信息服務(wù)器,。在一些實施例中,，參見附圖2,，柜體1上相對的兩側(cè)面上靠近頂部的位置以及兩個電子顯示屏3的下方均設(shè)有用于將控制裝置產(chǎn)生的熱量排出柜體外的散熱口8,。更優(yōu)地,，在柜體1的兩側(cè)面的底部也相應(yīng)的設(shè)有散熱口,，散熱口可以設(shè)置為百葉窗式的多排條形孔。在一些實施例中,，參見附圖3,，頂板2的底部靠近邊緣的位置還設(shè)有多個視頻監(jiān)控器9，視頻監(jiān)控器9與控制裝置電連接,。另一方面,，參見附圖5，本發(fā)明實施例還公開了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng),，該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備i,、控制中心服務(wù)器ii以及便民智能公交站臺用機(jī)柜iii，公交終端設(shè)備i具有g(shù)ps定位器和通訊裝置,，gps定位器與通訊裝置電連接,，通訊裝置與控制中心服務(wù)器iii通信連接，控制中心服務(wù)器ii與便民智能公交站臺用機(jī)柜iii通信連接,；gps定位器用于實時獲取公交終端設(shè)備i的位置信息,，無線通訊設(shè)備用于將公交終端設(shè)備i的位置信息發(fā)送至控制中心服務(wù)器ii，控制中心服務(wù)器ii控制便民智能公交站臺用機(jī)柜iii顯示公交位置信息及廣告信息,。如何設(shè)計一個能夠提供舒適等候環(huán)境的公交車站臺,？安徽城鄉(xiāng)公交車站臺定制

本實用新型屬于公交站臺技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便民公交站臺,。背景技術(shù)：公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便,。但是現(xiàn)有的公交站臺普遍是開放式的設(shè)計,，遇到刮風(fēng)下雨時，人們在公交站臺內(nèi)還是會被淋濕,，只能在站臺內(nèi)打傘，公交車到站后,，大家撐著雨傘排隊上車很不方便,。同時，在夏天陽光斜照時,，人們在站臺內(nèi)也要承受陽光的照射,，人們往往選擇躲在站臺外候車，這樣很容易錯過公交車,，也很不安全,。技術(shù)實現(xiàn)要素：為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種便民公交站臺,，所述公交站臺包括有臺面及設(shè)于臺面上方的頂棚,，頂棚的一邊通過豎直設(shè)置的背墻固定在臺面上,，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾，相鄰擋雨簾之間具有間隔,。每個擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸,，收卷軸上收卷有擋水布，收卷軸由電機(jī)帶動轉(zhuǎn)動,，電機(jī)的正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制，擋水布的上邊固定在收卷軸上,，下邊固定有水平設(shè)置的配重桿,。配重桿上固定有若干磁鐵，所述臺面上固定有若干鐵片,，鐵片分別位于配重桿的正下方,。鐵片為不銹鋼制成，鐵片的上表面與臺面持平,。擋水布為半透明布,。配重桿上設(shè)有排水槽。河北電子公交車站臺報價在公交車站臺上設(shè)置候車區(qū)域,，以確保乘客有序排隊等候,。

兩個所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿，所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿,，兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu),，所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu)，兩個所述固定板相對的側(cè)壁均固定連接有擋板,，所述支撐板與兩個擋板的側(cè)壁相抵,。推薦地，所述支撐板與擋板相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊,，所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接,。推薦地，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊,，所述支撐腿遠(yuǎn)離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊,，所述磁塊與第二磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反。推薦地,，所述第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊,，所述第二支撐腿的遠(yuǎn)離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊，所述第四磁塊與第三磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反,。

一般候車亭主要由支柱,、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的,。然而隨著城市建設(shè)的發(fā)展,，人們對公交站臺制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求,。就比如說候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽,、防雨等,，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施,。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,，設(shè)計精美的候車亭的燈箱也成為了城市一道美麗的風(fēng)景,。美化我們的每一個城市是對戶內(nèi)戶外廣告燈箱廣告牌提出了一種更高的要求。在戶外廣告牌數(shù)量越來越少而功能和要求越來越高的,，我們?yōu)槟氲搅撕棉k法：一種外表美觀,，廣告信息量大的動感廣告牌全自動換畫燈箱。設(shè)計一個寬敞的公交車站臺,，以容納更多的乘客,。

通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力，使得支撐腿6與支撐板3垂直,，進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時,，支撐腿6與地面垂直，可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用,。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),，第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12，第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13,，第四磁塊13與第三磁塊12相對的側(cè)壁磁極極性相反,，與支撐腿6作用相同，不在此敘述,；第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm,，阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm，保證支撐板3能夠放置水平,。兩個固定板1相對的側(cè)壁均固定連接有擋板9,，支撐板3與兩個擋板9的側(cè)壁相抵，兩個擋板9與支撐板3相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊15,，兩個橡膠墊15通過黏膠的方式與相對的擋板9相連接，兩個擋板9呈傾斜設(shè)置,，可以對支撐板3起到支撐的作用,。本發(fā)明中，當(dāng)市民需要使用座椅時,，轉(zhuǎn)動支撐板3,，支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中,，第二支撐腿8和兩個支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動，支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下,，可以與支撐板3保持垂直狀態(tài),，第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下，第二支撐腿8與支撐板3保持水平,，當(dāng)支撐板3與地面水平時,，可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直?？紤]在公交車站臺上設(shè)置遮陽設(shè)施,，以提供遮蔽和保護(hù)乘客免受惡劣天氣的影響。安徽電子公交車站臺生產(chǎn)廠家

使用明亮的照明系統(tǒng),，確保公交車站臺在夜間也能提供足夠的安全感,。安徽城鄉(xiāng)公交車站臺定制

公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所,，為市民候車亭提供了方便,。中文名公交站臺外文名busstation長度8-12米高度目錄1定義2設(shè)計理念3組成4作用5消費(fèi)者需求公交站臺定義編輯公交站臺是特定的公共設(shè)施，是人們候車亭的重要場所,。公交站臺設(shè)計理念編輯公交站臺應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念,。它的設(shè)計應(yīng)該包含了乘客的候車平臺、頂棚,、站牌,、區(qū)域地圖、候車座位,、商業(yè)或公益廣告,、照明系統(tǒng)以及站臺前公交道路。公交站臺組成編輯公交站臺由立柱,，頂棚,，燈箱，座椅,，垃圾箱,，線路指示牌等組成。公交站臺作用編輯主要是作用就是候車,，但同時也可以提供臨時休息,，其中的燈箱還可以提供廣告宣傳以及夜間照明。公交站臺消費(fèi)者需求編輯消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,，我們通常要考慮到以下因素：結(jié)構(gòu)在設(shè)計公交站臺的結(jié)構(gòu)時,，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨(dú)特的風(fēng)格,。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺的功能一應(yīng)俱全,，重要的是必須保證安全。風(fēng)格公交站臺的設(shè)計應(yīng)該盡可能獨(dú)特,，好能夠具有與眾不同之處,。安徽城鄉(xiāng)公交車站臺定制