公交車(chē)站臺(tái)見(jiàn)證著時(shí)代的變遷。站臺(tái)的形態(tài),、設(shè)施,、服務(wù)都在不斷演進(jìn)。從早期的簡(jiǎn)陋木質(zhì)亭子,，到現(xiàn)代化的玻璃鋼結(jié)構(gòu),，從手動(dòng)售票到自動(dòng)售票機(jī)，從紙質(zhì)車(chē)票到電子支付,，一切都在向著更加便捷,、智能化的方向發(fā)展。站臺(tái)上的廣告牌也在不斷變化,，反映著時(shí)代的潮流和消費(fèi)觀念的變化,。站臺(tái)上的變化，不僅是技術(shù)的進(jìn)步,，更是城市文明的體現(xiàn),。公交車(chē)站臺(tái)蘊(yùn)含著無(wú)盡的故事和情感。站臺(tái)上,，有人在等待親人的歸來(lái),，有人在送別遠(yuǎn)行的朋友，有人在追逐夢(mèng)想的路上,，有人在尋找愛(ài)情的奇跡,。站臺(tái)上的每一個(gè)人，都有自己的故事,，都有自己的情感,。有人在這里經(jīng)歷了喜怒哀樂(lè)，有人在這里找到了人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),，有人在這里感受到了城市的溫暖,。站臺(tái)上的一切，都是生活的縮影,，讓人感嘆時(shí)光的流轉(zhuǎn)和人生的起伏,。考慮在公交車(chē)站臺(tái)上設(shè)置自動(dòng)公交車(chē)到站提醒系統(tǒng),，方便乘客及時(shí)上車(chē),。重慶城鎮(zhèn)公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)

通過(guò)磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力，使得支撐腿6與支撐板3垂直,，進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時(shí),，支撐腿6與地面垂直，可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用,。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),，第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12,，第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13，第四磁塊13與第三磁塊12相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反,，與支撐腿6作用相同,，不在此敘述；第二支撐腿8和兩個(gè)支撐腿6的長(zhǎng)度為40cm,，阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm,，保證支撐板3能夠放置水平。成都智能公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)蓉城合豐科技有限公司提供先進(jìn)的公交車(chē)站臺(tái)設(shè)備和技術(shù)支持,。

柜體相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏,，所述柜體的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏和自助售貨機(jī)，所述自助售貨機(jī)嵌裝于所述柜體上并設(shè)于所述第二電子顯示屏的下方,，所述電子顯示屏,、第二電子顯示屏及自助售貨機(jī)均與所述控制裝置電連接。本發(fā)明的有益效果是：該公交站臺(tái)用機(jī)柜通過(guò)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì),，將自助售貨機(jī),、電子站牌及廣告牌集成于一體，柜體上設(shè)置有多個(gè)電子顯示屏,，可以實(shí)時(shí)顯示公交站點(diǎn)及到站信息,，同時(shí)還可以播放廣告畫(huà)面，不占用站臺(tái)空間減少,，還可以為候車(chē)人員提供自助貨物購(gòu)買(mǎi)這樣的便民功能,，更能滿(mǎn)足現(xiàn)在人們對(duì)人性化和智能化站臺(tái)設(shè)備的需求,。進(jìn)一步地,，所述柜體的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機(jī)，所述共享雨傘機(jī)與所述控制裝置電連接,。共享雨傘機(jī)可以在陰雨天為人們的出行帶來(lái)方便,，是該裝置的又一便民功能，且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺(tái)的空間,。進(jìn)一步地,，所述控制裝置包括處理器、工業(yè)級(jí)lcd播放器,、無(wú)線(xiàn)通訊設(shè)備,、遠(yuǎn)程電源管理器、供電電源,，所述電子顯示屏和所述第二電子顯示屏均與所述工業(yè)級(jí)lcd播放器電連接,，所述工業(yè)級(jí)lcd播放器與所述處理器電連接，所述自助售貨機(jī)和所述共

于本發(fā)明中的實(shí)施例,，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍,。參見(jiàn)附圖1，本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,，包括柜體1和頂板2,，柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱(chēng)的支柱，頂板2通過(guò)支柱與柜體1固定連接,；柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,，柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3，柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5,，自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,，電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接,。在本實(shí)施例中,，電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏，屏幕尺寸完全可以滿(mǎn)足候車(chē)人員查看需求,，且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū),、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū),。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,，同步顯示報(bào)站信息。四川蓉城合豐科技有限公司的公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)注重乘客的舒適度和便利性,。

隨著科技的不斷發(fā)展,，智能化已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面。而在城市出行領(lǐng)域,，智能公交候車(chē)亭的定制正成為一種新的趨勢(shì),。本文將為您詳細(xì)介紹智能公交候車(chē)亭的亮點(diǎn)，以及它如何讓出行更智慧,、更便捷,。智能公交候車(chē)亭的亮點(diǎn)多功能一體化設(shè)計(jì)：智能公交候車(chē)亭不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的候車(chē)亭，它集成了多種功能,，如實(shí)時(shí)公交信息顯示,、天氣預(yù)報(bào)、無(wú)線(xiàn)充電等,。乘客可以在候車(chē)的同時(shí)獲取到新的公交信息,，還可以方便地為手機(jī)等電子設(shè)備充電，提高出行效率,。智能環(huán)境感知：智能公交候車(chē)亭配備了各種傳感器,，可以實(shí)時(shí)感知周?chē)h(huán)境的變化。當(dāng)天氣突變時(shí),，候車(chē)亭會(huì)自動(dòng)調(diào)整顯示的信息,，提醒乘客注意天氣變化,，確保出行安全。同時(shí),，候車(chē)亭還可以感知人流量,，根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)調(diào)整公交車(chē)的發(fā)車(chē)頻率，提高乘客的出行體驗(yàn),。智能交互體驗(yàn)：智能公交候車(chē)亭采用觸摸屏等交互設(shè)備,，乘客可以通過(guò)觸摸屏選擇目的地、查詢(xún)公交線(xiàn)路等,，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的出行服務(wù),。此外，候車(chē)亭還支持語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音播報(bào)功能,，方便老年人和視力受限人群使用,。燈箱廣告的效率之高表現(xiàn)形式之多與傳統(tǒng)媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加能夠配合。山東不銹鋼公交車(chē)站臺(tái)

簡(jiǎn)單易讀的字體是為人們所熟悉的字體,，眼睛是種遵循習(xí)慣的,。重慶城鎮(zhèn)公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)

擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進(jìn)入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當(dāng)擋雨簾5沒(méi)有完全下降時(shí)排水槽11兩端排水,，方便人們從配重桿9下方通過(guò),。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm，這一寬度可以供行人通過(guò)進(jìn)出站臺(tái),，同時(shí)避免開(kāi)口過(guò)量雨水飄進(jìn)站臺(tái),。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽(yáng)膜。當(dāng)人們?yōu)榱苏陉?yáng)而將擋雨簾5完全放下時(shí),，擋水布上7部分的遮陽(yáng)膜能夠?qū)?qiáng)烈的陽(yáng)光完全擋住,。在站臺(tái)內(nèi)的人們候車(chē)時(shí)不會(huì)被陽(yáng)光直射。值得一提的是,，本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)涉及的擋水布7,、電機(jī),、開(kāi)關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù),，開(kāi)關(guān)8控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，擋水布7擋住雨水,、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸,，這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu)、工作原理以及可能涉及到的控制方式,、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可,，不應(yīng)被視為本實(shí)用新型專(zhuān)利的發(fā)明點(diǎn)所在，本實(shí)用新型專(zhuān)利不做進(jìn)一步具體展開(kāi)詳述,。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例,，應(yīng)當(dāng)理解,，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化，因此,，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析,、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案。重慶城鎮(zhèn)公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)