為本發(fā)明實施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖;圖5附圖為本發(fā)明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖,。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,,顯然,,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例,。基于本發(fā)明中的實施例,,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見附圖1,,本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,,頂板2通過支柱與柜體1固定連接,;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3,、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接,。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū),、天氣、時間等多個信息顯示區(qū),。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息,。公交站臺設(shè)計理念編輯公交站臺應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念,。西藏城市公交車站臺定制
通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力,使得支撐腿6與支撐板3垂直,,進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時,,支撐腿6與地面垂直,可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用,。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機構(gòu),,第二限位機構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12,第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13,,第四磁塊13與第三磁塊12相對的側(cè)壁磁極極性相反,,與支撐腿6作用相同,不在此敘述,;第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm,,阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm,保證支撐板3能夠放置水平,。兩個固定板1相對的側(cè)壁均固定連接有擋板9,,支撐板3與兩個擋板9的側(cè)壁相抵,兩個擋板9與支撐板3相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊15,,兩個橡膠墊15通過黏膠的方式與相對的擋板9相連接,,兩個擋板9呈傾斜設(shè)置,可以對支撐板3起到支撐的作用,。本發(fā)明中,,當(dāng)市民需要使用座椅時,轉(zhuǎn)動支撐板3,,支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中,,第二支撐腿8和兩個支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動,支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下,,可以與支撐板3保持垂直狀態(tài),,第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下,第二支撐腿8與支撐板3保持水平,,當(dāng)支撐板3與地面水平時,,可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直,。山東智能公交車站臺報價設(shè)計一個寬敞的公交車站臺,以容納更多的乘客,。
將飛濺的水漬擋住,,增加保護(hù)效果,而且增強了遮雨效果,,使乘客候車時可以避免被雨淋濕,,增強使用體驗。附圖說明圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖,;圖2為圖1的俯視圖,;圖3為圖1中a處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中:1站臺,、2立板,、3頂板、4路線展示箱,、5限位欄桿,、6限位過道、7支撐柱,、8擋水板,、9遮雨棚、10坐凳,、11行走過道,、12防滑塊、13安裝卡箍,、14固定座,、15填充塊。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整地描述,顯然,,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例,?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍,。請參閱圖1至圖3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺,,包括站臺1,、立板2,、頂板3、限位欄桿5和遮雨棚9,,站臺1上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板2,,立板2上端焊接有頂板3,立板2中間開設(shè)有凹槽,,凹槽內(nèi)的站臺1上通過固定螺栓固定連接路線展示箱4,,立板3前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接坐凳10,坐凳10前端預(yù)留有行走過道11,,行走過道11前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接限位欄桿5,。
術(shù)語“中心”、“縱向”,、“橫向”,、“上”、“下”,、“前”,、“后”、“左”,、“右”,、“豎直”、“水平”,、“頂”,、“底”、“內(nèi)”,、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,,是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位,、以特定的方位構(gòu)造和操作,,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,,術(shù)語“”,、“第二”等用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量,。由此,,限定有“”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征,。在本發(fā)明的描述中,,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上,。在本發(fā)明的描述中,,需要說明的是,,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“設(shè)置”,、“相連”,、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,,可以是固定連接,,也可以是可拆卸連接,或一體地連接,;可以是機械連接,,也可以是電連接;可以是直接相連,,也可以通過中間媒介間接相連,,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義,。一種公交站臺自清潔廣告燈箱。燈箱廣告的效率之高表現(xiàn)形式之多與傳統(tǒng)媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加能夠配合,。
本實用新型涉及到市政建筑技術(shù)領(lǐng)域,,具體為一種防擁擠式公交站臺。背景技術(shù):公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,,它提供了人們候車場所,,為市民候車亭提供了方便。現(xiàn)有的公交站臺在乘客候車時由于乘客站位不同,,在上車時從多個方向向車門處行走,,在上車過程中可能會出現(xiàn)擁擠推搡的情況出現(xiàn),可能會將前面的乘客擠下站臺造成危險,,而且在站臺前候車時,,如果是下雨天氣,路面積水,,車輛路過時可能會使積水飛濺打濕乘客,,而且對排隊候車的乘客的遮雨效果較差,下雨天氣雨水可能會淋濕候車乘客,,影響乘客使用體驗,,為此,本實用新型提出一種防擁擠式公交站臺用于解決上述問題,。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種防擁擠式公交站臺,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,。為實現(xiàn)上述目的,,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺,,包括站臺、立板,、頂板,、限位欄桿和遮雨棚,所述站臺上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板,,所述立板上端焊接有頂板,,所述立板中間開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)的站臺上通過固定螺栓固定連接路線展示箱,,所述立板前端的站臺上通過固定螺栓固定連接坐凳,,所述坐凳前端預(yù)留有行走過道,所述行走過道前端的站臺上通過固定螺栓固定連接限位欄桿,。公交站臺是由外觀形態(tài),、色彩、材質(zhì)等基本要素構(gòu)成,,并與公交站臺所在的周邊環(huán)境有機結(jié)合,。山東智能公交車站臺報價
設(shè)計公交車站臺時應(yīng)該考慮到乘客的安全感。西藏城市公交車站臺定制
所述限位欄桿之間形成限位過道,,所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,,所述支撐柱上端焊接遮雨棚,所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上,,所述限位欄桿前端固定連接有擋水板,。推薦的,所述限位欄桿共有兩組,,內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,,外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形,兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道,,所述限位過道的寬度大于等于兩個身位,。推薦的,所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊,,所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍,,所述安裝卡箍兩側(cè)一體成形設(shè)有固定座,所述固定座上開設(shè)有固定孔,,并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面,,所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑,在安裝卡箍內(nèi)部兩側(cè)插接有填充塊,。推薦的,,所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度,所述擋水板下端抵接站臺,,上端擋住限位欄桿之間的空隙,,所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽,,所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門,。與現(xiàn)有技術(shù)相比,,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過限位裝置促使乘客排隊候車,增加候車秩序,,減少擁擠和推搡,,并且具有防護(hù)結(jié)構(gòu),可以防止前排乘客被擠下站臺造成危險,,并且具有擋板,,可以在路面積水,車輛駛過積水飛濺時,。西藏城市公交車站臺定制