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陜西城市公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-28

所述噴淋機(jī)構(gòu)6和支撐柱2水平面內(nèi)垂直設(shè)置,,所述噴淋機(jī)構(gòu)6和水箱5聯(lián)通,所述回收機(jī)構(gòu)7為v字型,,所述回收機(jī)構(gòu)7內(nèi)設(shè)置有水泵71,,所述回收機(jī)構(gòu)7底部設(shè)置有第二導(dǎo)管72,所述水泵71和水箱5聯(lián)通,,所述回收機(jī)構(gòu)通7過第二導(dǎo)管72和下水道聯(lián)通,,所述主體3內(nèi)頂部設(shè)置有l(wèi)ed燈31。工作時(shí),,頂棚1可收集雨水,,雨水可通過導(dǎo)軌51進(jìn)入水箱5,頂棚1上的太陽(yáng)能電池板12可為燈箱上的用電設(shè)備提供電力,水箱5上的進(jìn)水閥52可在水箱5缺水水時(shí)為水箱5補(bǔ)充水分,,水箱5上的噴淋機(jī)構(gòu)6可向主體3噴淋水流,,電機(jī)45可帶動(dòng)上軸46旋轉(zhuǎn),上軸46和下軸47配合可帶動(dòng)傳動(dòng)鏈43運(yùn)動(dòng),,清潔桿44通過傳動(dòng)鏈43可沿上軸套41,、主體3、下軸套42表面移動(dòng),,起到清潔燈箱的目的,,清潔桿44可設(shè)置為兩個(gè),兩個(gè)清潔桿44之間的距離為傳動(dòng)鏈43周長(zhǎng)的一半,,噴淋機(jī)構(gòu)6噴出的水終落入回收機(jī)構(gòu)7中,,回收機(jī)構(gòu)7中設(shè)置有水泵71,可將水再輸入到水箱5中循環(huán)利用,,如果水過多可通過第二導(dǎo)軌72排出,。盡管上文對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式給予了詳細(xì)描述和說明,但是應(yīng)該指明的是,,我們可以依據(jù)本發(fā)明的構(gòu)想對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改,,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時(shí),均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi),。公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,,它提供了人們候車場(chǎng)所!陜西城市公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

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所述限位欄桿之間形成限位過道,,所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,,所述支撐柱上端焊接遮雨棚,所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上,,所述限位欄桿前端固定連接有擋水板,。推薦的,所述限位欄桿共有兩組,,內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,,外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形,兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道,,所述限位過道的寬度大于等于兩個(gè)身位。推薦的,,所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊,,所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍,所述安裝卡箍?jī)蓚?cè)一體成形設(shè)有固定座,,所述固定座上開設(shè)有固定孔,,并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面,所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑,在安裝卡箍?jī)?nèi)部?jī)蓚?cè)插接有填充塊,。推薦的,,所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度,所述擋水板下端抵接站臺(tái),,上端擋住限位欄桿之間的空隙,,所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,,所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門,。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過限位裝置促使乘客排隊(duì)候車,,增加候車秩序,,減少擁擠和推搡,并且具有防護(hù)結(jié)構(gòu),,可以防止前排乘客被擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn),,并且具有擋板,可以在路面積水,,車輛駛過積水飛濺時(shí),。不銹鋼公交車站臺(tái)廠家直銷在公交車站臺(tái)上設(shè)置候車區(qū)域,以確保乘客有序排隊(duì)等候,。

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公交車站臺(tái)見證著時(shí)代的變遷,。站臺(tái)的形態(tài)、設(shè)施,、服務(wù)都在不斷演進(jìn),。從早期的簡(jiǎn)陋木質(zhì)亭子,到現(xiàn)代化的玻璃鋼結(jié)構(gòu),,從手動(dòng)售票到自動(dòng)售票機(jī),,從紙質(zhì)車票到電子支付,一切都在向著更加便捷,、智能化的方向發(fā)展,。站臺(tái)上的廣告牌也在不斷變化,反映著時(shí)代的潮流和消費(fèi)觀念的變化,。站臺(tái)上的變化,,不僅是技術(shù)的進(jìn)步,更是城市文明的體現(xiàn),。公交車站臺(tái)蘊(yùn)含著無盡的故事和情感,。站臺(tái)上,有人在等待親人的歸來,,有人在送別遠(yuǎn)行的朋友,,有人在追逐夢(mèng)想的路上,有人在尋找愛情的奇跡。站臺(tái)上的每一個(gè)人,,都有自己的故事,,都有自己的情感。有人在這里經(jīng)歷了喜怒哀樂,,有人在這里找到了人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),,有人在這里感受到了城市的溫暖。站臺(tái)上的一切,,都是生活的縮影,,讓人感嘆時(shí)光的流轉(zhuǎn)和人生的起伏。

擋水布7的上邊固定在收卷軸6上,,下邊固定有水平設(shè)置的配重桿9,。每個(gè)擋雨簾5分別進(jìn)行控制,人們可以根據(jù)需要選擇控制某幾個(gè)的擋雨簾5放下或收起,,配重桿9使得擋水布7保持繃緊狀態(tài),,擋水布7不易被風(fēng)刮起,同時(shí)方便擋水布7的收卷和放卷,。配重桿9上固定有若干磁鐵12,,所述臺(tái)面上固定有若干鐵片10,鐵片10分別位于配重桿9的正下方,。擋水布7被放下后磁鐵12吸住鐵片10,,增加擋水布8的抗風(fēng)能力。收起擋水布7時(shí),,電機(jī)克服磁鐵12與鐵片10之間的磁力將擋水布7收起,。配重桿9上的磁鐵12與鐵片10磁力相吸,進(jìn)一步保證擋水布7穩(wěn)定,。風(fēng)力較大過程中放下?lián)跛?時(shí),,人們可以手動(dòng)將配重桿9逐漸移至相應(yīng)鐵片10上方使配重桿9與相應(yīng)鐵片10相吸,避免在擋水布7被風(fēng)掛起,。鐵片10為不銹鋼制成,,保證鐵片10的使用壽命,鐵片10的上表面與臺(tái)面1持平,,鐵片10不會(huì)對(duì)站臺(tái)上的人們?cè)斐捎绊?。擋水?為半透明布。半透明布可以在遮擋一定的光線同時(shí)保證站臺(tái)內(nèi)有充足的光照,,方便人們?cè)谡九_(tái)內(nèi)觀察站臺(tái)外的公交車進(jìn)站情況,。如圖4所示,配重桿9上設(shè)有排水槽11,,排水槽11的兩端分別在配重桿9的兩端形成排水口,,擋水布7的下邊固定在排水槽11內(nèi)。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠減少公交車站臺(tái)的能耗和維護(hù)成本,。

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公交車站臺(tái)上通常會(huì)采取一些安全措施來保障乘客的安全,。以下是一些常見的安全措施:監(jiān)控?cái)z像頭:許多公交車站臺(tái)都安裝了監(jiān)控?cái)z像頭,用于監(jiān)視站臺(tái)的情況,。這些攝像頭可以幫助監(jiān)控站臺(tái)上的人流和活動(dòng),,以及記錄任何可能發(fā)生的問題或犯罪行為。監(jiān)控?cái)z像頭的存在可以起到威懾作用,,并提供證據(jù)以便追蹤和解決問題,。警報(bào)裝置:一些公交車站臺(tái)上還配備了警報(bào)裝置,用于緊急情況下向周圍人員發(fā)出警報(bào),。這些警報(bào)裝置通常是按鈕或開關(guān)形式,,乘客可以在遇到緊急情況時(shí)按下按鈕或觸發(fā)開關(guān),以引起他人的注意并尋求幫助,。照明設(shè)施:為了提高夜間的安全性,,公交車站臺(tái)通常會(huì)安裝照明設(shè)施,確保站臺(tái)和周圍區(qū)域有足夠的光線,。良好的照明可以減少犯罪行為的發(fā)生,,并提供更安全的環(huán)境給乘客等候。單一點(diǎn)說,,就是在版面上,,將圖片、文字進(jìn)行排列組合,。上海智能公交車站臺(tái)燈箱

設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí)應(yīng)該考慮到乘客的多樣化需求,。陜西城市公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

限位欄桿5之間形成限位過道6,限位欄桿5上端焊接有支撐柱7,,支撐柱7上端焊接遮雨棚9,,遮雨棚9上端面焊接在頂板3下端面上,限位欄桿5前端固定連接有擋水板8,。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為,,限位欄桿5共有兩組,內(nèi)側(cè)的一組限位欄桿5呈l形,,外側(cè)的一組限位欄桿5呈z形,,兩組限位欄桿5之間形成z字形限位過道6,限位過道6的寬度大于等于兩個(gè)身位,,通過限位欄桿5可以保護(hù)乘客,,防止乘客被擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn),并且可以限制乘客站位,,促使乘客排隊(duì)候車,,增加秩序,。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為,限位欄桿5前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊12,,防滑塊12上端卡接有安裝卡箍13,,安裝卡箍13兩側(cè)一體成形設(shè)有固定座14,固定座14上開設(shè)有固定孔,,并通過固定螺栓固定連接擋水板8的后端面,,安裝卡箍13的直徑大于限位欄桿5內(nèi)豎桿的直徑,在安裝卡箍13內(nèi)部?jī)蓚?cè)插接有填充塊15,,通過防滑塊12在安裝卡箍13安裝后可以防止安裝卡箍13滑動(dòng)脫落,,限制安裝卡箍13的位置,并且通過填充塊15增加安裝卡箍13的穩(wěn)定性,,提高安裝效果,。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為,擋水板8的寬度小于限位欄桿5的高度,,擋水板8下端抵接站臺(tái)1,,上端擋住限位欄桿5之間的空隙,擋水板8前端開設(shè)有安裝槽,。陜西城市公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家