所述限位欄桿之間形成限位過道,,所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,所述支撐柱上端焊接遮雨棚,,所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上,,所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的,,所述限位欄桿共有兩組,,內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形,,兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道,,所述限位過道的寬度大于等于兩個(gè)身位。推薦的,,所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊,,所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍,所述安裝卡箍兩側(cè)一體成形設(shè)有固定座,,所述固定座上開設(shè)有固定孔,,并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面,所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑,,在安裝卡箍內(nèi)部兩側(cè)插接有填充塊,。推薦的,所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度,,所述擋水板下端抵接站臺(tái),上端擋住限位欄桿之間的空隙,,所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽,,所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,,所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門,。與現(xiàn)有技術(shù)相比,,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過限位裝置促使乘客排隊(duì)候車,,增加候車秩序,減少擁擠和推搡,,并且具有防護(hù)結(jié)構(gòu),可以防止前排乘客被擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn),,并且具有擋板,可以在路面積水,,車輛駛過積水飛濺時(shí),。公交站臺(tái)是由外觀形態(tài),、色彩、材質(zhì)等基本要素構(gòu)成,,并與公交站臺(tái)所在的周邊環(huán)境有機(jī)結(jié)合,。城市公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)
所述噴淋機(jī)構(gòu)6和支撐柱2水平面內(nèi)垂直設(shè)置,所述噴淋機(jī)構(gòu)6和水箱5聯(lián)通,,所述回收機(jī)構(gòu)7為v字型,,所述回收機(jī)構(gòu)7內(nèi)設(shè)置有水泵71,所述回收機(jī)構(gòu)7底部設(shè)置有第二導(dǎo)管72,,所述水泵71和水箱5聯(lián)通,,所述回收機(jī)構(gòu)通7過第二導(dǎo)管72和下水道聯(lián)通,所述主體3內(nèi)頂部設(shè)置有l(wèi)ed燈31,。工作時(shí),頂棚1可收集雨水,,雨水可通過導(dǎo)軌51進(jìn)入水箱5,,頂棚1上的太陽能電池板12可為燈箱上的用電設(shè)備提供電力,,水箱5上的進(jìn)水閥52可在水箱5缺水水時(shí)為水箱5補(bǔ)充水分,水箱5上的噴淋機(jī)構(gòu)6可向主體3噴淋水流,,電機(jī)45可帶動(dòng)上軸46旋轉(zhuǎn),,上軸46和下軸47配合可帶動(dòng)傳動(dòng)鏈43運(yùn)動(dòng),,清潔桿44通過傳動(dòng)鏈43可沿上軸套41、主體3,、下軸套42表面移動(dòng),,起到清潔燈箱的目的,清潔桿44可設(shè)置為兩個(gè),,兩個(gè)清潔桿44之間的距離為傳動(dòng)鏈43周長的一半,噴淋機(jī)構(gòu)6噴出的水終落入回收機(jī)構(gòu)7中,,回收機(jī)構(gòu)7中設(shè)置有水泵71,可將水再輸入到水箱5中循環(huán)利用,,如果水過多可通過第二導(dǎo)軌72排出,。盡管上文對本發(fā)明的具體實(shí)施方式給予了詳細(xì)描述和說明,但是應(yīng)該指明的是,,我們可以依據(jù)本發(fā)明的構(gòu)想對上述實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時(shí),,均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi),。山西城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)廠家直銷四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品具有智能化、自動(dòng)化的特點(diǎn),。
擋水布7的上邊固定在收卷軸6上,下邊固定有水平設(shè)置的配重桿9,。每個(gè)擋雨簾5分別進(jìn)行控制,人們可以根據(jù)需要選擇控制某幾個(gè)的擋雨簾5放下或收起,,配重桿9使得擋水布7保持繃緊狀態(tài),,擋水布7不易被風(fēng)刮起,,同時(shí)方便擋水布7的收卷和放卷。配重桿9上固定有若干磁鐵12,,所述臺(tái)面上固定有若干鐵片10,,鐵片10分別位于配重桿9的正下方,。擋水布7被放下后磁鐵12吸住鐵片10,增加擋水布8的抗風(fēng)能力,。收起擋水布7時(shí),,電機(jī)克服磁鐵12與鐵片10之間的磁力將擋水布7收起。配重桿9上的磁鐵12與鐵片10磁力相吸,,進(jìn)一步保證擋水布7穩(wěn)定,。風(fēng)力較大過程中放下?lián)跛?時(shí),人們可以手動(dòng)將配重桿9逐漸移至相應(yīng)鐵片10上方使配重桿9與相應(yīng)鐵片10相吸,,避免在擋水布7被風(fēng)掛起。鐵片10為不銹鋼制成,,保證鐵片10的使用壽命,,鐵片10的上表面與臺(tái)面1持平,鐵片10不會(huì)對站臺(tái)上的人們造成影響,。擋水布7為半透明布,。半透明布可以在遮擋一定的光線同時(shí)保證站臺(tái)內(nèi)有充足的光照,,方便人們在站臺(tái)內(nèi)觀察站臺(tái)外的公交車進(jìn)站情況。如圖4所示,,配重桿9上設(shè)有排水槽11,排水槽11的兩端分別在配重桿9的兩端形成排水口,,擋水布7的下邊固定在排水槽11內(nèi),。
本實(shí)用新型涉及到市政建筑技術(shù)領(lǐng)域,,具體為一種防擁擠式公交站臺(tái)。背景技術(shù):公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便?,F(xiàn)有的公交站臺(tái)在乘客候車時(shí)由于乘客站位不同,,在上車時(shí)從多個(gè)方向向車門處行走,,在上車過程中可能會(huì)出現(xiàn)擁擠推搡的情況出現(xiàn),可能會(huì)將前面的乘客擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn),,而且在站臺(tái)前候車時(shí),,如果是下雨天氣,路面積水,,車輛路過時(shí)可能會(huì)使積水飛濺打濕乘客,而且對排隊(duì)候車的乘客的遮雨效果較差,,下雨天氣雨水可能會(huì)淋濕候車乘客,,影響乘客使用體驗(yàn),為此,,本實(shí)用新型提出一種防擁擠式公交站臺(tái)用于解決上述問題,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種防擁擠式公交站臺(tái),,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺(tái),包括站臺(tái),、立板、頂板,、限位欄桿和遮雨棚,所述站臺(tái)上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板,,所述立板上端焊接有頂板,,所述立板中間開設(shè)有凹槽,,凹槽內(nèi)的站臺(tái)上通過固定螺栓固定連接路線展示箱,所述立板前端的站臺(tái)上通過固定螺栓固定連接坐凳,,所述坐凳前端預(yù)留有行走過道,,所述行走過道前端的站臺(tái)上通過固定螺栓固定連接限位欄桿。不銹鋼公交車站臺(tái)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,,能夠承受大量乘客的壓力,。
為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖,;圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,、完整地描述,,顯然,,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例,?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍,。參見附圖1,,本發(fā)明實(shí)施例公開了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,,包括柜體1和頂板結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí),我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車,。貴州公交車站臺(tái)制作
錦上添花的夜間燈光燈光在公交候車亭廣告中則起舉足輕重的作用,。城市公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)
一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,,也有用廣告燈箱更換隔板的,。然而隨著城市建設(shè)的發(fā)展,人們對公交站臺(tái)制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求,。就比如說候車亭一般是與公交站牌相配套的,,為方便公交乘客候車時(shí)遮陽、防雨等,,在車站,、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施,。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),,候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,設(shè)計(jì)精美的候車亭的燈箱也成為了城市一道美麗的風(fēng)景,。美化我們的每一個(gè)城市是對戶內(nèi)戶外廣告燈箱廣告牌提出了一種更高的要求,。在戶外廣告牌數(shù)量越來越少而功能和要求越來越高的,我們?yōu)槟氲搅撕棉k法:一種外表美觀,,廣告信息量大的動(dòng)感廣告牌全自動(dòng)換畫燈箱,。城市公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)