智慧停車系統(tǒng)綜合利用了車輛檢測傳感技術(shù),、無線通信技術(shù)、虛擬化技術(shù),，并基于云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)處理,、移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)等新興的前沿技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車行為,，幫助城市停車資源高效管理,，較終實(shí)現(xiàn)為各類車主提供全方面的交通信息服務(wù)。該方案下,，路側(cè)泊位停車管理的前端采集系統(tǒng)由NB地磁車位檢測器和巡檢車組成,。地磁檢測泊位狀態(tài)與變化時(shí)間，巡檢車采集車牌號(hào)碼,、泊位號(hào)碼和取證時(shí)間,，巡檢員持PDA根據(jù)車位信息進(jìn)行工單打印。車主可掃描工單小票上的二維碼進(jìn)行繳費(fèi),。路邊停車通過軟硬件結(jié)合,，幫助城市實(shí)現(xiàn)停車的高效,、智能管理,，不只優(yōu)化了停車資源配置，還提升了市民停車的便捷性,。該系統(tǒng)以技術(shù)創(chuàng)新為主要,，為城市停車難題提供了切實(shí)可行的解決方案，助力智慧城市的建設(shè),。停車場社交功能讓車主互動(dòng)交流,，提升停車場的社交屬性。深圳一站式智慧停車解決方案

智慧停車系統(tǒng)優(yōu)勢：優(yōu)化停車資源,，智慧停車將分散在不同單位的車位資源進(jìn)行整合,，與市民共享車位資源數(shù)據(jù)，通過停車誘導(dǎo),、錯(cuò)時(shí)共享等手段盤活,、提高泊位使用效率，較大化利用現(xiàn)有的停車資源,，達(dá)到調(diào)控停車供需矛盾的目的,。提高道路通行效率，利用價(jià)格杠桿，規(guī)范路內(nèi)停車秩序,，既滿足市民短時(shí)停車的需求也督促車主“短?？熳摺保煌ㄟ^停車誘導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)長時(shí)停車進(jìn)入停車場,，減少道路車流量,，提高道路通行效率。打擊交通違法行為,，“靜態(tài)交通+動(dòng)態(tài)交通”監(jiān)管相結(jié)合,，精確打擊肇事逃逸等違法犯罪行為。深圳路內(nèi)智慧停車系統(tǒng)停車場安裝智能照明系統(tǒng),，根據(jù)車輛進(jìn)出自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,，節(jié)能環(huán)保。

智慧停車是城市靜態(tài)交通的重要構(gòu)成,。與傳統(tǒng)停車場相比,，智慧停車通過智慧化手段統(tǒng)一管控和調(diào)度，有助于實(shí)現(xiàn)停車位資源配置較優(yōu)化,，提升城市交通資源利用效率,，推進(jìn)城市數(shù)字化治理進(jìn)程。智慧停車系統(tǒng)的優(yōu)勢：一是快速通行,，避免過去停車場靠人管,，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場耗時(shí)較大的問題,。二是提供特殊停車位,，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位,、充電樁停車位等多樣化,、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車,。例如立體停車庫,，可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量；共享停車,，能分時(shí)段解決車輛停放問題,。智慧停車分為城市級(jí)、場庫級(jí)和車位級(jí),。

智慧停車系統(tǒng)軟件功能：操作員制,，軟件系統(tǒng)分操作員級(jí)、主管級(jí),、經(jīng)理級(jí)三個(gè)不同級(jí)別,。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼,，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后,，能實(shí)現(xiàn)不同的功能,。操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級(jí)能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能,，且能修改操作員密碼,；經(jīng)理級(jí)是較高等級(jí)的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作級(jí),、主管級(jí)在內(nèi)的所有功能,，并可修改全部操作人員密碼。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性,。智慧停車平臺(tái)提供個(gè)性化停車服務(wù),，滿足不同車主需求。

值得一提的是,，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù),。不過，近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型"立體停車庫,，主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù),，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。車位級(jí),，停車位級(jí)別有三種技術(shù),，視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù),。視頻樁技術(shù),，即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無線傳感器技術(shù),，通過識(shí)別大地磁場,，一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)?，便開始計(jì)費(fèi),。第三種是智能車位鎖技術(shù)，通過藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升降,，車鎖升起,，車輛無法進(jìn)入停車位，車鎖降下,，對(duì)應(yīng)車輛駛?cè)?。共享停車模式打破停車場之間的信息壁壘，實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)與優(yōu)化配置,。福建海南智慧停車系統(tǒng)定制

智慧停車與城市交通信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),，優(yōu)化交通流。深圳一站式智慧停車解決方案

系統(tǒng)組成：根據(jù)設(shè)計(jì)原理，智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸,、信息的處理與人機(jī)界面,、信息的儲(chǔ)存與查詢。系統(tǒng)功能,，車輛感應(yīng)IC卡,，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面,，當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時(shí),，感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車場控制器,，停車場控制器收到信息后,，經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后，車閘自動(dòng)開啟,，數(shù)字錄像機(jī)開始錄像,，拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片，電腦記錄車子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息,。深圳一站式智慧停車解決方案