NB地磁設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)：1）檢測(cè)準(zhǔn)確率高：一字型/非字型/垂直型等各種車位，雙模雙網(wǎng)通地磁檢測(cè)準(zhǔn)確率可達(dá)99.99%；2）低功耗設(shè)計(jì)：NB網(wǎng)絡(luò)具有低功耗傳輸?shù)耐怀鰞?yōu)勢(shì)，結(jié)合開發(fā)的低功耗處理算法,，可有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，從而大幅降低維護(hù)成本和更換頻率,；3）抗干擾能力強(qiáng)：技術(shù)成熟,，性能穩(wěn)定，不受復(fù)雜環(huán)境（如地鐵,、窨井蓋,、大型車輛等）及惡劣天氣（如雨雪、霧霾等）等因素的影響,；4）安裝簡(jiǎn)便：體積小巧,，無需布線，安裝迅速,，無需觸活,，安裝完成后不破壞路面結(jié)構(gòu)（上蓋與地面齊平），無安全隱患,；地磁車輛檢測(cè)器具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),、不受氣候影響的優(yōu)勢(shì)，確保全天候正常工作,。湖北雙模地磁車輛檢測(cè)器批發(fā)

不知道大家有沒有留意過一些停車場(chǎng)里面,，尤其是在地面上會(huì)有一些突起的東西?這些東西實(shí)際上就是地磁傳感器裝置，它的作用是用來檢測(cè)車輛的,。我們利用這樣的裝置,，既可以監(jiān)測(cè)車輛的車型，也可以檢測(cè)車輛的停留時(shí)間,。另外對(duì)于其他的指標(biāo)也有一定的記錄，會(huì)被記錄在相應(yīng)的計(jì)算機(jī)里面,?？梢哉f有了這樣的裝置，我們可以減少很多的麻煩,。那么對(duì)于地磁傳感器原理又是如何的呢?它的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)在哪里呢?下面就讓小編來介紹一下,。我們說地磁傳感器他可以相對(duì)比較精確的檢測(cè)車輛的型號(hào)以及停留與否。它作為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的一部分,，在相應(yīng)的交通監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中擔(dān)任著重要的角色,。湖北雙模地磁車輛檢測(cè)器批發(fā)地磁車輛檢測(cè)器可用于城市主干道、高速公路,、停車場(chǎng)等場(chǎng)景,，應(yīng)用普遍。

除了上述沿著向上方向的Z軸檢測(cè)到手磁場(chǎng)變化可用來檢測(cè)車輛的存在，檢測(cè)車輛存在的另一方法是觀察磁場(chǎng)變化的大小,，也就是計(jì)算出整個(gè)地磁場(chǎng)在汽車經(jīng)過時(shí)的磁場(chǎng)強(qiáng)度變化情況,，從面判斷出有無汽車經(jīng)過： 磁場(chǎng)的大小＝（X^2+Y^2+Z^2）^1/2,。上圖圖顯示了磁傳感器距車輛1 英尺,、5 英尺、10 英尺和21 英尺時(shí),，一輛轎車通過所產(chǎn)生的曲線,。在不同距離下，Z軸的曲線形狀很相似,，但是信號(hào)強(qiáng)度卻大不相同,。從1英尺到5英尺，信號(hào)強(qiáng)度衰減得非?？?。距離越遠(yuǎn)，數(shù)值快速衰減,。當(dāng)傳感器只檢測(cè)單一車道車輛,，而忽略其他車道車輛的存在時(shí)，這種特點(diǎn)非常有用,。

地感車輛檢測(cè)器的工作原理,，地感車輛檢測(cè)器是安裝在交通道路上的一種智能設(shè)備，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛經(jīng)過的情況,。其工作原理可以簡(jiǎn)單概括為下面幾個(gè)步驟：1.感應(yīng)線圈或傳感器檢測(cè)車輛的存在并收集數(shù)據(jù),；2.將收集的數(shù)據(jù)通過特定協(xié)議與控制中心相連；3.將車流量信息傳遞到控制中心,，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路交通情況,；4.控制中心根據(jù)監(jiān)測(cè)到的交通情況來改變信號(hào)燈的紅綠燈狀態(tài)，以適應(yīng)道路交通流量的變化,；5.通過車流量信息和信號(hào)燈狀態(tài)的實(shí)時(shí)變化,，可以提高道路整體交通效率。地磁檢測(cè)技術(shù)突破傳統(tǒng)線圈式檢測(cè)的局限,，具有普遍的應(yīng)用前景,。

我們專業(yè)技術(shù)的多原理地磁檢測(cè)器多種原理共同判斷，同時(shí)檢測(cè)到有車才會(huì)輸出有車的信號(hào),，解決檢測(cè)器誤報(bào)的情況,。1、精度高：專業(yè)技術(shù)產(chǎn)品多原理檢測(cè)不受相鄰車位的干擾2,、獨(dú)有的復(fù)位方式操作檢測(cè)方便,，減少施工的麻煩。4、高可靠性,，工業(yè)級(jí)工作溫度-40℃~85℃,，防護(hù)等級(jí)符合國(guó)標(biāo)GB4208-2008的IP68的要求。6,、較低功耗：電池使用壽命＞ 5年,，方便系統(tǒng)集成和維護(hù)。7,、安裝,、維修方便，不必開挖施工,、對(duì)路面破壞小,，只需打一個(gè)直徑6cm的一個(gè)小孔。8,、NB-IoT模式道路停車亮點(diǎn)只需車感器,，無需節(jié)點(diǎn)控制器，較大程度上降低設(shè)備成本,；每個(gè)車位的車感器單獨(dú)與平臺(tái)通訊,，避免中轉(zhuǎn)器故障而導(dǎo)致成組的設(shè)備故障；工程極簡(jiǎn),，無需在馬路邊立桿,、供電，施工協(xié)調(diào)管理較大程度上簡(jiǎn)化,，實(shí)施速度快,，調(diào)試便捷；可覆蓋景區(qū)及周邊任意位置停車位,，包括各處零散分布的停車位,，輕松實(shí)現(xiàn)全景區(qū)停車位數(shù)字化。地磁車輛檢測(cè)器在智能停車領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景,，助力解決停車難題,。湖北雙模地磁車輛檢測(cè)器批發(fā)

地磁車輛檢測(cè)器具備低功耗特點(diǎn)，長(zhǎng)期運(yùn)行成本低,，適用于各種交通環(huán)境。湖北雙模地磁車輛檢測(cè)器批發(fā)

智慧路邊停車位系統(tǒng)的架構(gòu)：1.在車位的中心埋放一個(gè)地磁,，當(dāng)車輛停在相應(yīng)的車位時(shí),，車位埋放的地磁就能通過地球的磁場(chǎng)感應(yīng)到是否有車停放。2.車輛停放穩(wěn)后,，地磁就會(huì)把信號(hào)發(fā)送到設(shè)置在合適地點(diǎn)上的地磁網(wǎng)關(guān),，地磁網(wǎng)關(guān)收到信號(hào)后會(huì)把這個(gè)信號(hào)傳送到云平臺(tái)上，平臺(tái)收到的信號(hào)會(huì)以無線傳送的方式發(fā)送到管理員的手持機(jī)中，管理人員根據(jù)收到的信息可以得知相應(yīng)的車位是否被占用,。3.管理員使用手持機(jī)抓拍車輛信息,，抓拍到的信息同時(shí)會(huì)反饋到云平臺(tái)上，平臺(tái)就會(huì)開始記錄并實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛收費(fèi)信息,。4.當(dāng)車輛離開時(shí),，車主可以通過手機(jī)APP自助或者與管理員面對(duì)面支付費(fèi)用，同時(shí)管理員的手持機(jī)也會(huì)把相應(yīng)的信息傳送到平臺(tái)上,，后續(xù)可以追溯相關(guān)信息,。湖北雙模地磁車輛檢測(cè)器批發(fā)