地磁感應(yīng)器是一種常用于智慧停車系統(tǒng)的設(shè)備,，通過(guò)感應(yīng)地面的磁場(chǎng)變化,，實(shí)現(xiàn)對(duì)停車位的監(jiān)測(cè)和管理,。本文將介紹地磁感應(yīng)器的工作原理，并探討其在路邊停車位智慧停車系統(tǒng)中的應(yīng)用,。地磁感應(yīng)器的工作原理,，地磁感應(yīng)器是一種基于電磁感應(yīng)原理的設(shè)備。它由一個(gè)鐵芯線圈和一個(gè)霍爾效應(yīng)傳感器組成,。當(dāng)車輛停在感應(yīng)器上方時(shí),，車輛的重量會(huì)使得地面的磁場(chǎng)發(fā)生變化，進(jìn)而影響到鐵芯線圈中的磁場(chǎng),?；魻栃?yīng)傳感器會(huì)檢測(cè)到這一變化，并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào),。通過(guò)分析電信號(hào)的變化,，可以確定車輛是否停在停車位上。地磁車輛檢測(cè)器在智慧城市建設(shè)中發(fā)揮重要作用,，提升城市交通治理能力,。廣東多模地磁車輛檢測(cè)器批發(fā)價(jià)格

應(yīng)用，目前市場(chǎng)上的地磁車輛檢測(cè)器多以無(wú)線傳輸為主,，以其檢測(cè)精度高,，穩(wěn)定可靠，安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)迅速占領(lǐng)市場(chǎng),，在國(guó)內(nèi)的各大城市的道路上已經(jīng)開(kāi)始逐步使用,。性能特點(diǎn)：（1）檢測(cè)精度高；（2）具有自適應(yīng),、自學(xué)習(xí)能力,；（3）適應(yīng)各種復(fù)雜天氣；（4）抗干擾性強(qiáng),，工作穩(wěn)定可靠,；（5）安裝維護(hù)方便；（6）使用壽命長(zhǎng),。地磁車輛檢測(cè)器雖然優(yōu)勢(shì)明顯,，但因價(jià)格較高使很多廠商望而卻步。通常售價(jià)高達(dá)幾千元,。優(yōu)劣對(duì)比,，其他車輛檢測(cè)技術(shù)優(yōu)劣對(duì)比。環(huán)形線圈優(yōu)點(diǎn)：（1）圈電子放大器已標(biāo)準(zhǔn)化,；（2）技術(shù)成熟,、易于掌握；（3）正常使用壽命長(zhǎng)；（4）性價(jià)比高,；（5）精確度高,。缺點(diǎn)：（1）線圈一旦老化，維護(hù)較為困難（2）施工與維護(hù)時(shí),，需中斷交通,，開(kāi)挖路面，破壞環(huán)境,。廣東NB地磁車輛檢測(cè)器定制通過(guò)數(shù)據(jù)分析,，地磁檢測(cè)器可幫助識(shí)別交通熱點(diǎn)區(qū)域，優(yōu)化路網(wǎng)布局,。

隨著社會(huì)對(duì)文明駕駛和交通安全的日益重視,，人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設(shè)施建設(shè)。由于我國(guó)公路地形復(fù)雜,，路窄,、彎道多、坡陡,。車輛遇到彎道時(shí),，駕駛者對(duì)前方交通狀況缺乏足夠的了解，短暫的應(yīng)變時(shí)間會(huì)使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故,，急轉(zhuǎn)彎地形導(dǎo)致事故的問(wèn)題急需解決,。來(lái)車預(yù)警系統(tǒng)是對(duì)道路交通進(jìn)行即時(shí)動(dòng)態(tài)的偵測(cè)、警告,、引導(dǎo)和管制。采用地磁車輛檢測(cè)技術(shù),，實(shí)時(shí)對(duì)盲區(qū)行駛車輛的檢測(cè),；采用戶外LED顯示及語(yǔ)音警示器，主動(dòng)對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行視覺(jué),、聽(tīng)覺(jué)警示,；全天候自動(dòng)檢測(cè)和主動(dòng)發(fā)布警示信息，不受天氣,、光線,、氣候變化的影響；可擴(kuò)展功能,，即實(shí)現(xiàn)道路車輛檢測(cè)器功能（統(tǒng)計(jì)車流量及車速等）,。

除了上述沿著向上方向的Z軸檢測(cè)到手磁場(chǎng)變化可用來(lái)檢測(cè)車輛的存在，檢測(cè)車輛存在的另一方法是觀察磁場(chǎng)變化的大小,，也就是計(jì)算出整個(gè)地磁場(chǎng)在汽車經(jīng)過(guò)時(shí)的磁場(chǎng)強(qiáng)度變化情況,，從面判斷出有無(wú)汽車經(jīng)過(guò)： 磁場(chǎng)的大小＝（X^2+Y^2+Z^2）^1/2。上圖圖顯示了磁傳感器距車輛1 英尺,、5 英尺,、10 英尺和21 英尺時(shí)，一輛轎車通過(guò)所產(chǎn)生的曲線,。在不同距離下,，Z軸的曲線形狀很相似，但是信號(hào)強(qiáng)度卻大不相同,。從1英尺到5英尺,，信號(hào)強(qiáng)度衰減得非常快,。距離越遠(yuǎn),，數(shù)值快速衰減。當(dāng)傳感器只檢測(cè)單一車道車輛,，而忽略其他車道車輛的存在時(shí),，這種特點(diǎn)非常有用。未來(lái),，地磁車輛檢測(cè)器將助力實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車的普及,。

檢測(cè)器，檢測(cè)器采用高靈敏度的磁阻傳感器檢測(cè)車道上方的車輛存在信息,，通過(guò)470M的無(wú)線傳輸方式將車輛信息發(fā)送至接收器,。為了適用于不同道路的車輛檢測(cè)，每臺(tái)檢測(cè)器都可設(shè)置單獨(dú)的檢測(cè)參數(shù),。具體參數(shù)內(nèi)容如下：a. 入車靈敏度,，由于檢測(cè)器采用的傳感器屬于高靈敏度的磁阻傳感器，所以需要對(duì)相鄰車道的車輛干擾進(jìn)行濾除,。入車靈敏度是對(duì)相鄰車道車輛靠近時(shí)干擾的濾除依據(jù),。數(shù)值越大，靈敏度越低,。入車靈敏度共有0~15級(jí)可調(diào),，一般設(shè)為4即可。b. 出車靈敏度,，類似于入車靈敏度,，出車靈敏度是對(duì)相鄰車道車輛離開(kāi)時(shí)干擾的濾除依據(jù)。數(shù)值越大,，靈敏度越高,。出車靈敏度共有0~15級(jí)可調(diào)，一般設(shè)為2即可,。無(wú)需復(fù)雜維護(hù),，地磁檢測(cè)器長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,，降低交通管理成本。深圳通用型地磁車輛檢測(cè)器規(guī)格

地磁車輛檢測(cè)器為城市交通應(yīng)急預(yù)案提供技術(shù)支持,，保障道路安全,。廣東多模地磁車輛檢測(cè)器批發(fā)價(jià)格

地磁傳感器原理是這樣的：當(dāng)車輛進(jìn)入并停留于車位上的時(shí)候，這個(gè)裝置就會(huì)自動(dòng)的感應(yīng)和記錄車輛的相應(yīng)數(shù)據(jù),，包括車型以及停留時(shí)間等,。而這些數(shù)據(jù)會(huì)被直接的傳送到中繼站，當(dāng)車離開(kāi)的時(shí)候,，駕駛員完全可以用銀行卡在相應(yīng)的POS機(jī)上進(jìn)行繳費(fèi)即可,。另外這個(gè)裝置還有攝像功能，對(duì)于不交費(fèi)車輛拍照,，而且還會(huì)把該車輛信息發(fā)到網(wǎng)站,，這樣智能的系統(tǒng)很有效的管理了車輛。相對(duì)于傳感器而言,，它的性能的好壞直接影響著數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)準(zhǔn)確性,。這要從他的原理說(shuō)起了。廣東多模地磁車輛檢測(cè)器批發(fā)價(jià)格