值得一提的是,，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù),。不過，近年明星級的“垂直循環(huán)型"立體停車庫,，主要技術(shù)仍是一種機械技術(shù),，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。車位級,，停車位級別有三種技術(shù),，視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù),。視頻樁技術(shù),，即視頻識別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無線傳感器技術(shù),，通過識別大地磁場,，一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)耄汩_始計費,。第三種是智能車位鎖技術(shù),，通過藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升降，車鎖升起,，車輛無法進(jìn)入停車位,，車鎖降下，對應(yīng)車輛駛?cè)?。社區(qū)智慧停車解決方案,，緩解居民區(qū)停車難問題。四川上海智慧停車收費系統(tǒng)

智能停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕,、引導(dǎo),、記錄、收費,、放行等智能管理,，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理,。智慧停車是以停車位資源為基礎(chǔ),，通過運用無線通信、GPS定位,、視頻,、大數(shù)據(jù)等多項技術(shù)和多種設(shè)備終端，對城市停車位進(jìn)行采集,、規(guī)劃,、管理，實現(xiàn)停車位資源的實時更新,、查詢,、預(yù)定、導(dǎo)航等一體化服務(wù),。路外智慧停車場停車場安裝智能照明系統(tǒng),，根據(jù)車輛進(jìn)出自動調(diào)節(jié)亮度，節(jié)能環(huán)保,。

智慧停車系統(tǒng)軟件功能：1．圖像捕捉對比,，圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設(shè)置,。車輛圖像可供有關(guān)人員隨時查閱,。圖像的總存儲量根據(jù)硬盤容量大小而定，較少可保證留有一周以上的車輛出入圖像（10000幅）備查,。2．臨時車收費功能,，還可以增加臨時車收費功能，臨時車離開停車場時,，控制器能自動檢測到臨時卡,，并提示應(yīng)交納一定的費用。臨時車必須在交完一定的費用后,，經(jīng)保安確認(rèn)，才能離開停車場,。道閘開啟時,，MP4NET數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片文件，并存儲在電腦里,。

智慧停車系統(tǒng)的優(yōu)勢和應(yīng)用前景：1.提高停車效率:智慧停車系統(tǒng)可以減少用戶尋找停車位的時間,，提高停車的效率，減少交通擁堵,。2.方便快捷:用戶可以通過手機APP實現(xiàn)在線支付停車費用,，無需使用現(xiàn)金或刷卡，方便快捷。3.節(jié)約資源:智慧停車系統(tǒng)可以通過實時監(jiān)測停車位的使用情況,，合理分配停車資源,，提高停車場的利用率。4.數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析:系統(tǒng)可以收集大量的停車數(shù)據(jù),，通過數(shù)據(jù)分析和挖掘,，提供停車場的使用情況和用戶行為的統(tǒng)計報告，為停車場的管理提供參考依據(jù),。5.智慧城市建設(shè):智慧停車系統(tǒng)是智慧城市建設(shè)的重要組成部分,，可以提升城市的交通管理水平和便利性。通過智慧停車技術(shù),，實現(xiàn)停車場自動化計費,，減少人為錯誤。

智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位,，包含線下,、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機APP,、微信,、支付寶，獲取指定地點的停車場,、車位空余信息,、收費標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂,、是否有充電,、共享等服務(wù)，并實現(xiàn)預(yù)先支付,、線上結(jié)賬功能,。智慧停車并非新概念，2015年就被稱作中國智慧停車元年,。這一概念試圖通過技術(shù)支持,，實現(xiàn)在線查詢和泊位預(yù)訂，并支持誘導(dǎo)停車,、反向?qū)ぼ?、智能支付。發(fā)展智慧停車,，首要目的就是解決停車信息不對稱,。智慧停車系統(tǒng)結(jié)合社交媒體，分享停車經(jīng)驗,，提升用戶互動,。路外智慧停車場

智慧停車平臺提供個性化停車服務(wù),，滿足不同車主需求。四川上海智慧停車收費系統(tǒng)

智能找車位,，北京汽車保有量500多萬輛,，停車位只有300多萬個，這意味著北京每時每刻約200萬輛車無處可?；蜻`章停車,。北京“停車難”的主要是車輛與車位供需不平衡，車量遠(yuǎn)大于車位,。第二是停車資源分配不均,，三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬車輛，三環(huán)內(nèi)車位可能只60—70萬個,，絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外,。“就是沒地方停車”是車主普遍心聲,。第三是人工停車收費帶來的停車場“擁堵”問題,。近年來，國家政策明確提出大力推動智慧停車系統(tǒng),、自動識別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用,。簡單來說，智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動繳停車費”,。服務(wù)于車主的日常停車,、錯時停車、車位租賃,、汽車后市場服務(wù),、反向?qū)ぼ嚒⑼＼囄粚?dǎo)航,。四川上海智慧停車收費系統(tǒng)