近幾年,，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的高速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,，人們自我保護、安全防范意識也在逐漸加強,；加上現(xiàn)代化城市在環(huán)保,、應急、人防等方面的綜合治理需求,，對城市公安,、指揮中心等的信息共享共用能力、協(xié)調(diào)調(diào)度能力等提出了更高要求,?；诖耍瑖鴥?nèi)“平安城市”,、“雪亮工程”等項目相繼提出并快速推廣開來,，多省市地方政企開始積極探索先進視頻技術、人工智能技術,、計算機技術等在公共安全領域的融合應用,，全力推進公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)應用建設。傳統(tǒng)酒店在監(jiān)控管理上一直存在以下痛點：酒店運營管理和人力投入資源成本大,；酒店監(jiān)控安全性問題,。天津視頻監(jiān)控產(chǎn)品

對于卡口的抓拍識別來說，現(xiàn)在的業(yè)務點不僅關注違法行為,，更多的是關注于違法行為上所呈現(xiàn)的細節(jié),，基于這些細節(jié)我們可以做更多的業(yè)務應用，如套牌分析,。?？低曂瞥龅目谠O備支持多樣化識別，比如針對車輛遮陽板,、11種車身顏色,、1000多種車輛子品牌、7種車型等進行識別,。另外,，我們還正在開發(fā)可自動識別出司機開車打電話、不系安全帶功能,。目的就是希望通過這些畫面細節(jié)的檢索和識別,，擴展圖片區(qū)分度和可檢索度,，加強系統(tǒng)中對車輛違章和車型識別的檢索，提升系統(tǒng)的運行速度,，同時對車輛的違法行為進行更細致的篩選,。手持測溫監(jiān)控系統(tǒng)智慧工地監(jiān)控，就選上海海容,。

在***的公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)應用平臺設計中,，是將所有涉及公共安全的視頻監(jiān)控資源全部接入該平臺，綜合應用攝像頭,、報警柱,、可視對講終端等設備搭建立體化、***的網(wǎng)絡視頻監(jiān)控體系,，將采集到的前端監(jiān)控數(shù)據(jù)信息經(jīng)由綜合管理一體機分析處理后,，實時傳送到中心服務器，進而實現(xiàn)報警提醒和與PC端,、手機端等的信息共享功能,，幫助相關管理部門實時查詢監(jiān)控,、遠程查看取證,，實現(xiàn)***、全時段的信息化,、可視化公共安全管理,。但在該平臺工作過程中，必須滿足多種前端設備接入,、出色多媒體功能和大容量,、高速數(shù)據(jù)傳輸、存儲與處理需求,，必須有專業(yè)可靠,、品質(zhì)與性能更佳的計算機硬件為其提供基礎支撐。

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在城市化進程中，國內(nèi)多數(shù)城市的道路交通現(xiàn)階段都面臨著“路口事故,、交通擁堵,、停車難”等一系列問題。如何強化交通管理,，解決,、緩解這些交通“疑難雜癥”，為公眾提供準確,、及時,、可靠出行信息服務，是擺在交通管理部門的**課題,，包括現(xiàn)場執(zhí)法,、事故處理、路網(wǎng)管理,、特勤任務,、交通服務、稽查布控,。圍繞著這些交通**管理職能,，各地交管部門大力推進智能交通系統(tǒng)建設(包括交通信號控制,、卡口,、交通視頻監(jiān)控等眾多智能交通子系統(tǒng))。隨著智能交通系統(tǒng)建設規(guī)模越來越大,，設備之間,、系統(tǒng)之間的技術交叉與融合趨勢越來越明顯，產(chǎn)業(yè)標準化工作也在穩(wěn)步“向前走”,。如,，卡口建設需要遵循《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術條件》(GA/T497-2009)，而電子警察建設需要遵循《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》(GA/T496-2014),，視頻傳輸需要遵循《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸,、交換、控制技術要求》(GB/T28181-2011),。天津視頻監(jiān)控產(chǎn)品

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