航海模型分類航海模型種類很多，分類的方法也各有不同,。按照世界航海模型運(yùn)動聯(lián)合會NAVIGA的規(guī)則,，航海模型的競賽項(xiàng)目分為五類：1.動力艇航海模型（M）,內(nèi)燃機(jī)動力圓周競速和無線電遙控單艇或多艇競速的競速艇模型。2.仿真航海模型（C）,只評比建造工藝技術(shù)水平的艦船,、設(shè)備及建造場景等各類模型,。3、耐久競速艇（FSR）,無線電遙控,，按專zy用競賽場地,、航線在規(guī)定的較長時(shí)間里集體競速繞圈航行的競速艇模型。4,、帆船模型（S）,它是一種無線電遙控帆船模型,。5,、仿真航行航海模型（NS）我國開展的航海模型項(xiàng)目有:仿真模型、動力艇模型,、帆船模型和表演模型等多,。選擇高質(zhì)量的模型競賽器材，為勝利打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。成都青少年模型競賽器材

航模飛機(jī)一般與載人的飛機(jī)一樣,，主要由機(jī)翼,、尾翼,、機(jī)身、起落架,、發(fā)動機(jī)和控制系統(tǒng)六部分組成,。1、機(jī)翼--是模型飛機(jī)在飛行時(shí)產(chǎn)生升力的裝置,，并能保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的橫側(cè)穩(wěn)定,。2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分,。水平尾翼可保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的俯仰穩(wěn)定,，垂直尾翼保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的方向穩(wěn)定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機(jī)的升降,，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機(jī)的飛行方向,。也有模型飛機(jī)使用V型尾翼，需要混合控制,，一般航模遙控器都有此功能,。3、機(jī)身--將模型的各部分聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體的主干部分叫機(jī)身,。同時(shí)機(jī)身內(nèi)可以裝載必要的控制機(jī)件,，設(shè)備和燃料等。4,、起落架--供模型飛機(jī)起飛,、著陸和停放的裝置。機(jī)頭一個(gè)起落架,，機(jī)翼下方兩面各一個(gè)起落架叫前茅點(diǎn)式,機(jī)頭兩個(gè)起落架,，尾部一個(gè)起落架叫后三點(diǎn)式。5,、發(fā)動機(jī)--它是模型飛機(jī)產(chǎn)生飛行動力的裝置,。模型飛機(jī)常用的動力裝置有：橡筋束、活塞式發(fā)動機(jī),、渦輪噴氣式發(fā)動機(jī),、電動機(jī),。較少使用的有：脈沖噴氣發(fā)動機(jī)（重量大，油耗大）,、轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)（只有OS的一款）空氣發(fā)動機(jī)（上世紀(jì)70年代用于室內(nèi)模型與活塞發(fā)動機(jī)類似）,。6、太陽能板及各類電池也可作為模型飛機(jī)的動力來源,。成都青少年模型競賽器材機(jī)械金魚電子制作套材.

建筑模型（architecturalmodel）是建筑設(shè)計(jì)及都市規(guī)劃方案中,，不可缺少的審查項(xiàng)目。建筑及環(huán)境藝術(shù)模型介于平面圖紙與實(shí)際立體空間之間,，它把兩者有機(jī)的聯(lián)系在一起,，是一種三維的立體模式，建筑模型有助于設(shè)計(jì)創(chuàng)作的推敲,，可以直觀地體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖,，彌補(bǔ)圖紙?jiān)诒憩F(xiàn)上的局限性（見建筑制圖）。它既是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)過程的一部分,，同時(shí)也屬于設(shè)計(jì)的一種表現(xiàn)形式,，被廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā),、商品房銷售,、設(shè)計(jì)投標(biāo)與招商合作等方面。

機(jī)械金魚電子制作套材

利用機(jī)械金魚套裝,，學(xué)習(xí)魚類的游動原理,。組裝完成后，打開開關(guān),，機(jī)械魚就像真正的金魚一樣,，在水中自如游動了?？梢酝ㄟ^尾鰭的調(diào)整,，觀察機(jī)械金魚如何游動，也可利用回收的泡沫塑料,，自行設(shè)計(jì)金魚造型,。通過玩物指南，學(xué)習(xí)仿生學(xué)知識,。

2*3米航海模型競賽用水池

規(guī)格3*2*0.22m,，構(gòu)架為加強(qiáng)方鋼管。安裝方便,，自帶排水閥,，含穩(wěn)定支架，耐用長達(dá)5年以上。適合零售推廣以及學(xué)校開展小型活動,。

規(guī)格3*2*0.22m,，構(gòu)架為加強(qiáng)方鋼管。安裝方便,，自帶排水閥,，含穩(wěn)定支架，耐用長達(dá)5年以上,。適合零售推廣以及學(xué)校開展小型活動,。 全國中小學(xué)生科技模型競賽規(guī)則。歡迎咨詢,！

航空模型---涵道航模的起飛與降落：涵道航模飛機(jī)中心一般在起起落架**-5厘米,，這樣可以使飛機(jī)容易抬頭。前輪一定要調(diào)試到比較好狀態(tài),，盡量在高速時(shí)保持直線滑跑,。如果飛機(jī)是全動尾翼,，那就柔和拉桿,，慢慢使飛機(jī)抬頭起飛。飛機(jī)降落時(shí),，先把油門收完,，慢慢對準(zhǔn)跑道，此時(shí)讓飛機(jī)保持在幾度的俯沖角度（角度隨意）,，在飛機(jī)接近地面2-4米左右,，油門給一點(diǎn)（只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)就可以，以便意外時(shí)復(fù)飛）然后慢慢柔和拉桿,，飛機(jī)后輪先接地,，滑回。橡筋動力模型配件橡筋使用及養(yǎng)護(hù),。歡迎咨詢,！成都青少年模型競賽器材

巡線巴士電子制作套材.成都青少年模型競賽器材

航模比賽分為

自由飛行（代號F1）、.

線操縱圓周飛行（代號F2）,、

無線電遙控飛行（代號F3）,、

仿真模型（代號F4）4大類，共計(jì)26種,。

競賽分為比賽項(xiàng)目和紀(jì)錄項(xiàng)目,。航空模型的競賽,有下述4類：

1、自由飛行類(F1)模型飛機(jī)在起飛后的全部飛行過程中,，放飛者與模型沒有直接或間接的物質(zhì)聯(lián)系,，它的飛行姿態(tài)、軌跡，完全是由預(yù)先對它各個(gè)部位的調(diào)整而決定的,。模型飛機(jī)在空中飛行沒有任何約束,，因此稱為自由飛行。2,、線操縱圓周飛行類(F2)裝有推進(jìn)器(活塞發(fā)動機(jī)或噴氣發(fā)動機(jī))的航空模型,在飛行中由地面的運(yùn)動員通過一根或幾根鋼絲或鋼索操縱模型飛機(jī),。改變舵面的角度，達(dá)到改變模型的飛行姿態(tài)與高度,。這種模型飛機(jī)的全部飛行是圍繞著運(yùn)動員作圓周飛行的,，故稱為線操縱圓周飛行。

3,、無線電遙控飛行類(F3)此類模型飛機(jī)是由地面的運(yùn)動員通過無線電遙控設(shè)備操縱它的各個(gè)舵面,，其變化作用于模型飛機(jī)的空氣動力,從而改變它的飛行姿態(tài)、航向,、高度和速度,，以完成規(guī)定的特技動作或飛行。

4,、仿真模型類(F4)這是一種按重于空氣,、載人并成功地飛行過的航空器縮小比例而制作的模型飛機(jī)。象真航空模型按控制方式分為：自由飛行象真模型飛機(jī),，線操縱象真模型飛機(jī)和無線電遙控象真模型飛機(jī),。 成都青少年模型競賽器材