航空模型--自由飛行類模型種類：飛機、滑翔機,、直升機,、傘翼飛機。動力形式：彈射,、手擲,、牽引線、橡筋,、活塞發(fā)動機,、電動機,、二氧化碳氣體。比賽場地：室內(nèi)或室外開闊場地比賽科目：留空時間,、飛行距離,、飛行高度、直線速度,。航空模型--線操縱類動力形式：活塞發(fā)動機（電熱式,、壓燃式）、脈動噴氣發(fā)動機,、電動機等,。控制方式：雙線或多線操縱比賽場地：圓形飛行場地（直徑60米,、瀝清或水泥地面）,空戰(zhàn)項目為草皮場地,。比賽科目：競速、特技,、小組競速,、空戰(zhàn)、電動特技,、甩動特技,、風動特技。特技動作：包括平飛,、爬升,、俯沖、著陸,、內(nèi)外筋斗,、倒飛、橫豎8字等,。模型競賽器材的選擇取決于具體的競賽任務(wù)和要求,，不同的任務(wù)可能需要不同的硬件和軟件配置。大慶模型競賽器材

橡筋動力車模型比賽注意事項1,，兩個前輪要固定在同一根前軸的兩端同步旋轉(zhuǎn),，不能讓兩個前輪分別旋轉(zhuǎn)，這樣可保證直線行駛的方向性,?；蛘哌m當增加兩個前輪的輪距，也能改善它的行駛直線性,。2,，由于橡筋動力初始扭力較大，一定要將兩個后輪與后軸牢固連接,。如果車輪軸孔徑略小于車軸直徑,，可以在車軸兩端涂些環(huán)氧樹脂膠水,，直接把車軸打入車輪軸孔中。如果車輪軸孔徑同車軸直徑差不多,，可以用錘子敲扁車軸兩頭,，涂些環(huán)氧樹脂膠水，然后把車軸打入車輪軸孔中,。3,，試車時選一個寬闊的場地，并且事前***場地上的障礙物,，以免撞壞車輛模型,。4，如果發(fā)現(xiàn)車輪有打滑現(xiàn)象,，可在車模上適當加一點配重,，以增加車輪與地面的摩擦。如配重過重,，則會影響車模行駛速度,。必須多試幾次，以速度**快時為佳,。5,，由于橡筋車模的釋放能量從大到小，造成驅(qū)動力有變化,，對車子的直線性有一定影響,，所以，調(diào)試出來的車子直線行駛的軌跡總是有些偏左,。在放行車子時,，應(yīng)該把車頭朝右側(cè)偏一些。這個右偏角度還受到地面光滑度的影響,。如有可能，則要爭取在比賽當天,，在現(xiàn)場試車來決定右偏角度,。……廈門室外模型競賽器材競賽級模型器材,，打造比賽環(huán)境,。

建筑模型是科學與藝術(shù)完美的結(jié)合物，因此,，制作建筑模型不單純是手工制作活動而是集科技與藝術(shù)為一體的實踐活動,。通過此項活動可以使青少年了解歷史，了解社會,，關(guān)心環(huán)境,。建筑模型設(shè)計制作是一門培養(yǎng)學生想象空間能力和表現(xiàn)能力的專業(yè)基礎(chǔ)課程,。建筑模型是室內(nèi)設(shè)計、建筑設(shè)計,、景觀設(shè)計等理念付諸實踐的橋梁,，它體現(xiàn)了人們對空間與建筑及平面與立體之間的感受，突破了傳統(tǒng)二維表現(xiàn)的局限性,。建筑模型的制作過程能培養(yǎng)學生的設(shè)計興趣,，完善設(shè)計內(nèi)容，活躍設(shè)計思維,。

航模橡皮筋的處理新的皮筋要清洗,，因為新的皮筋都有一層滑石粉，對皮筋會產(chǎn)生角質(zhì)層,，會影響皮筋的壽命和彈性,，清洗完要陰涼十個小時，然后用蓖麻油揉搓均勻,，陰涼***后收起來清洗干凈,，蓖麻油的作用是軟化角質(zhì)層，增加橡筋彈性,，并使橡筋釋放速度趨于均勻,。洗凈后陰干備用，保養(yǎng)后的皮筋要做拉伸,，也就是繞線,，就像新汽車的磨合期一樣，***次做70——80%繞圈,，百分比是皮筋比較高拉伸度,。第二次做90%，第三次做95%就好了,，比賽的時候用到96或97%就好,，不要滿。比賽時比較好用一次潤滑劑,，增加皮筋的順利放松不粘合,。皮筋有Z用的潤滑劑，可以自己購買,。潤滑劑的實用：把皮筋弄成一團放在手心,，滴一點潤滑劑，再加一些清水揉搓均勻后直接上模型即可,。（清洗蓖麻油可以用洗手液,、清潔精等，不過要用清水沖洗干凈）（保養(yǎng)后的皮筋如果暫時不用要放在密封的塑料袋或瓶里保管，防止氧化）（皮筋做拉伸,，中間要休息,，防止皮筋疲勞）遙控飛機模型通用遙控器適配及注意事項。歡迎咨詢,！

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可通過電能,、太陽能和化學能三種能量驅(qū)動行進的電子制作套材，充分展示航天技術(shù)和新能源車這兩張我國閃耀全球的“金名片”,，讓新能源理念和探夢寰宇的夢想從小就深植青少年心中,。通過器材學習綠色能源、齒輪傳動知識,。另配競賽用場地,。全國電子制作錦標賽、電子制作親子賽項目,。新能源太空車尺寸：92*110*88

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普及級航空模型的分類和分級（競賽項目）一,、自由飛行類（P1類）P1A——牽引模型滑翔機（分P1A-1、P1A-2兩級）P1B——橡筋模型滑翔機（分P1B-1,、P1B-2兩級）P1C——活塞式發(fā)動機模型滑翔機（分P1C-1,、P1C-2兩級）P1D——室內(nèi)模型飛機（分P1D-1、P1D-2兩級）P1E——電動模型飛機P1F——橡筋模型直升飛機P1S——手擲模型滑翔機（分留空時間和直線距離）P1T——彈射模型滑翔機二,、線操縱類（P2類）P2B——線操縱特技模型飛機（分P2B-1,、P2B-2兩級）P2C——線操縱小組競速模型飛機P2D——線操縱空戰(zhàn)模型飛機P2E——線操縱電動特技模型飛機（分P2E-1、P2E-2兩級）P2X——線操縱橡筋模型飛機三,、無線電遙控類（P3類）P3A——無線電遙控特技模型飛機（分P3A-1,、P3A-2兩級）P3B——無線電遙控模型滑翔機（分P3B-1、P3B-2兩級）P3E——無線電遙控電動模型飛機大慶模型競賽器材