五、比賽時(shí),，經(jīng)檢錄處3次檢錄點(diǎn)名不到者,，視作該輪比賽棄權(quán)。參賽隊(duì)伍不論何種原因耽誤比賽責(zé)任自負(fù),。六,、比賽所用模型均為中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)指定的全國(guó)青少年競(jìng)賽**器材(非指定模型不得參賽)。允許對(duì)模型進(jìn)行必要的加強(qiáng)和改動(dòng),，但模型原部件及材質(zhì)(包括機(jī)翼,、尾翼、機(jī)身,、電機(jī),、螺旋槳、起落架,、機(jī)輪、卡鉤,、遙控設(shè)備等)不得取消和更換(不含柔性翼,、箭體尾翼)，幾何尺寸不允許改變(舵面不在此列),。七,、參加比賽的模型采用自審、集中審核,、抽查等方法審核模型,，模型審核不合格者取消比賽資格。取得名次的模型必須進(jìn)行復(fù)審,，復(fù)審不合格者取消比賽成績(jī),。八、禁止使用金屬螺旋槳,。凡是危及安全,、妨礙比賽的模型裝置，裁判長(zhǎng)有權(quán)禁止使用,。九,、參賽選手須在模型上標(biāo)注自己的姓名。參賽選手的模型不能互相調(diào)用,。每輪比賽結(jié).束時(shí),，參賽選手應(yīng)在成績(jī)單上簽名，否則本輪比賽成績(jī)無(wú)效。十,、遇下列情況總裁判長(zhǎng)有權(quán)決定提前或推遲競(jìng)賽:能見度差,、變動(dòng)場(chǎng)地、氣象條件改變或其他原因不適合比賽,。模型競(jìng)賽器材還包括大容量的存儲(chǔ)設(shè)備,，用于存儲(chǔ)大規(guī)模的訓(xùn)練數(shù)據(jù)和模型參數(shù)。江西三模室模型競(jìng)賽器材

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航模飛機(jī)一般與載人的飛機(jī)一樣,，主要由機(jī)翼、尾翼,、機(jī)身,、起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)六部分組成,。1,、機(jī)翼--是模型飛機(jī)在飛行時(shí)產(chǎn)生升力的裝置，并能保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的橫側(cè)穩(wěn)定,。2,、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的俯仰穩(wěn)定,，垂直尾翼保持模型飛機(jī)飛行時(shí)的方向穩(wěn)定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機(jī)的升降,，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機(jī)的飛行方向,。也有模型飛機(jī)使用V型尾翼，需要混合控制,，一般航模遙控器都有此功能,。3、機(jī)身--將模型的各部分聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體的主干部分叫機(jī)身,。同時(shí)機(jī)身內(nèi)可以裝載必要的控制機(jī)件,，設(shè)備和燃料等。4,、起落架--供模型飛機(jī)起飛,、著陸和停放的裝置。機(jī)頭一個(gè)起落架,，機(jī)翼下方兩面各一個(gè)起落架叫前茅點(diǎn)式,機(jī)頭兩個(gè)起落架,，尾部一個(gè)起落架叫后三點(diǎn)式。5、發(fā)動(dòng)機(jī)--它是模型飛機(jī)產(chǎn)生飛行動(dòng)力的裝置,。模型飛機(jī)常用的動(dòng)力裝置有：橡筋束,、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),、電動(dòng)機(jī),。較少使用的有：脈沖噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)（重量大，油耗大）,、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)（只有OS的一款）空氣發(fā)動(dòng)機(jī)（上世紀(jì)70年代用于室內(nèi)模型與活塞發(fā)動(dòng)機(jī)類似）,。6、太陽(yáng)能板及各類電池也可作為模型飛機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,。

“飛向北京-飛向太空”全國(guó)青少年航空航天模型比賽規(guī)則***章競(jìng)賽總則一,、領(lǐng)隊(duì)和教練負(fù)責(zé)加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)隊(duì)的紀(jì)律教育、安全教育,、文明行為教育,、環(huán)境衛(wèi)生教育，負(fù)責(zé)本隊(duì)的訓(xùn)練和競(jìng)賽,，遵守賽場(chǎng)紀(jì)律,，遵守競(jìng)賽規(guī)程、規(guī)則,，服叢競(jìng)賽管理人員和裁判員的調(diào)度安排,。二、領(lǐng)隊(duì)和教練應(yīng)按要求參加競(jìng)賽工作會(huì)議,，可以對(duì)規(guī)程,、規(guī)則等事項(xiàng)提出咨詢。遇爭(zhēng)議或異議時(shí),，按組委會(huì)的決議執(zhí)行,。三、比賽開始**0分鐘靜場(chǎng),、靜空,。同時(shí)對(duì)無(wú)線電遙控發(fā)射機(jī)實(shí)行管制。參賽選手必須按照裁判委員會(huì)規(guī)定的時(shí)間將發(fā)射機(jī)送交遙控設(shè)備管理處,。點(diǎn)名后,，參賽選手憑證件領(lǐng)取發(fā)射機(jī)，每輪比賽結(jié)束后須立即關(guān)機(jī)交還管理處,。違反上述規(guī)定者將被取消比賽資格,。四、在各項(xiàng)比賽中只允許裁判員,、有關(guān)工作人員,、當(dāng)場(chǎng)比賽的參賽選手和及其助手進(jìn)入比賽場(chǎng)地,。創(chuàng)芯智力親子賽-攀爬貓電子制作套材.

航模比賽分為

自由飛行（代號(hào)F1）、.

線操縱圓周飛行（代號(hào)F2）,、

無(wú)線電遙控飛行（代號(hào)F3）,、

仿真模型（代號(hào)F4）4大類，共計(jì)26種,。

競(jìng)賽分為比賽項(xiàng)目和紀(jì)錄項(xiàng)目,。航空模型的競(jìng)賽,有下述4類：

1、自由飛行類(F1)模型飛機(jī)在起飛后的全部飛行過(guò)程中,，放飛者與模型沒(méi)有直接或間接的物質(zhì)聯(lián)系,，它的飛行姿態(tài)、軌跡,，完全是由預(yù)先對(duì)它各個(gè)部位的調(diào)整而決定的,。模型飛機(jī)在空中飛行沒(méi)有任何約束，因此稱為自由飛行,。2,、線操縱圓周飛行類(F2)裝有推進(jìn)器(活塞發(fā)動(dòng)機(jī)或噴氣發(fā)動(dòng)機(jī))的航空模型,在飛行中由地面的運(yùn)動(dòng)員通過(guò)一根或幾根鋼絲或鋼索操縱模型飛機(jī)。改變舵面的角度,，達(dá)到改變模型的飛行姿態(tài)與高度,。這種模型飛機(jī)的全部飛行是圍繞著運(yùn)動(dòng)員作圓周飛行的，故稱為線操縱圓周飛行,。

3,、無(wú)線電遙控飛行類(F3)此類模型飛機(jī)是由地面的運(yùn)動(dòng)員通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備操縱它的各個(gè)舵面，其變化作用于模型飛機(jī)的空氣動(dòng)力,從而改變它的飛行姿態(tài),、航向,、高度和速度，以完成規(guī)定的特技動(dòng)作或飛行,。

4,、仿真模型類(F4)這是一種按重于空氣、載人并成功地飛行過(guò)的航空器縮小比例而制作的模型飛機(jī),。象真航空模型按控制方式分為：自由飛行象真模型飛機(jī)，線操縱象真模型飛機(jī)和無(wú)線電遙控象真模型飛機(jī),。 圖形處理器（GPU）是一種專門設(shè)計(jì)用于并行計(jì)算的硬件,，可以加速深度學(xué)習(xí)模型的訓(xùn)練和推理。江西三模室模型競(jìng)賽器材

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