由于凍品運(yùn)輸?shù)牡蜏靥攸c(diǎn)，物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心,，投資成本高,，而且回收期較長,。而因?yàn)槔滏準(zhǔn)称返奶攸c(diǎn)相同，社會整個冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來,，共同建立凍品運(yùn)輸配送中心,，實(shí)現(xiàn)凍品運(yùn)輸業(yè)的共同配送。從微觀角度看,，實(shí)現(xiàn)凍品運(yùn)輸?shù)墓餐渌?，能夠提高凍品運(yùn)輸作業(yè)的效率，降低企業(yè)營運(yùn)成本,，可以節(jié)省大量資金,、設(shè)備、土地,、人力等,。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營關(guān)鍵業(yè)務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的成長與擴(kuò)散,，擴(kuò)大市場范圍，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò),，共建共存共享的環(huán)境,。凍品運(yùn)輸必須安裝溫控設(shè)備，使用冷藏車或低溫倉庫,，采用先進(jìn)的信息系統(tǒng)等,。瑞安凍品運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)用

農(nóng)產(chǎn)品凍品運(yùn)輸泛指水果,、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸、銷售,，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,。它由冷凍加工,、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送,、冷凍銷售四個方面構(gòu)成,。凍品運(yùn)輸需要綜合考慮生產(chǎn),、運(yùn)輸,、銷售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各個要素,，并協(xié)調(diào)好各要素間的關(guān)系,，以確保易腐,、生鮮食品在加工,、運(yùn)輸和銷售過程中保值增值。冷凍所適用的食品范圍包括蔬菜,、肉類,、水產(chǎn)品、奶制品和速凍食品等,?；窗矁銎愤\(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)凍品運(yùn)輸大多是以生產(chǎn)端結(jié)合市場的情況進(jìn)行生產(chǎn)和配送。

凍品運(yùn)輸冷藏車輛噸位大小會影響到運(yùn)營成本并限制車輛的使用安排,。車輛的運(yùn)營成本由車輛折舊,，燃油費(fèi)，修理費(fèi),，人工費(fèi),，路橋費(fèi)，保險(xiǎn)和養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用組成,。在國外,，司機(jī)的成本占了車輛運(yùn)營費(fèi)用的1/3，是非常大的一塊,。我國目前人工成本相對較低,，但此種現(xiàn)象不會長期延續(xù)下去。車輛的費(fèi)用很大一部分和車輛的行駛距離直接相關(guān)，所以加大單位距離的運(yùn)載量是多數(shù)情況下優(yōu)先考慮的因素,。一般來講,，車輛越大單位貨物的運(yùn)輸成本越低。這也是為什么國外道路上跑的很多是大噸位的車輛,，而國內(nèi)受多方面條件的限制,，選擇車輛考慮的因素要多一些。

對凍品運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)勢進(jìn)行分析：第1,、凍品運(yùn)輸提高了食品的保鮮能力,，不會影響到食物的營養(yǎng)和味道，同時(shí)很大程度提高了食物的存儲期限,。第二,、凍品運(yùn)輸具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便,，食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮,。第三、凍品運(yùn)輸為食品的安全輸送提供了保證,，冷藏和冷凍食品需要一個完整的凍品運(yùn)輸對貨物進(jìn)行全程的溫度控制,，以確保食品的安全，而凍品運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境,、儲存和運(yùn)輸?shù)鹊?。低溫凍品運(yùn)輸要求提供低溫物流的企業(yè)不得在任何環(huán)節(jié)改變制造商原來設(shè)定的產(chǎn)品保存溫度條件。

農(nóng)產(chǎn)品凍品運(yùn)輸需掌握三大特點(diǎn)：1,、建設(shè)投資大，系統(tǒng)龐大復(fù)雜,。比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多,，是一個龐大的系統(tǒng)工程,。2、時(shí)效性,。要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,。由于易腐食品的時(shí)效性，要求冷凍體系中的各個環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,，所以食品冷凍的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,，有效控制運(yùn)作成本與食品冷凍的發(fā)展密切相關(guān)。3,、高成本性,。為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下，必須安裝溫控設(shè)備，使用冷藏車或低溫倉庫,，采用先進(jìn)的信息系統(tǒng)等,。農(nóng)產(chǎn)品凍品運(yùn)輸?shù)某杀疽绕渌锪飨到y(tǒng)成本偏高。凍品運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需要冷庫的密切配合,。余姚凍品運(yùn)輸哪家靠譜

凍品運(yùn)輸?shù)倪m用范圍包括：初級農(nóng)產(chǎn)品,、加工食品、特殊商品,。瑞安凍品運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)用

物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成組織,，先期按條塊提供冷凍分割的冷凍運(yùn)輸環(huán)節(jié)功能服務(wù)，輸出有針對性改進(jìn)的物流管理和運(yùn)作體系,。冷凍運(yùn)輸是凍品運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié),，尤其是乳制品要求嚴(yán)格，需要天天配送,。鮮奶的質(zhì)量要求比較高,，需要特殊條件的運(yùn)輸，零售業(yè)與廠商結(jié)盟實(shí)現(xiàn)鮮奶的保質(zhì)運(yùn)輸,。由于生產(chǎn)廠商有一整套的凍品運(yùn)輸管理和運(yùn)作系統(tǒng),，能在運(yùn)輸中保證鮮奶的質(zhì)量，建立由廠商直接配送的運(yùn)輸服務(wù),。隨著合作的進(jìn)展,，與客戶建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固，以及操作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,，通過對生產(chǎn)商自有冷凍資源,、社會資源和自身資源的不斷整合，建立起科學(xué)的,、固定化的凍品運(yùn)輸管理和運(yùn)作體系,。瑞安凍品運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)用

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