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環(huán)氧樹脂漿料IXR系列 IXR系列產(chǎn)品是一種低粘度、低VOC的特種無溶劑聚合物體系,，通過多組分聚合物與催化劑協(xié)同作用,，可自由調(diào)整固化時間,，性能遠遠優(yōu)于水泥體系,。體系均不含任何顆粒物質(zhì),，不溶于水、不溶于油,，不受地層水礦化度影響,。 特點：不溶于水或油，可在含水或含油的惡劣復(fù)雜環(huán)境中固化?優(yōu)良的力學(xué)性能和耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕?通過多組分聚合物協(xié)同作用,，性能遠優(yōu)于其他固態(tài)顆粒體系?據(jù)工況可選擇不同的固化劑,，固化環(huán)境溫度范圍：0~120℃?突出的理化特性，抗壓強度2倍于高級水泥?低放熱峰、低收縮率,，與填料有良好的浸潤性和易和性?上海富晨化工有限公司是一家專業(yè)提供環(huán)氧樹脂的公司,，歡迎您的來電！江蘇特種改性環(huán)氧樹...

?秉承集團“材料為本,，應(yīng)用至上"的理念,，科欣易普在強大的專業(yè)技術(shù)團隊加持下，將產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)與市場應(yīng)用緊密結(jié)合,不斷創(chuàng)新升級產(chǎn)品或工藝,，解決客戶的實際需求,。與此同時，科欣易普始終堅持立足材料科學(xué)和技術(shù)發(fā)展以及市場需求,，不斷加強與國內(nèi)外高校和科研院所交流合作,，力爭通過技術(shù)引進,、合作開發(fā)等方式，實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研用的良性驅(qū)動，促進科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,，以期更好地服務(wù)市場,。 公司主導(dǎo)產(chǎn)品為各種復(fù)配型環(huán)氧樹脂,、超純低氯環(huán)氧樹脂、特種聚氨酯材料等,，并涵蓋有機硅、丙烯酸、聚酯材料和特種樹脂原料等領(lǐng)域,。目前公司主流產(chǎn)品在多個行業(yè)和領(lǐng)域中有大量成功應(yīng)用案例，其中有新能源領(lǐng)域,、風(fēng)電行業(yè),、路橋工程、FRP復(fù)合材料,、電力,、...

拉擠板在風(fēng)電葉片行業(yè)的應(yīng)用： 葉片的主梁（也可叫梁帽或大梁）是風(fēng)電葉片里主要的承力件或稱為主要的結(jié)構(gòu)件，類似于船的龍骨,，如果主梁斷了,，整個葉片也會斷,。起初，主梁使用真空灌注方法,，即把玻纖一層層鋪到上面,，然后灌注樹脂；后面出現(xiàn)了預(yù)浸料,，無論玻纖還是碳纖,，把預(yù)浸料一層層鋪上，通過真空膜保壓后,，產(chǎn)品就成型了,。目前的工藝是先拉擠成一定長度的拉擠板，常用截面尺寸為120毫米×5毫米,，在生產(chǎn)過程中,，會把一根根的拉擠板拼在一起，中間鋪一定規(guī)格要求的布層,，再把它們捆在一起放進葉片里面,，和葉片一起進行灌注，灌注后脫模,，成為葉片里面的結(jié)構(gòu)件,。 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-550,、FXR/FXC-551,。 應(yīng)用領(lǐng)域...

拉擠工藝自19世紀50年代由美國人發(fā)明后，其優(yōu)勢不斷在提升,。 1）拉擠工藝原材料利用率高。理論上紗線和樹脂是在連續(xù)生產(chǎn)，在模具內(nèi)紗線和樹脂基本完全被利用,；而灌注工藝模具上有產(chǎn)品區(qū),、切割區(qū)、輔料區(qū),，在樹脂流動的過程中不可避免的出現(xiàn)了邊角料的浪費,。 2）拉擠工藝可用于制造截面復(fù)雜的型材，可設(shè)計性強,。某些形狀特殊型材如工字型鋼,、塑鋼門窗等都是通過拉擠工藝成型的，而灌注,、手糊,、預(yù)浸料等工藝很難完成。雖然3D打印,、數(shù)控機床等工藝可以完成,，但對比拉擠工藝成本更高,。此外在結(jié)構(gòu)設(shè)計上可以根據(jù)型材受力特點調(diào)整特定部位纖維含量，用于定向補強型材,，提升了可設(shè)計性,。 3）拉擠工藝生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量可控性強,。 4）原...

拉擠板在風(fēng)電葉片行業(yè)的應(yīng)用： 葉片的主梁（也可叫梁帽或大梁）是風(fēng)電葉片里主要的承力件或稱為主要的結(jié)構(gòu)件,，類似于船的龍骨，如果主梁斷了,，整個葉片也會斷,。起初，主梁使用真空灌注方法,，即把玻纖一層層鋪到上面,，然后灌注樹脂；后面出現(xiàn)了預(yù)浸料,，無論玻纖還是碳纖,，把預(yù)浸料一層層鋪上，通過真空膜保壓后,，產(chǎn)品就成型了,。目前的工藝是先拉擠成一定長度的拉擠板，常用截面尺寸為120毫米×5毫米,，在生產(chǎn)過程中,，會把一根根的拉擠板拼在一起，中間鋪一定規(guī)格要求的布層,，再把它們捆在一起放進葉片里面,，和葉片一起進行灌注，灌注后脫模,，成為葉片里面的結(jié)構(gòu)件,。 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551,。 應(yīng)用領(lǐng)域...

海上,、陸上風(fēng)電采用拉擠工藝的原因： 1）拉擠工藝保證了產(chǎn)品的高容錯率。 2）拉擠工藝使得主梁的結(jié)構(gòu)更強,。因為拉擠工藝的纖維含量,，使用多少紗線、樹脂可以控制進行調(diào)節(jié),，紗線含量可以達到70%（體積含量）,，但是真空灌注的紗線含量只能做到60%。纖維含量越高,，主梁的力學(xué)性能或承力狀態(tài)越優(yōu)?，F(xiàn)階段,，陸上風(fēng)電使用的拉擠板長度大都在80米到97米之間，如上海電氣有85米,、89米,、90米；東方電氣90米,、91米,；金風(fēng)、中科宇能主推葉型為93米,；運達有92米,、97米。在80米到90多米的葉片里,，除了由于合同簽約需要使用真空灌注或預(yù)浸料進行生產(chǎn),、或由于一些經(jīng)濟效益原因，基本98%葉片都采用拉擠工藝,。包括海上風(fēng)電的...

對于電子元器件產(chǎn)品的灌封,，上海科欣易普公司開發(fā)了針對PTC,、電感器,、電容器以及接觸器等特用灌封樹脂，可有效解決阻燃性,、高密封性以及高導(dǎo)熱性等特殊要求,，并可提供灌封工藝的可行性解決方案。 >>電子元器件行業(yè) 推薦產(chǎn)品:IXR/IXC-218 應(yīng)用:傳感器柔性灌封 產(chǎn)品特性:獨特的固化體系,，賦予了產(chǎn)品較長的適用期;固化產(chǎn)物具有合適的柔韌性,，優(yōu)異的電氣絕緣性能,優(yōu)良的防潮性能;產(chǎn)品符合UL94V-O阻燃要求;可室溫或中溫固化,。 推薦產(chǎn)品:IXR/IXC-216 應(yīng)用:高壓直流接觸器 產(chǎn)品特性:獨特的配方體系,，賦予了產(chǎn)品在常溫固化的同時，具有較高的耐熱溫度(Tg>120℃);同時,，產(chǎn)品具有較高的...

環(huán)氧薄層鋪裝是采用高粘結(jié),、高抗拉強度、高耐候性改性環(huán)氧樹脂固化粘結(jié)在橋面（包括水泥混凝土橋梁橋面和鋼結(jié)構(gòu)橋梁橋面）或路面上的新型工藝,，一般其鋪裝厚度在4---20㎜之間,，故稱之為薄層鋪裝。其可以阻止水份,、鹽份（氯離子）透過混凝土后腐蝕鋼結(jié)構(gòu)部件,，使橋梁和路面的使用壽命大為延長，而且能提高橋面和路面的防滑性能,，提高道路行駛安全性,。降低噪音,、改善行車舒適性。目前應(yīng)用的改性環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑具有良好的流動性,、滲透性,、延展性和較強的粘結(jié)力、且固化時間較短,。環(huán)氧樹脂,，就選上海富晨化工有限公司，用戶的信賴之選,，歡迎您的來電,！江西富晨環(huán)氧樹脂廠家比價對于電子元器件產(chǎn)品的灌封，上?？菩酪灼展鹃_發(fā)了針對PTC,、電...

?在風(fēng)電葉片用膠粘劑方面，其主要是用于葉片殼體之間,、殼體與部件之間的粘結(jié),、結(jié)合，是葉片的重要結(jié)構(gòu)材料,，關(guān)系到葉片的剛度和強度,。市場上主流的風(fēng)電葉片用膠粘劑主要有環(huán)氧膠粘劑、聚氨酯膠粘劑,、改性丙烯酸酯膠粘劑等,。而環(huán)氧膠粘劑因兼具性能、成本優(yōu)勢而得到葉片制造商的廣泛應(yīng)用,。 隨著風(fēng)電市場的興起和技術(shù)的發(fā)展,，與國外產(chǎn)品相比，國產(chǎn)樹脂和膠粘劑在拉伸,、抗沖擊,、剪切等關(guān)鍵性能上與國外產(chǎn)品相當(dāng)，在工藝操作性能有一定的優(yōu)勢,，國產(chǎn)產(chǎn)品可以替代國外產(chǎn)品,，具有競爭優(yōu)勢，能有效降低風(fēng)電葉片的成本,，促進我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。?上海富晨化工有限公司致力于提供環(huán)氧樹脂，歡迎您的來電,！河南手糊成型環(huán)氧樹脂廠家比價環(huán)氧樹脂是泛指含...

>>風(fēng)電能源整體解決方案 葉片成型 推薦產(chǎn)品: 1)主結(jié)構(gòu)成型 FXR/FXC-530——真空導(dǎo)入成型環(huán)氧樹脂 FC8202———真空導(dǎo)入環(huán)氧乙烯基酯樹脂 FC854RTM——小葉片RTM成型用環(huán)氧乙烯基酯樹脂 2)表面修補 FXR/FXC-540———手糊成型環(huán)氧樹脂 FC8811AT———現(xiàn)場快速修復(fù)用環(huán)氧乙烯基酯樹脂膠 3)葉片粘結(jié)FC8811AT———葉片粘結(jié)用環(huán)氧乙烯基酯樹脂膠 4)葉片防護及修復(fù)材料(包括鋸齒尾緣等) 電機定子現(xiàn)場維護 推薦產(chǎn)品: 修補膠:FXR/FXC-510S——電機定子磁鋼磨損部位的修補\固定 防銹漆:FXR/FXC-515S—電機定子磁鋼表面防銹保護 特點...

隨著高分子膠粘劑的應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展,，科欣易普在新興和傳統(tǒng)行業(yè)積累了豐富的開發(fā)和工程應(yīng)用經(jīng)驗,構(gòu)建以環(huán)氧樹脂、聚氨酯等為基體樹脂的導(dǎo)熱及結(jié)構(gòu)粘結(jié)系列膠粘劑產(chǎn)品,。豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可以滿足各類材料的導(dǎo)熱及結(jié)構(gòu)粘接,并且在產(chǎn)品老化,、耐化學(xué)性質(zhì),、溫度適應(yīng)性、電氣絕緣性能等諸多方面表現(xiàn)優(yōu)異,。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車,、鋁蜂窩板、醫(yī)療器械,、電子等領(lǐng)域,。 PXR/PXC-611,，車用鋰電池領(lǐng)域，高導(dǎo)熱、柔韌性,、高粘結(jié)性能,、高電氣絕緣性,、無鹵阻燃，電池組導(dǎo)熱粘結(jié)應(yīng)用 PXR/PXC-311,，車用鋰電池領(lǐng)域，高導(dǎo)熱,、柔韌性、高粘結(jié)性能、高電氣絕緣性,、無鹵阻燃、固化速度快,，電池組導(dǎo)熱粘結(jié)應(yīng)用 PXR/PXC-616，車...

環(huán)氧樹脂漿料IXR系列 壓注外貼防水層：通過一定壓力降防水漿液注入到襯砌外面回填空隙和圍巖的節(jié)理裂隙內(nèi)，圍繞襯砌,，以起到保護襯砌的防水層作用,。 使用內(nèi)貼防水層：1.防水砂漿抹砌防水層：水泥,、水玻璃,、素灰漿（5mm）2.噴漿防水層：防水砂漿（兩次12-40mm）3.噴涂防水層：乳化瀝青,、環(huán)氧樹脂等?。 加強結(jié)構(gòu)層防水：1.襯砌結(jié)構(gòu)采用防水混凝土2.加強施工縫和伸縮縫的防水壓漿或堵漏3.對結(jié)構(gòu)缺陷進行防水處理（1）石質(zhì)襯砌：噴涂防水層（2）混凝土襯砌：處理缺陷處的防水?,。環(huán)氧樹脂,，就選上海富晨化工有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦,！江西UV固化環(huán)氧樹脂廠家哪家好特種環(huán)氧樹脂廣泛應(yīng)用于路橋工程環(huán)氧瀝青,，...

絕緣灌注,、封裝 環(huán)氧樹脂與聚氨酯灌注產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力電子行業(yè),，并于一些特定行業(yè)做到了樹脂產(chǎn)品的典范,。產(chǎn)品的電氣性能,、物理性能、耐老化,、耐高溫,、耐高低溫等方面表現(xiàn)優(yōu)異?？筛鶕?jù)特殊要求進行產(chǎn)品定制,，特定行業(yè)可提供阻燃UL認證,。 LED顯示屏 光學(xué)級環(huán)氧樹脂和光學(xué)貼合膠膜在顯示屏行業(yè)廣泛應(yīng)用，主要應(yīng)用在miniLED等小間距顯示屏,，對于COB,、GOB工藝均適用，既可以滿足環(huán)氧封裝的工藝,，也能滿足保護膜貼合工藝,。產(chǎn)品的高透過率和特殊的光學(xué)特性,，可為用戶產(chǎn)品品質(zhì)提供保障,。上海富晨化工有限公司為您提供環(huán)氧樹脂，歡迎新老客戶來電,！重慶導(dǎo)熱粘結(jié)環(huán)氧樹脂哪家好?海上,、陸上風(fēng)電采用拉擠工藝的原因： 1）拉擠工...

拉擠工藝是指由牽引機牽引紗線，依次經(jīng)過展紗,、浸潤,、預(yù)成型、成型,、梯次降溫固化,、裁剪后得到拉擠板材的過程。拉擠工藝屬于連續(xù)性生產(chǎn),，理論上可以制作無限長度的板材,。具體而言： 展紗階段由于碳纖維紗線和玻纖成卷方式不同在工藝上有所區(qū)別：碳纖維類似家用針線，纏在線軸上,；玻纖沒有線軸,，線從里到外抽出使用。 浸潤階段根據(jù)配合樹脂不同工藝不同：①環(huán)氧類或不飽和樹脂通常采用開放式浸潤,，纖維通過開放式膠槽即時完成浸潤并加熱固化,；②聚氨酯采用注射式浸潤，在全封閉環(huán)境中將樹脂壓入浸潤,。兩者相比,，后者可以避免樹脂揮發(fā)，對環(huán)境影響更小,。 紗線浸潤后先于小型模具進行初步加熱后再進入成型模具加熱,；成型后在保溫的同時溫度梯次降...

?風(fēng)機葉片是風(fēng)力發(fā)電機組的關(guān)鍵部件，主要由增強材料（梁）,、夾芯材料,、基體材料、表面涂料及不同部分之間的結(jié)構(gòu)膠組成,。風(fēng)機葉片需要的結(jié)構(gòu)膠包含環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠和環(huán)氧基體樹脂,，其中,，環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠主要是用于風(fēng)電葉片上殼體和下殼體的粘接，環(huán)氧基體樹脂是生產(chǎn)葉片和葉片模具的主體材料,。? 環(huán)氧基體樹脂是風(fēng)電葉片的重要組成部分,，每臺發(fā)電機一般有三支葉片，葉片長度越長,，使用的樹脂越多,，對樹脂在力學(xué)性能上的要求也越高。風(fēng)電葉片的設(shè)計及其采用的材料決定著風(fēng)力發(fā)電裝置的性能和功率,，也決定著其電力成本及價格,。風(fēng)電葉片占風(fēng)力發(fā)電整個裝置成本的20%左右，制造葉片的材料工藝對其成本有決定性影響,。因此材料的選擇,、制備工藝的優(yōu)...

新能源汽車、大巴以及軌道交通等對材料的安全,、阻燃,、氣味、環(huán)保等特性有較高要求,，而環(huán)氧基復(fù)合材料因具有質(zhì)量輕,、強度高、耐腐蝕,、耐疲勞,、材料各項物性、可設(shè)計性強等特點,，恰恰滿足了這些要求,；此外，環(huán)氧基復(fù)合材料與同體積的鋁合金構(gòu)件相比減重明顯,，由其制作的主承載車身結(jié)構(gòu)件,，不僅可以提高汽車的安全性，還能有效降低能耗,、提高經(jīng)濟性,，同時還可改善美觀性，目前已應(yīng)用于生產(chǎn)包括整車外殼,、內(nèi)飾件,、引擎蓋、電池包等汽車零部件以及軌道交通的車頭,、儀表臺,、大梁、側(cè)裙等部分,。上海富晨化工有限公司是一家專業(yè)提供環(huán)氧樹脂的公司,，歡迎新老客戶來電,！重慶預(yù)浸料環(huán)氧樹脂廠家比價光學(xué)級環(huán)氧樹脂和光學(xué)薄膜在顯示屏行業(yè)廣泛應(yīng)用，主要應(yīng)用...

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環(huán)氧樹脂是泛指含有兩個或兩個以上環(huán)氧基團的高分子化合物，其分子結(jié)構(gòu)是以分子鏈中含有活潑的環(huán)氧基團為特征,，主要由環(huán)氧氯丙烷和雙酚A 等縮聚而成,，這種特殊結(jié)構(gòu)使它們可與多種類型的固化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而形成不溶、不熔的具有三向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高聚物,，并由此成為先進復(fù)合材料中應(yīng)用的樹脂體系,；環(huán)氧樹脂具有力學(xué)性能高、電性能強,、分子結(jié)構(gòu)致密,、粘接性能優(yōu)異、固化收縮率?。óa(chǎn)品尺寸穩(wěn)定,、抗開裂性強）,、絕緣性能好、防腐性能高,、穩(wěn)定性能優(yōu)異,、耐熱性強等特點。上海富晨化工有限公司致力于提供環(huán)氧樹脂,，有想法的可以來電,！上海纏繞環(huán)氧樹脂生產(chǎn)廠家拉擠工藝自19世紀50年代由美國人發(fā)明后，其優(yōu)勢不斷在提升,。 1）拉擠工藝原材料利用...

海上,、陸上風(fēng)電采用拉擠工藝的原因： 1）拉擠工藝保證了產(chǎn)品的高容錯率。 2）拉擠工藝使得主梁的結(jié)構(gòu)更強,。因為拉擠工藝的纖維含量,，使用多少紗線、樹脂可以控制進行調(diào)節(jié),，紗線含量可以達到70%（體積含量）,，但是真空灌注的紗線含量只能做到60%。纖維含量越高,，主梁的力學(xué)性能或承力狀態(tài)越優(yōu)?，F(xiàn)階段，陸上風(fēng)電使用的拉擠板長度大都在80米到97米之間,，如上海電氣有85米,、89米、90米,；東方電氣90米,、91米；金風(fēng),、中科宇能主推葉型為93米,；運達有92米、97米,。在80米到90多米的葉片里,，除了由于合同簽約需要使用真空灌注或預(yù)浸料進行生產(chǎn)、或由于一些經(jīng)濟效益原因,，基本98%葉片都采用拉擠工藝,。包括海上風(fēng)電的...

碳纖維復(fù)合材料是用于交通運輸?shù)睦硐氩牧希渲饕獌?yōu)勢在于強度重量比和剛度重量比,，比重不到鋼的1/4,，而其拉伸強度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7-9倍,，拉伸模量為23000-43000Mpa,，也高于鋼,。碳纖維復(fù)合材料還擁有較高的抗腐蝕性，其使用壽命明顯長于金屬材料,，無須昂貴的防腐蝕保護措施,。此外，碳纖維復(fù)合材料具有非常優(yōu)異的能量吸收性能,，在柱式撞擊和側(cè)面撞擊試驗中,，碳纖維復(fù)合材料均表現(xiàn)出優(yōu)越的安全性能。阻燃復(fù)合材料用環(huán)樹脂產(chǎn)品可與碳纖維復(fù)合制成碳纖維復(fù)合材料,，具備低氣味,、低VOC、阻燃等級高,、力學(xué)性能優(yōu)異等特性,。應(yīng)用于汽車及軌道交通中高鐵、動車,、大巴等領(lǐng)域,。快速固化RTM環(huán)氧樹脂體系為高溫瞬...

對于電子元器件產(chǎn)品的灌封,，上?？菩酪灼展鹃_發(fā)了針對PTC、電感器,、電容器以及接觸器等特用灌封樹脂，可有效解決阻燃性,、高密封性以及高導(dǎo)熱性等特殊要求,，并可提供灌封工藝的可行性解決方案。 >>電子元器件行業(yè) 推薦產(chǎn)品:IXR/IXC-218 應(yīng)用:傳感器柔性灌封 產(chǎn)品特性:獨特的固化體系,，賦予了產(chǎn)品較長的適用期;固化產(chǎn)物具有合適的柔韌性,，優(yōu)異的電氣絕緣性能,優(yōu)良的防潮性能;產(chǎn)品符合UL94V-O阻燃要求;可室溫或中溫固化。 推薦產(chǎn)品:IXR/IXC-216 應(yīng)用:高壓直流接觸器 產(chǎn)品特性:獨特的配方體系,，賦予了產(chǎn)品在常溫固化的同時,，具有較高的耐熱溫度(Tg>120℃);同時，產(chǎn)品具有較高的...

環(huán)氧薄層鋪裝優(yōu)勢 用途廣,。適用于各種氣候條件下的多種橋面,、道路鋪裝； 重量輕,。在鋼結(jié)構(gòu)橋梁面鋪裝厚度≤2cm（多層結(jié)構(gòu)）,，相對于其它鋪裝結(jié)構(gòu)重量要減輕很多，對橋梁整體結(jié)構(gòu)影響小,，有效提高橋梁的安全性,，延長使用壽命,； 安全、快速,、靈活施工,、降低運營成本?？稍诎腴_放交通狀況下進行施工,； 壽命長。環(huán)氧鋪裝層可使水份和鹽份進入基體的幾率降低20-50倍以上,，可降低水份與鹽份對橋梁的腐蝕機會,，長時間起到密封、防腐的作用,，從而延長橋梁的使用壽命,； 防滑性優(yōu)。由于環(huán)氧的高粘接性,，結(jié)合高硬度,、高磨光值的骨料，使面層防滑性能遠大于水泥表面或瀝青表面,，極大的提高了道路安全性,； 便捷、可快速修補,。環(huán)氧薄層結(jié)構(gòu)一般固...

上海富晨生產(chǎn)的FXR/FXC-550是一種拉擠工藝用環(huán)氧樹脂,，常應(yīng)用于復(fù)合材料拉擠工藝。FXR/FXC-550有著高環(huán)保安全特性（無溶劑固化體系）,，具有高力學(xué)性能,、高耐溫性能、適用期長和優(yōu)異的拉擠速度,；根據(jù)制品形狀,，可達100-500mm/min；對玻璃纖維和碳纖維具有良好的浸潤性,，有著良好的儲存穩(wěn)定性,，儲存時間長達1年。為了驗證FXR/FXC-550制備所得的碳梁能夠滿足產(chǎn)品要求,，具備優(yōu)異的力學(xué)性能與工藝性能,，因此需要對碳梁進行相關(guān)的性能測試。為此我們與國內(nèi)某研究所合作,，根據(jù)相應(yīng)的測試標準將碳梁加工成標準樣品進行拉伸,、壓縮及彎曲的力學(xué)性能測試試驗，統(tǒng)計了大量的實驗數(shù)據(jù)，測試結(jié)果滿足產(chǎn)品要求,。...

對于電子元器件產(chǎn)品的灌封,，上海科欣易普公司開發(fā)了針對PTC,、電感器,、電容器以及接觸器等特用灌封樹脂，可有效解決阻燃性,、高密封性以及高導(dǎo)熱性等特殊要求,，并可提供灌封工藝的可行性解決方案。 >>電子元器件行業(yè) 推薦產(chǎn)品:PXR-600 應(yīng)用:PTC,電感等元件表面封裝 產(chǎn)品特性:單組份,，獨特的配方體系,，兼顧了產(chǎn)品的低溫保存性及高溫快速固化性能(120℃20min);產(chǎn)品具有合適的流平及防流掛性能;固化產(chǎn)物具有較高的粘結(jié)性能，高電氣絕緣性能,，高防潮性能,高耐電流沖擊性能及耐高低溫沖擊性能,。-10℃下保存期長達6個月。 推薦產(chǎn)品:IXR/IXC-210（室溫固化型),、IXR/IXC-220(中溫固...

自主增稠特種樹脂——FXR/FXC-800 FXR/FXC-800是我司開發(fā)出零VOC的特種預(yù)浸料基體樹脂(**產(chǎn)品),，該預(yù)浸料制品具有優(yōu)異的拉伸特性、抗沖擊性和耐腐蝕性,，可很大程度上取代目前常用的不飽和聚酯(UPR),、乙烯基酯樹脂(VER)等基體樹脂,可應(yīng)用于SMC\BMC、碳纖預(yù)浸料等工藝,具有以下特點: >原料環(huán)境友好,100%固含量,，不含任何溶劑,無VOC揮發(fā),，符合環(huán)保生產(chǎn)要求; >體系自主化學(xué)增稠，無需額外添加增稠劑; >優(yōu)異的機械性能,，特別是材料的韌性和抗沖擊性能; >低粘度,優(yōu)異的浸潤性,，比較高可達45%的填料加入量; >預(yù)浸料在室溫環(huán)境下的保存周期可達1月; >原材料成本適中，...

自主增稠特種樹脂——FXR/FXC-800 FXR/FXC-800是我司開發(fā)出零VOC的特種預(yù)浸料基體樹脂(**產(chǎn)品),，該預(yù)浸料制品具有優(yōu)異的拉伸特性、抗沖擊性和耐腐蝕性,，可很大程度上取代目前常用的不飽和聚酯(UPR),、乙烯基酯樹脂(VER)等基體樹脂,可應(yīng)用于SMC\BMC、碳纖預(yù)浸料等工藝,具有以下特點: >原料環(huán)境友好,100%固含量,，不含任何溶劑,無VOC揮發(fā),，符合環(huán)保生產(chǎn)要求; >體系自主化學(xué)增稠，無需額外添加增稠劑; >優(yōu)異的機械性能,，特別是材料的韌性和抗沖擊性能; >低粘度,優(yōu)異的浸潤性,，比較高可達45%的填料加入量; >預(yù)浸料在室溫環(huán)境下的保存周期可達1月; >原材料成本適中，...

碳纖維復(fù)合材料是用于交通運輸?shù)睦硐氩牧希渲饕獌?yōu)勢在于強度重量比和剛度重量比,，比重不到鋼的1/4,，而其拉伸強度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7-9倍,，拉伸模量為23000-43000Mpa,，也高于鋼。碳纖維復(fù)合材料還擁有較高的抗腐蝕性,，其使用壽命明顯長于金屬材料,，無須昂貴的防腐蝕保護措施。此外,，碳纖維復(fù)合材料具有非常優(yōu)異的能量吸收性能,，在柱式撞擊和側(cè)面撞擊試驗中，碳纖維復(fù)合材料均表現(xiàn)出優(yōu)越的安全性能,。阻燃復(fù)合材料用環(huán)樹脂產(chǎn)品可與碳纖維復(fù)合制成碳纖維復(fù)合材料,，具備低氣味、低VOC,、阻燃等級高,、力學(xué)性能優(yōu)異等特性。應(yīng)用于汽車及軌道交通中高鐵,、動車,、大巴等領(lǐng)域?？焖俟袒疪TM環(huán)氧樹脂體系為高溫瞬...

海上,、陸上風(fēng)電采用拉擠工藝的原因： 1）拉擠工藝保證了產(chǎn)品的高容錯率。 2）拉擠工藝使得主梁的結(jié)構(gòu)更強,。因為拉擠工藝的纖維含量,，使用多少紗線、樹脂可以控制進行調(diào)節(jié),，紗線含量可以達到70%（體積含量）,，但是真空灌注的紗線含量只能做到60%。纖維含量越高,，主梁的力學(xué)性能或承力狀態(tài)越優(yōu)?，F(xiàn)階段，陸上風(fēng)電使用的拉擠板長度大都在80米到97米之間,，如上海電氣有85米,、89米、90米,；東方電氣90米,、91米,；金風(fēng)、中科宇能主推葉型為93米,；運達有92米,、97米。在80米到90多米的葉片里,，除了由于合同簽約需要使用真空灌注或預(yù)浸料進行生產(chǎn),、或由于一些經(jīng)濟效益原因，基本98%葉片都采用拉擠工藝,。包括海上風(fēng)電的...

先進復(fù)合材料是國民經(jīng)濟具有競爭力優(yōu)勢的源泉,，一個國家或地區(qū)的復(fù)合材料工業(yè)水平，已經(jīng)成為衡量其科技及經(jīng)濟實力的標志之一,，而環(huán)氧樹脂作為復(fù)合材料中的一個重要的基體樹脂發(fā)揮著重要的作用,。環(huán)氧樹脂是綜合性能優(yōu)良的熱固性樹脂，在纖維增強復(fù)合材料領(lǐng)域中,，環(huán)氧樹脂與高性能纖維PAN基碳纖維,、芳綸纖維、聚乙烯纖維,、玄武巖纖維復(fù)合,，廣泛應(yīng)用于電子電力、航空航天,、運動器材,、建筑補強、壓力管道,、化工防腐蝕等領(lǐng)域,。上海科欣易普致力于先進復(fù)合材料基體環(huán)氧樹脂的研發(fā)與生產(chǎn),，提供適合各種成型工藝(纏繞,、拉擠、真空導(dǎo)入,、RTM,、手糊等）和各種性能要求(強度、模量,、韌性,、耐熱、無鹵或有鹵阻燃等)的改性環(huán)氧樹脂,，并可根據(jù)客戶特殊...

上海科欣易普環(huán)氧樹脂廣泛應(yīng)用于各類基礎(chǔ)工程建設(shè)和防腐蝕工程中,，如:路橋工程的高性能環(huán)氧瀝青,，精密機床的樹脂混凝土基座，預(yù)制構(gòu)件或模塊的粘接，油田工程中的封堵注漿,，油罐的安全修復(fù),，軍備油庫立式罐修復(fù)，水利工程大壩裂縫修復(fù)等,。 >>交通工程 產(chǎn)品:PXR/PXC-655,、PXR/PXC-650 推薦應(yīng)用:道路和橋梁鋪裝產(chǎn)品特性:產(chǎn)品采用進口配方技術(shù)，滿足《公路橋面用環(huán)氧樹脂層鋪裝技術(shù)指南》標準,。與鋼結(jié)構(gòu),、瀝青有較高的粘接強度，柔韌性(斷裂伸長率>300%),。斷裂伸長率>300%;可使用時間>4h(150~160℃),，抗老化性能優(yōu)異。操作性佳,可用于嚴苛環(huán)境,，鋪裝后性能穩(wěn)定,，壽命周期長。 產(chǎn)品...