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顆粒問(wèn)題現(xiàn)象：涂膜表面附著灰塵、飛絮,、異物等,。問(wèn)題原因：（1）有灰塵、砂粒等雜物混入涂料中,。（2）調(diào)配漆料時(shí),，產(chǎn)生的氣泡在漆液內(nèi)未經(jīng)散盡即施工，尤其在寒冷天氣容易出現(xiàn)氣泡散不開的現(xiàn)象,，使漆膜干燥后表面變粗糙,。 （3）施工環(huán)境不潔，有灰塵,、砂粒飄落于涂料中,，或油刷等刷涂工具粘有雜物。 （4）基層處理不合要求,，打磨不光滑,，灰塵,、砂粒未去除干凈,。 （5）稀釋劑使用不當(dāng)，溶解力差,，不能完全溶解涂料,，引起顆粒,。 （6）固化劑使用不當(dāng)，與油漆不相容,，引起顆粒,。解決對(duì)策：（1）調(diào)配好的涂料在刷涂前，必須經(jīng)過(guò)濾布過(guò)濾,，以除去雜物,。（2）漆油調(diào)配好后，應(yīng)靜置10-20分鐘,，（3）基層不平處應(yīng)用膩?zhàn)犹钇?，再用砂?..

各種油漆都是由成膜物質(zhì)（各種樹脂）、溶劑,、顏料,、干燥劑、添加劑組成,。普通的油漆通常用汽油作溶劑,，環(huán)氧鐵紅底漆含少量二甲苯，浸漆主要含有甲苯,，也有少量苯,。噴漆（硝基漆）以及稀釋劑（香蕉水）中含有多量苯或甲苯、二甲苯,。油漆生產(chǎn)的主要職業(yè)危害是吸入有機(jī)溶劑蒸氣,，這會(huì)使得人們患再生障礙性貧血、白血病,、結(jié)核,、胸膜炎等嚴(yán)重疾病的比例相當(dāng)高。超過(guò)10年工齡的油漆工大多數(shù)都有咳嗽,、易疲勞,、頭疼、胸悶,、四肢無(wú)力的癥狀,。船舶漆的市場(chǎng)應(yīng)用分析。耐高溫防腐漆便宜顆粒問(wèn)題現(xiàn)象：涂膜表面附著灰塵,、飛絮,、異物等。問(wèn)題原因：（1）有灰塵,、砂粒等雜物混入涂料中,。（2）調(diào)配漆料時(shí)，產(chǎn)生的氣泡在漆液內(nèi)未經(jīng)散盡即施工，尤其在寒冷天氣...

我國(guó)已正式實(shí)施《綠色船舶規(guī)范》,。今后建造的船舶都要按能效,、環(huán)保、工作環(huán)境三大指標(biāo)進(jìn)行綠色認(rèn)可,，并劃分三個(gè)等級(jí)：GreenShipⅠ,、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中：GreenShipⅢ為高級(jí)),。綠色船舶規(guī)范》,，共分四章：通則；能效要求,；環(huán)境保護(hù)要求以及工作環(huán)境要求,。通篇雖沒(méi)有談及船舶設(shè)計(jì)建造中使用綠色涂料的問(wèn)題。既然綠色船舶是未來(lái)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然的趨勢(shì),，那么保護(hù)河流海洋生態(tài)義務(wù),，涂料行業(yè)責(zé)無(wú)旁貸?！毒G色船舶規(guī)范》的出臺(tái),，不僅與國(guó)際海洋環(huán)境保護(hù)發(fā)展趨勢(shì)有關(guān),，而且也與我國(guó)在全球海洋裝備領(lǐng)域立足No.1應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有關(guān)。因此，隨著綠色船舶理念的深化,，對(duì)于涉足船舶涂料生產(chǎn)與銷售的企業(yè)...

營(yíng)運(yùn)中的船舶用油漆進(jìn)行維修保養(yǎng)是為了比較大限度地延長(zhǎng)船舶內(nèi)部,、外部和各種設(shè)備的使用壽命,。并盡可能減少船底海生物,。以減少船舶阻力。因此營(yíng)運(yùn)中的船舶應(yīng)制定并360度實(shí)施一套長(zhǎng)期的,、預(yù)防性的維修保養(yǎng)計(jì)劃,，這包括定時(shí)沖洗、補(bǔ)涂和一段時(shí)間后的通油,。油漆施工前對(duì)構(gòu)件表面的處理：（1）,、在船廠進(jìn)塢修理時(shí)，首先用高壓淡水沖洗掉船體上因海水而沾上的鹽分,，然后再用噴砂法 (或稱拋丸法,，俗稱"打砂")，將銹皮和已剝離的漆皮打掉,，經(jīng)油漆意味,、船舶機(jī)務(wù)意味或船方驗(yàn)收，認(rèn)為符合要求后才能對(duì)船體表面進(jìn)行油漆;（2）,、在無(wú)法噴砂或不值得噴砂 (小面積)的地方,，可采用打磨和敲鏟方法除銹。敲鏟采用除銹錘、鏟刀刷鋼絲刷用人工方法進(jìn)...

保護(hù)功能：防腐,、防水、防油,、耐化學(xué)品,、耐光、耐溫等,。物件暴露在大氣之中,，受到氧氣、水分等的侵蝕,，造成金屬銹蝕,、木材腐朽、水泥風(fēng)化等破壞現(xiàn)象,。在物件表面涂以涂料,，形成一層保護(hù)膜，能夠阻止或延遲這些破壞現(xiàn)象的發(fā)生和發(fā)展,，使各種材料的使用壽命延長(zhǎng),。所以，保護(hù)作用是涂料的一個(gè)主要作用,。裝飾功能：顏色,、光澤、圖案和平整性等,。不同材質(zhì)的物件涂上涂料,，可得到五光十色、絢麗多彩的外觀,，起到美化人類生活環(huán)境的作用,，對(duì)人類的物質(zhì)生活和精神生活做出不容忽視的貢獻(xiàn)。上海船舶漆的好處是什么,？開林船舶用漆批發(fā)問(wèn)題現(xiàn)象：咬底,，是指上層涂料中的溶劑把底層漆膜軟化、溶脹,，導(dǎo)致底層漆膜的附著力變差,，而引發(fā)的起皮、揭底現(xiàn)象,。問(wèn)題原...

什么是船舶涂料1,、使用在船體各種部位，具有防止船體遭受海水,、海洋大氣,、海洋附著生物，倉(cāng)載貨物等侵蝕以及具有其它性能，可以延長(zhǎng)船舶使用壽命和滿足船舶特種要求的各種漆的統(tǒng)稱,。也稱船舶漆,。2、用于船舶及海洋工程結(jié)構(gòu)物各部位,，滿足防止海水,、海洋大氣腐蝕和海洋生物附著及其他特殊要求的涂料的統(tǒng)稱?？刂拼暗母g是一件非常重要的工作,，直接影響船舶的塢修周期和修理費(fèi)用。因此,，要積極采取各種防腐措施,，盡量減少腐蝕所造成的損失。船舶防腐類型一般可分為涂料保護(hù)型和陰極保護(hù)型,。本節(jié)主要講述船舶涂裝的檢驗(yàn)要求及內(nèi)容,。選擇船舶漆的有哪些方法？上海開林防銹漆找哪家市面上含有大量甲醛的所謂“乳膠漆”,，其實(shí)是水溶性漆,，而不是乳...

船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆,、船底防污漆,、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆,、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆,、油艙漆、飲水艙漆,、干貨艙漆等一系列油漆組成的,。車間底漆包括：酚醛改性磷化底漆、環(huán)氧富鋅底漆,、正硅酸酯鋅粉底漆,、不含金屬鋅粉底漆。防銹底漆包括：磷酸鋅防銹漆,、鋅黃防銹漆,、紅丹防銹漆、其他防銹漆,。船底漆,，也是船水下部位的用漆包括：船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括：瀝青船底防銹漆,、氯化橡膠船底防銹漆,、環(huán)氧瀝青船底防銹漆,；船底防污漆包括：溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆；接觸型--氯化橡膠,、乙烯類 氧化亞 銅防污漆,；擴(kuò)散型：有機(jī)錫防污漆；自拋光防污漆--有機(jī)錫高聚物防污漆,。上海弘明船...

購(gòu)買船舶防銹漆的技巧,。1.看漆液。油漆拆封后使用前,，應(yīng)仔細(xì)檢查油漆內(nèi)容,。主漆表面不能有硬皮,，漆液要透明,，顏色均勻，無(wú)雜質(zhì),，流動(dòng)性好,；固化劑應(yīng)為水白色或淡黃色透明液體，無(wú)分層,、無(wú)凝結(jié),、清晰透明、無(wú)雜質(zhì),。2.盡量在專賣店或大賣場(chǎng)購(gòu)買鐵紅色防銹漆,，注意從包裝的優(yōu)劣來(lái)區(qū)分好壞；注意鐵紅色防銹漆是否符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),；不要貪圖便宜買假油漆或劣質(zhì)油漆,。3.油漆的質(zhì)量可以通過(guò)氣味來(lái)區(qū)分。一般環(huán)保漆有淡淡的香味,，劣質(zhì)漆會(huì)散發(fā)出刺鼻的氣味,。有人會(huì)說(shuō)無(wú)味肯定不錯(cuò)。小編在這里告訴你,，這不一定是真的,。看開罐效果,。油漆開罐后,，如果外觀均勻，攪拌時(shí)處于流動(dòng)狀態(tài),，則為好油漆,，如分層、回稠,、有異味等現(xiàn)象,，則為質(zhì)量差或變質(zhì),。選擇船舶...

刷痕問(wèn)題現(xiàn)象：在漆膜上留有刷毛痕跡，干后出現(xiàn)一絲絲高低不平的刷紋,，使漆膜厚薄不均,。問(wèn)題原因：（1）涂料的粘度過(guò)高、稀釋劑的揮發(fā)速度過(guò)快,。 （2）在木制品刷涂中,，沒(méi)有順木紋方向平行操作。 （3）選用的油刷過(guò)小或刷毛過(guò)硬或油刷保管不善使刷毛不齊或干硬,。 （4）被涂表面對(duì)涂料的吸收能力過(guò)強(qiáng),，刷涂困難。解決對(duì)策：（1）調(diào)整涂料的施工粘度,，選用配套的稀釋劑,。 （2）刷涂施工時(shí)，應(yīng)先順木紋方向進(jìn)行頭遍涂料的刷涂,。 （3）要選用較軟的油刷,，理油動(dòng)作要輕巧。油刷用后,，應(yīng)用稀釋劑洗凈并妥善保管,，刷毛不齊的油刷應(yīng)盡量不用。 （4）用封閉底漆對(duì)基材進(jìn)行封閉,，然后再刷涂底漆和面漆,。 （5）刷涂所選用的涂料應(yīng)具有較好的...

桔皮問(wèn)題現(xiàn)象：涂膜表面不光滑，呈現(xiàn)凹凸的狀態(tài)如桔子皮樣,。問(wèn)題原因：（1）油漆太稠,，稀釋劑太少； （2）噴涂壓力過(guò)大或距離太近,，噴涂漆量少,，距離遠(yuǎn)； （3）施工場(chǎng)所溫度太高了,，干燥過(guò)快,，漆不能充分流平； （4）作業(yè)環(huán)境風(fēng)速過(guò)大,； （5）使用低沸點(diǎn)稀釋劑,，漆霧抵達(dá)涂面時(shí)，溶劑即揮發(fā),； （6）加入固化劑后,，放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)才施工。解決對(duì)策：（1）注意油漆配比,，注意合理調(diào)漆,； （2）充分熟練噴槍使用方法,； （3）改善施工場(chǎng)所條件； （4）防止在強(qiáng)風(fēng)處涂裝,； （5）使用適當(dāng)?shù)南♂寗┱{(diào)漆,； （6）加入固化劑調(diào)漆后盡快用完。（7）增加適量氧化鋅可以消除此現(xiàn)象,。船舶漆的使用要求是什么,？上海弘明告訴您。上海開林船舶...

保護(hù)功能：防腐,、防水,、防油、耐化學(xué)品,、耐光,、耐溫等。物件暴露在大氣之中,，受到氧氣,、水分等的侵蝕,，造成金屬銹蝕,、木材腐朽、水泥風(fēng)化等破壞現(xiàn)象,。在物件表面涂以涂料,，形成一層保護(hù)膜，能夠阻止或延遲這些破壞現(xiàn)象的發(fā)生和發(fā)展,，使各種材料的使用壽命延長(zhǎng),。所以，保護(hù)作用是涂料的一個(gè)主要作用,。裝飾功能：顏色,、光澤、圖案和平整性等,。不同材質(zhì)的物件涂上涂料,，可得到五光十色、絢麗多彩的外觀,，起到美化人類生活環(huán)境的作用,，對(duì)人類的物質(zhì)生活和精神生活做出不容忽視的貢獻(xiàn)。上海船舶漆的使用范圍有哪些,？上海開林開林漆綠色環(huán)保涂料判斷技巧：1.看油漆溶劑的有毒性,，也就是那些和人體接觸或被吸入后可導(dǎo)致疾病的溶劑。大家熟悉的苯,、甲醇...

屬于有機(jī)化工高分子材料,，所形成的涂膜屬于高分子化合物類型,。按照現(xiàn)代通行的化工產(chǎn)品的分類，涂料屬于精細(xì)的化工產(chǎn)品?，F(xiàn)代的涂料正在逐步成為一類多功能性的工程材料,，是化學(xué)工業(yè)中的一個(gè)重要行業(yè)。2017年10月27日,，世界衛(wèi)生組織國(guó)際研究機(jī)構(gòu)公布了清單初步整理供參考,，油漆制造（職業(yè)暴露）在3類致病的清單中。油漆為粘稠油性顏料,，未干情況下易燃,，且不溶于水，微溶于脂肪,，可溶于醇,、醛、醚,、苯,、烷，易溶于汽油,、煤油,、柴油。上海弘明船舶漆的特點(diǎn),。開林防污漆多少錢失光問(wèn)題現(xiàn)象：涂膜成霧狀不能獲得預(yù)期的光澤,。問(wèn)題原因：（1）被涂物面粗糙多孔，吸油量大,； （2）稀釋劑加入量太多,，油漆噴涂量太少； （3）排氣不良,，噴涂...

此類材料之所以稱涂料不稱油漆,，更多的是由于油漆品種及類別的發(fā)展所致，是因?yàn)橛推崦Q已涵蓋不了行業(yè)現(xiàn)有的各類產(chǎn)品,，而涂料一詞可全部覆蓋行業(yè)的各類產(chǎn)品,，使用涂料名稱更準(zhǔn)確、更科學(xué),。如粉末涂料產(chǎn)品就不宜使用油漆的稱謂,，涂料與油漆在這里已不可互換。所以,，涂料可涵蓋固體的粉末涂料和液體的油漆,，而替換卻不行，因此標(biāo)準(zhǔn)中的解釋并不很到位,。標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)涂料術(shù)語(yǔ)中的“注”：即“在具體的涂料品種名稱中可用‘漆’字來(lái)表示,，如調(diào)和漆,、厚漆等”也有些不妥。因?yàn)閷?shí)際上“漆”字不但用在具體的涂料品種中,，也同樣大量地用在涂料的類別中,，如丙烯酸漆類、聚氨酯漆類等,，還大量用在應(yīng)用領(lǐng)域的泛指中,，如防腐漆、汽車漆,、船舶漆等,。其實(shí)，除個(gè)別...

問(wèn)題現(xiàn)象：咬底,，是指上層涂料中的溶劑把底層漆膜軟化,、溶脹，導(dǎo)致底層漆膜的附著力變差,，而引發(fā)的起皮,、揭底現(xiàn)象。問(wèn)題原因：（1）底漆未完全干燥就涂面漆,，面漆中的溶劑極易將底漆溶解軟化,，引起咬底。（2）刷涂面漆時(shí)操作不迅速,，反復(fù)刷涂次數(shù)過(guò)多則產(chǎn)生咬底現(xiàn)象,。（3）對(duì)于油脂性漆膜以及干性油改性的一些合成樹脂漆膜未經(jīng)高度氧化和聚合成膜之前,，一旦與強(qiáng)溶劑相遇,，底漆漆膜就會(huì)被侵蝕。如底漆用酚醛漆,，面漆使用硝基漆,，則硝基漆中的溶劑就會(huì)把油性酚醛漆咬起，并與原附著基層分開,。（4）前一道涂層固化劑用量不夠,，交聯(lián)不充分；（5）前后兩遍涂層不配套,。解決對(duì)策：（1）應(yīng)待底層涂料完全干透后,，再刷涂面層涂料。（2）刷涂溶劑性...

問(wèn)題現(xiàn)象：咬底,，是指上層涂料中的溶劑把底層漆膜軟化,、溶脹，導(dǎo)致底層漆膜的附著力變差,，而引發(fā)的起皮,、揭底現(xiàn)象,。問(wèn)題原因：（1）底漆未完全干燥就涂面漆，面漆中的溶劑極易將底漆溶解軟化,，引起咬底,。（2）刷涂面漆時(shí)操作不迅速，反復(fù)刷涂次數(shù)過(guò)多則產(chǎn)生咬底現(xiàn)象,。（3）對(duì)于油脂性漆膜以及干性油改性的一些合成樹脂漆膜未經(jīng)高度氧化和聚合成膜之前,，一旦與強(qiáng)溶劑相遇，底漆漆膜就會(huì)被侵蝕,。如底漆用酚醛漆,，面漆使用硝基漆，則硝基漆中的溶劑就會(huì)把油性酚醛漆咬起,，并與原附著基層分開,。（4）前一道涂層固化劑用量不夠，交聯(lián)不充分,；（5）前后兩遍涂層不配套,。解決對(duì)策：（1）應(yīng)待底層涂料完全干透后，再刷涂面層涂料,。（2）刷涂溶劑性...

脫落問(wèn)題現(xiàn)象：漆膜表面出現(xiàn)鱗片狀脫落,。這些脫落的漆片易碎，其邊緣呈上卷狀脫離基底表面,。機(jī)械面漆層與其下層表面失去結(jié)合力,。問(wèn)題原因：a)下層表面受到蠟、油脂,、硅酮,、油、脫模劑,、水,、鐵銹或肥皂水等的污染。b）在鋼或鋁基底表面未使用金屬表面處理劑,，或者所使用的金屬處理劑型號(hào)不對(duì),。c）基底表面結(jié)合力不夠。d）噴漆時(shí),，基底表面溫度太高或太低,。e）噴涂底漆的方法不當(dāng)，底漆未充分干燥,。f）油漆的黏度不適當(dāng),，所使用的稀料型號(hào)不對(duì)或質(zhì)量太差，壓縮空氣的壓力太高。g）漆膜太厚,。h）相鄰兩層漆膜之間存在內(nèi)應(yīng)力,。解決對(duì)策：a）要保證認(rèn)真地清洗準(zhǔn)備噴涂的基底表面，并用干凈布將表面揩干,。b）在鋼或鋁基底表面一定要使用正確...

我國(guó)已正式實(shí)施《綠色船舶規(guī)范》,。今后建造的船舶都要按能效、環(huán)保,、工作環(huán)境三大指標(biāo)進(jìn)行綠色認(rèn)可,，并劃分三個(gè)等級(jí)：GreenShipⅠ、GreenShipⅡ,、GreenShipⅢ(其中：GreenShipⅢ為高級(jí)),。綠色船舶規(guī)范》，共分四章：通則,；能效要求,；環(huán)境保護(hù)要求以及工作環(huán)境要求。通篇雖沒(méi)有談及船舶設(shè)計(jì)建造中使用綠色涂料的問(wèn)題,。既然綠色船舶是未來(lái)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然的趨勢(shì),，那么保護(hù)河流海洋生態(tài)義務(wù)，涂料行業(yè)責(zé)無(wú)旁貸,?！毒G色船舶規(guī)范》的出臺(tái)，不僅與國(guó)際海洋環(huán)境保護(hù)發(fā)展趨勢(shì)有關(guān),，而且也與我國(guó)在全球海洋裝備領(lǐng)域立足No.1應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有關(guān),。因此，隨著綠色船舶理念的深化,，對(duì)于涉足船舶涂料生產(chǎn)與銷售的企業(yè)...

離油問(wèn)題現(xiàn)象：離油是涂膜表面上出現(xiàn)局部收縮,，好象水灑在蠟紙上似的，斑斑點(diǎn)點(diǎn)露出底層的花臉狀現(xiàn)象,，又叫魚眼,、發(fā)笑、縮孔等,。問(wèn)題原因：（1）被涂物有水分、油份或油性蠟等,；（2）空氣壓縮機(jī)及管道帶有水分油污,；（3）工作環(huán)境被污染，噴涂設(shè)施及噴涂工具不潔,。（4）油漆中不小心混入水,、油等不潔物；（5）擅自加入消泡劑等化學(xué)物品；（6）環(huán)境里溶劑蒸汽含量高,，通風(fēng)不良,。（7）底層油漆品質(zhì)不良，或受到污染,。解決對(duì)策：（1）被涂物避免污染,，且需要打磨徹底；（2）使用油水分離器,，并定期排水,，二小時(shí)一次；（3）作業(yè)場(chǎng)所,、器具避免污染油污,、蠟等，衣物,、擦拭布被污染應(yīng)清洗清潔后,，才可接觸作業(yè)物，施工中注意不讓雜物掉入漆桶...

我國(guó)已正式實(shí)施《綠色船舶規(guī)范》,。今后建造的船舶都要按能效,、環(huán)保、工作環(huán)境三大指標(biāo)進(jìn)行綠色認(rèn)可,，并劃分三個(gè)等級(jí)：GreenShipⅠ,、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中：GreenShipⅢ為高級(jí)),。綠色船舶規(guī)范》,，共分四章：通則；能效要求,；環(huán)境保護(hù)要求以及工作環(huán)境要求,。通篇雖沒(méi)有談及船舶設(shè)計(jì)建造中使用綠色涂料的問(wèn)題。既然綠色船舶是未來(lái)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然的趨勢(shì),，那么保護(hù)河流海洋生態(tài)義務(wù),，涂料行業(yè)責(zé)無(wú)旁貸?！毒G色船舶規(guī)范》的出臺(tái),，不僅與國(guó)際海洋環(huán)境保護(hù)發(fā)展趨勢(shì)有關(guān)，而且也與我國(guó)在全球海洋裝備領(lǐng)域立足No.1應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有關(guān),。因此,，隨著綠色船舶理念的深化，對(duì)于涉足船舶涂料生產(chǎn)與銷售的企業(yè)...

油漆是用有機(jī)或無(wú)機(jī)材料來(lái)以裝飾和保護(hù)物品的一種混合物,。油漆的起源尚無(wú)定論,。公元前6000 年，中國(guó)已用無(wú)機(jī)化合物和有機(jī)顏料混合焙燒對(duì)油漆加以改進(jìn)。公元前1500 年,，在法國(guó)和西班牙的山洞里,，油漆已用于繪畫和裝飾。公元前1500 年,，埃及人用染料如靛藍(lán)和茜草制造藍(lán)色和紅色顏料,，但這種油漆還很不完善。18 世紀(jì),，由于對(duì)亞麻仁油和氧化鋅的開發(fā)利用,，使油漆工業(yè)迅速發(fā)展。20 世紀(jì),，油漆工藝有了重大發(fā)展,，出現(xiàn)了粘著力更大、光澤度更高,、阻燃,、抗腐蝕與熱穩(wěn)定性高的各種顏色的油漆 油漆早期大多以植物油為主要原料，故被叫做“油漆”,，如健康環(huán)保原生態(tài)的熟桐油,。上海弘明告訴您船舶漆的廠家選擇方**船用漆報(bào)價(jià)購(gòu)買船...

我國(guó)已正式實(shí)施《綠色船舶規(guī)范》。今后建造的船舶都要按能效,、環(huán)保,、工作環(huán)境三大指標(biāo)進(jìn)行綠色認(rèn)可，并劃分三個(gè)等級(jí)：GreenShipⅠ,、GreenShipⅡ,、GreenShipⅢ(其中：GreenShipⅢ為高級(jí))。綠色船舶規(guī)范》,，共分四章：通則,；能效要求；環(huán)境保護(hù)要求以及工作環(huán)境要求,。通篇雖沒(méi)有談及船舶設(shè)計(jì)建造中使用綠色涂料的問(wèn)題,。既然綠色船舶是未來(lái)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然的趨勢(shì)，那么保護(hù)河流海洋生態(tài)義務(wù),，涂料行業(yè)責(zé)無(wú)旁貸,。《綠色船舶規(guī)范》的出臺(tái),，不僅與國(guó)際海洋環(huán)境保護(hù)發(fā)展趨勢(shì)有關(guān),，而且也與我國(guó)在全球海洋裝備領(lǐng)域立足No.1應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有關(guān)。因此,，隨著綠色船舶理念的深化，對(duì)于涉足船舶涂料生產(chǎn)與銷售的企業(yè)...

油漆是用有機(jī)或無(wú)機(jī)材料來(lái)以裝飾和保護(hù)物品的一種混合物。油漆的起源尚無(wú)定論,。公元前6000 年,，中國(guó)已用無(wú)機(jī)化合物和有機(jī)顏料混合焙燒對(duì)油漆加以改進(jìn)。公元前1500 年,，在法國(guó)和西班牙的山洞里,，油漆已用于繪畫和裝飾。公元前1500 年,，埃及人用染料如靛藍(lán)和茜草制造藍(lán)色和紅色顏料,，但這種油漆還很不完善。18 世紀(jì),，由于對(duì)亞麻仁油和氧化鋅的開發(fā)利用,，使油漆工業(yè)迅速發(fā)展。20 世紀(jì),，油漆工藝有了重大發(fā)展,，出現(xiàn)了粘著力更大、光澤度更高,、阻燃,、抗腐蝕與熱穩(wěn)定性高的各種顏色的油漆 油漆早期大多以植物油為主要原料,，故被叫做“油漆”,，如健康環(huán)保原生態(tài)的熟桐油,。船舶漆的使用注意點(diǎn)大盤點(diǎn),。上海船舶用漆怎么樣營(yíng)運(yùn)中的船...

刷痕問(wèn)題現(xiàn)象：在漆膜上留有刷毛痕跡，干后出現(xiàn)一絲絲高低不平的刷紋,，使漆膜厚薄不均,。問(wèn)題原因：（1）涂料的粘度過(guò)高、稀釋劑的揮發(fā)速度過(guò)快,。 （2）在木制品刷涂中,，沒(méi)有順木紋方向平行操作,。 （3）選用的油刷過(guò)小或刷毛過(guò)硬或油刷保管不善使刷毛不齊或干硬,。 （4）被涂表面對(duì)涂料的吸收能力過(guò)強(qiáng)，刷涂困難,。解決對(duì)策：（1）調(diào)整涂料的施工粘度,，選用配套的稀釋劑,。 （2）刷涂施工時(shí)，應(yīng)先順木紋方向進(jìn)行頭遍涂料的刷涂,。 （3）要選用較軟的油刷，理油動(dòng)作要輕巧,。油刷用后，應(yīng)用稀釋劑洗凈并妥善保管,，刷毛不齊的油刷應(yīng)盡量不用,。 （4）用封閉底漆對(duì)基材進(jìn)行封閉,，然后再刷涂底漆和面漆,。 （5）刷涂所選用的涂料應(yīng)具有較好的...

油漆不論品種或形態(tài)如何,，都是由成膜物質(zhì)、次要成膜物質(zhì)和輔助成膜物質(zhì)三種基本物質(zhì)組成的：成膜物質(zhì)：也稱粘結(jié)劑,，成膜物質(zhì)大部分為有機(jī)高分子化合物如天然樹脂（松香,、大漆）、涂料（桐油,、亞麻油,、豆油,、魚油等）,、合成樹脂等混合配料，經(jīng)過(guò)高溫反應(yīng)而成，也有無(wú)機(jī)物組合的油漆（如：無(wú)機(jī)富鋅漆）。各種成膜物質(zhì)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)共xxx類,。它是構(gòu)成油漆的主體,，決定著漆膜的性能,。如果沒(méi)有成膜物質(zhì),，單純顏料和輔助材料都不能形成漆膜,。上海弘明船舶漆質(zhì)量保證。上海光明牌甲板漆找哪家船舶漆是船舶底漆,、船底防銹漆,、船底防污漆、船舶水線漆系列,、船殼及上層建筑用漆,、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆,、飲水艙漆,、干貨艙漆等一系列油漆組...

購(gòu)買船舶防銹漆的技巧。1.看漆液,。油漆拆封后使用前,，應(yīng)仔細(xì)檢查油漆內(nèi)容。主漆表面不能有硬皮,，漆液要透明,，顏色均勻，無(wú)雜質(zhì),，流動(dòng)性好,；固化劑應(yīng)為水白色或淡黃色透明液體，無(wú)分層,、無(wú)凝結(jié),、清晰透明、無(wú)雜質(zhì),。2.盡量在專賣店或大賣場(chǎng)購(gòu)買鐵紅色防銹漆,，注意從包裝的優(yōu)劣來(lái)區(qū)分好壞；注意鐵紅色防銹漆是否符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；不要貪圖便宜買假油漆或劣質(zhì)油漆,。3.油漆的質(zhì)量可以通過(guò)氣味來(lái)區(qū)分,。一般環(huán)保漆有淡淡的香味，劣質(zhì)漆會(huì)散發(fā)出刺鼻的氣味,。有人會(huì)說(shuō)無(wú)味肯定不錯(cuò),。小編在這里告訴你，這不一定是真的,?？撮_罐效果。油漆開罐后,，如果外觀均勻,，攪拌時(shí)處于流動(dòng)狀態(tài)，則為好油漆,，如分層,、回稠、有異味等現(xiàn)象,，則為質(zhì)量差或變質(zhì),。上海船舶...

漆膜脫落問(wèn)題現(xiàn)象：由于漆膜層間附著、結(jié)合不良,，會(huì)產(chǎn)生漆膜脫落、剝落,、起鼓,、起皮等病態(tài)現(xiàn)象。問(wèn)題原因：（1）底,、面漆不配套,，造成層間附著力欠佳。 （2）物面不潔,，沾有油污,、水份或其它污物。 （3）物面處理不當(dāng),。如木材表面未經(jīng)打磨就嵌刮膩?zhàn)踊蛏掀?，使面漆的油分被其吸收而造成脫落，木材表面未?jīng)有效的封閉,。 （4）底層未干透即涂面漆,，日久因底層面層收縮率不一致而開裂，從而影響層間附著力,。底漆太堅(jiān)硬或底漆很光滑,，未經(jīng)打磨就直接涂裝面漆。 （5）施工溫度過(guò)低。解決對(duì)策：（1）選擇配套的底漆,、面漆,。 （2）基材表面處理時(shí)要把油污、水分或其它污物徹底去除,。 （3）基材要經(jīng)過(guò)打磨,、修整再嵌刮膩?zhàn)印５灼犴毟赏负蟛?..

油漆英文名：paint or coating,。油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面,，起保護(hù)、裝飾,、標(biāo)志和其他特殊用途的化學(xué)混合物涂料,。中國(guó)涂料界比較官方的《涂料工藝》一書是這樣定義的：“涂料是一種材料，這種材料可以用不同的施工工藝涂覆在物件表面,，形成粘附牢固,、具有一定強(qiáng)度、連續(xù)的固態(tài)薄膜,。這樣形成的膜通稱涂膜,，又稱漆膜或涂層,。”涂料一般由成膜物質(zhì),、填料（顏填料）、溶劑,、助劑等四部分組成,。根據(jù)性能要求有時(shí)成份會(huì)略有變化，如清漆沒(méi)有顏填料,、粉末涂料中可以沒(méi)有溶劑,。船舶漆的檢測(cè)行情,，貴不貴,？光明牌船底防銹漆廠家材料品種：一,、木器漆,。(1)硝基清漆。硝基清漆是一種由硝化棉,、醇酸樹脂,、增塑劑及有機(jī)溶劑調(diào)制而成...

離油問(wèn)題現(xiàn)象：離油是涂膜表面上出現(xiàn)局部收縮,，好象水灑在蠟紙上似的,，斑斑點(diǎn)點(diǎn)露出底層的花臉狀現(xiàn)象,，又叫魚眼,、發(fā)笑、縮孔等,。問(wèn)題原因：（1）被涂物有水分,、油份或油性蠟等；（2）空氣壓縮機(jī)及管道帶有水分油污,；（3）工作環(huán)境被污染,，噴涂設(shè)施及噴涂工具不潔。（4）油漆中不小心混入水,、油等不潔物,；（5）擅自加入消泡劑等化學(xué)物品；（6）環(huán)境里溶劑蒸汽含量高,，通風(fēng)不良,。（7）底層油漆品質(zhì)不良，或受到污染,。解決對(duì)策：（1）被涂物避免污染,，且需要打磨徹底；（2）使用油水分離器,，并定期排水,，二小時(shí)一次,；（3）作業(yè)場(chǎng)所,、器具避免污染油污,、蠟等,，衣物,、擦拭布被污染應(yīng)清洗清潔后,，才可接觸作業(yè)物,，施工中注意不讓雜物掉入漆桶...

離油問(wèn)題現(xiàn)象：離油是涂膜表面上出現(xiàn)局部收縮,，好象水灑在蠟紙上似的,，斑斑點(diǎn)點(diǎn)露出底層的花臉狀現(xiàn)象,，又叫魚眼、發(fā)笑,、縮孔等,。問(wèn)題原因：（1）被涂物有水分、油份或油性蠟等,；（2）空氣壓縮機(jī)及管道帶有水分油污,；（3）工作環(huán)境被污染,，噴涂設(shè)施及噴涂工具不潔,。（4）油漆中不小心混入水,、油等不潔物,；（5）擅自加入消泡劑等化學(xué)物品,；（6）環(huán)境里溶劑蒸汽含量高,，通風(fēng)不良。（7）底層油漆品質(zhì)不良,，或受到污染,。解決對(duì)策：（1）被涂物避免污染，且需要打磨徹底,；（2）使用油水分離器,，并定期排水，二小時(shí)一次,；（3）作業(yè)場(chǎng)所,、器具避免污染油污、蠟等,，衣物,、擦拭布被污染應(yīng)清洗清潔后，才可接觸作業(yè)物,，施工中注意不讓雜物掉入漆桶...

脫落問(wèn)題現(xiàn)象：漆膜表面出現(xiàn)鱗片狀脫落,。這些脫落的漆片易碎，其邊緣呈上卷狀脫離基底表面,。機(jī)械面漆層與其下層表面失去結(jié)合力,。問(wèn)題原因：a)下層表面受到蠟,、油脂、硅酮,、油,、脫模劑、水,、鐵銹或肥皂水等的污染,。b）在鋼或鋁基底表面未使用金屬表面處理劑，或者所使用的金屬處理劑型號(hào)不對(duì),。c）基底表面結(jié)合力不夠,。d）噴漆時(shí)，基底表面溫度太高或太低,。e）噴涂底漆的方法不當(dāng),，底漆未充分干燥。f）油漆的黏度不適當(dāng),，所使用的稀料型號(hào)不對(duì)或質(zhì)量太差,，壓縮空氣的壓力太高。g）漆膜太厚,。h）相鄰兩層漆膜之間存在內(nèi)應(yīng)力,。解決對(duì)策：a）要保證認(rèn)真地清洗準(zhǔn)備噴涂的基底表面，并用干凈布將表面揩干,。b）在鋼或鋁基底表面一定要使用正確...