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他指出,，聚氨酯產品的應用應從需求消費轉向品質消費,，這點在水性聚氨酯領域得到應驗。2015年以后,，水性聚氨酯創(chuàng)新與應用已進入多個領域,，目前已進入高速發(fā)展時期,。中國聚氨酯工業(yè)協(xié)會水性材料專業(yè)委員會主任兼奧斯佳材料科技有限公司董事長張浩明表示，希望社會關注聚氨酯材料水性化,，引導水性聚氨酯成為安全,、環(huán)保和有競爭力的行業(yè)。浙江大學化學工程與生物工程學院范宏教授指出,，水性涂料在歐美等國家市場占有率在60%之上,，而在國內還不到20%。國際上水性涂料產品的性能已大幅提高,，有些已接近和超過溶劑型產品,。2016年全球水性聚氨酯市場超過420億美元，但國內技術發(fā)展水平還有待進一步提高,。上海船舶漆的好處是什么,？開林船...

這類漆都是雙組分或是多組分的，現(xiàn)用現(xiàn)配,。這類漆常用的如聚酰胺樹脂固化環(huán)氧樹脂漆和雙組分的聚氨酯漆等,。這類漆因是化學交聯(lián)，耐熱,、耐溶劑和耐化學性能均比較好,。絕緣漆，俗稱：凡立水（有自干型,、烘烤型,、無溶劑型） 絕緣漆是以高分子聚合物為基礎，ZS-1091耐高溫陶瓷絕緣涂料,，該涂料分為耐溫600℃以下溶劑型和600-1700℃水性兩種,。涂料可在被涂物體表面形成一層具有較高體積電阻率，能承受較強電場而不被擊穿的陶瓷涂層,，該涂層具有較高的機械強度和良好的化學穩(wěn)定性,，能耐老化，耐水,，耐化學腐蝕,，同時還具有耐機械沖擊和熱沖擊性能，該涂層可在相應的工作溫度內下連續(xù)工作,。絕緣漆哪個好,？歡迎咨詢上海弘明...

絕緣漆,又叫絕緣涂料(insulatingcoatings),是一種具有優(yōu)良電絕緣性的涂料。它有良好的電化性能,、熱性能,、機械性能和化學性能，多為清漆，也有色漆,。隨著科學技術的不斷發(fā)展,人們逐漸認識到,，絕緣材料是電工設備不可缺少的材料,其質量好壞,對加人胺加成物、酸醉衍生物和合成樹脂等固化劑,；電工設備的經濟技術指標和運行壽命起著關鍵的在烯類樹脂為基料的阻燃涂料中,，應加人適量的作用，并且把它比喻為“電機的心臟”,，利用過氧化物作引發(fā)劑,。絕緣漆產品報價，歡迎咨詢上海弘明涂料有限公司,。上海開明海洋防污漆找哪家耐高溫絕緣漆良好的化學穩(wěn)定性,，耐老化耐磨，耐腐蝕性,，舒緩反應性好,，無閃點、燃點,，硬度高,，硬度大于...

失光問題現(xiàn)象：涂膜成霧狀不能獲得預期的光澤。問題原因：（1）被涂物面粗糙多孔,，吸油量大,；（2）稀釋劑加入量太多，油漆噴涂量太少,；（3）排氣不良,，噴涂漆霧落在已噴好的膜面上；（4）選用沸點低的稀釋劑,，揮發(fā)干燥過快,；（5）拋光的涂裝，未充分干燥即打磨拋光,，或拋光蠟太粗；（6）施工環(huán)境太高,，濕度太大,，溶劑揮發(fā)太快，漆膜白化,；（7）打磨粗糙,，或選用粗砂紙打磨，有沙眼,；（8）被涂物表面附著灰塵,，漆粉末去除；（9）油漆加入固化劑后放置時間太長。解決對策：（1）選擇好板材,，或先刷1-2遍底得寶（封閉漆）封閉木眼,，刮膩子填補縫隙，并打磨平整,；（2）控制適當?shù)耐苛险扯?，以正確的方法噴涂適量漆液；（3）保持良好的...

醇酸樹脂型水性絕緣漆,。是用量比較大的一類絕緣漆,，由于醇酸的耐熱性不高，抗擊穿電壓不強,，但醇酸廉價易得,，因此主要用在中小型低壓電機電器的絕緣處理上。水性聚酯絕緣漆,。該類漆水基聚酯的合成的方法與水基醇酸樹脂基本類似,，但由于引入更多耐熱的材料，因此該類漆的電絕緣性也優(yōu)于水基醇酸樹脂,，可作為當前F級及其以上水性絕緣漆使用,。水性環(huán)氧絕緣漆。環(huán)氧樹脂漆的機械強度,、電氣性能優(yōu)良,，耐化學性，耐潮濕性好,，收縮率小,，和其他材料的粘接性、相容性好,，但價格高,。該種絕緣漆不僅具有良好的性能，還安全環(huán)保,，且綜合成本較低,，綜合性能可以達到F級絕緣漆的要求，與中小電機絕緣性能要求較為貼合,。上海弘明船舶漆質量保證,。上海船舶用漆...

水性聚酰亞胺絕緣漆。一種具有優(yōu)異熱穩(wěn)定性,、突出力學性能以及良好電學性能的高性能聚合物,。國內已在電磁線生產線上得到應用并進入電機制造實踐驗證階段。未烘干的水溶性絕緣漆將可能導致漏電甚至燒機等現(xiàn)象,，所以必須要完全烘干才能達到絕緣目的,。漆的粘度必須符合要求,，大小不同、型號不同的電機對于漆的粘度要求不盡相同,，需要通過驗證確定具體的工藝參數(shù),。烤窯的出風口要通暢,，以保證水蒸氣能及時排出,，使漆膜充分干燥和固化。烘干溫度應在120以上,。上海船舶漆的批發(fā)廠家,。開林翔泰船底漆油性漆，又稱油脂漆,，以干性油為主要的成膜物質的一類涂料,，主要有清油，厚漆,，油性調合漆,、油性防銹漆和膩子、油灰等,。所用油脂主要是桐油,、亞麻油、...

在一次電機行業(yè)會議上,，來自不同地區(qū)的電機人無一例外地談到環(huán)保問題對企業(yè)的影響,，其中的一個話題就是關于電機用水性表面漆和絕緣漆問題，電機產業(yè)必須從根本上扭轉環(huán)?；蚺欧艈栴}帶來的不利,。油性漆與水性漆的區(qū)別●油性漆。又稱油脂漆,，以干性油為主要成膜物質的一類涂料,，主要有清油，厚漆,，油性調合漆,、油性防銹漆和膩子、油灰等,。所用油脂主要是桐油,、亞麻油、梓油,、豆油、葵花籽油,、魚油等,，其特點是易于生產、價格低廉、涂刷性好,、涂膜柔韌,，滲透性好。缺點是干燥慢,，涂膜物化性能較差,，現(xiàn)大多已被性能優(yōu)良的合成樹脂漆所取代。絕緣漆批發(fā)哪家好,？歡迎咨詢上海弘明涂料有限公司,。開明耐高溫漆多少錢絕緣漆一般是由漆基、溶劑或稀釋劑和輔...

此類材料之所以稱涂料不稱油漆,，更多的是由于油漆品種及類別的發(fā)展所致,，是因為油漆名稱已涵蓋不了行業(yè)現(xiàn)有的各類產品，而涂料一詞可全部覆蓋行業(yè)的各類產品,，使用涂料名稱更準確,、更科學。如粉末涂料產品就不宜使用油漆的稱謂,，涂料與油漆在這里已不可互換,。所以，涂料可涵蓋固體的粉末涂料和液體的油漆,，而替換卻不行,，因此標準中的解釋并不很到位。標準中對涂料術語中的“注”：即“在具體的涂料品種名稱中可用‘漆’字來表示,，如調和漆,、厚漆等”也有些不妥。因為實際上“漆”字不但用在具體的涂料品種中,，也同樣大量地用在涂料的類別中,，如丙烯酸漆類、聚氨酯漆類等,，還大量用在應用領域的泛指中,，如防腐漆、汽車漆,、船舶漆等,。其實，除個別...

一般船舶漆涂裝工藝要求：船體原材料表面處理要求（簡稱一次處理）1. 船體外板,、甲板板,、艙壁板、舷墻板,、上層建筑外板,，內地板和組合型材等內部用板材,，在下料前采用拋丸處理，達到瑞典除銹標準Sa2.5,，并立即噴涂富鋅車間底漆一度,。2. 船體內部用型材等采用噴砂處理，達到瑞典除銹標準Sa2.5,，并立即噴涂富鋅車間底漆一度,。3. 表面處理后，應盡快噴涂車間底漆,，不允許在鋼材表面出現(xiàn)返銹后再涂裝,。二次處理已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理（簡稱第二處理）1. 已涂有底漆的船體表面如有缺陷，應按附表1進行處理,。2. 已涂有底漆或其它涂料的船體表面,，在進一步涂裝時應進行二次處理，其等級標準應符合（CB*323...

海洋環(huán)境嚴酷,，相比于陸地上,，海上的不確定因素更多，因此對于要在海上長時間運行的船舶,，在各方面我們都不能馬虎,，就像船舶用漆這塊，不同的部位也是要用不同的漆,。船殼的話,，分干舷及水下區(qū)域。干舷,，般底漆是防銹環(huán)氧油漆,，面漆可選擇聚氨酯或者環(huán)氧面漆。水下區(qū)域,，般兩度環(huán)氧底漆,，度連接漆，還有到二度防污漆,。壓載艙,，都是兩度環(huán)氧油漆，要注意,，面漆般淺色為宜,。淡水艙會用特涂油漆或者半特涂油漆，為純環(huán)氧或者高性能改性環(huán)氧(比如酚醛環(huán)氧),。散貨船的貨艙用普通的兩度環(huán)氧油漆就足夠了,。如果是成品油輪，貨油艙就要用相應的特涂油漆了,。船艙及上層建筑內部就用普通的醇酸油漆足夠了,。上層建筑以及主甲板,，底漆用普通環(huán)氧油漆，面漆可...

水性漆更需要助劑才能滿足生產,、施工、貯存和形成漆膜,。油漆助劑的水平也意味了國家油漆的水平,。溶劑也稱“分散介質”（包括各種有機溶劑、水）主要稀釋成膜物質而形成粘稠液體,，以便于生產和施工,。常將成膜基料和分散介質的混合物稱為漆料。油漆,，是古代的叫法,；涂料，是現(xiàn)代文明稱呼,，包含更多的科技成分,，在現(xiàn)代科技和工業(yè)領域應用寬泛。但是油漆有一些順口習慣性稱呼還是保留下來,，如乳膠漆,、底漆、面漆等,。一般而言,，涂料就是能夠涂覆在被涂物件表面并能形成牢固附著的連續(xù)薄膜的材料。它既可以是無機的,，如電鍍銅,，電鍍鎳，電鍍鋅等,。也可以是有機的,，如大多數(shù)的有機高分子材料，有機高分子材料構成了當今涂料市場主要部分,。船舶漆去哪找,？...

保護功能：防腐、防水,、防油,、耐化學品、耐光,、耐溫等,。物件暴露在大氣之中，受到氧氣,、水分等的侵蝕,，造成金屬銹蝕,、木材腐朽、水泥風化等破壞現(xiàn)象,。在物件表面涂以涂料,，形成一層保護膜，能夠阻止或延遲這些破壞現(xiàn)象的發(fā)生和發(fā)展,，使各種材料的使用壽命延長,。所以，保護作用是涂料的一個主要作用,。裝飾功能：顏色,、光澤、圖案和平整性等,。不同材質的物件涂上涂料,，可得到五光十色、絢麗多彩的外觀,，起到美化人類生活環(huán)境的作用,，對人類的物質生活和精神生活做出不容忽視的貢獻。絕緣漆產品批發(fā)公司,。歡迎咨詢上海弘明涂料有限公司,。開林牌船舶用漆多少錢船舶漆的施工面積大，因此油漆應當適合于高壓無氣噴涂作業(yè),。船舶的某些區(qū)域施工比較困難,，...

自干型絕緣漆是指涂復后能自己干燥成膜的絕緣漆。自干的機理一般分為三類：一類是揮發(fā)干燥,，即高分子量的固體樹脂溶解在適當?shù)娜軇├?，涂覆后溶劑揮發(fā)掉，留下固體成膜樹脂,。這類絕緣漆應用方便,，干燥快。但耐溶劑性能差,，受熱易軟化,。第二類是氧化干燥。這類絕緣漆含有干性植物油,，干性植物油分子結構中的不飽和雙鍵在空氣中氧的作用下,，會自行氧化交聯(lián)，從而達到干燥的目的,。一般的油性,、酚醛樹脂和干性油醇酸樹脂絕緣漆都屬于氧化干燥類絕緣漆。這類絕緣漆由于植物油含量較多，耐熱性能較低,，為A級,、E級絕緣材料，干燥時間較長,，一般要24小時,。第三類是常溫固化干燥，這類絕緣漆是在常溫下,、經化學反應而交聯(lián)固化,。絕緣漆哪家好？歡迎咨詢...

醇酸樹脂型水性絕緣漆,。是用量比較大的一類絕緣漆，由于醇酸的耐熱性不高,，抗擊穿電壓不強,，但醇酸廉價易得，因此主要用在中小型低壓電機電器的絕緣處理上,。水性聚酯絕緣漆,。該類漆水基聚酯的合成的方法與水基醇酸樹脂基本類似，但由于引入更多耐熱的材料,，因此該類漆的電絕緣性也優(yōu)于水基醇酸樹脂,，可作為當前F級及其以上水性絕緣漆使用。水性環(huán)氧絕緣漆,。環(huán)氧樹脂漆的機械強度,、電氣性能優(yōu)良，耐化學性,，耐潮濕性好,，收縮率小，和其他材料的粘接性,、相容性好,，但價格高。該種絕緣漆不僅具有良好的性能,，還安全環(huán)保,，且綜合成本較低，綜合性能可以達到F級絕緣漆的要求,，與中小電機絕緣性能要求較為貼合,。上海船舶漆服務廠家。上海開林船用水倉...

材料分類：1,、按照涂料形態(tài)（粉末,、液體）2、按成膜機理分（轉化形,、非轉化型）3,、按施工方法分（刷,、輥、噴,、浸,、淋、電泳）4,、按干燥方式分（常溫干燥,、烘干、濕氣固化,、蒸汽固化,、輻射能固化）5、按使用層次分（底漆,、中層漆,、面漆、膩子等）6,、按涂膜外觀分（清漆,、色漆；無光,、平光,、亞光、高光,；錘紋漆,、浮雕漆…）7、按使用對象分（汽車漆,、船舶漆,、集裝箱漆、飛機漆,、家電漆……）船舶涂料還可根據(jù)使用部位和應用環(huán)境特點分為防銹涂料,、防腐涂料、防污涂料,、耐候涂料,、耐熱涂料以及船底漆、船殼漆,、甲板漆,、標志漆、油艙漆,、電瓶艙漆,、壓載水艙涂料、生活艙涂料和其他特殊功能涂料等。船舶漆需要多少錢一次,？上海開林牌光明漆報價...

起泡解決對策：（1）木材應干燥至合適的含水率,，除去木材中芳香油或松脂。（2）應在膩子,、底層涂料充分干燥后,，再刷面層涂料。（3）應將木材接合處的空隙和木材孔眼用膩子填實,，并打磨平整后再刷涂油漆,。（4）比較好用干凈的碎布清理基材表面的雜物，不要用手觸摸,，清理干凈后的被涂表面,，即可上涂料。（5）油漆的施工粘度要合適,。（6）刷涂時不要來回拖動,，先橫理，后豎理,，然后順木紋方向理直。（7）定期排出壓縮機中水份,，加裝油水分離器,。（9）對氣泡輕微的，可待漆膜干透后,，用水砂紙打磨平整,，再補面漆。對氣泡嚴重的,，先挑破氣泡,，用砂紙仔細打磨平整并清理干凈，然后再一層一層地按涂裝工藝修補,。船舶漆哪家好,？上海弘明告訴您。...

油漆不論品種或形態(tài)如何,，都是由成膜物質,、次要成膜物質和輔助成膜物質三種基本物質組成的：成膜物質：也稱粘結劑，成膜物質大部分為有機高分子化合物如天然樹脂（松香,、大漆）,、涂料（桐油、亞麻油,、豆油,、魚油等）、合成樹脂等混合配料，經過高溫反應而成,，也有無機物組合的油漆（如：無機富鋅漆）,。各種成膜物質按國家標準共xxx類。它是構成油漆的主體,，決定著漆膜的性能,。如果沒有成膜物質，單純顏料和輔助材料都不能形成漆膜,。絕緣漆應用怎么樣,，歡迎咨詢上海弘明涂料有限公司。船底漆價格顆粒問題現(xiàn)象：涂膜表面附著灰塵,、飛絮,、異物等。問題原因：（1）有灰塵,、砂粒等雜物混入涂料中,。（2）調配漆料時，產生的氣泡在漆液內未經散盡即...

從20世紀80年代開始,，我國的造船工業(yè)出現(xiàn)了歷史性的轉折,。以承接建造各種類型的出口船舶為契機，國外先進的造船技術和造船生產管理模式不斷得到引進,、消化,、吸收，中國的造船工業(yè)開始了騰飛,。這對我國的船舶漆和船舶涂裝帶來了巨大的推動作用,。在船舶漆方面，國外各種新型高性能油漆不斷得到應用,，國內相應的油漆也相繼誕生,，國產船舶漆在檔次、質量,、產量以及銷售服務等方面有巨大的長進,。在船舶涂裝方面，各種新技術,、新裝備,、新工藝、新的生產管理模式不斷地改造和取代陳舊,、落后的舊事物,、舊習慣，是國產船舶在涂裝技術和涂裝質量方面達到或接近國外先進水平,。但是由于科學管理和人員素質方面的原因,，我國船舶涂裝的生產效率和成本同世界...

材料防護：首先要選擇好的油漆,，不要涂刷不環(huán)保的油漆?；静捎盟云幔ú挥萌魏斡卸居泻θ軇?、用水稀釋）取代溶劑型油漆，雖然出現(xiàn)不少健康環(huán)保的水性漆,，但應用不廣,。其次，工人施工時要戴好口罩與手套,，避免油漆與皮膚直接接觸,；在施工時把窗戶全部打開通風。此外,，平時多吃些維生素含量高的食物,，多喝開水。日前世界衛(wèi)生組織已經將甲醛列入一級致*物質,，長期接觸不僅可以引發(fā)呼吸道疾病,、不孕癥還會導致鼻腔、口腔,、咽喉,、皮膚等各部位的患病概率大增。隨著健康家裝需求的增加,，硅藻泥,、貝殼粉、活性炭等新型家裝涂料出現(xiàn)在人們視線中,。消費者在選購時首先要了解其主要原材料的基本屬性，同時要求商家出示國家官方部門的檢測報告,，通過有力...

水性漆更需要助劑才能滿足生產,、施工、貯存和形成漆膜,。油漆助劑的水平也意味了國家油漆的水平,。溶劑也稱“分散介質”（包括各種有機溶劑、水）主要稀釋成膜物質而形成粘稠液體,，以便于生產和施工,。常將成膜基料和分散介質的混合物稱為漆料。油漆,，是古代的叫法,；涂料，是現(xiàn)代文明稱呼,，包含更多的科技成分,，在現(xiàn)代科技和工業(yè)領域應用寬泛,。但是油漆有一些順口習慣性稱呼還是保留下來，如乳膠漆,、底漆,、面漆等。一般而言,，涂料就是能夠涂覆在被涂物件表面并能形成牢固附著的連續(xù)薄膜的材料,。它既可以是無機的，如電鍍銅,，電鍍鎳,，電鍍鋅等。也可以是有機的,，如大多數(shù)的有機高分子材料,，有機高分子材料構成了當今涂料市場主要部分。上海弘明船舶漆...

失光問題現(xiàn)象：涂膜成霧狀不能獲得預期的光澤,。問題原因：（1）被涂物面粗糙多孔,，吸油量大；（2）稀釋劑加入量太多,，油漆噴涂量太少,；（3）排氣不良，噴涂漆霧落在已噴好的膜面上,；（4）選用沸點低的稀釋劑,，揮發(fā)干燥過快；（5）拋光的涂裝,，未充分干燥即打磨拋光,，或拋光蠟太粗；（6）施工環(huán)境太高,，濕度太大,，溶劑揮發(fā)太快，漆膜白化,；（7）打磨粗糙,，或選用粗砂紙打磨，有沙眼,；（8）被涂物表面附著灰塵,，漆粉末去除；（9）油漆加入固化劑后放置時間太長,。解決對策：（1）選擇好板材,，或先刷1-2遍底得寶（封閉漆）封閉木眼，刮膩子填補縫隙,，并打磨平整,；（2）控制適當?shù)耐苛险扯?，以正確的方法噴涂適量漆液；（3）保持良好的...

起灰問題現(xiàn)象：油漆刷涂或噴涂經過干燥后,，用手摸輕摸會掉燃料,。問題原因：（1）產生這個問題多半是雙組份油漆，其中組份二固化劑加入偏少,。 （2）油漆在開桶后一直沒有充分攪拌,，經過好多次使用。油漆中的油脂部分已經用的差不多了,，而留下更多的基體,。 （3）油漆固化劑已經失效。 （4）噴涂稀釋劑加入過多,，沖淡了固化劑作用,。解決對策：（1）用量杯、刻度尺測量比例,。 （2）刷涂施工時,，應徹底攪拌基體，把樹脂和油脂充分攪勻,。在一次使用不完,，剩余的基料和固化劑要蓋嚴桶蓋，防止空氣流通,。 （3）固化劑需要在規(guī)定的溫度保存,，并定期復查。 （4）正確選擇稀釋劑,，嚴禁噴涂高溫后的零件,。船舶漆的使用要求是什么？上海弘明告訴...

開裂問題現(xiàn)象：漆膜表面出現(xiàn)深淺大小各不相同的裂紋,，如從裂紋處能見到下層表面,，則稱為"開裂"；如漆膜呈現(xiàn)龜背花紋樣的細小裂紋,，則稱為"龜裂"。問題原因：（1）底漆與面漆不配套,，涂膜受外界影響（機械作用,，溫度變化等）而產生收縮應力，引起漆膜龜裂或開裂,。（2）底漆未干透即涂覆（噴,、刷、輥涂）面漆,，或首層面漆過厚,，未經干透又涂第二層面漆,，使兩層漆內外伸縮不一致。（3）室內用漆用于室外或金屬表面底漆用于木材,。（4）木質底材含有松脂未經去除和處理,，日久會滲出漆膜，造成局部龜裂,。（5）木材含水率太高,，日久發(fā)生變形引起開裂；（6）固化劑加入過多,，或者使用錯誤的固化劑,；（7）施工過厚；（8）施工環(huán)境惡劣,，溫差大...

我國已正式實施《綠色船舶規(guī)范》,。今后建造的船舶都要按能效、環(huán)保,、工作環(huán)境三大指標進行綠色認可,，并劃分三個等級：GreenShipⅠ、GreenShipⅡ,、GreenShipⅢ(其中：GreenShipⅢ為高級),。綠色船舶規(guī)范》，共分四章：通則,；能效要求,；環(huán)境保護要求以及工作環(huán)境要求。通篇雖沒有談及船舶設計建造中使用綠色涂料的問題,。既然綠色船舶是未來航運業(yè)發(fā)展的必然的趨勢,，那么保護河流海洋生態(tài)義務，涂料行業(yè)責無旁貸,?！毒G色船舶規(guī)范》的出臺，不僅與國際海洋環(huán)境保護發(fā)展趨勢有關,，而且也與我國在全球海洋裝備領域立足No.1應承擔的責任有關,。因此，隨著綠色船舶理念的深化,，對于涉足船舶涂料生產與銷售的企業(yè)...

問題現(xiàn)象：漆膜干后出現(xiàn)大小不等的突起圓形泡,，也叫鼓泡。起泡產生于被涂表面與漆膜之間,，或兩層漆膜之間,。問題原因：（1）基材處理不合要求，如木材含水率較高,，或未將松脂,、木材本身含有的芳香油去除掉,，當其自然揮發(fā)時導致起泡。（2）油性或水性膩子未完全干燥或底層涂料未干時就涂飾面層涂料,。（3）木材的接合處及孔眼沒有填實,，有空隙口孔眼等。（4）油漆粘度過高,。（5）油漆配比不恰當,。（6）刷涂時來回拖動刷子，產生的氣泡沒有消除,。（7）底材表面附有油污,、灰塵、水泡等,，這些不潔物周圍沾有水份,。（8）壓縮機、空氣管中有水份,，或者有水份濺到施工表面上,。上海弘明船舶漆值得推薦。開林翔泰底漆按漆膜性能分（防腐漆,、絕緣漆,、...

刷痕問題現(xiàn)象：在漆膜上留有刷毛痕跡，干后出現(xiàn)一絲絲高低不平的刷紋,，使漆膜厚薄不均,。問題原因：（1）涂料的粘度過高、稀釋劑的揮發(fā)速度過快,。 （2）在木制品刷涂中,，沒有順木紋方向平行操作。 （3）選用的油刷過小或刷毛過硬或油刷保管不善使刷毛不齊或干硬,。 （4）被涂表面對涂料的吸收能力過強,，刷涂困難。解決對策：（1）調整涂料的施工粘度,，選用配套的稀釋劑,。 （2）刷涂施工時，應先順木紋方向進行頭遍涂料的刷涂,。 （3）要選用較軟的油刷,，理油動作要輕巧。油刷用后,，應用稀釋劑洗凈并妥善保管，刷毛不齊的油刷應盡量不用,。 （4）用封閉底漆對基材進行封閉,，然后再刷涂底漆和面漆,。 （5）刷涂所選用的涂料應具有較好的...

發(fā)白的問題現(xiàn)象：涂膜含有水份或其它液體，涂膜顏色比原來較淡白,，涂膜呈現(xiàn)白霧狀,。問題原因：（1）板材含水率過高，日久水份揮發(fā)積留于漆膜中導致發(fā)白,；（2）環(huán)境濕度過高,；（3）施工表面、容器,、油漆中混有水分,；（4）稀釋劑揮發(fā)太快；（5）底層漆膜中含有的水分沒有去除干凈,；（6）對于黑胡桃木等深色板材使用透明性較差的油漆,，因為透明性問題發(fā)白；（7）油漆施工過厚,；（8）固化劑配套錯誤,，與油漆不相容而發(fā)白。解決對策：（1）板材施工前要經過干燥處理,，控制板材含水率在12%以下,；（2）對于深色板材要選用透明性較好的油漆施工；（3）油漆施工不要一次性厚涂,；（4）不要在濕度高時施工,，如必須可加入適當慢干水；（5）施...

綠色環(huán)保涂料判斷技巧：1.看油漆溶劑的有毒性,，也就是那些和人體接觸或被吸入后可導致疾病的溶劑,。大家熟悉的苯、甲醇便是有毒的溶劑,。乙二醇的醚類也是一類劇毒的溶劑,，已被嚴格禁止使用。有毒的溶劑對生產和施工人員會造成直接危害,，因此你一定要注意涂料成分是否含有這些溶劑,。2.用戶安全問題。一般來說油漆晾干后,，油漆的溶劑基本上是可以揮發(fā)完全,，但有的溶劑揮發(fā)得很慢，雖然這些溶劑的量不大,，但如果長時間接觸有毒物質,，一樣也會對人體的健康造成損害。因此，在選購油漆時一定要看清是否嚴格限制使用溶劑,。3.看油漆的VOC含量,，含量越低就表示油漆越環(huán)保。VOC即揮發(fā)性有機化合物,，是英文VolatileOr-ganicCo...

船舶漆的選用：1. 選用的涂料必須符合規(guī)定的技術條件,，不合格的涂料不允許用于施工。2. 開罐前,，應首先檢查油漆品種,、牌號、顏色和貯存期限等是否與使用要求相符,，稀釋劑是否配套,。一旦開罐，就應立即使用,。3. 油漆開罐后應充分攪拌均勻,，環(huán)氧漆要加固化劑，徹底攪拌,，注意混合時間,，方可施工。4. 施工時,，油漆如需稀釋,，應按油漆廠家的說明加入合適的稀釋劑，加入量一般不超過涂料量的5%,。對涂裝環(huán)境的要求1. 不得在下雨,、下雪、重霧,、潮濕的氣候條件下進行室外涂裝作業(yè),。2. 不得在潮濕表面涂裝。3. 濕度在85%以上,，室外溫度高于30℃,、低于-5℃；鋼板表面溫度低于3℃,，不能進行涂裝作業(yè),。4. 不得在灰塵較多或...

油漆英文名：paint or coating。油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面,，起保護,、裝飾、標志和其他特殊用途的化學混合物涂料,。中國涂料界比較官方的《涂料工藝》一書是這樣定義的：“涂料是一種材料,，這種材料可以用不同的施工工藝涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定強度,、連續(xù)的固態(tài)薄膜,。這樣形成的膜通稱涂膜，又稱漆膜或涂層,。”涂料一般由成膜物質,、填料（顏填料）,、溶劑、助劑等四部分組成,。根據(jù)性能要求有時成份會略有變化,，如清漆沒有顏填料、粉末涂料中可以沒有溶劑,。上海船舶漆的使用范圍有哪些,？光明牌輪船漆油漆不論品種或形態(tài)如何，都是由成膜物質,、次要成膜物質和輔助成膜物質三種基本物質組成的：成膜物質：也稱粘...