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自動(dòng)車庫(kù)包括車庫(kù)箱體，上,，下層車庫(kù),，位于上，下層車庫(kù)之間的隔板,，驅(qū)動(dòng)裝置控制系統(tǒng),，移動(dòng)裝置，其特征在于移動(dòng)裝置設(shè)置于車庫(kù)兩側(cè)水平滑軌上,，水平滑軌固定在箱體上,；運(yùn)輸裝置包括至少三個(gè)焊接在一起的卡軌和四條垂直設(shè)置的傳動(dòng)軸，卡軌上具有卡槽,，卡槽的下部設(shè)置滑輪,；傳動(dòng)軸為升降系統(tǒng)的四個(gè)邊，傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)于停車底板上,，傳動(dòng)軸的兩邊端點(diǎn)設(shè)置主動(dòng)齒輪與鏈輪嚙合,，鏈輪與傳送鏈嚙合，卡軌的各個(gè)端點(diǎn)與各自的傳送鏈固定連接,，當(dāng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，卡軌隨著傳送鏈的垂直運(yùn)動(dòng)而上下移動(dòng),，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：占地面積小，可根據(jù)客戶需要進(jìn)行安置和移動(dòng),，車庫(kù)的升降可以縮回車庫(kù)箱體內(nèi),，減小了車庫(kù)的占地面積。自動(dòng)車庫(kù)的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和...

選自動(dòng)車庫(kù)我們需要從自身考慮,，一般需要注意買車庫(kù)的目的：如果只是為了防雨雪,、防風(fēng)沙，可選用價(jià)格較低的,，使用壽命不長(zhǎng),，但可隨時(shí)使用的便攜式車庫(kù)即車衣，不過(guò)要提醒您車衣不能經(jīng)常使用否則會(huì)降低汽車光澤,，會(huì)對(duì)汽車表面造成磨損,。如果還要求防劃傷、防碰撞,、防火,、防盜、防寒,，那么就要選擇比較結(jié)實(shí),、使用壽命長(zhǎng)的車庫(kù)，其材料一般為鋼制結(jié)構(gòu)的車庫(kù),。車庫(kù)的制作材料：材料的好壞是較為重要的,，也是其價(jià)格的決定因素,，也是其使用壽命的決定因素,。自動(dòng)車庫(kù)中啟動(dòng)架的螺栓伸出過(guò)長(zhǎng)，使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中,。高層自動(dòng)化車庫(kù)制作一種構(gòu)筑地下自動(dòng)車庫(kù)構(gòu)筑物的方法,，預(yù)制下層匚型鋼筋,，預(yù)制中間層匚型鋼筋,，預(yù)制上層匚型鋼筋均為混...

當(dāng)對(duì)簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備的選型確定以后,，應(yīng)由供貨商提供土建要求,，如車庫(kù)預(yù)埋件位置、數(shù)量，各預(yù)埋件受力性質(zhì),、載荷大小,，車庫(kù)混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,，排水防水,，動(dòng)力電源線及信號(hào)線預(yù)埋件大小,、位置,、尺寸，動(dòng)力電源電容要求,。對(duì)于地下車庫(kù)設(shè)備應(yīng)提供車庫(kù)壓力總載荷,。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí)，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載,、動(dòng)載資料,。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備,，應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算,。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施,。自動(dòng)車庫(kù)的制作材料：材料的好壞是重要的,，也是其價(jià)格的決定因素，也是其使用壽命的決定因素,。全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備售價(jià)車輛無(wú)處停放的問(wèn)題已經(jīng)成為現(xiàn)城市的一大問(wèn)題,，同時(shí)這也是社...

一種智能簡(jiǎn)捷型自動(dòng)車庫(kù)，在車庫(kù)主體的升降井內(nèi)的底端和上端分別裝有齒槽型驅(qū)動(dòng)輪和齒槽型掛輪,，在一對(duì)齒槽型驅(qū)動(dòng)輪和齒槽型掛輪之間連接有齒形帶，每一該齒槽型驅(qū)動(dòng)輪由一驅(qū)動(dòng)提升機(jī)驅(qū)動(dòng),；在該升降井內(nèi)裝有車輛升降臺(tái),，包括旋轉(zhuǎn)臺(tái)，進(jìn)出庫(kù)停車平臺(tái),，驅(qū)動(dòng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)平臺(tái)座架,，該旋轉(zhuǎn)平臺(tái)座架的邊緣與所述的齒形帶連接，旋轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在該旋轉(zhuǎn)平臺(tái)座架上,，進(jìn)出庫(kù)停車平臺(tái)安裝在旋轉(zhuǎn)臺(tái)上,；驅(qū)動(dòng)機(jī)安裝在所述的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)座架上并驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng).本實(shí)用新型的有益效果是：采用槽型驅(qū)動(dòng)傳輸技術(shù)和槽型驅(qū)動(dòng)提升的技術(shù)結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)輸送原理，不用馳車機(jī)脫卸,，直接進(jìn)出車庫(kù)泊位,，利用計(jì)算機(jī)程控技術(shù)，實(shí)施自動(dòng)化進(jìn)出庫(kù)，節(jié)地,，節(jié)能,，減排，降噪,，安全,。自動(dòng)...

“停車難”是各大城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過(guò)程中面臨的共同問(wèn)題，該問(wèn)題起因,，主要還是由于機(jī)動(dòng)車輛的飛速增長(zhǎng)造成停車泊位的缺口不斷增大導(dǎo)致的,。為了解決停車位不足，自動(dòng)車庫(kù)就成了目前較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案之一,。機(jī)械式自動(dòng)車庫(kù)設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性,，極大的節(jié)省了用地面積；與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),，自動(dòng)車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流,。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行，存取車方便快捷,。平面移動(dòng)式鏈條式停車設(shè)備制作企業(yè)垂直升降類停車設(shè)備出入口尺寸：雙向行駛通道寬度不小于5.5米,，單向行駛通道寬度不小于3米。車庫(kù)四周應(yīng)設(shè)置人...

升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備是采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備,。特點(diǎn)：由于型式比較多規(guī)?？纱罂尚。瑢?duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng),，因此使用十分普遍,。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分,、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng),、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等,。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占70%,。不足點(diǎn)：每組設(shè)備必須留有至少一個(gè)空車位為鏈條牽動(dòng)運(yùn)行過(guò)程不具有防止傾斜墜落功能。垂直循環(huán)類停車設(shè)備是指搬運(yùn)器在垂直面內(nèi)作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車設(shè)備,，由金屬結(jié)構(gòu)框架,、搬運(yùn)器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、控制系統(tǒng),、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成,。垂直循環(huán)類停車設(shè)備有著節(jié)約空間、占地面積小,，操作方便等優(yōu)點(diǎn),。自動(dòng)車庫(kù)門運(yùn)行時(shí)超靜音，當(dāng)停電時(shí)配有應(yīng)急鎖,，開(kāi)關(guān)容易方便,。立體自動(dòng)化車庫(kù)制造商我們?cè)诓少?gòu)車庫(kù)的...

簡(jiǎn)易升降式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：一個(gè)車位泊兩臺(tái)車。構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求,。適合裝置于工廠、別墅,、住宅停車場(chǎng),。可任意遷移,，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,，單一及多臺(tái)設(shè)備。備有單用鎖匙開(kāi)關(guān),，防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備,。車板防下滑保險(xiǎn)裝置。垂直升降式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：占地少,，容車量大,，高層設(shè)計(jì)較高能夠達(dá)到平均一輛車只占一平方米的空間?？赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口,，等待時(shí)間短。智能化程度高,，可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向,。綠色環(huán)保車庫(kù)，利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,，使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,，有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,，操作簡(jiǎn)單方便。自動(dòng)車庫(kù)品牌的選擇：自動(dòng)車庫(kù)品牌的選擇上,，需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的自動(dòng)車庫(kù)廠家...

垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔式立體停車設(shè)備,，通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備,。整個(gè)存車庫(kù)可多達(dá)20～25層,，即可停放40～50輛車,，占地面積不到50m2，空間利用率較高,。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點(diǎn),。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-4%。利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,，使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,，有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,，操作簡(jiǎn)單方便,。但是設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，沒(méi)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng),，相對(duì)比較故障率高,。保險(xiǎn)額度越大，說(shuō)明自動(dòng)車庫(kù)廠家的質(zhì)量越有保障,。鏈條式停車設(shè)備廠家供應(yīng)一種自...

有些自動(dòng)車庫(kù)生產(chǎn)廠家在安裝自動(dòng)車庫(kù)時(shí),，沒(méi)有工程師在現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)，任由第三方的安裝隊(duì)來(lái)“野蠻”安裝,，沒(méi)有工程師的現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)及檢測(cè)其質(zhì)量可想而知,。很多隱蔽施工的質(zhì)量更是無(wú)從談起，這為以后的自動(dòng)車庫(kù)的運(yùn)行埋下了故障頻發(fā)的“火種”,。所以,，如何做好監(jiān)督，反而是為日后車庫(kù)“零”故障的首要條件,，技術(shù)部門表示不背鍋,！一個(gè)簡(jiǎn)單的由機(jī)架、軌道,、鏈條和電動(dòng)機(jī)組成的系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要遠(yuǎn)優(yōu)于其他看起來(lái)很智能很復(fù)雜的產(chǎn)品,。因?yàn)橄到y(tǒng)越復(fù)雜它的故障點(diǎn)就越多。簡(jiǎn)易式自動(dòng)車庫(kù)比使用機(jī)器人,、液壓和混凝土組合地板的系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)有效,，電氣部件通常質(zhì)量更好，使用壽命更長(zhǎng),。自動(dòng)車庫(kù)門的門板是采用進(jìn)口的雙層彩鋼板,，門板總厚度4-5公分，門體...

垂直升降類停車設(shè)備出入口尺寸：雙向行駛通道寬度不小于5.5米,，單向行駛通道寬度不小于3米,。車庫(kù)四周應(yīng)設(shè)置人行通道，其寬度不小于0.5米,，凈空高度不小于1.8米,；設(shè)備出入口凈寬不小于適停車輛較大寬度加500毫米,，且不小于2250毫米，凈高不小于適停車輛較大高度加150,，且不小于1800毫米,。單機(jī)存容量，一般用途的宜為40輛,，但不宜超過(guò)50輛,。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間，一般用途的不大于120秒,。提升速度,，一般用途的為50～120米/分鐘。對(duì)單一式車庫(kù)建筑物的高寬比,，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不宜大于5：1,；金屬結(jié)構(gòu)不宜大于7：1。車庫(kù)門的顏色亮麗,、美觀,、高雅、簡(jiǎn)潔大方,；配有平安氣囊使得車庫(kù)門遇阻回彈,，保證人與車平...

自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格不只是自動(dòng)化的停車設(shè)備，當(dāng)車開(kāi)到一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,，就可以離開(kāi)了,，其余的全部交給車庫(kù)全自動(dòng)系統(tǒng)來(lái)做。自動(dòng)車庫(kù)是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),，通過(guò)路徑優(yōu)化計(jì)算的智能系統(tǒng),，它能車存到合理的位置,，直到車主回來(lái),。刷完停車卡，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算所需要支付的停車費(fèi),。繳費(fèi)后汽車就被機(jī)器人搬運(yùn)到出入口,，并調(diào)整好車頭然后就可以開(kāi)車走了。因此自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格頗受人們歡迎,，不過(guò)在選擇自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格的時(shí)候,，需要看以下方面。在理論上,，大部分的車庫(kù)價(jià)格系統(tǒng)較快可以在1分鐘左右取出用戶的車輛,，前提是在面前沒(méi)有人排隊(duì)。但如果排隊(duì)的人很多,，那就要延長(zhǎng)時(shí)間,，因此一個(gè)合理的解決方案需要解決存取全部車輛的時(shí)間和效率，比如有多個(gè)出入口則可以減少等待...

升降橫移類停車設(shè)備按提升方式分：鋼絲繩提升型式,、鏈條提升型式,、液壓缸提升型式、螺桿提升型式,、組合提升型式,。按設(shè)備結(jié)構(gòu)分：四柱結(jié)構(gòu)型式：這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好，有較好的強(qiáng)度和剛度,，特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備,。二柱結(jié)構(gòu)型式，亦叫后懸臂型式：這種型式的停車設(shè)備的較大優(yōu)點(diǎn)是視野寬闊,，存取車方便,。缺點(diǎn)是對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強(qiáng)度、剛度,、設(shè)計(jì)要求嚴(yán),。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備。升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多,，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng),，對(duì)土建要求較低，可建在露天,，也可建在大樓的地下,，規(guī)模可大可小,，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合,、排列，空間利用率高,，設(shè)備安全可靠,，...

設(shè)計(jì)了一種不需要人員管理的自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng).詳細(xì)介紹了這種自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能，基于上位機(jī)及PLC控制的工作原理及系統(tǒng)的軟,，硬件設(shè)計(jì)方法.該系統(tǒng)采用觸摸屏及組態(tài)軟件設(shè)計(jì)人機(jī)界面,，PLC控制器控制各硬件自動(dòng)化操作，控制軟件與PLC,，觸摸屏,，讀卡器等通過(guò)接口將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)讀寫(xiě)到數(shù)據(jù)庫(kù)，上位機(jī)根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)信息對(duì)PLC發(fā)出控制指令執(zhí)行動(dòng)作,，同時(shí)及時(shí)刷新數(shù)據(jù)庫(kù)信息,，具有系統(tǒng)安全，成本低,，布局簡(jiǎn)單,，操作簡(jiǎn)便,，刷卡方便等優(yōu)點(diǎn)。一種自動(dòng)車庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng),，包括指令接收系統(tǒng),，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，執(zhí)行操作系統(tǒng),，PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)在線監(jiān)控系統(tǒng).該監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)軟件共同構(gòu)成一套自動(dòng)車庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng),，監(jiān)...

一個(gè)自動(dòng)車庫(kù)即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。它的布置方式靈活,，可以放在地面以上,，可以放在地面以下，可以半地上半地下,，也可以放在建筑物的頂層,，所以可以根據(jù)不同的情況選擇適合你自己的停車解決方案。自動(dòng)車庫(kù)可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu),，表面可進(jìn)行裝飾來(lái)適應(yīng)并美化城市的空間,，形成城市的一道風(fēng)景。自動(dòng)車庫(kù)利用計(jì)算機(jī),、傳感器,、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個(gè)完美的系統(tǒng)來(lái)存取汽車。搬運(yùn)機(jī)器人是其中的重要,。存車過(guò)程非常簡(jiǎn)單,，只需要用戶把汽車徑直開(kāi)到入口的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，不必倒車入庫(kù),。刷卡后,，其他的都交給機(jī)器人系統(tǒng)，你可以在監(jiān)視器里看到自己的汽車被機(jī)器人安全的穩(wěn)定的搬運(yùn)到合適的位置,。自動(dòng)車庫(kù)水平循環(huán)類機(jī)械式停車...

平面移動(dòng)類停車設(shè)備使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度為-5℃～+40℃,。相對(duì)濕度為較濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于95%。海拔不超過(guò)2000米相應(yīng)的大氣壓力為86～110KPa,。使用環(huán)境中應(yīng)無(wú)危險(xiǎn),、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì),，并應(yīng)避免強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾,。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則，單套平面移動(dòng)類停車設(shè)備的存容量為12～130輛,。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間不大于200秒,。多層平面往復(fù)式停車庫(kù)一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫(kù)時(shí),，往往涉及出入口的數(shù)量和位置,、車道寬度、建筑照明,、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣,，必須事先協(xié)調(diào)一致。一個(gè)自動(dòng)車庫(kù)即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的...

自動(dòng)車庫(kù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：當(dāng)活節(jié)庫(kù)下每側(cè)為單軌時(shí),，活節(jié)庫(kù)在運(yùn)行時(shí)不穩(wěn)，本實(shí)用新型的要點(diǎn)是：它是由若干個(gè)活節(jié)庫(kù)和固定庫(kù)組成,，若干個(gè)活節(jié)庫(kù)依次相套,，一個(gè)活節(jié)庫(kù)套在固定庫(kù)內(nèi)壁，每一節(jié)活節(jié)庫(kù)兩側(cè)的前端和后端各有一個(gè)丁字形限位卡,，用于當(dāng)活節(jié)庫(kù)伸開(kāi)或縮回時(shí)的限位,，所有活節(jié)庫(kù)的下端的每一側(cè)，有兩列車輪,，兩側(cè)共計(jì)四列車輪,，其中前面第1節(jié)活節(jié)庫(kù)安裝主動(dòng)車輪，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及庫(kù)門電機(jī),，車輪行走在軌道上,，效果是：它的占地面積為固定庫(kù)，而且成本低廉,，適合家庭以及企事業(yè)單位使用,，特別是當(dāng)活節(jié)庫(kù)運(yùn)行時(shí)，非常平穩(wěn),。自動(dòng)車庫(kù)是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),，通過(guò)路徑優(yōu)化計(jì)算的智能系統(tǒng)，它能車存到合理的位置,，直到車主回來(lái),。地下鏈條式停車設(shè)備生...

自動(dòng)車庫(kù)的橫向運(yùn)載裝置，包括運(yùn)載車架,，所述運(yùn)載車架下端設(shè)有橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu),，所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括若干滾動(dòng)輪和用于給所述滾動(dòng)輪提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)單元，所述滾動(dòng)輪的滾動(dòng)方向朝向所述運(yùn)載車架的左側(cè)或右側(cè),，所述驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)所述滾動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),，使運(yùn)載車架能夠朝其左方或右方進(jìn)行橫向移動(dòng)，提供一種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單而且緊湊的可橫向移動(dòng)的運(yùn)輸裝置,，其上自帶驅(qū)動(dòng)電機(jī),，帶動(dòng)滾動(dòng)輪沿著車庫(kù)的導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力裝置單獨(dú)裝于運(yùn)輸車架上，能夠簡(jiǎn)化車庫(kù)導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu),，另外能夠提供更大的動(dòng)力,，且可橫向移動(dòng)的運(yùn)輸車架，在移動(dòng)至分叉口需要轉(zhuǎn)向時(shí),，可直接移動(dòng)不需要轉(zhuǎn)向,，簡(jiǎn)化了運(yùn)輸車架的結(jié)構(gòu)。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,，存取車方便快捷,。無(wú)人純鏈條式停車設(shè)備供...

垂直循環(huán)式采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。省地,，建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫(kù),，可容納34輛轎車，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用,。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%,。使用PLC自動(dòng)調(diào)車，調(diào)車時(shí)間短,，取車快速,，可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合,。由于設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，并且沒(méi)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，所以相對(duì)比較故障率高,。較遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘,，高峰取車時(shí)間依次取車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車第20輛約需30分鐘以上,，實(shí)用性較差,。選擇自動(dòng)車庫(kù)的庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量、停放車輛規(guī)格,、存車時(shí)間,、車位周轉(zhuǎn)率等方面。全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備制作企業(yè)一種太陽(yáng)能自動(dòng)車庫(kù),，包括：外框架,，...

設(shè)計(jì)了一種不需要人員管理的自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng).詳細(xì)介紹了這種自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能，基于上位機(jī)及PLC控制的工作原理及系統(tǒng)的軟,，硬件設(shè)計(jì)方法.該系統(tǒng)采用觸摸屏及組態(tài)軟件設(shè)計(jì)人機(jī)界面,，PLC控制器控制各硬件自動(dòng)化操作，控制軟件與PLC,，觸摸屏,，讀卡器等通過(guò)接口將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)讀寫(xiě)到數(shù)據(jù)庫(kù)，上位機(jī)根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)信息對(duì)PLC發(fā)出控制指令執(zhí)行動(dòng)作，同時(shí)及時(shí)刷新數(shù)據(jù)庫(kù)信息,，具有系統(tǒng)安全,，成本低，布局簡(jiǎn)單,，操作簡(jiǎn)便,，刷卡方便等優(yōu)點(diǎn)。一種自動(dòng)車庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng),，包括指令接收系統(tǒng),，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，執(zhí)行操作系統(tǒng),，PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)在線監(jiān)控系統(tǒng).該監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合PLC控制系統(tǒng)和MCGS組態(tài)軟件共同構(gòu)成一套自動(dòng)車庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng),，監(jiān)...

自動(dòng)車庫(kù)中的自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)使用非接觸式IC卡。IC卡分為長(zhǎng)期卡和儲(chǔ)值卡,。對(duì)于固定用戶，發(fā)放長(zhǎng)期卡,，固定用戶支付管理費(fèi)時(shí)可以一起支付費(fèi)用,；對(duì)于臨時(shí)用戶來(lái)說(shuō)，發(fā)放儲(chǔ)值卡,，即用戶支付的費(fèi)用存儲(chǔ)在卡中,，并且在每次停止時(shí)卡自動(dòng)從卡中扣除。成本,。自動(dòng)進(jìn)入車輛系統(tǒng)一般由一個(gè)小型可編程控制器PLC控制,，包括卡號(hào)識(shí)別和模塊膽載板兩道工序。當(dāng)用戶進(jìn)入車庫(kù)時(shí),，卡被刷入門內(nèi),，讀卡器自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC控制系統(tǒng)。PLC系統(tǒng)自動(dòng)確定卡號(hào),，并自動(dòng)將相應(yīng)的車輛托盤(pán)移動(dòng)到車輛移交的位置,，打開(kāi)車庫(kù)門并縮短進(jìn)入。汽車時(shí)間,。當(dāng)汽車存放時(shí),，駕駛員根據(jù)指示燈信號(hào)引入庫(kù)。自動(dòng)車庫(kù)可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu),，表面可進(jìn)行裝飾來(lái)適應(yīng)并美化城...

簡(jiǎn)易升降式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：一個(gè)車位泊兩臺(tái)車,。構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求,。適合裝置于工廠,、別墅、住宅停車場(chǎng)?？扇我膺w移,，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，單一及多臺(tái)設(shè)備,。備有單用鎖匙開(kāi)關(guān),，防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。車板防下滑保險(xiǎn)裝置,。垂直升降式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：占地少,，容車量大，高層設(shè)計(jì)較高能夠達(dá)到平均一輛車只占一平方米的空間,?？赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口，等待時(shí)間短,。智能化程度高,，可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。綠色環(huán)保車庫(kù),，利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,，使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境,。智能化控制,，操作簡(jiǎn)單方便。自動(dòng)車庫(kù)可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu),，表面可進(jìn)行裝飾來(lái)適應(yīng)并美化城市的空間,，形成城市的一...

簡(jiǎn)易升降式的車位分成上、下二層或二層以上,，借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出的簡(jiǎn)易機(jī)械式停車設(shè)備叫做簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備,。簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備一般為準(zhǔn)無(wú)人方式，即人離開(kāi)后移動(dòng)汽車的方式,。這類停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、操作容易，多用于私人住宅,、企事業(yè)單位,、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)所,，在面積一定時(shí)將至少增加二倍以上的停車位,。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占5-8%?？扇我膺w移,，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,，單一及多臺(tái)設(shè)備。但是由于整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不科學(xué),，力學(xué)結(jié)構(gòu)不合理,，二層以下可以，三上升降運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)幅度過(guò)大,，風(fēng)力過(guò)大時(shí)發(fā)生搖晃,，連設(shè)計(jì)人員自己都擔(dān)心，留有巨大的安全隱患,，是停車設(shè)備需要...

自動(dòng)車庫(kù)包括車庫(kù)箱體,，上，下層車庫(kù),，位于上,，下層車庫(kù)之間的隔板，驅(qū)動(dòng)裝置控制系統(tǒng),，移動(dòng)裝置,，其特征在于移動(dòng)裝置設(shè)置于車庫(kù)兩側(cè)水平滑軌上，水平滑軌固定在箱體上,；運(yùn)輸裝置包括至少三個(gè)焊接在一起的卡軌和四條垂直設(shè)置的傳動(dòng)軸,，卡軌上具有卡槽，卡槽的下部設(shè)置滑輪,；傳動(dòng)軸為升降系統(tǒng)的四個(gè)邊，傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)于停車底板上,，傳動(dòng)軸的兩邊端點(diǎn)設(shè)置主動(dòng)齒輪與鏈輪嚙合,，鏈輪與傳送鏈嚙合，卡軌的各個(gè)端點(diǎn)與各自的傳送鏈固定連接,，當(dāng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，卡軌隨著傳送鏈的垂直運(yùn)動(dòng)而上下移動(dòng)，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：占地面積小,，可根據(jù)客戶需要進(jìn)行安置和移動(dòng),，車庫(kù)的升降可以縮回車庫(kù)箱體內(nèi)，減小了車庫(kù)的占地面積,。自動(dòng)車庫(kù)可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛...

一種是骨架是鋼的,，表面是布的，大多是篷布的,，一般使用壽命為3個(gè)月,。（使用壽命評(píng)價(jià)考慮是夏季高溫腐蝕、冬季寒冷冰凍,、鋼骨架與布之間的磨損,、以及人為破壞等等）,。另一種整體都是全鋼的，有的表面是用鐵皮,，外面噴塑,；也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板，使用壽命要遠(yuǎn)比布的使用壽命長(zhǎng),，價(jià)位也要高一些,，不過(guò)推薦使用全鋼的車庫(kù)！一般布的車庫(kù)使用直流電選用電瓶,，因?yàn)槠渲亓枯^輕,，不過(guò)要想使用壽命長(zhǎng)電瓶選擇很重要，就像現(xiàn)在的電動(dòng)車一樣,，質(zhì)量好的大概要2年更換,，質(zhì)量差的頂多一年。同時(shí)電瓶重量也是考慮的一個(gè)方面,，因?yàn)槌潆姇r(shí)需要搬到家里,，大電瓶不需天天充電，但是重量很重,，非常不方便,；小電瓶，儲(chǔ)存電量小,，平均需要一到兩天就要充...

裝有升降橫移式類停車設(shè)備的室內(nèi)環(huán)境應(yīng)設(shè)置良好的通風(fēng)換氣裝置,。裝有機(jī)械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)具有良好的照明和應(yīng)急照明。為保證停車設(shè)備內(nèi)部及下部不積水,，應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施,。裝有機(jī)械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)符合GB50067的消防要求。在排除其它外聲干擾的情況下,，停車設(shè)備產(chǎn)生的噪聲應(yīng)不大于80dB(A),；安裝在地下室時(shí)，噪聲應(yīng)不大于85dB(A),。JB/T8713-1998規(guī)定,，根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則，單套升降橫移式停車設(shè)備的存容量為3～43輛,。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間為35～170s,。機(jī)械式停車設(shè)備的出入口的高度一般應(yīng)不小于1800毫米，停車設(shè)備內(nèi)部人的通道的高度一般應(yīng)不小于1800毫米,，通道的寬度...

升降橫移類停車設(shè)備按提升方式分：鋼絲繩提升型式,、鏈條提升型式、液壓缸提升型式,、螺桿提升型式,、組合提升型式,。按設(shè)備結(jié)構(gòu)分：四柱結(jié)構(gòu)型式：這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好，有較好的強(qiáng)度和剛度,，特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備,。二柱結(jié)構(gòu)型式，亦叫后懸臂型式：這種型式的停車設(shè)備的較大優(yōu)點(diǎn)是視野寬闊,，存取車方便,。缺點(diǎn)是對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強(qiáng)度、剛度,、設(shè)計(jì)要求嚴(yán),。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備。升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多,，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng),，對(duì)土建要求較低，可建在露天,，也可建在大樓的地下,，規(guī)模可大可小,，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合,、排列，空間利用率高,，設(shè)備安全可靠,，...

自動(dòng)車庫(kù)門控制系統(tǒng)，包括殼體和控制面板,，在殼體內(nèi)的頂部自左向右依次固定有電源總開(kāi)關(guān),，控制電源主熔斷器，機(jī)床控制變壓器,，在殼體內(nèi)的中部自左向右依次固定有交流接觸器，PLC,，在殼體內(nèi)的中下部自左向右依次固定有電磁閥和變頻器,，在殼體內(nèi)的底部固定有端子排，在控制面板上部固定有指示燈,，在指示燈的下方固定有汽車通過(guò)信號(hào)傳感器和控制按鈕,。結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，其可以進(jìn)行手動(dòng)操作也可以進(jìn)行自動(dòng)操作,，并且其操作時(shí)只需要按下按鈕即可,，操作較為便捷，同時(shí)其運(yùn)行平穩(wěn),，噪聲小且節(jié)能性強(qiáng),，使用穩(wěn)定性好且適用性強(qiáng),。單獨(dú)的自動(dòng)車庫(kù)的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū),、調(diào)度管理區(qū),、輔助區(qū)。地下室鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)廠家“停車難”是各大城市經(jīng)濟(jì)...

一種構(gòu)筑地下自動(dòng)車庫(kù)構(gòu)筑物的方法,，預(yù)制下層匚型鋼筋,，預(yù)制中間層匚型鋼筋，預(yù)制上層匚型鋼筋均為混凝土構(gòu)件,，并且設(shè)置立柱,，預(yù)制下層匚型鋼筋上板呈口字型鏤空，預(yù)制中間層匚型鋼筋上,，下板底部呈口字型鏤空,，預(yù)制上層匚型鋼筋下板底部呈口字型鏤空，將預(yù)制下層匚型鋼筋,，預(yù)制中間層匚型鋼筋和預(yù)制上層匚型鋼筋分別制成框型頂管Ⅰ,，框型頂管Ⅱ和框型頂管Ⅲ，立柱與匚型鋼筋混凝土構(gòu)件一體預(yù)制,，扁T型鋼筋混凝土上板與上層匚型鋼筋混凝土構(gòu)件上板的支撐槽配合,，其配合位置位于立柱的上方，相當(dāng)于橫梁,，不用再設(shè)置橫梁,，只需要推入管片，拆除支撐封閉構(gòu)件,，再固定柱子即可完成基本的構(gòu)筑工作,，節(jié)省時(shí)間和工序。自動(dòng)車庫(kù)利用計(jì)算機(jī),、傳感器,、攝像...

自動(dòng)車庫(kù)的橫向運(yùn)載裝置，包括運(yùn)載車架,，所述運(yùn)載車架下端設(shè)有橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu),，所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括若干滾動(dòng)輪和用于給所述滾動(dòng)輪提供動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)單元，所述滾動(dòng)輪的滾動(dòng)方向朝向所述運(yùn)載車架的左側(cè)或右側(cè),，所述驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)所述滾動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),，使運(yùn)載車架能夠朝其左方或右方進(jìn)行橫向移動(dòng)，提供一種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單而且緊湊的可橫向移動(dòng)的運(yùn)輸裝置,，其上自帶驅(qū)動(dòng)電機(jī),，帶動(dòng)滾動(dòng)輪沿著車庫(kù)的導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力裝置單獨(dú)裝于運(yùn)輸車架上,，能夠簡(jiǎn)化車庫(kù)導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu),，另外能夠提供更大的動(dòng)力,，且可橫向移動(dòng)的運(yùn)輸車架，在移動(dòng)至分叉口需要轉(zhuǎn)向時(shí),，可直接移動(dòng)不需要轉(zhuǎn)向,，簡(jiǎn)化了運(yùn)輸車架的結(jié)構(gòu)。自動(dòng)車庫(kù)的售后服務(wù)工作一般由制造商負(fù)責(zé),，也可委托已取得相應(yīng)資質(zhì)的單...

如果還要求防劃傷,、防碰撞、防火,、防盜,、防寒，那么就要選擇比較結(jié)實(shí),、使用壽命長(zhǎng)的車庫(kù),，其材料一般為鋼制結(jié)構(gòu)的車庫(kù)。自動(dòng)車庫(kù)的制作材料：材料的好壞是重要的,，也是其價(jià)格的決定因素,，也是其使用壽命的決定因素。自動(dòng)車庫(kù)的制作工藝及結(jié)構(gòu)：車庫(kù)的制作工藝一般沒(méi)有問(wèn)題,，關(guān)鍵是在其結(jié)構(gòu)上,，結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單，密封性越好,，部件好更換,，壽命也就越長(zhǎng)。自動(dòng)車庫(kù)的售后：現(xiàn)在車庫(kù)的質(zhì)保期大概都差不多,，所以選車庫(kù)要考慮到質(zhì)保期過(guò)后,，車庫(kù)壞了，好不好修理,，修理的費(fèi)用高不高,。推薦選擇使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,，部件好更換的移動(dòng)車庫(kù),。自動(dòng)車庫(kù)的使用：考慮一下在使用過(guò)程中會(huì)不會(huì)有什么不好解決的問(wèn)題。自動(dòng)化車庫(kù)規(guī)范優(yōu)惠的自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格一般都具有比...