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發(fā)電機(jī)組在運(yùn)用的過(guò)程中要進(jìn)行通風(fēng)和冷卻,，由于在作業(yè)室會(huì)發(fā)作很多的熱量,，假如不及時(shí)的通風(fēng)和冷卻,，不光損壞發(fā)電機(jī)組,，更會(huì)呈現(xiàn)一些風(fēng)險(xiǎn)的狀況發(fā)作,，怎樣去避免呢？發(fā)電機(jī)組裝置時(shí)應(yīng)盡可能使散熱器挨近排風(fēng)口,，以避免熱空氣的再循環(huán),。無(wú)風(fēng)道時(shí)主張散熱器距排風(fēng)口之間隔不超越150毫米；假如機(jī)房難以滿意上述要求,，則主張裝置相應(yīng)的風(fēng)道,。排風(fēng)口的面積應(yīng)為散熱器排風(fēng)面積的1.5倍。一般狀況下,，需合作散熱器裝置導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)百葉窗,。風(fēng)管的曲折應(yīng)經(jīng)過(guò)恰當(dāng)?shù)膹濐^，管路過(guò)長(zhǎng)還應(yīng)加大尺度以削減排風(fēng)背壓,。長(zhǎng)間隔的風(fēng)道消聲器應(yīng)根據(jù)修建的特色進(jìn)行特別規(guī)劃,。發(fā)電機(jī)組配置多樣，不同配置其功能不同,，用戶要根據(jù)工作需要選擇適合的機(jī)組配置,！徐州發(fā)...

柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些？并網(wǎng)運(yùn)行：機(jī)組調(diào)整好后,，合上1號(hào)機(jī)組電源開(kāi)關(guān),，向線路供電，用2號(hào)機(jī)組并網(wǎng),，轉(zhuǎn)動(dòng)2號(hào)控制屏上單機(jī)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)至-并網(wǎng)運(yùn)行,，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)至并網(wǎng)位置，使S同步表工作,，調(diào)整2號(hào)發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)轉(zhuǎn)速增加或減小,。使S表處于同步狀態(tài)，使指針緩慢向上移動(dòng),，在移之80‰位置時(shí)立刻合上空氣開(kāi)關(guān),，將并網(wǎng)成功?？衫^續(xù)以上方法,。如多次未能成功，撿查發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電壓以及其它原因,，并網(wǎng)成功后,，應(yīng)關(guān)閉同步表轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)至單機(jī)運(yùn)行位置，以免長(zhǎng)期工作損壞同步表,。自動(dòng)化發(fā)電機(jī)的組特點(diǎn)是：如果機(jī)組需要停機(jī)時(shí),，也能按自動(dòng)控制指令或遙控指令自動(dòng)停機(jī)。金華發(fā)電機(jī)組400kw價(jià)格發(fā)電機(jī)組是需要通過(guò)外部的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生...

發(fā)電機(jī)曲軸的失效及修復(fù)：裂紋檢查：由于應(yīng)力集中在軸頸圓角部位和油孔周圍易產(chǎn)生裂紋,，裂紋的存在會(huì)導(dǎo)致曲軸的斷裂,。因此,，要用探傷儀（如磁粉探傷儀、超聲波探傷儀等）來(lái)檢測(cè)是否存在裂紋,。若有環(huán)形裂紋或裂紋長(zhǎng)度超過(guò)20mm的縱向裂紋,，應(yīng)用鑿子或氣割器吹掉，經(jīng)電弧焊補(bǔ)后再采取相應(yīng)的措施,。此外,，軸頸表面還可能出現(xiàn)擦傷與燒傷。擦傷主要是由于機(jī)油不清潔引起的,。燒傷是由于潤(rùn)滑不足,、機(jī)油過(guò)稀或油路阻塞等原因造成燒瓦引起的,。當(dāng)軸頸磨損嚴(yán)重,，采用修理尺寸法不能達(dá)到修理效果時(shí)，應(yīng)采用涂層技術(shù)修復(fù)后再磨削至規(guī)定的尺寸或修理尺寸,。燃煤機(jī)組操作流程：檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,，如有應(yīng)及時(shí)清走。上海工業(yè)發(fā)電機(jī)組價(jià)錢柴油發(fā)電...

柴油發(fā)電機(jī)組安裝要點(diǎn)有哪些,？排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少?gòu)濐^數(shù)量及縮短排氣管的總長(zhǎng)度,，否則，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的排氣背壓增大,，而使機(jī)組產(chǎn)生過(guò)多的功率損失及影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命,。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長(zhǎng)為6m及較多一個(gè)彎頭和一個(gè)消聲器的安裝實(shí)例，當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)際安裝時(shí),，已超出了所規(guī)定的長(zhǎng)度及彎頭的數(shù)量,，則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑，其增大的幅度取決于排氣管總長(zhǎng)和彎頭數(shù)量,。排氣管道的安裝：當(dāng)排氣管道需通過(guò)墻壁時(shí),，應(yīng)配置柔性伸縮套，否則,，排氣管道會(huì)因熱脹冷縮效應(yīng)使管加長(zhǎng),，從而引起側(cè)應(yīng)力和壓力，影響機(jī)組排氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和加速機(jī)組排氣系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)的非正常損耗,，及使墻壁...

發(fā)電機(jī)組,、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成：滑油泵、滑油濾清裝置,、滑油冷卻裝置,、滑油管路。作用：將潤(rùn)滑油供給運(yùn)動(dòng)見(jiàn)的摩擦表面以減少磨擦阻力,，減輕機(jī)件的磨損,，并部分地冷卻磨擦零件,；清潔和冷卻磨擦表面；提高活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能,；對(duì)所有運(yùn)動(dòng)件起防銹作用,。冷卻系統(tǒng)的組成：泵、散熱器（水箱）,、風(fēng)扇,、分水管、機(jī)體,、缸蓋內(nèi)的水套,、恒溫閥。它的作用：承受高熱機(jī)件的熱量散到大氣中去,。進(jìn),、排氣系統(tǒng)的組成：氣門組件、氣門傳動(dòng)組件,。作用：通過(guò)配氣機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣過(guò)程,，使新鮮空氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)從氣缸中排出廢氣。進(jìn)氣增壓系統(tǒng)的作用：廢氣渦論增壓是利用柴油機(jī)排出的廢氣能量來(lái)驅(qū)動(dòng)增壓器,，將空氣壓縮后再輸送入氣缸,。增壓的目的是為了增...

天然氣發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)，天然氣發(fā)電機(jī)組的油箱在長(zhǎng)期使用過(guò)程中容易損壞的部位是油箱內(nèi)部的出油管焊接外的外部焊接點(diǎn),。當(dāng)風(fēng)部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時(shí),，就會(huì)造成機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或發(fā)生停機(jī)。天然氣發(fā)電機(jī)組油箱損壞的原因：造成油箱焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼的故障原因是制造廠焊接質(zhì)量不過(guò)關(guān)或在運(yùn)輸中出現(xiàn)較在的震動(dòng),；油箱損壞后的修理方法：油箱內(nèi)部出油管焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼而漏氣時(shí),，應(yīng)在油箱外部將出油管拆下，然后拆下油箱內(nèi)部了出油管,。出油管損壞后,，一般可用銅焊方法焊接。焊接后,，應(yīng)對(duì)出油管的密封性進(jìn)行檢查,。天然氣發(fā)電機(jī)組的清潔保養(yǎng)對(duì)于發(fā)電機(jī)組的壽命和正常運(yùn)裝同樣重要。天然氣發(fā)電機(jī)組維修自理,，停止關(guān)...

應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般宜選用高速,、增壓、油耗低,、同容量的發(fā)電機(jī)組,。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間??；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī),，進(jìn)行可靠,，故障率低，維護(hù)檢修較方便,；當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí),，宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上,；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,，以減小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。柴油機(jī)的起動(dòng)方式有三種：①手搖起動(dòng),；②電動(dòng)起動(dòng),；③壓縮空氣起動(dòng)。在高層建筑中宜采用電起動(dòng)方式,，避免采用壓縮空氣起動(dòng)方式,。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動(dòng)裝置的柴油發(fā)電機(jī)組,，一旦市網(wǎng)供電中斷,，必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)...

發(fā)電機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝中極其重要的一個(gè)方面，它對(duì)機(jī)組的輸出功率,、燃油消耗,、煙氣排放和機(jī)組使用壽命等都有直接和重要的影響。進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)安裝必須保證能夠以較小的阻力提供干凈和干燥的冷空氣,，并且必須有可靠的通風(fēng)和耐用性,。進(jìn)氣系統(tǒng)主要由以下方面組成：進(jìn)氣管道和空氣濾清器。其中,，進(jìn)氣管道的安裝位置有以下要求：灰塵濃度盡可能?。粶囟缺M可能和環(huán)境溫度接近,；水或其它物質(zhì)無(wú)法進(jìn)入,。應(yīng)一定避免機(jī)組排放廢氣和排放熱空氣被吸入進(jìn)氣系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)能滿足機(jī)組燃燒,、機(jī)體冷卻和機(jī)房正常的空氣流通,。遇到緊急聽(tīng)電時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組必須在10秒之內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并且自動(dòng)發(fā)電,，已備電梯和消防泵能夠正常使用,。無(wú)錫質(zhì)量好的全...

自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)是：電利來(lái)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組整體框架采用GGD型柜，系統(tǒng)采用電利來(lái)第五代互聯(lián)微電腦智能控制系統(tǒng),、電腦自動(dòng)化數(shù)字高性能控制系統(tǒng),，配備ATS和高性能的智能電器系統(tǒng),，機(jī)組在無(wú)人值守的情況下，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)與停機(jī),，市電與機(jī)電自動(dòng)切換及機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的自動(dòng)監(jiān)控,。具有四保護(hù)及多項(xiàng)保護(hù)功能，可數(shù)字化顯示機(jī)組的各項(xiàng)數(shù)據(jù),，線電壓,、線電流、輸出功率,，功率因數(shù),、頻率逆功率、欠壓,、過(guò)流等,。油機(jī)部分：顯示油壓、水溫,、油溫,、轉(zhuǎn)速等。GGD柜體采用自動(dòng)化鈑金生產(chǎn)線生產(chǎn),，按電力要求,，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，柜體并加以防腐處理,，可與多臺(tái)柜體進(jìn)行組合,，自動(dòng)化智能控制系統(tǒng)具有兩種模式：自動(dòng)、手動(dòng)功能,，加以并網(wǎng)系統(tǒng)可與市網(wǎng)...

柴油發(fā)電機(jī)組安裝要點(diǎn)有哪些,？排氣系統(tǒng)：機(jī)組運(yùn)行時(shí)所排出的廢氣廢煙必須由一個(gè)正確設(shè)計(jì)和安裝的排放系統(tǒng)直接引出戶外不會(huì)影響周圍環(huán)境和居民正常工作生活的地方。排氣系統(tǒng)中同時(shí)應(yīng)包含至少一個(gè)合適的排氣消聲器,，凱通機(jī)組在送達(dá)客戶處時(shí),，已配套一個(gè)工業(yè)型排氣消聲器，建議客戶安裝時(shí)使用,。為避免機(jī)房?jī)?nèi)溫度過(guò)高,，惡化機(jī)組正常的工作環(huán)境和引起操作人員燙傷，及減少機(jī)組排氣系統(tǒng)和增壓器的機(jī)械噪聲,，機(jī)房?jī)?nèi)的排氣系統(tǒng)應(yīng)全部作有效的絕熱隔聲包扎,。排氣管較外端出口處應(yīng)作防雨水處理，如將管口下切出一個(gè)角度適宜的傾斜角或加裝防雨帽等,。柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)緊湊,，重量輕便于移動(dòng)。江蘇發(fā)電機(jī)組30kw報(bào)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)跳閘的現(xiàn)象是什么,，在柴油發(fā)...

柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程：手動(dòng)操作并聯(lián)供電：1,、待并車發(fā)電機(jī)的油溫,、水溫、油壓達(dá)到正常值,，運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致,。3,、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。4,、觀察同步指示器的指示燈及指針,。5、觀察同步指示器的指示燈,，完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,，即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。6,、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。7,、如果同步器合閘后,，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車,，否則,，將導(dǎo)致合閘失效,。8,、手動(dòng)并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,，落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作,。燃煤機(jī)組操作流程：檢查機(jī)體及周圍有...

60kw以下單臺(tái)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)夤苈返耐獠恐饕艿朗怯幸蟮模瑑?nèi)徑應(yīng)不小于2吋,，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的部分內(nèi)徑應(yīng)不小于1吋,。60kw以上燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組則分別是3吋和兩吋，而且需要安裝燃?xì)忾y門,、型放水閥,、防回火裝置，燃?xì)夤苈泛附油瓿蓱?yīng)清理焊渣,，還有一單需要提醒大家,，燃?xì)獗仨毭摿颉⒚撍?、除塵,，其中含流量≤0.25Nm3,，氫氣≤10％。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),，曲軸軸頸表面在承受很大的單位壓力的同時(shí)且具有很高的滑動(dòng)摩擦速度,，軸頸散熱效果較差，各軸頸表面極易遭受磨料磨損,。因此,，發(fā)動(dòng)機(jī)在大修時(shí)必須對(duì)曲軸進(jìn)行檢驗(yàn)，查明情況,，并選擇正確的修理或修復(fù)方法,，以保證曲軸所要求的疲勞強(qiáng)度和耐磨性。柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)或者運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各...

柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴燒熔的原因有哪些,？1,、燃油不清潔：燃油中的有小顆粒雜質(zhì)，會(huì)使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損,，嚴(yán)重時(shí)針閥卡在針閥體內(nèi),。針閥卡滯后，燃油不能定時(shí),、定量,、迅速地噴入燃燒室，會(huì)出現(xiàn)滴油或射油現(xiàn)象,。致使燃油霧化不好,，燃燒速度降低，噴油嘴處燃燒時(shí)間延長(zhǎng),，較終導(dǎo)致噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔,。發(fā)生這類故障的同時(shí)，會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)排黑煙和抖動(dòng)現(xiàn)象,。2,、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)：在柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于汽缸內(nèi)溫度低,，燃料燃燒不充分,，燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳，至使噴油嘴工作條件惡化,。尤其在冬季寒冷的氣候條件下更為嚴(yán)重,。由于燃燒室有積碳，使得散熱緩慢,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,。燃油長(zhǎng)時(shí)間停留在噴...

發(fā)電機(jī)組作為一種發(fā)電設(shè)備，在我們平常的使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)碰到各種各樣的故障，這些故障有大有小,。如果碰到大故障,，我們需要進(jìn)行大修，但是小故障的話就需要我們自己動(dòng)手了,，這就要求我們需要掌握一些機(jī)組的維修知識(shí),，才能解決掉小故障。比如說(shuō)碰到發(fā)電機(jī)組在使用的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油壓過(guò)低,，我們?cè)撛趺礄z查,？1.要檢查柴油機(jī)的溫度是否過(guò)高。2.在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，檢查潤(rùn)滑油管路各接頭及各潤(rùn)滑結(jié)合面是否漏油,。3.若溫度及油量、機(jī)油黏度均符合要求,，可檢查機(jī)油壓力表是否失準(zhǔn),，傳感器是否失效。4.若壓力表,、傳感器良好,，則應(yīng)檢查機(jī)油濾清器是否堵塞，旁通閥的開(kāi)啟壓力是否正常,。5.若以上均良好,，則應(yīng)檢查各有關(guān)零件的配合間隙是否過(guò)大。柴油發(fā)...

發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)安裝排氣系統(tǒng)時(shí),，應(yīng)能兼顧以下幾個(gè)方面：確保整個(gè)排氣系統(tǒng)的排氣背壓不高于廠方所規(guī)定的較大允許值,；支撐排氣系統(tǒng)以使排氣歧管和渦輪增壓器不受縱向壓力和側(cè)向應(yīng)力；給熱脹冷縮預(yù)留出伸縮余地（尤其是當(dāng)排煙管長(zhǎng)度超過(guò)10米時(shí),，需經(jīng)科學(xué)計(jì)算確定伸縮量并采取相應(yīng)的安裝措施）,；預(yù)留機(jī)組振動(dòng)的余地；降低排氣噪聲,。排氣系統(tǒng)的背壓必須保持在規(guī)定的極限內(nèi),。排氣系統(tǒng)中，應(yīng)采用波紋管將排氣管與柴油機(jī)增壓器隔離,，它有三個(gè)作用：將振動(dòng)和排氣管道的重量與柴油機(jī)隔離；補(bǔ)償排氣管道熱膨脹,；如果柴油發(fā)電機(jī)組安裝在防振底架上,，當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)補(bǔ)償側(cè)擺運(yùn)動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)需要查充電器是否正常充電,。江蘇買自動(dòng)發(fā)電機(jī)組應(yīng)急發(fā)...

燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)較突出的特點(diǎn)正是發(fā)電效率比較高,，其次是設(shè)備集成度高，安裝快捷，對(duì)于氣體中的粉塵要求不高,，基本不需要水,，設(shè)備的單位千瓦造價(jià)也比較低。但是內(nèi)燃機(jī)也有一些不足的地方,，首先,，內(nèi)燃機(jī)燃燒低熱值燃料時(shí)，機(jī)組出力明顯下降,，一臺(tái)燃燒低熱值8000大卡/立方米天然氣燃料的500千瓦級(jí)燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)組,，在使用低熱值4000大卡/立方米的焦化煤氣時(shí)，出力可能下降到350～400kW左右,。內(nèi)燃機(jī)需要頻繁更換機(jī)油和火花塞,，消耗材料比較大，也影響到設(shè)備的可用性和可靠性兩個(gè)主要設(shè)備利用指標(biāo),，對(duì)設(shè)備利用率影響比較大,，有時(shí)不得不采取增加發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的辦法，來(lái)消除利用率低的影響,。內(nèi)燃機(jī)設(shè)備對(duì)焦化煤氣中的水分子含量和硫化...

發(fā)電機(jī)組的特性：1,、工作特性：表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。這些特性是用戶選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù),。2,、空載特性：發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)，電樞電流為零,，稱為空載運(yùn)行,。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0（三相對(duì)稱），其大小隨If的增大而增加,。但是,，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比,。反映空載電動(dòng)勢(shì)E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性,。3、電樞反應(yīng)：當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對(duì)稱負(fù)載后,，電樞繞組中的三相電流會(huì)產(chǎn)生另一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),，稱電樞反應(yīng)磁場(chǎng)。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等,，兩者同步旋轉(zhuǎn),。同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁場(chǎng)均可近似地認(rèn)為都按正弦規(guī)律分...

柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)范及注意事項(xiàng)：對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查,，主要檢查繞組絕緣情況,、接線情況等，如有不符，進(jìn)行必要處理,。柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行,?？蛰d運(yùn)行時(shí)，著重檢查機(jī)油壓力,，有無(wú)異響,，勵(lì)磁電流、三相電壓變化等,，如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查,。查明情況后，再行起動(dòng),。如一切正常,，即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,，是否在許可范圍,，并作相應(yīng)的調(diào)整。發(fā)電機(jī)組并聯(lián),，發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同,。杭州工地用發(fā)電機(jī)組好用嗎自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)是：電利來(lái)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組整體框架采用...

發(fā)電機(jī)并聯(lián)應(yīng)調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的電壓，使其與另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組電壓接近,，在頻率與電壓均相近時(shí),，同期表的旋轉(zhuǎn)速度是越來(lái)越慢的，同期指示燈也時(shí)亮?xí)r暗,；當(dāng)待并機(jī)組與另一臺(tái)機(jī)組相位相同時(shí),，同期表指針指示向上方正中間位置，同期燈較暗,，當(dāng)待并機(jī)組與另一臺(tái)機(jī)組相位差較大時(shí),，同期表指向下方正中位置，此時(shí)同期燈較亮,，當(dāng)同期表指針按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),，這說(shuō)明待并發(fā)電機(jī)的頻率比另一臺(tái)機(jī)組的頻率高，應(yīng)降低待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速,，反之當(dāng)同期表指針按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),，應(yīng)該增加待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)同期表指針順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn),，指針接近同期點(diǎn)時(shí)，立即將待并機(jī)組的斷路器合閘，使兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列,。并列后切除同期表開(kāi)關(guān)和相關(guān)的同期開(kāi)關(guān),。燃?xì)?..

發(fā)電機(jī)進(jìn)水是個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題。當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)進(jìn)入少部分水的時(shí)候,，如果啟動(dòng)發(fā)電機(jī)會(huì)使噪音變大,，再次啟動(dòng)的時(shí)候就有可能造成熄火。嚴(yán)重的甚至減少發(fā)電機(jī)的使用壽命,。既然發(fā)電機(jī)進(jìn)水會(huì)引發(fā)這么嚴(yán)重的問(wèn)題,，那大家知道是什么原因引起的發(fā)電機(jī)進(jìn)水嗎？發(fā)電機(jī)組的進(jìn)水情況有很多種,，技術(shù)人員總結(jié)了以下幾點(diǎn)：1.機(jī)房水淹,，整臺(tái)機(jī)組浸泡在水里面；2.缸墊損壞,，缸體內(nèi)水道里的水進(jìn)入油道,，然后流入油底殼內(nèi)；3.由于機(jī)組保管防護(hù)不善,，下雨天或其他原因水從煙管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,；4.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋有裂縫，缸體由于突然降溫或凍裂,，水從裂縫內(nèi)滲入,；5.濕式缸套的阻水圈損壞，由于水箱散熱器水位較高有壓力,，水順著缸套外壁滲入油路內(nèi),。遇到緊急聽(tīng)電...

發(fā)電機(jī)組是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的成套機(jī)械設(shè)備，由動(dòng)力系統(tǒng),、控制系統(tǒng),、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng),、排氣系統(tǒng)組成的,，由水輪機(jī),、汽輪機(jī),、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)驅(qū)動(dòng)，將水流,、氣流,、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能，輸出到用電設(shè)備上使用,。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),、**,、科技及日常生活中有普遍的用途。近年來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步,，作為家庭應(yīng)急電源及野外出行電源的優(yōu)良選擇,，輕量便攜小型發(fā)電機(jī)組也開(kāi)始進(jìn)入居民的日常生活中。一般的自動(dòng)化機(jī)組與全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別也是它們的優(yōu)點(diǎn),。無(wú)錫發(fā)電機(jī)組30kw報(bào)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程：運(yùn)行安全管理：1,、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注...

燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)較突出的特點(diǎn)正是發(fā)電效率比較高,，其次是設(shè)備集成度高,，安裝快捷，對(duì)于氣體中的粉塵要求不高,，基本不需要水,，設(shè)備的單位千瓦造價(jià)也比較低。但是內(nèi)燃機(jī)也有一些不足的地方,，首先,，內(nèi)燃機(jī)燃燒低熱值燃料時(shí)，機(jī)組出力明顯下降,，一臺(tái)燃燒低熱值8000大卡/立方米天然氣燃料的500千瓦級(jí)燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)組,，在使用低熱值4000大卡/立方米的焦化煤氣時(shí)，出力可能下降到350～400kW左右,。內(nèi)燃機(jī)需要頻繁更換機(jī)油和火花塞,，消耗材料比較大，也影響到設(shè)備的可用性和可靠性兩個(gè)主要設(shè)備利用指標(biāo),，對(duì)設(shè)備利用率影響比較大,，有時(shí)不得不采取增加發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的辦法，來(lái)消除利用率低的影響,。內(nèi)燃機(jī)設(shè)備對(duì)焦化煤氣中的水分子含量和硫化...

發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時(shí)間以后,，需要做定期檢查，長(zhǎng)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一下,，備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍,，檢查的部位可以是以下幾個(gè)方面進(jìn)行：潤(rùn)滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器,、冷卻液液位,、散熱器與外部通風(fēng)情況、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶組,、燃油供油情況等,。發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時(shí)以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動(dòng)電瓶電解液位,；新機(jī)組運(yùn)行200-300小時(shí)后,，須檢查氣門間隙和檢查噴油器：發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行400小時(shí)后,，需要檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶，必要時(shí)進(jìn)行更換,，檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物,；每運(yùn)行600小時(shí)或至少每12個(gè)月,，需要更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器,；機(jī)組更換潤(rùn)滑油周期的頻率，根據(jù)不同潤(rùn)滑油的品質(zhì)和...

發(fā)電機(jī)組一般維護(hù)為發(fā)電機(jī)正常作業(yè),，在它附近不應(yīng)有水,，油以及污物堆積，不能有腐蝕性氣體,，避免損害發(fā)電機(jī)繞組緣,。在潮塵的一起，要留心不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻,。要常常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的塵土污物,，堅(jiān)持暢通無(wú)阻。冷卻空氣的溫度不得過(guò)低,，避免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝聚水珠,。對(duì)因故短期間斷作業(yè)的發(fā)電機(jī)，集電環(huán)可不用包扎維護(hù),，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以緣紙板,、石臘紙或?yàn)r青紙，避免電刷在集電環(huán)表面—上構(gòu)成斑駁,。發(fā)電機(jī)的加工面,，假設(shè)由于油，漆掉落而銹蝕時(shí),，應(yīng)及時(shí)除銹,，并涂以銹漆。燃煤機(jī)組操作流程：檢查曲軸箱油位,、燃油箱油位,、散熱器水位。徐州柴油式發(fā)電機(jī)組規(guī)格柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴燒熔的原因有什么,？柴油發(fā)電機(jī)組裝配不當(dāng)...

柴油發(fā)電機(jī)組體積小,，靈活，輕便,，配套齊全,，操作方便和維護(hù)簡(jiǎn)單，因此被普遍使用在礦上,、鐵路,、野外工地,、道路交通維護(hù)、工廠,、企業(yè)和醫(yī)院等等,。然而用戶在使用過(guò)程中發(fā)電機(jī)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)停車的情況，那么這是什么原因造成的呢,？故障原因一：柴油用完,；解決方法：添加柴油。故障原因二：燃油系統(tǒng)中解決方法：放空氣,。故障原因三：噴油嘴針閥咬死（搖車時(shí)無(wú)噴油聲或聲音極微弱）解決方法：清洗,、研磨或更換噴油嘴。故障原因四：負(fù)荷突然增加,；解決方法：調(diào)速系統(tǒng)有故障,，拆開(kāi)檢修。故障原因五：連桿軸瓦失油而咬??；解決方法：清洗潤(rùn)滑油道，修復(fù)或更換燒損機(jī)件,，更換機(jī)油,。柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作,。上...

柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴燒熔的原因有哪些,？柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多，重要性也有所提高,。我們都知道噴油嘴是柴油發(fā)電機(jī)的主要設(shè)備之一,，在使用一段時(shí)間后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒熔故障,。下面簡(jiǎn)單分析一下柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴燒熔的原因,，以幫助大家快速解決問(wèn)題，保證柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行,。柴油發(fā)電機(jī)使用不當(dāng)：1,、如果柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中缺少冷卻液，燃燒室因得不到很好的冷卻而造成高溫,，也是噴油嘴燒熔的重要原因,。2、噴油時(shí)間過(guò)晚：噴油提前角過(guò)小將使噴油時(shí)間過(guò)晚,，燃料燃燒情況出現(xiàn)惡化,，如果長(zhǎng)時(shí)間得不到調(diào)整，局部高溫將會(huì)使噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔,。當(dāng)機(jī)組自啟動(dòng)失敗時(shí),，自啟動(dòng)控制程序系統(tǒng),，應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令轉(zhuǎn)移到下一臺(tái)備用機(jī)組。上海發(fā)電...

柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些,？并網(wǎng)運(yùn)行：機(jī)組調(diào)整好后,，合上1號(hào)機(jī)組電源開(kāi)關(guān)，向線路供電,，用2號(hào)機(jī)組并網(wǎng),，轉(zhuǎn)動(dòng)2號(hào)控制屏上單機(jī)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)至-并網(wǎng)運(yùn)行，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)至并網(wǎng)位置,，使S同步表工作,，調(diào)整2號(hào)發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)轉(zhuǎn)速增加或減小。使S表處于同步狀態(tài),，使指針緩慢向上移動(dòng)，在移之80‰位置時(shí)立刻合上空氣開(kāi)關(guān),，將并網(wǎng)成功,。可繼續(xù)以上方法,。如多次未能成功,，撿查發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電壓以及其它原因，并網(wǎng)成功后,，應(yīng)關(guān)閉同步表轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)至單機(jī)運(yùn)行位置,，以免長(zhǎng)期工作損壞同步表。發(fā)電機(jī)的功率必須要達(dá)到突然停電時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率達(dá)到所有消防泵及電梯等的輸出功率的總和,。徐州質(zhì)量好的工地用發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障有以下幾種：發(fā)...

柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴燒熔的原因有哪些,？1、燃油不清潔：燃油中的有小顆粒雜質(zhì),，會(huì)使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損,，嚴(yán)重時(shí)針閥卡在針閥體內(nèi)。針閥卡滯后,，燃油不能定時(shí),、定量、迅速地噴入燃燒室,，會(huì)出現(xiàn)滴油或射油現(xiàn)象,。致使燃油霧化不好，燃燒速度降低,，噴油嘴處燃燒時(shí)間延長(zhǎng),，較終導(dǎo)致噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。發(fā)生這類故障的同時(shí),，會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)排黑煙和抖動(dòng)現(xiàn)象,。2,、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)：在柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于汽缸內(nèi)溫度低,，燃料燃燒不充分,，燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳，至使噴油嘴工作條件惡化,。尤其在冬季寒冷的氣候條件下更為嚴(yán)重,。由于燃燒室有積碳，使得散熱緩慢,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,。燃油長(zhǎng)時(shí)間停留在噴...

柴油發(fā)電機(jī)組用于居民小區(qū)，必須符合居民小區(qū)的特點(diǎn),，跟工業(yè)用柴油發(fā)電機(jī)組有很大區(qū)別,。隨著人民生活水平的提高，住房的面積也越來(lái)越大,，居民小區(qū)也都必須配有備用電源柴油發(fā)電機(jī)組,，以備消防應(yīng)急等緊急情況下使用，居民樓用的柴油發(fā)電機(jī)組必須要達(dá)到國(guó)家的哪些要求呢?1,、發(fā)電機(jī)的功率必須要達(dá)到突然停電時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率達(dá)到所有消防泵及電梯等的輸出功率的總和,。2、柴油發(fā)電機(jī)組的功能必須具備自啟切換功能,。遇到緊急聽(tīng)電時(shí),，柴油發(fā)電機(jī)組必須在10秒之內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并且自動(dòng)發(fā)電，已備電梯和消防泵能夠正常使用,。3,、隨著國(guó)家和人民對(duì)環(huán)境污染的重視，供居民小區(qū)使用的柴油發(fā)電機(jī)組也必須要達(dá)到環(huán)保要求,，特別是噪音,，一般的柴油發(fā)電...

柴油發(fā)電機(jī)組安裝在通風(fēng)和冷卻上需注意哪些問(wèn)題呢？修建物的進(jìn),、排風(fēng)口一般裝置有百葉窗及網(wǎng)柵,，當(dāng)核算風(fēng)口尺度時(shí)應(yīng)考慮百葉窗及網(wǎng)柵的有用通風(fēng)面積。機(jī)組焚燒及冷卻需求很多的空氣,，這一點(diǎn)往往被疏忽,。主張進(jìn)風(fēng)口總面積至少是機(jī)組散熱器面積的2倍；一切的風(fēng)口應(yīng)能避免雨水的進(jìn)入,。在氣候冰冷的區(qū)域,，備用和洽少運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)組進(jìn)、排風(fēng)口可裝置可調(diào)式百葉窗，在機(jī)組不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)百葉窗可以封閉,。關(guān)于主電源毛病主動(dòng)投入運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)組,，一般還需裝置規(guī)范的恒溫操控侵入式冷卻水加熱器。發(fā)電機(jī)的功率必須要達(dá)到突然停電時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率達(dá)到所有消防泵及電梯等的輸出功率的總和,。徐州發(fā)電機(jī)組75kw發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時(shí)間以后,，需要做定期檢查...