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預埋件一般使用在一些施工現(xiàn)場，危險系數(shù)非常高,，消費者對幕墻預埋件安裝的時候一定要注意,，才能保證建筑幕墻預埋件制作的時候安全系數(shù)。在幕墻預埋件施工前,，要對幕墻施工現(xiàn)場進行測量定位,，對于每一個測量數(shù)據(jù)都要在圖紙上嚴格的標明出來，保證安裝準確快速,。支架的作用可以保證幕墻預埋件在使用的過程中能夠有足夠的穩(wěn)定性,，減少一些事故的發(fā)生。我們要保證預埋件的質(zhì)量在任何的情況下都不能遭到破壞,，對支架進行焊接加固,，不要出現(xiàn)松動，倒塌現(xiàn)象,。鋼筋混凝土結構預埋件按其功能,、作用分類應分為：變尺寸預埋件、使用功能預埋件,；按其材質(zhì)分為：鋼材預埋件和其他材質(zhì)預埋件,；按其作用時間分為：yongjiu預埋件和臨時預埋件。材...

預埋件(俗稱地腳螺絲)就是預先安裝(埋藏)在隱蔽工程內(nèi)的構件,，莆田U型預埋件規(guī)格.就是在結構澆筑時安置的構配件,，莆田U型預埋件規(guī)格，用于砌筑上部結構時的搭接,。以利于外部工程設備基礎的安裝固定.預埋件大多由金屬制造,，例如：鋼筋或者鑄鐵，莆田U型預埋件規(guī)格,，也可用木頭,，塑料等非金屬剛性材料,。是在結構中，一次把螺栓預埋在結構里,，上部留出的螺栓絲扣用來固定構件,，是起到連接固定作用的。此方法主要是預埋階段在橋架支架（通絲吊桿）安裝位置進行預埋件預埋,，通過將兩顆內(nèi)絲螺栓（絲桿直接）垂直焊接在扁鐵上,，預埋在板面，后期直接在內(nèi)絲螺栓上連接通絲吊桿來實現(xiàn),。主要作用體現(xiàn)在提高支架水平度，減小用工成本兩個方...

要求錨栓承載力設計值不應大于其極限承載力的50%,。4.化學錨栓質(zhì)量不高幕墻行業(yè)后置埋件普遍使用化學螺栓,。九十年代化學螺栓產(chǎn)品從國外引進應用于建筑工程上，近年來,，國內(nèi)眾多廠家紛紛跟進,，大量生產(chǎn)，市場價格從十幾元到二三元都有,，可謂是品牌雜多,、魚目混珠、質(zhì)量不一,?；瘜W螺栓的錨固膠起著粘結砼基材與錨筋的作用。目前市場上出現(xiàn)多種化學成份的化學錨固劑,，比較常用的是改性環(huán)氧樹脂,、乙烯丙烯酸樹脂和不飽和樹脂三類。錨固膠的物理化學性能直接影響錨固效果,，除幾家進口**品牌宣傳資料有錨固膠的耐久,、耐溫、凍融性等測試指標,，大部分廠家產(chǎn)品介紹只有“抗酸堿,、抗熱防火、溫度敏感度低”等模糊宣示,。850G工程資料**...

哈芬預埋槽制造商1,、槽道預埋有利于在襯砌表層內(nèi)形成加強的整體線形結構，不是單點受力,，而是均勻受力,。2、保證接觸網(wǎng)的受力及振動等不隧道襯砌的整體性,，同時能滿足高速列車風動力對隧道內(nèi)安裝設備及埋入基礎的強度要求,，也能達到高速接觸網(wǎng)的精細安裝標準,。3、預埋槽道與襯砌臺車密貼,，拆模后與襯砌表面平齊,，外觀圓順美觀。在以往的地鐵工程施工中,基本上采用的是先混凝土澆注,形成隧道兩側(cè)混凝土墻壁及頂部后,再進行剔槽,、打洞并安裝橋架,、管道、及線纜,。這不僅造成人力,、物力的極大浪費,而且管道、線路錯落不齊,、雜**織,為后期運營的與維護帶來極大困難,。采用預埋槽道技術,，施工效率可提高三倍,，同時也可節(jié)省后期維護費用...

幕墻行業(yè)中流行一種就高不就底的傾向很不可取，只要能滿足使用要求,，越經(jīng)濟,，越具有競爭力,。（2）錨筋可以采用常用的建筑鋼筋之中的任意一種。采用HRB335級鋼筋作錨筋合適,。HPB235鋼筋為光面,，端部必須做彎鉤，制作和安裝較變形鋼筋難,。而HRB400鋼筋價格較貴,，加工較難。（3）鋼筋按制作方式可分為熱軋鋼筋,，熱處理鋼筋和冷拉鋼筋,。建筑工程大量使用的HPB235鋼筋和HRB335鋼筋都是熱軋鋼筋。冷拉鋼筋亦稱冷加工鋼筋,，通過冷拉工序,，提高了材料的屈服極限，增加了強度,，缺點是降低了塑性,，材質(zhì)變脆，冷彎性能差,，不適宜作冷彎材料,，所以，規(guī)范規(guī)定錨筋嚴禁采用冷加工鋼筋是正確的。熱軋鋼筋的冷加工,，如冷...

哈芬槽預埋件隨著時代的進步和人們生活水平的提高,，普通大眾的審美觀日益增強。這反映在建筑業(yè),。良好的布局和結構良好的建筑地板是普通大眾的優(yōu)先,。有點貴。當代建筑追求美觀,，節(jié)能和易于維護,。不僅如此，它以其出色的性能而受到人們的喜愛,。耐火,，隔音，防水,，氣密,，防潮，隔熱,，遮陽蓬，自然采光,，通風等共同創(chuàng)造“人性”,。在建筑的概念。隨著中國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,，以及建筑師“人性化的建筑”設計理念的不斷完善,，建筑正越來越成為高層，多功能的建筑,。來了,。因此，幕墻產(chǎn)品的建設不可避免地會朝著先進技術和多功能化的方向發(fā)展,，幕墻嵌入式組件的應用和需求也會隨之擴大,。只有不斷創(chuàng)新與發(fā)展的完美結合，...

埋件施工前的準備工作：埋件施工工藝為：鋼筋,、鋼板切割,；焊接；埋件支撐安裝,；根據(jù)施工圖紙檢查埋件的尺寸和位置,；澆筑混凝土；維護和拆除,；檢查施工質(zhì)量,。可滿足不同規(guī)格、不同尺寸,、不同位置螺栓的安裝要求,。該固定架對保證工程質(zhì)量和工程進度ji為關鍵，在整個過程中要承受各種施工荷載的壓力,，確保其不變形,、不偏移、不下沉,、可多次周轉(zhuǎn)使用,，從而降低工程成本，提高施工效率和經(jīng)濟效益,。**柱基礎,、柱模板采用定型模板，模板的頂部需要固定螺栓架,，因此上口一定要平齊,，不得有凸出的模板，還要求有穩(wěn)固可靠的支撐體系,。對于較淺的槽形基礎在基槽兩側(cè)的地坪上柱的兩邊架立兩根槽鋼,既能牢穩(wěn)地固定模板,又能固定螺栓架.預埋件廠...

哈芬槽鉚接機的特點是鉚接穩(wěn)定,，鉚釘不彎曲，表面高潔度高,。鉚接時鉚釘?shù)慕饘倭飨蚩蓪⒐也劭變?nèi)全部填充滿,，并可實現(xiàn)鉚接一次成型，鉚接外觀好,，連接牢固可靠,。目前在高鐵，地鐵,，管廊隧道,，幕墻等建設中，哈芬槽道已經(jīng)應用,。使用預埋槽道嵌入式技術,，比混凝土澆注后在隧道兩側(cè)打勾，打孔,，安裝橋梁,，管道和電纜的老工藝施工效率提升了四倍，而后期維護成本可以節(jié)約50%,。因此,，今后高鐵，地鐵,，管廊,，幕墻等建設中就逐步加大哈芬槽道的使用量。哈芬槽鉚接機的用途，如下所示：哈芬槽鉚接機通俗點講就是鉚接哈芬槽,。因此鉚接作為槽道生產(chǎn)工藝中非常重要的環(huán)節(jié),，鉚接的成敗直接影響槽道的質(zhì)量，作為預埋件(哈芬槽)的要求都是非常嚴格...

2,、材質(zhì)為Q235,；3、表面熱浸鍍鋅處理,，鋅層厚度不小于55um預埋槽道的性能及安裝方法預埋槽道是建筑幕墻結構中一種性能很好的金屬構件,，它是由一條C形槽鋼和至少兩個布置在槽鋼背面的錨釘組成，槽內(nèi)使用錘型螺栓或帶齒螺栓及相配的螺母,、墊圈,，可以用來固定任何與之相連接的結構部件。預埋槽道預埋在混凝土中,，安裝時首先要根據(jù)設計圖紙和施工工藝進行位,，在混凝土（梁、板過其他構筑物）澆灌前,，將其固定在鋼筋骨架上,，或者固定在模板上，正面要和模板緊密貼實,，使之在拆模后,，槽口表面與混凝土表面平齊。槽口內(nèi)要使用聚氨酯泡沫填充物或條形物填充塞滿,，防止混凝土進入槽口內(nèi)，給連接螺栓的安裝帶來麻煩,。多年以來,，聚苯乙烯...

預埋槽道是一種建筑用的預埋件，預埋裝置,，先將C型槽預埋于混凝土中,，再將T型螺栓的大頭扣進C型槽中，要安裝的構件再用T型螺栓固定,。預埋槽道是便于安裝且可調(diào)節(jié)的理想固定件,。槽鋼內(nèi)使用泡沫填充物或條形填充材物能夠防止混凝土進入槽鋼內(nèi)。任何組件都可應用預埋槽道進行固定,。例如：1.混凝土幕墻2.預制混凝土板塊3.管道支撐系統(tǒng)4.磚砌結構支撐,。預埋槽道還適用于所有會發(fā)生動態(tài)承載的固定裝置中，如起重軌或機械固定裝置,。為此可應用**熱軋型槽鋼,。預埋槽道的質(zhì)量特性1.高承載能力，高可達32kN或128kN/m；2.邊距小,，可達5cm,；3.易于調(diào)整；4.安裝時無噪音,、無塵,；5.獲得了官方的認證，可用于靜態(tài)...

2,、材質(zhì)為Q235,；3、表面熱浸鍍鋅處理,，鋅層厚度不小于55um預埋槽道的性能及安裝方法預埋槽道是建筑幕墻結構中一種性能很好的金屬構件,，它是由一條C形槽鋼和至少兩個布置在槽鋼背面的錨釘組成，槽內(nèi)使用錘型螺栓或帶齒螺栓及相配的螺母,、墊圈,，可以用來固定任何與之相連接的結構部件。預埋槽道預埋在混凝土中,，安裝時首先要根據(jù)設計圖紙和施工工藝進行位,，在混凝土（梁、板過其他構筑物）澆灌前,，將其固定在鋼筋骨架上,，或者固定在模板上，正面要和模板緊密貼實,，使之在拆模后,，槽口表面與混凝土表面平齊。槽口內(nèi)要使用聚氨酯泡沫填充物或條形物填充塞滿,，防止混凝土進入槽口內(nèi),，給連接螺栓的安裝帶來麻煩。多年以來,，聚苯乙烯...

淺談預埋槽道預埋件隨著建筑幕墻在我國的飛速開展,，預埋槽道預埋件的應用曾經(jīng)越來越普遍。它是一種由特殊外形的槽鋼和錨筋組成的構件,，是在幕墻施工中大量采用的構件方式,。和普通的平板式預埋件相比，它具有非常的優(yōu)點,。預埋槽道式預埋件不只加工工藝簡單,，而且對質(zhì)量的檢驗也非常便當，這樣就能大批量的消費加工,，滿足了市場寬廣的需求,，完整不用擔憂它會斷貨或者絕貨。另外,，預埋槽道式預埋件的價錢廉價,，這樣就能儉省了一局部的工程造價，不會給人們帶來嚴重的經(jīng)濟擔負,。人們總是習氣性的喜愛于物美價廉的產(chǎn)品,，對價錢的控制是一種人性化的表現(xiàn)，自但是然預埋槽道式預埋件的需求量就會加大了,。而且它的體積小巧,，施工起來十分便當，這...

預埋槽道是在槽鋼上焊接上幾個錨腿,，用于預制錨固的預埋件,，這種形式稱之為預埋槽道。根據(jù)習慣不同又被稱之為哈芬槽,、預埋槽,、哈芬槽道、槽式預埋件,、哈芬槽T型螺栓槽等,。預埋通道的成型過程通常分為冷彎和熱軋兩種方式。預埋通道的冷成型冷彎過程是指通過彎曲機在常溫下將鋼板彎曲成槽形,。槽壁的厚度相等,，彎曲部分為弧形。該工藝要求設備簡單,，技術門檻低，成本低,。通過冷彎加工制成的凹槽將在彎曲部分集中應力,，并且疲勞強度差，并且動態(tài)載荷不合適,。預埋槽型熱軋成型在鋼板超過1200°C的結晶溫度的條件犀用模具重復熱軋過程。彎曲成直角,。這種過程比冷彎更復雜,，技術門檻更高，成本也更高,。通過熱軋工藝形成的預埋通道具有符合...

哈芬槽預埋件存放的要求有哪些哈芬槽預埋件是建筑中常用的一種嵌入式部件。對于嵌入式設備,，必須先將C形凹槽結構嵌入混凝土中,，然后T型螺栓的大頭必須彎曲到C形凹槽中,。在內(nèi)部，T型螺栓用于固定要安裝的零件,。哈芬槽鋼的質(zhì)量很高,，承載能力高,，在安裝過程中不會產(chǎn)生噪音或粉塵。它已獲得官方認證,，可用于靜態(tài)和動態(tài)載荷軸承,。優(yōu)異的耐腐蝕性，例如不銹鋼或鍍鋅鋼由于所有質(zhì)量特性,，哈芬槽鋼具有不可替代的產(chǎn)品性能,，逐漸成為所有設計師和用戶的必備產(chǎn)品之一。哈芬槽預埋件的存儲：1.將哈芬槽預埋件運送到現(xiàn)場后,，將其存放在室內(nèi),。2.如果要將其存放在室內(nèi)空氣中，則需要將防水膜放在空氣中,，在膜上放置兩排干燥的木條,，并將哈芬槽...

尚要考慮基材性狀,、錨固連接的受力性質(zhì),、被連接結構的類型、胡無抗震設防要求等因素,。膨脹型螺栓,、擴孔型螺栓不得用于受拉和邊緣受剪（邊距C＜10hcf錨件有效錨固深度），拉剪復合受力的結構構件及生命線工程的非結構構件的后錨連接,。（建筑非結構構件包括：圍護外墻,、隔墻、幕墻,、吊頂,、廣告牌等）化學植筋及螺桿，在滿足錨固深度的化學植筋和螺桿可應用于抗震設防烈度不大于8級的受拉,、邊緣受剪,、拉剪復合受力之的結構構件和非結構構件的后錨固連接。2.注意錨固栓的施工質(zhì)量,。對于錨固栓的施工,，在標準《混凝土結構后錨固技術規(guī)程》JGJ145—2004中規(guī)定：（1）錨固栓鉆孔要求：見下表孔徑直徑允許偏差孔深允許偏差垂...

4.從是否方便幕墻龍骨的安裝角度比較槽型預埋件與幕墻龍骨的轉(zhuǎn)接件采用T型螺栓連接,，現(xiàn)場不需要焊接，安裝非常方便,。槽型預埋件是通過在其槽口內(nèi)能夠自由水平滑動的T型螺栓與幕墻龍骨轉(zhuǎn)接件相連接,，轉(zhuǎn)接件與T型螺栓連接處在豎直方向上開長型孔，轉(zhuǎn)接件與幕墻龍骨連接處在垂直于幕墻面方向上開長型孔,，這樣就實現(xiàn)了幕墻龍骨安裝的三維調(diào)整,，安裝十分方便。如圖所示,。平板預埋件也能實現(xiàn)三維調(diào)整,，但是調(diào)整完之后需要焊接來固定，一方面給現(xiàn)場施工增加了難度,，另一方面也增大了發(fā)生火災的可能性,。（二）槽型預埋件與平板預埋件相比的缺點槽型預埋件與平板預埋件相比，明顯的缺點就是槽型預埋件的承載能力要比平板預埋件小很多,，槽型預...

為未來的維修,、拆卸提供有效的技術資料。預埋件安裝時倘若安裝不豎直,，一定會使預埋件的安裝坐標導致誤差,，給安裝造成一定的難度，倘若預埋件孔的底座特厚時,，甚至無法進行安裝,。由于預埋件不豎直，使其擔負外力的能力減少,。相對來說,，在受力情況下，預埋件的能力變小,，更很容易被毀壞或裂開,。此外，水準分力的作用會使電機轉(zhuǎn)軸沿水準方向轉(zhuǎn)動,，因此機器設備不易固定不變,。有時已安裝好的機器設備，在二次灌漿前很將會由于這種分力的作用而變更位置,，造成維修或安全生產(chǎn)事故,。預埋件的放線定位：根據(jù)施工圖規(guī)定的幕墻分割尺寸，在基準層依據(jù)一ji控制基準點的尺寸,，1、確定每立面邊長兩端的鋼支座,，2,、用鋼絲固定連接兩端支座的垂直端...

3）后加螺栓必須在現(xiàn)場進行單體拉拔試驗和節(jié)點(群體)拉拔試驗,，試驗所加荷載應達荷載設計值的，必要時應在檢測單位進行極限拉拔試驗,。（4）每個連接點后加螺栓不得少于2個,，螺栓間距和螺栓到構件邊緣的距離不應小于70mm，宜設計成螺栓受剪的節(jié)點,；（5）螺栓直徑應通過承載力計算確定,并不得小于l0mm,；（6）不宜在與化學錨栓接觸的連接件上進行焊接操作；（7）錨栓承載力設計值不應大于其極限承載力的50%,。6．幕墻與砌體結構連接時,宜在連接部位的主體結構上增設鋼筋混凝土或鋼結構梁,、柱。相連接的主體結構混凝土強度等級不宜低于C30,。幕墻不應連接在磚石砌體上,，更不得與輕質(zhì)墻連接。（二）后錨固件的施工要求...

4.從是否方便幕墻龍骨的安裝角度比較槽型預埋件與幕墻龍骨的轉(zhuǎn)接件采用T型螺栓連接,，現(xiàn)場不需要焊接,，安裝非常方便。槽型預埋件是通過在其槽口內(nèi)能夠自由水平滑動的T型螺栓與幕墻龍骨轉(zhuǎn)接件相連接,，轉(zhuǎn)接件與T型螺栓連接處在豎直方向上開長型孔,，轉(zhuǎn)接件與幕墻龍骨連接處在垂直于幕墻面方向上開長型孔，這樣就實現(xiàn)了幕墻龍骨安裝的三維調(diào)整,，安裝十分方便,。如圖所示。平板預埋件也能實現(xiàn)三維調(diào)整,，但是調(diào)整完之后需要焊接來固定,，一方面給現(xiàn)場施工增加了難度，另一方面也增大了發(fā)生火災的可能性,。（二）槽型預埋件與平板預埋件相比的缺點槽型預埋件與平板預埋件相比,，明顯的缺點就是槽型預埋件的承載能力要比平板預埋件小很多，槽型預...

淺談預埋槽道預埋件隨著建筑幕墻在我國的飛速開展,，預埋槽道預埋件的應用曾經(jīng)越來越普遍,。它是一種由特殊外形的槽鋼和錨筋組成的構件，是在幕墻施工中大量采用的構件方式,。和普通的平板式預埋件相比,，它具有非常的優(yōu)點。預埋槽道式預埋件不只加工工藝簡單,，而且對質(zhì)量的檢驗也非常便當,，這樣就能大批量的消費加工，滿足了市場寬廣的需求,，完整不用擔憂它會斷貨或者絕貨,。另外,，預埋槽道式預埋件的價錢廉價，這樣就能儉省了一局部的工程造價,，不會給人們帶來嚴重的經(jīng)濟擔負,。人們總是習氣性的喜愛于物美價廉的產(chǎn)品，對價錢的控制是一種人性化的表現(xiàn),，自但是然預埋槽道式預埋件的需求量就會加大了,。而且它的體積小巧，施工起來十分便當,，這...

淺談預埋槽道預埋件隨著建筑幕墻在我國的飛速開展,，預埋槽道預埋件的應用曾經(jīng)越來越普遍。它是一種由特殊外形的槽鋼和錨筋組成的構件,，是在幕墻施工中大量采用的構件方式,。和普通的平板式預埋件相比，它具有非常的優(yōu)點,。預埋槽道式預埋件不只加工工藝簡單,，而且對質(zhì)量的檢驗也非常便當，這樣就能大批量的消費加工,，滿足了市場寬廣的需求,，完整不用擔憂它會斷貨或者絕貨。另外,，預埋槽道式預埋件的價錢廉價,，這樣就能儉省了一局部的工程造價，不會給人們帶來嚴重的經(jīng)濟擔負,。人們總是習氣性的喜愛于物美價廉的產(chǎn)品,，對價錢的控制是一種人性化的表現(xiàn)，自但是然預埋槽道式預埋件的需求量就會加大了,。而且它的體積小巧,，施工起來十分便當，這...

預埋鐵件可分為兩種：受力埋件和結構埋件：通常由兩部分組成：埋在混凝土中的錨筋,，一般采用一ji或二ji鋼筋,，也可采用角鋼筋或其他鋼筋；暴露在混凝土表面的錨板,，一般選用3鋼板或角鋼筋,。在埋件受力較大的地方，通常在錨桿端部焊接擋板,，稱為小錨板,。目的是提高鋼筋的錨固性能。對有抗剪要求的埋件，應在錨板上焊接抗剪鋼板,，以滿足使用要求,。埋件施工前的準備工作：埋件施工工藝為：鋼筋、鋼板切割,；焊接；埋件支撐安裝,；根據(jù)施工圖紙檢查埋件的尺寸和位置,；澆筑混凝土；維護和拆除,；檢查施工質(zhì)量,。可滿足不同規(guī)格,、不同尺寸,、不同位置螺栓的安裝要求。該固定架對保證工程質(zhì)量和工程進度ji為關鍵,，在整個過程中要承受各種施工荷...

淺談預埋槽道預埋件隨著建筑幕墻在我國的飛速開展,，預埋槽道預埋件的應用曾經(jīng)越來越普遍。它是一種由特殊外形的槽鋼和錨筋組成的構件,，是在幕墻施工中大量采用的構件方式,。和普通的平板式預埋件相比，它具有非常的優(yōu)點,。預埋槽道式預埋件不只加工工藝簡單,，而且對質(zhì)量的檢驗也非常便當，這樣就能大批量的消費加工,，滿足了市場寬廣的需求,，完整不用擔憂它會斷貨或者絕貨。另外,，預埋槽道式預埋件的價錢廉價,，這樣就能儉省了一局部的工程造價，不會給人們帶來嚴重的經(jīng)濟擔負,。人們總是習氣性的喜愛于物美價廉的產(chǎn)品,，對價錢的控制是一種人性化的表現(xiàn)，自但是然預埋槽道式預埋件的需求量就會加大了,。而且它的體積小巧,，施工起來十分便當，這...

預埋槽道是在槽鋼上焊接上幾個錨腿,，用于預制錨固的預埋件,，這種形式稱之為預埋槽道。根據(jù)習慣不同又被稱之為哈芬槽、預埋槽,、哈芬槽道,、槽式預埋件、哈芬槽T型螺栓槽等,。預埋通道的成型過程通常分為冷彎和熱軋兩種方式,。預埋通道的冷成型冷彎過程是指通過彎曲機在常溫下將鋼板彎曲成槽形。槽壁的厚度相等,，彎曲部分為弧形,。該工藝要求設備簡單，技術門檻低,，成本低,。通過冷彎加工制成的凹槽將在彎曲部分集中應力，并且疲勞強度差,，并且動態(tài)載荷不合適,。預埋槽型熱軋成型在鋼板超過1200°C的結晶溫度的條件犀用模具重復熱軋過程。彎曲成直角,。這種過程比冷彎更復雜,，技術門檻更高，成本也更高,。通過熱軋工藝形成的預埋通道具有符合...

3）后加螺栓必須在現(xiàn)場進行單體拉拔試驗和節(jié)點(群體)拉拔試驗,，試驗所加荷載應達荷載設計值的，必要時應在檢測單位進行極限拉拔試驗,。（4）每個連接點后加螺栓不得少于2個,，螺栓間距和螺栓到構件邊緣的距離不應小于70mm，宜設計成螺栓受剪的節(jié)點,；（5）螺栓直徑應通過承載力計算確定,并不得小于l0mm,；（6）不宜在與化學錨栓接觸的連接件上進行焊接操作；（7）錨栓承載力設計值不應大于其極限承載力的50%,。6．幕墻與砌體結構連接時,宜在連接部位的主體結構上增設鋼筋混凝土或鋼結構梁,、柱。相連接的主體結構混凝土強度等級不宜低于C30,。幕墻不應連接在磚石砌體上,，更不得與輕質(zhì)墻連接。（二）后錨固件的施工要求...

哈芬槽主要應用在城市軌道交通隧道內(nèi)及城市管廊內(nèi),。哈芬槽本體為一次熱軋成型的全齒半閉口型鋼,，經(jīng)過校直、拋光,、數(shù)控切斷,、滾彎,、機器人自動焊接、外表處置等工序,，構成廢品,。由于哈芬槽整體被埋入混凝土構造中，成為混凝土構造內(nèi)的永世物,，其耐久性與混凝土構造根本分歧,，能到達與混凝土構造同壽命的設計請求。在滿足工程設計請求的根底上,，同時降低了工程投資和維修費用,。哈芬槽產(chǎn)品參數(shù)：1）哈芬槽本體采用一次熱軋成型的全齒半閉口型鋼，材質(zhì)性能不低于Q235B,，壁厚不小于3mm。2）哈芬槽及其上固定的螺栓能滿足承載力請求：槽道沿T型螺栓軸線方向,，單個螺栓對槽道產(chǎn)生的拉力設計荷載不小于14kN,；在垂直于T型螺栓及槽...

預埋槽道有哪些種類，預埋槽道都有什么區(qū)別,？與傳統(tǒng)的預埋鋼板相比,，預埋槽道易于預埋、后期施工簡單,、可調(diào)理,、不需求焊接、不需求另外做防腐,；與后置錨栓相比,，預埋槽道定位容易、施工快捷,、不存在打斷鋼筋毀壞構造的風險,。因而，預埋槽道面世之后疾速在各個行業(yè)得到了普遍的應用,。德國哈芬消費的槽式埋件進入中國后,，國人把這種截面是C型、背部帶錨腿的產(chǎn)品統(tǒng)稱為“預埋槽道”,。哈芬（HALFEN）,，一個公司的名字，已然成為這種產(chǎn)品的代名詞,，足以闡明德國哈芬在這個行業(yè)的指導位置,。預埋槽道有哪些品種呢？在這里無錫九馳小編就給大家簡單引見一下預埋槽道是在結構中留設由鋼板和錨固筋的構件,，用來銜接結構構件或非結構構件的固...

平價的管廊哈芬槽預埋件隔離措施是指固定處于起升狀態(tài)的預埋件,，而不是對固定位置的預埋件進行隔離。這是規(guī)范高鐵預埋件隔離固定的一種設計和做法。拆除斜撐斜撐的時候應在實際應用中使用,，使用此種方法施工時,，一般小型鐵路車輛不適用。直接從上述方法中拆除斜撐,，可提高施工效率,，同時安裝處應預留伸縮縫，安裝預埋件,，固定端應埋設平管,。平價的管廊哈芬槽預埋件建筑預埋件有哪些特點？當前,，預埋件的發(fā)展十分迅猛,，應用范圍，關系到建筑結構的穩(wěn)定性,、安全性,、長久性以及資源的合理利用等問題。預埋件可有效的防止梁柱的彎曲,，能夠更好的保護結構,。隨著近年來大型工程的建設，鋼筋預埋件和鋼筋連接配件的市場需求量也越來越大,。然而,，...

2）預埋件捆扎不牢，施工時混凝土澆灌,、搗固時使預埋件位移,、偏斜?！恫Ａ粔こ碳夹g規(guī)范》JGJ102—2003第：玻璃幕墻與主體結構連接的預埋件,，應在主體結構施工時按設計要求埋設，預埋件的位置偏差不應大于20mm,。3．后置錨固件施工質(zhì)量問題（1）輕質(zhì)墻體上安裝后錨固件有的工程樓層跨度較大,，立柱的撓度計算或強度計算未能通過，因此有的設計人員則在上下層梁之間增加一個支點,，如果這一支點是在鋼筋混凝土(或鋼結構)構造梁(柱)上是有效的,。有的框架結構建筑物其砌體通常都選用輕質(zhì)填充墻，若把增加的支點放在輕質(zhì)填充墻上,，即使是采用鋼板加穿墻螺栓,，也則無法起到有效的支承作用。所以規(guī)范規(guī)定：幕墻不應連接在...

4).埋板的大小在設計時應考慮幕墻的結構形式的需要,。2.重視埋件的技術要求（1）預埋件技術要求是建設方必須重視的幕墻專項設計內(nèi)容,，根據(jù)其受力情況（拉,、剪、彎）計算確定錨板規(guī)格,、錨筋直徑,、長度以及焊縫厚度等，其中錨板的**小厚度和錨筋的間距,，錨筋到錨板邊緣距離,，預埋件其承載力以及連接件與主體結構的錨固承載力必須通過計算或?qū)嵨镌囼炗枰源_認，符合規(guī)范要求,，但是建設方常常對埋件專項設計不夠重視,，甚至忽略規(guī)范要求，草草的安排土建施工預埋,，這種缺乏科學的設計以及盲目預埋,，既造成大量預埋件報廢，點這**下載施工技術資料又增加了幕墻安全隱患,。（2）后置埋件技術要求除考慮各類螺栓本身性能差異外,，還要考慮...