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乘用車發(fā)動機潤滑油 羿神全合成汽油機油混動款 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,，輔以高性能進口復合劑調(diào)配而成，在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動機提供良好的流動性,，降低燃油消耗,，提高燃油經(jīng)濟性,。性能特點：●出色的抗高溫揮發(fā)和抗氧化性能,，減少機油消耗?！裨诟偷恼扯认卤３謴妱艅恿?，降低燃油消耗,，提高燃油經(jīng)濟性?！竦突曳钟行Э刂瞥练e物生成，滿足的排放標準,?！窳己玫那鍍舴稚⑿裕行p少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生,。質(zhì)量等級：API SP ILSAC GF-6粘度級別：SAE 0W-20適用范圍：對于混合動力車輛和其他現(xiàn)代車輛推薦使用,，其即使在非常嚴苛的行駛條件下也能提...

乘用車發(fā)動機潤滑油 勁享（銀）全合成汽油機油 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進口復合劑調(diào)配而成，適用于歐美,、日本及國產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動機轎車,，為發(fā)動機提供的潤滑保護,。性能特點:●出色的抗高溫揮發(fā)和抗氧化性能,，優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,，優(yōu)異的抗氧化性,，為發(fā)動機提供更長久的潤滑保護,。●優(yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護,。●持久優(yōu)異的低溫流動性,，加快機油的內(nèi)部循環(huán)速度,，較低的內(nèi)摩擦系數(shù)，節(jié)省燃油,?！窀鼜娗鍍舴稚⑿裕行p少活塞積碳,、漆膜及油泥的產(chǎn)生,。質(zhì)量等級:API SN,。ACEA A3/B4,。粘度級別。SAE 5W-30 / 5W-40,。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤...

空壓機多應用在機械制造,、紡織、醫(yī)療等各個領(lǐng)域,，作為工業(yè)中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),，每年大約有30%-40%的能源消耗在空壓機上。近15年來,，螺桿在我國空壓機、冷凍機,、工業(yè)泵,、塑料機械中應用越來越多。從微觀角度看,，空壓機的節(jié)能效益對空壓機企業(yè)而言有利于提升競爭力,；對下游客戶來說，則能夠助其降低生產(chǎn)及管理成本,；從宏觀角度看,，更是利國利民。秉承高度的社會責任感和行業(yè)使命,，作為綠色潤滑專業(yè)服務(wù)者,，太行通過對螺桿空壓機行業(yè)深入調(diào)研、精心分析,，結(jié)合潞安集團基礎(chǔ)油優(yōu)勢與中科院上海高研院,，中科院蘭化所進行共同聯(lián)合研發(fā)，研制了以CTL基礎(chǔ)油和PAO為基礎(chǔ)的高性能壓縮機油,。通過20多個月實驗室反復試驗論證,，同時與英格索蘭、復盛...

連桿瓦和曲軸瓦過早磨損甚至剝落等,，發(fā)動機的使用壽命會縮短,。那就會有人說了，既然柴油機油這么好,，我的汽油機也使用柴油機不行,？這同樣也是不可以的，汽油機的工作負荷相對較小,，熱效率比柴油機低,，整體做工比較精密，各零部件之間的配合間隙較小,，所以需要機油具有更好的黏溫特性和流動性,，并且要求機油燃燒后殘留物少，而柴油機油不具備以上能力。如果將柴油機油加入汽油機中,，發(fā)動機會出現(xiàn)起動困難,、加速無力、油耗高,、發(fā)動機早期磨損,、溫度過高等故障，同時尾氣排放超標,，三元催化系統(tǒng)過早損壞等,。上述的兩種機油，如果是短時間的應急,，互換使用也是可以的,，但是具備更換機油條件時必須立即更換，比較好同時清洗發(fā)動機?，F(xiàn)在還有一種汽柴油...

2020年12月2日,，上海法蘭克福汽配展（2020 Automechanika）在上海國家會展中心如期開幕。作為亞洲比較大,、全球第二的行業(yè)盛會,，上海法蘭克福汽配展一直受到世界汽配行業(yè)的密切關(guān)注,。本屆展會整體展示面積達28萬平方米,，預計將吸引汽車全產(chǎn)業(yè)鏈約3900家企業(yè)。展會上,，太行潤滑油通過現(xiàn)場搭建的“綠色環(huán)?？裳h(huán)利用展廳”聚集觀眾人氣，并設(shè)置搖一搖活動——觀眾抽獎環(huán)節(jié),，發(fā)放公司專屬定制禮品傳播太行文化,。運用先進的全息投影技術(shù)，太行將新款包裝桶以3D效果的形式立體呈現(xiàn),，更直觀,、便捷地宣傳了太行品牌。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油致順自動變速箱油美系A(chǔ)TF-6,。太原柴油發(fā)動機油報價表正...

當國內(nèi)大家還在爭議0W-20機油太稀的時候,，日本汽車界卻認為0W-20機油有點太稠了，0W-16機油也屬于稠油了,，ILSACGF-6A,、ILSACGF-6B和SP機油標準已經(jīng)不太適合它們的新車使用要求，于是,，日本汽車工業(yè)標準制定了他們自己的汽油機油標準—JASOGLV-1標準,。GLV-1汽油機油標準只有2個粘度級，分別是0W-8和0W-12，除了燃油經(jīng)濟性有自己的發(fā)動機臺架試驗,，其它試驗方法均采用SP和GF-6的方法,。也就是說除了具有更好的節(jié)能性，其它的性能,，如抗磨性,、高溫清凈性、氧化安定性,、油泥分散性一點也不能比SP或GF-6的標準下降,。GLV-1的燃油經(jīng)濟性臺架試驗有兩個發(fā)動機試驗，一個叫...

正確合理地選擇潤滑油和潤滑脂可以保證車輛的動力,，提高車輛的可靠性,，延長車輛的使用壽命。但是,，在實際使用中,，潤滑油和潤滑脂的選擇存在很多誤區(qū)，造成嚴重的不良后果,。汽油機油與柴油機油混用機油分為汽油機油和柴油機油,。雖然汽油和柴油發(fā)動機都在高溫、高壓,、高負荷條件下工作,，但兩者之間仍存在很大差異。首先,，柴油發(fā)動機的壓縮比是汽油發(fā)動機的兩倍以上,，主要部件的壓力沖擊遠大于汽油發(fā)動機的壓力沖擊。在柴油機油中添加一些防腐劑,，以便在軸瓦表面形成保護膜,，以減少軸瓦的腐蝕，提高其耐磨性,。此外,，柴油的硫含量大于汽油的硫含量。這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸,，并與高溫高壓廢氣一起進入油底殼加速油的氧化和變質(zhì),，...

直面挑戰(zhàn)，太行汽油機油升級為迎接乘用車發(fā)動機技術(shù)發(fā)展所帶來的市場挑戰(zhàn),，太行研發(fā)中心與世界四大添加劑公司之Infineum,、Afton等展開深度合作，將SN汽油機油系列化,，形成了SN汽油機油系列產(chǎn)品(產(chǎn)品簇),，以便更好的服務(wù)市場和客戶端,。太行磁勁S9本品采用國際的添加劑配方和進口高性能全合成基礎(chǔ)油調(diào)制而成，滿足APISN,、ACEAA3/B4,、MB、BMWLL-01,、VW50200,、FordWSS-M2C937-A等規(guī)格要求，系全球比較高規(guī)格的汽油發(fā)動機潤滑油,。產(chǎn)品性能：①高低溫性能突出,，特別適合在極寒或高溫工況下使用②適應各類新型尾氣后處理系統(tǒng)的更高要求，延長催化劑系統(tǒng)壽命③控制油泥,，對催化轉(zhuǎn)化...

乘用車發(fā)動機潤滑油 羿神全合成汽油機油節(jié)油款 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量 CTL 全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,，輔以高性能進口復合劑調(diào)配而成，在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動機提供良好的流動性,，降低燃油消耗,，提高燃油經(jīng)濟性。性能特點：●優(yōu)異的清凈分散性,，有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生,。●良好的低溫流動性,，啟動提速更快,，降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟性,?！癯錾目垢邷負]發(fā)和抗氧化性能，有效減少機油消耗,。●低灰分有效控制沉積物生成,，延長發(fā)動機壽命,。質(zhì)量等級：API SP 。ACEA C5 ILSAC GF-5,。粘度級別SAE 0W-8 / 0W-16 / 0W-20,。適用范圍：0W-20適用于裝...

自動變速箱油 全合成重負荷柴油機油6AS ATF-6 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進口復合劑調(diào)配而成，滿足愛立信對低粘度自動變速箱油的要求,。性能特點：●出色的摩擦耐久性,，提供更好的抗顫動性能和一致的換檔性能，延長車輛的使用壽命,?！裨谳^低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能,，保護傳動裝置?！竦难趸€(wěn)定性可以延長油品使用壽命和保養(yǎng)周期,。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏,。適用范圍：適用于歐美,、日韓及中國汽車廠商生產(chǎn)要求較高粘度的自動變速箱。注意事項：選用質(zhì)量級別和粘度級別合適的油品,；儲存容器必須 ,，貯運過程中必須防水、防潮,、防止機械雜質(zhì)混入,；使用時要保持油箱的清潔，...

乘用車發(fā)動機潤滑油 H6 CTL全合成汽油機油 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL合成基礎(chǔ)油和獨特添加劑配方調(diào)配而成,，該產(chǎn)品具有超凡的清凈分散性,、抗磨、抗腐及氧化安定性,，質(zhì)量水平達到API SN,，SN+的規(guī)格要求。性能特點：●出色的抗高溫揮發(fā)和抗氧化性能,，優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,，優(yōu)異的抗氧化性，為發(fā)動機提供更長久的潤滑保護,?！駜?yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護?！駜?yōu)異的低溫流動性,，加快機油的內(nèi)部循環(huán)速度，較低的內(nèi)摩擦系數(shù),，節(jié)省燃油消耗,。●更強清凈分散性,，新配方有效遏制低速早燃現(xiàn)象,，有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的 產(chǎn)生,。質(zhì)量等級：API SN+ SN,。ILSAC GF-5。粘度級別：SAE ...

執(zhí)行標準：Q/SHKJ049API：SNPlusSAE:0W20,、5W30包裝規(guī)格：4L×6罐/箱,、1L×12罐/箱太行磁勁S5本品采用進口***合成技術(shù)基礎(chǔ)油與技術(shù)的高效多功能添加劑,，環(huán)保配方，產(chǎn)品符合APISN規(guī)格要求,。產(chǎn)品性能：●出色的高溫抗氧化性能和清凈分散性,，積碳和油泥形成，有效延長換油周期,；●優(yōu)異的高溫潤滑性和低溫啟動性能,，適合全天候使用；●在對抗高溫沉積物方面表現(xiàn),，持久保護發(fā)動機抵御磨損,，延長發(fā)動機使用壽命。適用范圍：推薦各類合資或主流國產(chǎn)品牌小排量渦輪增壓非直噴發(fā)動機及中小排量自然吸氣汽油車輛使用,。執(zhí)行標準：Q/SHKJ049API：SNSAE:5W30,、5W40包裝規(guī)格：4L...

很多朋友認為機油的粘度越大越好，原因是粘度大機油“厚”,，保護就好,。其實這種觀點是不對的，機油的粘度不 是機油分類的依據(jù),，而且也與發(fā)動機摩擦功率的大小,，運動零件的磨損量、活塞環(huán)的密封程度,、機油及燃料的消耗量,、發(fā)動機冷啟動的輕快性、零件的溫度等密切相關(guān),。機油運動粘度過大會造成：1,、車子較難發(fā)動、加速遲緩,。2,、引擎動力輸出減少，冷卻效果變差,。3,、車子變得較吃油，使得燃料浪費,。4、因為機油流動性差,，不能快速到達汽缸,，使得時的磨損增加。若運動機油的黏度太低的話同樣也會對發(fā)動機有不良影響,。比如：1,、油膜厚度不夠,，油膜強度差，容易被破壞,，在高溫,、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜，使機件得不到正常的潤滑...

乘用車發(fā)動機潤滑油 H8 CTL全合成汽油機油 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進口復合劑調(diào)配而成,，適用于歐美,、日本及國產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的*汽油發(fā)動機轎車,，為發(fā)動機提供的潤滑保護,。性能特點：●出色的抗高溫揮發(fā)和抗氧化性能，優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,，優(yōu)異的抗氧化性,，為發(fā)動機提供更長久的潤滑保護,。●優(yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護,?！駜?yōu)異的低溫流動性，加快機油的內(nèi)部循環(huán)速度,，較低的內(nèi)摩擦系數(shù),，節(jié)省燃油消耗?！窀鼜娗鍍舴稚⑿?，有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的產(chǎn)生,。質(zhì)量等級：API SN,。ACEA A3/B4。粘度級別：SAE 0W-30 / 0W-40,。適用范圍：采用全合成配方,，無論在...

進入2019年，多地已明確提出自今年7月1日起提前實施國VI標準,，更多的地方正在醞釀提前實施國VI標準的時間表,。實施機動車國VI排放標準減排效益——輕型汽車國六b標準與國五標準相比，氮氧化物(NOX)排放將下降42％,，顆粒物(PM)下降33%,，揮發(fā)性有機化合物蒸發(fā)排放限值下降65%，總碳氫化合物(THC)和非甲烷碳氫化合物(NMHC)分別下降50％,。國VI排放標準被稱為史上嚴格的機動車尾氣排放標準,，與每個人的生活都密切相關(guān)。那么,，我們潤滑油企業(yè)要如何應對呢,？一,、中國乘用車發(fā)展的技術(shù)趨勢：節(jié)能、低排放,、新能源1.節(jié)能：企業(yè)平均燃油消耗(CAFC),，是中國乘用車行業(yè)的主要驅(qū)動力！中國目標：在202...

乘用車發(fā)動機潤滑油 勁享（銀）全合成汽油機油 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進口復合劑調(diào)配而成,，適用于歐美,、日本及國產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動機轎車，為發(fā)動機提供的潤滑保護,。性能特點:●出色的抗高溫揮發(fā)和抗氧化性能,，優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分，優(yōu)異的抗氧化性,，為發(fā)動機提供更長久的潤滑保護,。●優(yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護,?！癯志脙?yōu)異的低溫流動性，加快機油的內(nèi)部循環(huán)速度,，較低的內(nèi)摩擦系數(shù),，節(jié)省燃油?！窀鼜娗鍍舴稚⑿?，有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的產(chǎn)生,。質(zhì)量等級:API SN,。ACEA A3/B4。粘度級別,。SAE 5W-30 / 5W-40,。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤...

作為潤滑業(yè)的新起之秀，太行潤滑油應邀參加本次展會,，并憑借***特色產(chǎn)品和先進的CTL技術(shù),，吸引了眾多業(yè)內(nèi)外人士的咨詢。以“全球**煤基全合成基礎(chǔ)油生產(chǎn)商山西潞安化工集團“自產(chǎn)CTL全合成基礎(chǔ)油為原料研發(fā)生產(chǎn)的高清潔,、高效能“CTL”系列汽機油產(chǎn)品,、愚公柴機油產(chǎn)品及相關(guān)布局領(lǐng)域產(chǎn)品變速箱油、車輛齒輪油,，剎車油等也紛紛亮相展臺,。你用過全合成，但肯定沒用過真正意義上的全合成,，還在等什么,，快來體驗吧！2020年12月2日,，上海法蘭克福汽配展（2020 Automechanika）在上海國家會展中心如期開幕,。作為亞洲比較大、全球第二的行業(yè)盛會,，上海法蘭克福汽配展一直受到世界汽配行業(yè)的密切關(guān)注,。本屆展會整...

當國內(nèi)大家還在爭議0W-20機油太稀的時候，日本汽車界卻認為0W-20機油有點太稠了,，0W-16機油也屬于稠油了,，ILSACGF-6A、ILSACGF-6B和SP機油標準已經(jīng)不太適合它們的新車使用要求,，于是,，日本汽車工業(yè)標準制定了他們自己的汽油機油標準—JASOGLV-1標準。GLV-1汽油機油標準只有2個粘度級,，分別是0W-8和0W-12,，除了燃油經(jīng)濟性有自己的發(fā)動機臺架試驗，其它試驗方法均采用SP和GF-6的方法,。也就是說除了具有更好的節(jié)能性,，其它的性能，如抗磨性,、高溫清凈性,、氧化安定性、油泥分散性一點也不能比SP或GF-6的標準下降,。GLV-1的燃油經(jīng)濟性臺架試驗有兩個發(fā)動機試驗,，一個叫...

[研發(fā)]太行潤滑油與中科院上海高等研究院聯(lián)合共建了“太行潤滑油-上海研究開發(fā)中心”，依托山西省的國家煤基合成工程研究中心,，聯(lián)合中科院蘭州化學物理研究所,、青島研發(fā)中心共建煤基合成潤滑材料(院士)聯(lián)合研發(fā)平臺，為太行潤滑油的發(fā)展提供了強大的創(chuàng)新驅(qū)動,。[認證]全球全系全合成潤滑油供應商,，先后通過了ISO 9001質(zhì)量管理體系、IATF 16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系,、GJB 9001C武器裝備質(zhì)量管理體系和ISO 14001環(huán)境管理體系,、歐洲發(fā)動機潤滑油質(zhì)量管理體系認證、ATF自動變速箱油獲得通用公司DEXRON VI認證,、JASO- 1A認證,，柴油機油獲得沃爾沃VDS-3認證、雷諾VI RLD-2...

近日，石油化工科學研究院研制的汽油機油產(chǎn)品,，順利通過一代GF-6/SP規(guī)格要求的7個發(fā)動機試驗,，在國際發(fā)動機油規(guī)格標準頒布應用前，與國際添加劑公司同步推出自主配方的GF-6/SP一代汽油機油技術(shù),，消除了與國際技術(shù)的代際差異,。隨著節(jié)能環(huán)保要求日益嚴格，渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機不斷小型化,，現(xiàn)有機油已無法滿足升功率和燃油經(jīng)濟性需求,。國際潤滑油標準認證，會和美國石油學會計劃于2020年開始應用一代汽油機油GF-6/SP規(guī)格,。該規(guī)格采用全新設(shè)計的發(fā)動機臺架試驗,，大幅提高對節(jié)能、清凈和抗磨等使用性能的要求,，新增測試鏈條磨損和低速早燃爆震發(fā)動機測試,，配方開發(fā)難度大幅增加。石科院研制的GF-6/SP自主配方汽油...

很多朋友認為機油的粘度越大越好,，原因是粘度大機油“厚”,，保護就好。其實這種觀點是不對的,，機油的粘度不 是機油分類的依據(jù),，而且也與發(fā)動機摩擦功率的大小，運動零件的磨損量,、活塞環(huán)的密封程度,、機油及燃料的消耗量、發(fā)動機冷啟動的輕快性,、零件的溫度等密切相關(guān),。機油運動粘度過大會造成：1、車子較難發(fā)動,、加速遲緩,。2、引擎動力輸出減少,，冷卻效果變差,。3、車子變得較吃油,，使得燃料浪費,。4、因為機油流動性差,，不能快速到達汽缸,，使得時的磨損增加,。若運動機油的黏度太低的話同樣也會對發(fā)動機有不良影響。比如：1,、油膜厚度不夠,，油膜強度差，容易被破壞,，在高溫,、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜，使機件得不到正常的潤滑...

乘用車發(fā)動機潤滑油 羿神全合成汽油機油混動款 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,，輔以高性能進口復合劑調(diào)配而成，在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動機提供良好的流動性,，降低燃油消耗,，提高燃油經(jīng)濟性。性能特點：●出色的抗高溫揮發(fā)和抗氧化性能,，減少機油消耗,。●在更低的粘度下保持強勁動力,，降低燃油消耗,，提高燃油經(jīng)濟性?！竦突曳钟行Э刂瞥练e物生成,，滿足的排放標準?！窳己玫那鍍舴稚⑿?，有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級：API SP ILSAC GF-6粘度級別：SAE 0W-20適用范圍：對于混合動力車輛和其他現(xiàn)代車輛推薦使用,，其即使在非常嚴苛的行駛條件下也能提...

自動變速箱油 全合成重負荷柴油機油6AS ATF-6 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進口復合劑調(diào)配而成,，滿足愛立信對低粘度自動變速箱油的要求。性能特點：●出色的摩擦耐久性,，提供更好的抗顫動性能和一致的換檔性能,，延長車輛的使用壽命?！裨谳^低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能,，保護傳動裝置?！竦难趸€(wěn)定性可以延長油品使用壽命和保養(yǎng)周期,。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏,。適用范圍：適用于歐美,、日韓及中國汽車廠商生產(chǎn)要求較高粘度的自動變速箱。注意事項：選用質(zhì)量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須 ,，貯運過程中必須防水,、防潮、防止機械雜質(zhì)混入,；使用時要保持油箱的清潔,，...

產(chǎn)品的高度決定了企業(yè)的高度。2016年,，太行潤滑油與中科院上海高等研究院聯(lián)合共建了“太行潤滑油上海研究開發(fā)中心”,，依托山西省的國家煤基合成工程研究中心，斥資1.5億元,，引進中科院劉維民院士,，聯(lián)合中科院蘭州化學物理研究所、青島研發(fā)中心共建煤基合成潤滑材料（院士）研發(fā)平臺,。同時,，鏈接西南交通大學共同研發(fā)了軌道交通系列用油用脂，工程機械領(lǐng)域替代國外進口等全合成產(chǎn)品,。依托潞安化工集團煤化工技術(shù)發(fā)展和原料優(yōu)勢,，太行走出了一條轉(zhuǎn)型、技術(shù)驅(qū)動,、合作共贏的發(fā)展之路,。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油回轉(zhuǎn)式（螺桿）空氣壓縮機油C4。陽泉汽缸發(fā)動機油眾所周知,，發(fā)動機是分為柴油和汽油這兩種類型的,，而機油作為發(fā)動...

連桿瓦和曲軸瓦過早磨損甚至剝落等，發(fā)動機的使用壽命會縮短,。那就會有人說了,，既然柴油機油這么好，我的汽油機也使用柴油機不行,？這同樣也是不可以的,，汽油機的工作負荷相對較小，熱效率比柴油機低,，整體做工比較精密,，各零部件之間的配合間隙較小，所以需要機油具有更好的黏溫特性和流動性,，并且要求機油燃燒后殘留物少,，而柴油機油不具備以上能力。如果將柴油機油加入汽油機中,，發(fā)動機會出現(xiàn)起動困難,、加速無力,、油耗高、發(fā)動機早期磨損,、溫度過高等故障,，同時尾氣排放超標，三元催化系統(tǒng)過早損壞等,。上述的兩種機油,，如果是短時間的應急，互換使用也是可以的,，但是具備更換機油條件時必須立即更換,，比較好同時清洗發(fā)動機。現(xiàn)在還有一種汽柴油...

乘用車發(fā)動機潤滑油 經(jīng)典全合成汽油機油 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進口復合劑調(diào)配而成,，在炎熱,、極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動機提供強勁動力和的潤滑保護。性能特點：●出色的低溫性能,，冷天快速啟動保護，有助于延長發(fā)動機壽命,?！裨诟偷恼扯认卤３謴妱艅恿Γ档腿加拖?，提高燃油經(jīng)濟性,。●優(yōu)異的清潔性能,，有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生,。●良好的抗高溫揮發(fā)和抗氧化性能,，動力輸出更加強勁持久,。質(zhì)量等級：API SP SN。ACEA A3/B4,。粘度級別：SAE 0W-30 / 0W-40,。適用范圍：適用于主流車廠商生產(chǎn)的乘用車，包括歐系,、美系,、日韓系乘用車、SUV等車廠原始O...

山西潞安太行潤滑油有限公司工業(yè)油銷售總監(jiān)李濤先生介紹,，本次發(fā)布的新品陣容強大,，包括太行高級螺桿式空氣壓機油C4（4000H）、C6（6000H）,、C8（8000H）及C10（10000H）等系列,，針對當前智能制造背景下空氣壓縮機油的發(fā)展趨勢及其所面臨的難點痛點,，能夠為螺桿壓縮機械提供更加優(yōu)異的粘度穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性,、氧化穩(wěn)定性,、分水性、防銹性能以及良好的防腐蝕性能和空氣釋放性能,，將切實助力行業(yè)客戶實現(xiàn)降本增效,。“本次發(fā)布的全合成壓縮機油,，也將作為太行深耕專業(yè)渠道的一個全新起點,。借助市場的反饋，太行將持續(xù)探索,，不忘初心,，不斷創(chuàng)新研發(fā)，推出更多細分市場潤滑解決方案,，讓服務(wù)更加精細,，助力行業(yè)用戶實現(xiàn)利...

空壓機多應用在機械制造、紡織,、醫(yī)療等各個領(lǐng)域,，作為工業(yè)中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，每年大約有30%-40%的能源消耗在空壓機上,。近15年來,，螺桿在我國空壓機、冷凍機,、工業(yè)泵,、塑料機械中應用越來越多。從微觀角度看,，空壓機的節(jié)能效益對空壓機企業(yè)而言有利于提升競爭力,；對下游客戶來說，則能夠助其降低生產(chǎn)及管理成本,；從宏觀角度看,，更是利國利民。秉承高度的社會責任感和行業(yè)使命,，作為綠色潤滑專業(yè)服務(wù)者,，太行通過對螺桿空壓機行業(yè)深入調(diào)研、精心分析,，結(jié)合潞安集團基礎(chǔ)油優(yōu)勢與中科院上海高研院,，中科院蘭化所進行共同聯(lián)合研發(fā)，研制了以CTL基礎(chǔ)油和PAO為基礎(chǔ)的高性能壓縮機油,。通過20多個月實驗室反復試驗論證,，同時與英格索蘭,、復盛...

有卡友問了我一個問題，說他開的是柴油解放貨車,，在野外缺機油了,，但是身邊沒有柴油機油，可以買到汽油機油,，問我柴油機可以加汽油機油嗎,？這兩種機油究竟有什么區(qū)別呢？我給他的回答是：如果不是十分緊急條件下,，不建議這樣使用,。汽油機和柴油機對機油的要求是不同的。一般來說,，同等級別的汽油機油和柴油機油相比,，柴油機油的粘度更高，里面所含的清凈分散劑,、抗氧化劑,、抗腐蝕添加劑等更多。這主要是因為柴油機負荷大,，熱效率高,，柴油在燃燒中產(chǎn)生的煙怠重、燃燒副產(chǎn)物更多,，柴油的含硫量也更高，燃燒后會生成較多的二氧化硫,。而柴油機的軸瓦是用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作的,，這些材料的抗腐蝕性能較差，所以柴油機對機油的要求更高,。...

自動變速箱油 全合成重負荷柴油機油ATF-5 產(chǎn)品簡介：本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進口復合劑調(diào)配而成,，滿足多種乘用車對高粘度自動變速箱油的要求。性能特點：●優(yōu)良的抗磨保護,，有效減小變速箱齒輪磨損,。●的氧化穩(wěn)定性可以延長油品使用壽命和保養(yǎng)周期,?！窳己玫拿芊饧嫒菪钥梢愿玫姆乐剐孤＿m用范圍：適用于歐美,、日韓及中國汽車廠商生產(chǎn)要求較高粘度的自動變速箱,。注意事項：選用質(zhì)量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須 ,，貯運過程中必須防水,、防潮,、防止機械雜質(zhì)混入；使用時要保持油箱的清潔,，換油時油箱及油路要清洗干凈,，防止異物污染；防止與其他油品混用,。全合成重負荷柴油機油全合成重負荷柴油機油...