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減速機(jī)型號與類型數(shù)量過于龐大,，前期選型工作準(zhǔn)備是很有必要的。特別是對于新用百戶,，次使用減速機(jī)的用戶,，如果沒有對減速機(jī)進(jìn)行相關(guān)了解的話，減速機(jī)選型是一項(xiàng)度比較耗時(shí)的工作,，因此與減速機(jī)廠家的溝通很重要,。比如新研發(fā)回的機(jī)器需要用到減速裝置，那么這個(gè)減速裝置怎么安裝,、尺寸參數(shù),、要求輸出轉(zhuǎn)速以及其它相答關(guān)要求還是要咨詢臺機(jī)減速機(jī)公司。 通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下(一般環(huán)境溫度20℃,，每小時(shí)100%,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),、功率利用率100%),，按潤滑油允許的平衡溫度(一般為85℃)確定的。條件不同時(shí)按相應(yīng)系數(shù)(有時(shí)綜合成一個(gè)系數(shù))進(jìn)行修正,。 低速,、低頻率：主要用于負(fù)荷...

質(zhì)量過硬的配套，包括匹配合理的質(zhì)量品牌良好的高效電機(jī)或高壓電機(jī),，質(zhì)量過硬的聯(lián)軸器和連接方式,，相關(guān)的監(jiān)控裝置，包括軸溫報(bào)警,，大型減速機(jī)的流量開關(guān),、循環(huán)冷卻及侍服電機(jī)的配套等等都要綜合考慮。 DT,、DC,、浸出器減速機(jī)（價(jià)格昂貴，發(fā)生故障會引起停機(jī)或維修時(shí)間長的設(shè)備）等設(shè)備的減速機(jī)安全系數(shù)不低于2.5,，重要設(shè)備（停機(jī)會引起生產(chǎn)全線停機(jī)的設(shè)備）含浸出車間輸送設(shè)備（含旋轉(zhuǎn)閥）,、預(yù)處理彎刮板、提升機(jī),、預(yù)榨機(jī)減速機(jī)等的安全系數(shù)不小于2.0. 保持載重：梯形絲桿具有自動鎖定功能,，既使沒有制動裝置也可保持載重。江西自制速電機(jī)調(diào)整蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件：輸入,、輸出軸交錯(cuò)角為90℃,；蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500...

滾筒組分傳動滾筒組和改向滾筒組，傳動滾筒是傳遞動力的主要件,，滾筒組有光面,、膠面，膠面形狀又可分成光面膠,，人字膠及菱形膠,，以適應(yīng)不同工藝需求。改向滾筒分成光面膠和光鋼面兩種滾筒按結(jié)構(gòu)形式分為輕型,、中型和重型系列。所有滾筒采用整件式軸承座,，潤滑脂潤滑,。滾筒軸材料采用45鋼，軸承座有鑄鐵件鑄鋼件,，筒體采用焊接件,。滾筒結(jié)構(gòu)合理，選型方便,，性能可靠,，使用壽命長,。正常使用條件下可達(dá)5~10年免維護(hù)。 TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)（JB/T9051-1991）為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動,。中心距：100,、125、160,、200,、250、315,、400,、500。速比：10,、12.5,、16、20,、25,、31....

質(zhì)量過硬的配套,，包括匹配合理的質(zhì)量品牌良好的高效電機(jī)或高壓電機(jī),，質(zhì)量過硬的聯(lián)軸器和連接方式，相關(guān)的監(jiān)控裝置,，包括軸溫報(bào)警,，大型減速機(jī)的流量開關(guān),、循環(huán)冷卻及侍服電機(jī)的配套等等都要綜合考慮。 DT,、DC,、浸出器減速機(jī)（價(jià)格昂貴，發(fā)生故障會引起停機(jī)或維修時(shí)間長的設(shè)備）等設(shè)備的減速機(jī)安全系數(shù)不低于2.5,，重要設(shè)備（停機(jī)會引起生產(chǎn)全線停機(jī)的設(shè)備）含浸出車間輸送設(shè)備（含旋轉(zhuǎn)閥）,、預(yù)處理彎刮板、提升機(jī),、預(yù)榨機(jī)減速機(jī)等的安全系數(shù)不小于2.0. 電動滾筒廣泛應(yīng)用于礦山,、冶金、化工,、煤炭,、建材、電力,、糧食及交通運(yùn)輸?shù)炔块T,。天津常見速電機(jī)解決方案減速機(jī)是油脂加工常用的設(shè)備配套件之一，選擇質(zhì)量過硬的減速機(jī)對...

質(zhì)量過硬的配套,，包括匹配合理的質(zhì)量品牌良好的高效電機(jī)或高壓電機(jī),，質(zhì)量過硬的聯(lián)軸器和連接方式,，相關(guān)的監(jiān)控裝置，包括軸溫報(bào)警,，大型減速機(jī)的流量開關(guān),、循環(huán)冷卻及侍服電機(jī)的配套等等都要綜合考慮。 DT,、DC,、浸出器減速機(jī)（價(jià)格昂貴，發(fā)生故障會引起停機(jī)或維修時(shí)間長的設(shè)備）等設(shè)備的減速機(jī)安全系數(shù)不低于2.5,，重要設(shè)備（停機(jī)會引起生產(chǎn)全線停機(jī)的設(shè)備）含浸出車間輸送設(shè)備（含旋轉(zhuǎn)閥）,、預(yù)處理彎刮板、提升機(jī),、預(yù)榨機(jī)減速機(jī)等的安全系數(shù)不小于2.0. 齒面硬度達(dá)HRC58-62,，齒輪均采用磨齒工藝。河北購買速電機(jī)服務(wù) 1,、齒輪減速機(jī),，結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量,。 ...

減速機(jī)是油脂加工常用的設(shè)備配套件之一,，選擇質(zhì)量過硬的減速機(jī)對油脂加工企業(yè)至關(guān)重要，油脂工程師之家結(jié)合自己的實(shí)踐,，提出了油脂加工企業(yè)選擇減速機(jī)的思路和方法,，供大家參考。選擇好的品牌,，對于其內(nèi)部的軸承,、齒輪、油封等品牌和質(zhì)量也要一個(gè)界定,。如軸承的有效使用壽命不低于50000H等,。選擇好的設(shè)計(jì)和工況，減速機(jī)的機(jī)械功率的額定值應(yīng)等于或大于電機(jī)銘牌功率與使用系數(shù)的乘積,，減速機(jī)的發(fā)熱功率應(yīng)等于或大于電機(jī)銘牌功率與使用系數(shù)的乘積,。我們推薦所有的減速機(jī)使用系數(shù)不低于1.6。減速機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度不高于70度,。齒面硬度達(dá)HRC58-62,，齒輪均采用磨齒工藝。浙江安裝速電機(jī)檢修 減速機(jī)的操作注意事項(xiàng) 1,、在裝...

產(chǎn)品特點(diǎn) 傳動比大。一級減速時(shí)傳動比為1/6--1/87,。兩級減速時(shí)傳動比為1/99--1/7569,；三級傳動時(shí)傳動比為1/5841--1/658503,。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達(dá)到指定大,。 傳動效率高,。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%,。 結(jié)構(gòu)緊湊,，體積小，重量輕,。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3,。 故障少，壽命長,。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造,，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦,，因而故障少,，壽命長。 體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1...

減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,，型號各異,，不同種類有不同的用途。很多剛開始接觸減速機(jī)行業(yè)的朋友,，都覺得減速機(jī)分類復(fù)雜,，很難理解，其實(shí)減速器的種類雖然繁多,，按照傳動類型可分為齒輪減速器,、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器,；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式,、分流式和同軸式減速器,。以下東莞新速源減速機(jī)給大家介紹下減速機(jī)選型知識以及減速機(jī)型號問題.體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。河北低溫速電機(jī)檢修 質(zhì)量過硬的配套,，包括匹配合理的質(zhì)量品...

蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件：輸入,、輸出軸交錯(cuò)角為90℃；蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min;蝸桿中間平面分度圓滑動速度不超過16m/s,；蝸桿軸可正,、反向運(yùn)轉(zhuǎn),；工作環(huán)境溫度為-40℃~40℃。當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),，啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上,，或采用低凝固點(diǎn)的潤滑油；高于40℃時(shí),，必須采取冷卻措施,。 升降機(jī) 升降機(jī)減速機(jī) >> JWM系列 >> JWM系列產(chǎn)品特點(diǎn) 低速、低頻率 JWM型（梯形絲桿型）適用于低速,、低頻率的場合,，主要構(gòu)成部件為：精密梯形絲桿副與主精度蝸輪蝸桿副。 經(jīng)濟(jì)：結(jié)構(gòu)緊湊,、操作簡單,、保養(yǎng)方便。 低速,、低頻率：主要用于負(fù)荷大,、低速與無需頻繁工作的場所。 保持載重：梯形...

產(chǎn)品特點(diǎn) 傳動比大,。一級減速時(shí)傳動比為1/6--1/87,。兩級減速時(shí)傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時(shí)傳動比為1/5841--1/658503,。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合,，速比達(dá)到指定大。 傳動效率高,。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,，一般一級傳動效率為90%--95%。 結(jié)構(gòu)緊湊,，體積小,，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3,。 故障少,，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造,，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,，又因其為滾動摩擦，因而故障少,，壽命長,。 高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分。安徽品質(zhì)...

在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為,。 油廠常用的減速機(jī)有：齒輪減速機(jī),、渦輪蝸桿減速機(jī)、齒輪和渦輪蝸桿組成的減速機(jī),、擺線針輪減速機(jī)等幾種。**種類型的減速機(jī)傳動原理是利用齒數(shù)與轉(zhuǎn)速乘積線等的關(guān)系,，利用齒輪或渦輪的齒數(shù)多少來減速的（利用各級齒輪傳動過到降速的目的,。它是由各級齒輪副組成；比如小齒輪帶大齒輪就能達(dá)到一定的減速目的,。采用多級就能降低轉(zhuǎn)速,。用于大扭矩低速的設(shè)備。大小齒數(shù)比就是傳動比,。 高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,。江西品質(zhì)速電機(jī)服務(wù) 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動過程中為多齒嚙合,，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,，噪聲低。 拆裝...

在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為,。 油廠常用的減速機(jī)有：齒輪減速機(jī)、渦輪蝸桿減速機(jī),、齒輪和渦輪蝸桿組成的減速機(jī),、擺線針輪減速機(jī)等幾種。**種類型的減速機(jī)傳動原理是利用齒數(shù)與轉(zhuǎn)速乘積線等的關(guān)系,，利用齒輪或渦輪的齒數(shù)多少來減速的（利用各級齒輪傳動過到降速的目的,。它是由各級齒輪副組成；比如小齒輪帶大齒輪就能達(dá)到一定的減速目的,。采用多級就能降低轉(zhuǎn)速,。用于大扭矩低速的設(shè)備。大小齒數(shù)比就是傳動比,。 傳動效率高：三級大于90%,。北京性能優(yōu)良速電機(jī)拆裝蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件：輸入、輸出軸交錯(cuò)角為90℃,；蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min;蝸桿中間平...

運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,，噪聲低,。 拆裝方便，容易維修。 過載能力強(qiáng),，耐沖擊,，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn),。HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器（JB/T7936-1999）因所采用的環(huán)面蝸桿副,，其蝸桿軸向截面齒廓為直線，故稱其為直廓環(huán)面蝸桿（亦稱球面蝸桿）,，與其他各種蝸桿減速器相同,，為空間交錯(cuò)軸傳動，承載能力和傳動效率較高,，適用于重載,、大功率、大轉(zhuǎn)矩傳動,，如冶金,、礦山、起重,、運(yùn)輸,、石油、化工,、建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動,。包括HWT、HWWT,、HWB,、HWWB型四種形式。 電動滾筒主要用作固定式和移動式帶式輸送機(jī)...

電動滾筒主要用作固定式和移動式帶式輸送機(jī)的驅(qū)動裝置,，因電動機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi),，因而較傳統(tǒng)的電動機(jī)、聯(lián)軸器,、減速機(jī)置于滾筒外的開式驅(qū)動裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低,、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),，適合在粉塵及潮濕泥濘等各種環(huán)境下工作。隨著電動滾筒的廣泛應(yīng)用,，又形成一種將電動機(jī)外置減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置的結(jié)構(gòu)形式,，妥善地解決了大功率小尺寸電動滾筒電動機(jī)的散熱問題，并使維護(hù)和維修更加方便,，頗受用戶歡迎,。目前,，電動滾筒已地應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。我廠生產(chǎn)的電動滾筒有定軸齒輪,、行星齒輪擺線針輸三種傳動形式,，安裝型式有電機(jī)內(nèi)置、外置和移動式,，電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式,，由于電動滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊...

減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,，型號各異，不同種類有不同的用途,。很多剛開始接觸減速機(jī)行業(yè)的朋友,，都覺得減速機(jī)分類復(fù)雜，很難理解,，其實(shí)減速器的種類雖然繁多,，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器,；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器,；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器,；按照傳動的布置形式又可分為展開式,、分流式和同軸式減速器。以下東莞新速源減速機(jī)給大家介紹下減速機(jī)選型知識以及減速機(jī)型號問題.因傳動過程中為多齒嚙合,，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,，噪聲低。黑龍江自制速電機(jī)檢修減速機(jī)是油脂加工常用的設(shè)備配套件之一...

減速機(jī)是油脂加工常用的設(shè)備配套件之一,，選擇質(zhì)量過硬的減速機(jī)對油脂加工企業(yè)至關(guān)重要,，油脂工程師之家結(jié)合自己的實(shí)踐，提出了油脂加工企業(yè)選擇減速機(jī)的思路和方法,，供大家參考,。選擇好的品牌，對于其內(nèi)部的軸承,、齒輪,、油封等品牌和質(zhì)量也要一個(gè)界定。如軸承的有效使用壽命不低于50000H等,。選擇好的設(shè)計(jì)和工況,，減速機(jī)的機(jī)械功率的額定值應(yīng)等于或大于電機(jī)銘牌功率與使用系數(shù)的乘積,，減速機(jī)的發(fā)熱功率應(yīng)等于或大于電機(jī)銘牌功率與使用系數(shù)的乘積。我們推薦所有的減速機(jī)使用系數(shù)不低于1.6,。減速機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度不高于70度,。電動滾筒主要用作固定式和移動式帶式輸送機(jī)的驅(qū)動裝置。黑龍江好的速電機(jī)出廠價(jià) 減速機(jī)型號與類型數(shù)量過于龐大...

減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,，型號各異,，不同種類有不同的用途。很多剛開始接觸減速機(jī)行業(yè)的朋友,，都覺得減速機(jī)分類復(fù)雜,，很難理解，其實(shí)減速器的種類雖然繁多,，按照傳動類型可分為齒輪減速器,、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器,；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式,、分流式和同軸式減速器,。以下東莞新速源減速機(jī)給大家介紹下減速機(jī)選型知識以及減速機(jī)型號問題.低速、低頻率：主要用于負(fù)荷大,、低速與無需頻繁工作的場所,。浙江低溫速電機(jī)哪個(gè)好電動滾筒主要用作固定式和移動式帶式...

1、齒輪減速機(jī),，結(jié)合國際技術(shù)要求制造,，具有很高的科技含量。 2,、節(jié)省空間,，可靠耐用，承受過載能力高,，功率可達(dá)90KW以上,。 3、能耗低,，性能優(yōu)越,，減速機(jī)效率高達(dá)95％以上。 4,、振動小,，噪音低,，節(jié)能高，選用段鋼材料,，鋼性鑄鐵箱體,，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。 5,、經(jīng)過精密加工,，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各類電機(jī),，形成了機(jī)電一體化,，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。 行星擺線減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動原理,，采用擺線針輪嚙合,，設(shè)計(jì)先進(jìn)、...

減速機(jī)的操作注意事項(xiàng) 1,、在裝配時(shí)嚴(yán)禁錘擊：軸不能承受軸向錘擊,，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓聯(lián)結(jié)件。 2,、一定要安裝通氣帽，（排氣孔）上部分的堵塞換成排氣螺塞,，保證運(yùn)行時(shí)氣體排出,，否則內(nèi)部氣體將損壞油封以致漏油。 3,、次用運(yùn)行300-400 小時(shí)要及時(shí)換油,。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機(jī),，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油,。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用,。 4,、運(yùn)行要檢查油封情況及減速箱溫度。工作中,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正...

產(chǎn)品特點(diǎn) 傳動比大,。一級減速時(shí)傳動比為1/6--1/87。兩級減速時(shí)傳動比為1/99--1/7569,；三級傳動時(shí)傳動比為1/5841--1/658503,。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合,，速比達(dá)到指定大。 傳動效率高,。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,，一般一級傳動效率為90%--95%。 結(jié)構(gòu)緊湊,，體積小,，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3,。 故障少,，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造,，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,，又因其為滾動摩擦，因而故障少,，壽命長,。 高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分。遼寧直銷...

運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,。因傳動過程中為多齒嚙合,，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低,。 拆裝方便,，容易維修。 過載能力強(qiáng),，耐沖擊,，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn),。HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器（JB/T7936-1999）因所采用的環(huán)面蝸桿副,，其蝸桿軸向截面齒廓為直線，故稱其為直廓環(huán)面蝸桿（亦稱球面蝸桿）,，與其他各種蝸桿減速器相同,，為空間交錯(cuò)軸傳動，承載能力和傳動效率較高,，適用于重載,、大功率、大轉(zhuǎn)矩傳動,，如冶金,、礦山、起重,、運(yùn)輸,、石油,、化工、建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動,。包括HWT,、HWWT、HWB,、HWWB型四種形式,。 齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用磨...

減速機(jī)是油脂加工常用的設(shè)備配套件之一,，選擇質(zhì)量過硬的減速機(jī)對油脂加工企業(yè)至關(guān)重要,，油脂工程師之家結(jié)合自己的實(shí)踐，提出了油脂加工企業(yè)選擇減速機(jī)的思路和方法,，供大家參考,。選擇好的品牌，對于其內(nèi)部的軸承,、齒輪,、油封等品牌和質(zhì)量也要一個(gè)界定。如軸承的有效使用壽命不低于50000H等,。選擇好的設(shè)計(jì)和工況,，減速機(jī)的機(jī)械功率的額定值應(yīng)等于或大于電機(jī)銘牌功率與使用系數(shù)的乘積，減速機(jī)的發(fā)熱功率應(yīng)等于或大于電機(jī)銘牌功率與使用系數(shù)的乘積,。我們推薦所有的減速機(jī)使用系數(shù)不低于1.6,。減速機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度不高于70度。過載能力強(qiáng),，耐沖擊,，慣性力矩小,，適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn),。黑龍江電動速電機(jī)服務(wù)減速機(jī)在原動機(jī)和工作...

滾筒組分傳動滾筒組和改向滾筒組，傳動滾筒是傳遞動力的主要件,，滾筒組有光面,、膠面，膠面形狀又可分成光面膠,，人字膠及菱形膠,，以適應(yīng)不同工藝需求。改向滾筒分成光面膠和光鋼面兩種滾筒按結(jié)構(gòu)形式分為輕型,、中型和重型系列,。所有滾筒采用整件式軸承座，潤滑脂潤滑,。滾筒軸材料采用45鋼,，軸承座有鑄鐵件鑄鋼件,，筒體采用焊接件。滾筒結(jié)構(gòu)合理,，選型方便,，性能可靠，使用壽命長,。正常使用條件下可達(dá)5~10年免維護(hù),。 TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)（JB/T9051-1991）為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動。中心距：100,、125,、160、200,、250,、315、400,、500,。速比：10、12.5,、16,、20、25,、31....

減速機(jī)的操作注意事項(xiàng) 1,、在裝配時(shí)嚴(yán)禁錘擊：軸不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓聯(lián)結(jié)件,。 2,、一定要安裝通氣帽，（排氣孔）上部分的堵塞換成排氣螺塞,，保證運(yùn)行時(shí)氣體排出,，否則內(nèi)部氣體將損壞油封以致漏油。 3,、次用運(yùn)行300-400 小時(shí)要及時(shí)換油,。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機(jī),，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油,。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。 4,、運(yùn)行要檢查油封情況及減速箱溫度,。工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正...

1,、齒輪減速機(jī),，結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量,。 2,、節(jié)省空間，可靠耐用,，承受過載能力高,，功率可達(dá)90KW以上。 3,、能耗低,，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95％以上,。 4,、振動小，噪音低,，節(jié)能高,，選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體,，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,。 5、經(jīng)過精密加工,，確保軸平行度和定位的精度,，這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化,，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,。 行星擺線減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合,，設(shè)計(jì)先進(jìn),、...

產(chǎn)品特點(diǎn) 傳動比大,。一級減速時(shí)傳動比為1/6--1/87,。兩級減速時(shí)傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時(shí)傳動比為1/5841--1/658503,。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合,，速比達(dá)到指定大。 傳動效率高,。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,，一般一級傳動效率為90%--95%,。 結(jié)構(gòu)緊湊，體積小,，重量輕,。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。 故障少,，壽命長,。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,，又因其為滾動摩擦,，因而故障少，壽命長,。 低速,、低頻率：主要用于負(fù)荷大、低速與無需...