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紅旗H5出現(xiàn)很多故障嗎,？紅旗H5故障率到底有多高,，“紅旗”汽車(chē)曾經(jīng)一度是我們老百姓心目中可望不可即的汽車(chē)品牌,，但是自從紅旗H5推出之后,，14萬(wàn)的起售價(jià)大幅降低了紅旗的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻,，讓老百姓也能開(kāi)得起紅旗牌汽車(chē)。然而不少人還是對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量抱有懷疑,，那么究竟紅旗H5出現(xiàn)很多故障嗎,？紅旗H5出現(xiàn)很多故障嗎？為了確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性,，我們從第三方汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)“車(chē)質(zhì)網(wǎng)”中可以了解到,，紅旗H5車(chē)型在2020年的投訴總量如下圖所示：從圖中可以看到，這款車(chē)的故障數(shù)總計(jì)有43個(gè),，其中典型故障類(lèi)型主要為后備箱故障,、車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)故障、輪胎鼓包,、影音系統(tǒng)故障等,。從這些投訴中可以看到，紅旗H5的故障率并不高,，...

一個(gè)小小的改動(dòng)瞬間就讓車(chē)輛的格調(diào)提升了起來(lái),。側(cè)面和尾部的造型并沒(méi)有發(fā)生改變，車(chē)身的尺寸也維持了上一款的參數(shù),，長(zhǎng)4945mm,、寬1845mm、高1470mm,、軸距2875mm,。車(chē)輛內(nèi)部，由于此次新車(chē)屬于中期改款,，所以?xún)?nèi)飾并沒(méi)有進(jìn)行修改,。方向盤(pán)采用的是四輻平底造型，儀表是7英寸的液晶顯示屏加機(jī)械儀表,；儀表臺(tái)上矗立的是10英寸觸控屏,，支持手機(jī)互聯(lián)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能。車(chē)身的尺寸沒(méi)有變化,，自然而然車(chē)內(nèi)的空間也沒(méi)有改變,。2020款紅旗H5擁有寬敞的后排座椅空間，全系前置兩驅(qū)的動(dòng)力布局但是后排地板的隆起太高,。動(dòng)力部分,，新款紅旗H5增加了一個(gè)，比較高可以輸出124kW,、169馬力以及258N·m扭矩,，...

紅旗作為資格老的中國(guó)品牌,，近兩年的市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在2019年全年,，紅旗銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛,，而2018年有。到了2020年,，紅旗的勢(shì)頭依然很猛，上半年銷(xiāo)量已經(jīng)突破了7萬(wàn)輛,。紅旗目前的產(chǎn)品比較豐富,，在售的車(chē)型超過(guò)五款，包括有轎車(chē)和SUV,。而紅旗入門(mén)的產(chǎn)品是一款B級(jí)轎車(chē),，也就是紅旗H5。紅旗H5雖然在紅旗品牌中是小弟,，但在自主品牌B級(jí)車(chē)市場(chǎng)卻是老大哥,，月均銷(xiāo)量大概4-5千輛，是自主品牌B級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量冠,，同時(shí)也是紅旗品牌的頂梁柱之一,。紅旗H5的整體造型比較大氣，并略帶運(yùn)動(dòng)感,。目前全系提供的是,，匹配6AT變速器。當(dāng)然,，這款,，大扭矩有250Nm，實(shí)測(cè)加速超過(guò)10秒,，比較慢,。紅旗H5的價(jià)格算是比較親...

紅旗H5就是紅旗旗下的入門(mén)車(chē)款，這款車(chē)年輕運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)也吸引了很多年輕人的注意,。外觀(guān)上刀鋒似的前大燈配上如閃電般的青川藍(lán)給人眼前一亮的感覺(jué),。而后尾燈如同一面紅旗又類(lèi)似翅膀也是和前燈做了呼應(yīng)。配置上真的可謂是很高了,，全系都是17寸以上的輪轂（高配是19寸輪轂）,，這對(duì)一款十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)算是很厚道了，而且更大尺寸的輪轂也讓整車(chē)的外觀(guān)風(fēng)格看上起更加運(yùn)動(dòng)更加戰(zhàn)斗,。動(dòng)力上紅旗H5用的是,，在同價(jià)位同級(jí)中也是性?xún)r(jià)比超高了。并且內(nèi)飾的真皮包裹,、多功能觸控液晶屏搭配BOSS音響的配置在合資車(chē)上也肯定是買(mǎi)不到的,。但是就算是這樣一款國(guó)民品牌的車(chē),，也必然不是完全沒(méi)有缺點(diǎn)的，該說(shuō)的咱們還是要說(shuō)的,。比如內(nèi)飾雖然真...

全體系的傾力打造和精心打磨,，迎來(lái)了全新紅旗H5車(chē)型——新增全新動(dòng)力、裝備及內(nèi)外飾造型全新升級(jí),。中國(guó)式設(shè)計(jì)美學(xué),，融合傳統(tǒng)與豪華全新紅旗H5外觀(guān)設(shè)計(jì)采用紅旗品牌具有家族基因的前直瀑式進(jìn)氣格柵，融入中國(guó)傳統(tǒng)折扇元素,；年輕化的設(shè)計(jì)元素,，搭配標(biāo)志性的紅旗立標(biāo)，具有非常鮮明的識(shí)別感,，凸顯國(guó)民品牌車(chē)型的地位與豪華感,。在前格柵設(shè)計(jì)方面，相較2019款紅旗H5,，家族式“紅光閃耀,、旗貫山河”的貫通式前標(biāo)成為新款車(chē)型亮點(diǎn)。同時(shí),，全新紅旗H5頂采用當(dāng)下*流行的溜背式設(shè)計(jì),，配合匯聚式車(chē)身曲線(xiàn)，強(qiáng)烈雕塑感的車(chē)身側(cè)圍順勢(shì)延伸到車(chē)身尾部,，整體線(xiàn)條融合流暢,，營(yíng)造轎跑特征，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)姿態(tài),，造型更加動(dòng)感時(shí)尚的同時(shí),，提高了...

提起國(guó)產(chǎn)車(chē),，相信大家想到的就是紅旗,，作為國(guó)人心目中的國(guó)車(chē)，紅旗這個(gè)名字有著獨(dú)特的情愫,，即使是不懂車(chē)的國(guó)人也知道紅旗,。之前的很多年，紅旗都是不溫不火的商務(wù)車(chē),，但是近兩年來(lái)紅旗漸漸發(fā)出聲音，積極改變,，越來(lái)越多的人開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)紅旗車(chē)，而且紅旗H5已被采購(gòu)為警車(chē),，噴上警務(wù)涂裝才知道為什么紅旗是國(guó)車(chē)！紅旗H5是紅旗在今年上市的B級(jí)車(chē),，上市之后口碑佳。我們看其外觀(guān)設(shè)計(jì)雖然還是延續(xù)了紅旗的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),，但是卻非常符合年輕人的審美，極具運(yùn)動(dòng)感,。紅旗H5的前臉使用了不規(guī)則的六邊形直瀑格柵,，加上兩側(cè)的狹長(zhǎng)的大燈組?？瓷先シ浅r(shí)尚帥氣。而紅旗的前大燈組使用的是遠(yuǎn)近光一體式,，還有日間行車(chē)燈，行車(chē)安全和科技時(shí)尚感滿(mǎn)滿(mǎn),。...

車(chē)側(cè)是能體現(xiàn)它年輕,、運(yùn)動(dòng)的地方，修長(zhǎng)的車(chē)身配上流暢的線(xiàn)條,，看起來(lái)很協(xié)調(diào),。車(chē)身尺寸在同級(jí)別里算比較大的了，2875mm的軸距尤為突出,，比一般中型車(chē)長(zhǎng)了50mm左右,。尾部也還是原來(lái)的樣子，翹起的小鴨尾,、向外擴(kuò)張的尾燈以及寬扁的雙邊共兩出排氣都營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,。紅旗H5能夠成為紅旗的銷(xiāo)量支柱，首先得益于紅旗這個(gè)品牌在人們心目中的地位,，其次它本身的價(jià)格并不高,，為，完美的避開(kāi)了與合資車(chē)爭(zhēng)鋒,。消費(fèi)者一看,，紅旗的價(jià)格這么親民，也樂(lè)于給它機(jī)會(huì),。通過(guò)與這款車(chē)接觸,，人們也發(fā)現(xiàn)，作為一輛中型車(chē),，在如此實(shí)惠的價(jià)格下還能有這么高的配置,、這么寬敞的空間,，買(mǎi)了不會(huì)吃虧啊。于是你能看到紅旗H5的銷(xiāo)量出現(xiàn)暴增這種狀...

說(shuō)起豪車(chē),，大家肯定是會(huì)想到奔馳,、寶馬、奧迪這些經(jīng)典的豪華品牌,，而說(shuō)起國(guó)產(chǎn)豪華品牌,，咱們卻需要思索許久，才想起一個(gè)名字-紅旗,，沒(méi)錯(cuò),，作為國(guó)內(nèi)經(jīng)典久遠(yuǎn)的一家國(guó)產(chǎn)自主品牌，這些年來(lái)隨著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng),，此前一直有著國(guó)賓用車(chē)光環(huán)的紅旗,，也只能躋身到這片市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)。但近些年來(lái),，紅旗的市場(chǎng)份額不斷的縮減,，意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題的紅旗立刻走上了一條轉(zhuǎn)型的道路，但作為一家傳統(tǒng)老車(chē)企,，這條路無(wú)疑是艱難的,。近些年來(lái)，紅旗也是隨著轉(zhuǎn)型的方向推出了不少的新車(chē)型,，其中紅旗H5,，就是在這種背景下被推出的新車(chē)型之一，但紅旗H5自從推出后,，銷(xiāo)量就一直不盡人意,，且不僅是銷(xiāo)量上不行，在口碑上也同樣輸給了同級(jí)別的其他...

紅旗品牌一直被稱(chēng)為汽車(chē)界的“共和國(guó)長(zhǎng)子”,，在國(guó)人心中也一直有著非常高的地位,。但是由于之前研發(fā)能力較差，品牌又定位于國(guó)產(chǎn)豪華,，所以在價(jià)格方面一直不怎么“親民”,，所以銷(xiāo)量上受到了很大的影響。但是作為品牌復(fù)興的款車(chē)型,，紅旗H5可以說(shuō)是傾注了紅旗所有的心血,。從實(shí)際銷(xiāo)量來(lái)看，通過(guò)“精品”路線(xiàn)打造的H5在銷(xiāo)量方面可以說(shuō)走在了國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)的前列,。那么,，紅旗H5吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵因素是什么呢？外觀(guān)方面，紅旗H5采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，直瀑式的中網(wǎng)顯得非常有氣勢(shì),，同時(shí)紅旗品牌的標(biāo)志也十分搶眼，體現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)豪華級(jí)轎車(chē)較高的設(shè)計(jì)水平,。大燈的設(shè)計(jì)也非常搶眼,，如果夜晚打開(kāi)燈光，有著很高的辨識(shí)度,。車(chē)身側(cè)面以及車(chē)尾的設(shè)計(jì)也...

在紅旗H5上,，我們可以看到更加流暢與霸氣的外觀(guān)造型。外型方面,，紅旗H5采用了紅旗家族式視覺(jué)沖擊力,，前臉六邊形的進(jìn)氣格柵非常的吸引眼球，兩側(cè)車(chē)燈造型頗為動(dòng)感,，大燈外形點(diǎn)亮后顯得很有精神氣,。從側(cè)身的腰線(xiàn)來(lái)看，新車(chē)依舊是犀利的視覺(jué)沖擊力,，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù),，的輪圈造型動(dòng)感十足，視覺(jué)效果尚可,。溜背式的尾部通過(guò)線(xiàn)條的運(yùn)用，讓車(chē)身尾部的立體感進(jìn)一步加強(qiáng),，新車(chē)的左右兩側(cè)的三角形尾燈更加犀利,。相比于外觀(guān)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)才是全新車(chē)型的靈魂之處,。四幅式的方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)感充盈,，駕駛時(shí)手握很好讓人感覺(jué)動(dòng)力充沛。在中控臺(tái)還有門(mén)把手等處,，使用了大量的材質(zhì)覆蓋和包裹,，摸著手感有特色。真皮沙發(fā)式座椅包圍性相對(duì)一...

紅旗車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為一套基于互聯(lián)網(wǎng)在線(xiàn)開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng),，集成了語(yǔ)音助手,、導(dǎo)航、想聽(tīng),、想聊,、車(chē)服務(wù)等汽車(chē)生態(tài)服務(wù)，是新型的車(chē)上社交模式,，讓用戶(hù)在車(chē)內(nèi)也能安全便捷的進(jìn)行社交,，解決傳統(tǒng)車(chē)載軟件單一的娛樂(lè)模式，實(shí)現(xiàn)不一樣的出行體驗(yàn)。而在全新紅旗H5變化大的動(dòng)力部分,，我們首先看之前曝光的工信部油耗信息：全新紅旗H5將提供,，其中大功率為124kW，與之匹配的是7速雙離合變速箱,，車(chē)輛的綜合油耗水平為,。新款，而且油耗表現(xiàn)也要比現(xiàn)款,，動(dòng)力方面相比老款,。大功率為145kW，相較現(xiàn)款車(chē)型參數(shù)有所提升,，并且將加入48V輕混系統(tǒng),，與之匹配的是6AT變速箱，車(chē)輛的綜合油耗水平為,。而,，而這部分對(duì)消費(fèi)者的吸引力不言而喻，影...

行駛起來(lái),，感覺(jué)車(chē)整車(chē)還是比較平順的,。整車(chē)的安全配置也是比較完善的，ABS防抱死,，EBA剎車(chē)輔助,，TCS牽引力控制，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP,，車(chē)道偏離預(yù)警,，前方防碰撞預(yù)警、上坡輔助,、自動(dòng)啟停一個(gè)不少,，除了型動(dòng)版沒(méi)有配置定速巡航和自適應(yīng)巡航，其它幾款車(chē)型都有配置這兩項(xiàng),，畢竟駕駛級(jí)別已經(jīng)達(dá)到L2級(jí),。油耗一般在百公里10個(gè)左右，相對(duì)來(lái)說(shuō),，油耗不是很大,。在懂車(chē)帝的一期性能測(cè)試視頻中，整車(chē)的駕駛在路上的感覺(jué),，都是比較平順的,，油門(mén)延遲不高，渦輪大約在1900轉(zhuǎn)的時(shí)候開(kāi)始介入,。過(guò)彎性能略顯一般,，加速前期沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì),，不過(guò)后續(xù)動(dòng)力十足，畢竟也有180P的渦輪增壓,。加速時(shí)的推背感不是很強(qiáng),，不過(guò)在車(chē)內(nèi)駕駛給人的感...

全新紅旗H5正式上市。此次共推出6款車(chē)型,，售價(jià)區(qū)間,，新車(chē)是紅旗H5的年度改款車(chē)型，新車(chē)主要的變化來(lái)自于內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處以及動(dòng)力系統(tǒng)的改變,，動(dòng)力系統(tǒng)方面新車(chē)將搭載,。外觀(guān)方面，全新紅旗H5延續(xù)現(xiàn)款在售車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，巨大的直瀑式格柵很有品牌辨識(shí)度,。頭燈燈組采用了LED光源，保險(xiǎn)杠下方的霧燈區(qū)域加入鍍鉻裝飾,，更顯精致,。車(chē)側(cè)和尾部的變化較小，尺寸方面，長(zhǎng)寬高的分別為為4945/1845/1470mm，軸距2875mm,。外觀(guān)大的變化就是采用了全新的“紅旗標(biāo)”，更有設(shè)計(jì)感,，并且辨識(shí)度非常高，另外在輪圈方面也有新的款式加入。內(nèi)飾方面，全新紅旗H5采用了全新的碳纖及拉絲金屬裝飾,，深藍(lán)色內(nèi)飾配色取代了在售棕...

紅旗H5采用前麥弗遜式懸架與后多連桿懸架，在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上和阿特茲基本保持一致,，只是在的方向上紅旗H5依舊是以往的舒適且柔韌，與阿特茲硬朗化的運(yùn)動(dòng)完全不同,。紅旗H5三大件怎么樣發(fā)動(dòng)機(jī)方面,，紅旗H5搭載了一款，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是一汽自主研發(fā)的產(chǎn)品,。,，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm,，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)與市場(chǎng)上主流的,。要知道目前吉利博越，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)才是主流,?？傮w來(lái)說(shuō),，H5在發(fā)動(dòng)機(jī)上不占優(yōu)勢(shì)。變速箱方面,，紅旗H5低配搭載一汽自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱,，中高配車(chē)型則搭載愛(ài)信6AT變速箱?？傮w來(lái)說(shuō),，愛(ài)信6AT無(wú)論是平順性或者換擋邏輯來(lái)說(shuō)，都要比低配車(chē)型的7速雙離合,。H5雙離合在低速時(shí)會(huì)...

總體來(lái)說(shuō),，紅旗H5的三大件表現(xiàn)都是比較出色的，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱有著很好的調(diào)校,，并且三大件也都經(jīng)受過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn),，所以用戶(hù)如果想選擇紅旗H5的話(huà)，并不用太過(guò)擔(dān)心質(zhì)量上的問(wèn)題,，建議大家多去4S店試駕,，只有滿(mǎn)足自己需求的才是完美的。H5是紅旗旗下的一款中型轎車(chē),，其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田凱美瑞,、本田雅閣，大眾邁騰等B級(jí)車(chē),。在次之前我們很難想象紅旗會(huì)自降身段投放一臺(tái)入門(mén)售價(jià)為14萬(wàn)的中型車(chē),，相信很多對(duì)紅旗有情懷的人來(lái)說(shuō)，紅旗H5是比較符合他們心水的,。紅旗H5質(zhì)量可靠嗎,？總體而言，在動(dòng)力系統(tǒng)上紅旗H5沒(méi)有什么問(wèn)題,，所以紅旗H5還是一臺(tái)比較可靠的車(chē),。根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，在2018-2020...

其中高配版車(chē)型還將配備48V輕混系統(tǒng),。紅旗h5是一輛偏注重舒適的車(chē)型,，紅旗h5的百公里加速時(shí)間為，不過(guò)是該測(cè)試為怠速起步,，只在松開(kāi)剎車(chē)的時(shí)候,，踩油門(mén)到底，所以起步也是非常平穩(wěn),，加速度不高,。中后段加速的動(dòng)力也很一般，全程加速感都不是很強(qiáng),。該車(chē)搭載的是,，最大功率為137kW,，最大扭矩為250N·m，比較大馬力為186Ps,，搭配的是6擋手自一體變速箱（AT）,。該車(chē)比較注重舒適性，所以雖然是,，乘坐的感受會(huì)比較好一些,。該車(chē)前懸架采用了麥佛遜式懸架，后懸架采用了多連桿懸架,。配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),、主動(dòng)剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),、BOSE音響,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等配置。現(xiàn)在百公里加速對(duì)于買(mǎi)車(chē)的人也是注重的一...

紅旗H5是一汽紅旗推出的一款B級(jí)轎車(chē),，同時(shí)也是紅旗品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),。日前，從一汽紅旗官微獲悉,，紅旗H5（現(xiàn)款“國(guó)六”車(chē)型）榮獲中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證,，該車(chē)在涂裝方面使用了水性漆和2K清漆，工藝極為考究,。和溶劑型漆相比,，水性漆的材料大部分由水構(gòu)成，材料更環(huán)保,，對(duì)人體無(wú)害,。同時(shí)還擁有不污染環(huán)境，具有耐水,、耐磨,、耐老化、耐黃變,、干燥快,、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。紅旗H5（現(xiàn)款國(guó)六車(chē)型）車(chē)身噴涂的原輔材料就采用了這種水性漆,，從源頭上減少“三廢”產(chǎn)生,。一般的水性涂料有機(jī)溶劑(占涂料)在5%～15%之間,，而紅旗H5采用的陰極電泳涂料已降至,，涂裝工具亦可用水清洗，大幅降低了清洗溶劑的消耗,，并有效減少對(duì)施工人員的傷...

紅旗車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為一套基于互聯(lián)網(wǎng)在線(xiàn)開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng),，集成了語(yǔ)音助手,、導(dǎo)航、想聽(tīng),、想聊,、車(chē)服務(wù)等汽車(chē)生態(tài)服務(wù)，是新型的車(chē)上社交模式,，讓用戶(hù)在車(chē)內(nèi)也能安全便捷的進(jìn)行社交,，解決傳統(tǒng)車(chē)載軟件單一的娛樂(lè)模式，實(shí)現(xiàn)不一樣的出行體驗(yàn),。而在全新紅旗H5變化大的動(dòng)力部分,，我們首先看之前曝光的工信部油耗信息：全新紅旗H5將提供，其中大功率為124kW,，與之匹配的是7速雙離合變速箱,，車(chē)輛的綜合油耗水平為。新款,，而且油耗表現(xiàn)也要比現(xiàn)款,，動(dòng)力方面相比老款。大功率為145kW,，相較現(xiàn)款車(chē)型參數(shù)有所提升,，并且將加入48V輕混系統(tǒng)，與之匹配的是6AT變速箱,，車(chē)輛的綜合油耗水平為,。而，而這部分對(duì)消費(fèi)者的吸引力不言而喻,，影...

這款車(chē)受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注,。根據(jù)此前紅旗發(fā)布的2021年產(chǎn)品矩陣，紅旗還有一款H6沒(méi)有揭開(kāi)紅幕布,，這款H6有可能會(huì)是紅旗H5運(yùn)動(dòng)版概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型,。這款紅旗H5運(yùn)動(dòng)版采用了X型前保險(xiǎn)杠，尾部是雙邊共四出的排氣管,，全車(chē)四周都采用了黑色的包圍件,，尾箱蓋上還有一個(gè)黑色的小鴨尾，將運(yùn)動(dòng)的氛圍營(yíng)造至,。內(nèi)飾的造型和普通版的紅旗H5相同,，但在方向盤(pán)、儀表臺(tái),、座椅,、檔把、甚至啟動(dòng)按鈕等位置采用了撞色搭配,。動(dòng)力方面紅旗官方?jīng)]有公布任何信息,，目前紅旗H5普通版搭載的是一臺(tái),，比較高可以輸出178馬力和250N·m，這款紅旗H5運(yùn)動(dòng)版的終量產(chǎn)車(chē)型有可能也會(huì)采用這套動(dòng)力,。不過(guò)也有媒體猜測(cè)這款車(chē)會(huì)搭載紅旗HS5的,，...

內(nèi)飾的變化也并不大，7英寸液晶儀表盤(pán),、10英寸懸浮式中控屏等依然為全系標(biāo)配,，看上去科技感十足。從視覺(jué)效果來(lái)看,，現(xiàn)款的設(shè)計(jì)也并不過(guò)時(shí),，觸控+比較多的物理按鍵甚至還有一定的高級(jí)感。更別說(shuō)紅旗H5還采用了大量的軟質(zhì)材料包裹,，質(zhì)感真心不錯(cuò),。所以此次新車(chē)這是針對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化，增加了無(wú)線(xiàn)充電,、外后視鏡加熱,、車(chē)道偏離監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、外后視鏡記憶等配置,。原本的6款,，配置上只有頂配和次頂配才搭載ACC自適應(yīng)巡航，所以教授猜,，變化不大,。就目前紅旗H5的內(nèi)飾和配置來(lái)看，用性?xún)r(jià)比高來(lái)形容并不過(guò)分,，除了液晶儀表盤(pán)和中控觸摸屏標(biāo)配外,。胎壓顯示、電動(dòng)天窗,、真皮方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅,、無(wú)鑰匙啟動(dòng),、LED大燈,、自動(dòng)空調(diào)都是全系標(biāo)...

中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證,，是具有國(guó)際影響力和互認(rèn)性的產(chǎn)品認(rèn)證項(xiàng)目,，已經(jīng)成為國(guó)家推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要手段,。能夠通過(guò)中國(guó)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的產(chǎn)品,，要質(zhì)量合格,，而且在生產(chǎn)、使用和處理處置過(guò)程中,，要求符合特定的環(huán)境保護(hù)要求,，與同類(lèi)產(chǎn)品相比,，具有低毒少害、節(jié)約資源等優(yōu)勢(shì),。這標(biāo)志著紅旗H5符合《中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則輕型汽車(chē)》要求,，也體現(xiàn)了紅旗品牌在環(huán)保方面的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),。01國(guó)內(nèi)搭載超級(jí)電容的乘用車(chē)量產(chǎn)車(chē)型：超級(jí)電容是一種新興儲(chǔ)能部件，具有超高的功率密度和循環(huán)壽命，特別適用于啟停和能量回收系統(tǒng),。紅旗H5（現(xiàn)款“國(guó)六”車(chē)型）上搭載了超級(jí)電容，成為國(guó)內(nèi)搭載超級(jí)電容的乘用車(chē)量產(chǎn)車(chē)型,?！t旗H5是國(guó)內(nèi)搭載超...

之前試駕的一款車(chē)上有6個(gè)USB接口，現(xiàn)在看來(lái)真的是良心賣(mài)家,。真的沖這點(diǎn)兒,，我就會(huì)選擇別的車(chē)了,。還有個(gè)我覺(jué)得挺匪夷所思的設(shè)計(jì)就是把一個(gè)尾廂的開(kāi)啟按鈕設(shè)計(jì)在擋把的右邊且占據(jù)了一個(gè)很大的按鈕位置,，有點(diǎn)兒浪費(fèi)。另外,，我們這也是頂配車(chē)型了,，后排只給了空調(diào)出風(fēng)口，但連調(diào)節(jié)風(fēng)量的鈕都沒(méi)有,，感覺(jué)后排乘客好沒(méi)地位,。幸虧，后排還有電加熱座椅,，任意一側(cè)還可以控制兩側(cè)車(chē)窗,，前排副駕座椅側(cè)面還有老板鍵，總算扳回一局,。配有11個(gè)喇叭的BOSE音響給紅旗H5的豪華程度加分不少,，也在這個(gè)級(jí)別比較少見(jiàn)，視聽(tīng)效果不錯(cuò),。有新意的設(shè)計(jì)我反而覺(jué)得是車(chē)門(mén)拉手那里，竟然不是全封閉的，挺有意思。車(chē)頂燈和天窗的按鈕居然是觸控式的,，...

說(shuō)到能?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)的品牌,，相信大家時(shí)間想到的就是紅旗汽車(chē),，并不是說(shuō)紅旗品牌的車(chē)型做得多出色，而是紅旗品牌作為的座駕有著極高的影響力,。近就有小伙伴看上了紅旗H5,，但身邊人都勸他不要買(mǎi),，那么為什么都不建議買(mǎi)紅旗h5,？1,、保養(yǎng)、售后不方便細(xì)心觀(guān)察的小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn),，不論是大小城市中紅旗汽車(chē)的4S店數(shù)量都不多，并且大部分店鋪還開(kāi)在比較偏僻的郊區(qū),，這就使得車(chē)主們?nèi)蘸蟊ｐB(yǎng)或者維修的時(shí)候非常不方便，總是要大老遠(yuǎn)地跑去4S店。2,、小毛病較多從車(chē)質(zhì)網(wǎng)中可以了解到，紅旗H5的質(zhì)量還是比較可靠的,，很少會(huì)出現(xiàn)較大的故障,，但這款車(chē)的內(nèi)飾裝配工藝比較差,，在遇到顛簸的時(shí)候內(nèi)飾面板就會(huì)出現(xiàn)共振產(chǎn)生噪音,，整個(gè)車(chē)廂的高級(jí)感瞬間...

外觀(guān)方面：紅旗轎車(chē)外觀(guān)方面有特色的就是紅旗的標(biāo)志，在車(chē)的前機(jī)蓋正中，凸起的紅旗車(chē)標(biāo),，我相信很多人在路上見(jiàn)了這個(gè)車(chē)標(biāo),，就能一眼認(rèn)出紅旗轎車(chē),。另外前進(jìn)氣格柵采用了28根鍍鉻條裝點(diǎn),，讓整車(chē)的前臉顯得十分有氣勢(shì)，這個(gè)鍍鉻條又叫“飛瀑式鍍鉻條”,，寓意著紅旗轎車(chē)的發(fā)展,，今后會(huì)有一個(gè)飛的提升。車(chē)身來(lái)看,，整體的運(yùn)動(dòng)線(xiàn)條比較明顯,，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性凸顯地很好,。內(nèi)飾方面：整體內(nèi)飾雖然給人的感覺(jué)不是很奢華,，但是也比較偏重穩(wěn)重。三輻式設(shè)計(jì)多功能皮質(zhì)方向盤(pán),，顯得頗有幾分運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,，仿皮包圍座椅，中控7寸大屏,，說(shuō)實(shí)在話(huà),，總體感覺(jué)內(nèi)容中等傳統(tǒng)類(lèi)型，畢竟紅旗H5打造的是智能簡(jiǎn)單的風(fēng)格,。前大燈...

而使用的全新的設(shè)計(jì),。在中控臺(tái)配備了一塊懸浮式的觸摸屏，還在下方配備了觸控板,，科技感十足,。而方向盤(pán)則是采用了平底式的設(shè)計(jì)，加上中間的紅旗標(biāo)準(zhǔn),，特別有牌面,。而紅旗H5的動(dòng)力方面表現(xiàn)也是十分不錯(cuò)，搭載了,，匹配6速手自一體變速器,，最大功率達(dá)137KW，最大扭矩250米,，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都非常不錯(cuò),。國(guó)家公務(wù)人員開(kāi)的公務(wù)車(chē)是國(guó)家的臉面，以前沒(méi)得選,，只能開(kāi)合資車(chē),，現(xiàn)在國(guó)家可以開(kāi)自己的國(guó)產(chǎn)車(chē)。紅旗作為國(guó)車(chē),，被采購(gòu)為警車(chē)足以表達(dá)其質(zhì)量上的優(yōu),，要是質(zhì)量不過(guò)關(guān)也不會(huì)被采購(gòu)為警車(chē)。噴上警車(chē)的涂裝后的紅旗更是大氣磅礴,，比起老式的大眾普桑桑塔納好看不知道多少倍,。不過(guò)依筆者見(jiàn)，紅旗應(yīng)該更適合作為公務(wù)車(chē)使用,，而不是作為警車(chē),，...

2022款紅旗H5改款消息，2022款紅旗H5什么時(shí)候上市,，紅旗H5是一汽紅旗推出的一款中型轎車(chē),，這款車(chē)的外觀(guān)從2017款一直沿用到現(xiàn)在，從時(shí)間來(lái)看,，下一款車(chē)型可能迎來(lái)全新?lián)Q代,。而從紅旗的計(jì)劃來(lái)看，紅旗將在2022年正式量產(chǎn)代號(hào)為C100和C101的兩款車(chē)型,，該車(chē)型大概率就是換代紅旗H5,。一般來(lái)說(shuō),，換代車(chē)型的外觀(guān)都會(huì)有著較大的改動(dòng)，考慮到前段時(shí)間紅旗H9銷(xiāo)量極其火爆,，因此預(yù)計(jì)新款紅旗H5的外觀(guān)會(huì)像H9靠攏,。新車(chē)采用全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)的線(xiàn)條更加平直,，前臉格柵尺寸進(jìn)一步增大,，給人營(yíng)造出更強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。內(nèi)飾方面,，新車(chē)可能會(huì)采用與紅旗H9相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，中控臺(tái)在兩塊尺寸巨大的液...

因?yàn)槭切萝?chē)，還有一股濃濃的新車(chē)味道,，估計(jì)是車(chē)內(nèi)的一些塑料件導(dǎo)致,。真皮座椅的用料講究。來(lái)自于澳大利亞的公牛皮,，坐上去的感覺(jué)比較舒適,，但是頭枕有些偏軟。后排座椅舒適度明顯好于前排,，前排的坐姿經(jīng)過(guò)各種調(diào)節(jié)也不太貼合身體部位,，長(zhǎng)途開(kāi)回來(lái)竟然有些腰酸脖子疼，人體工程學(xué)方面還有待改善,。儀表板采用了常規(guī)設(shè)計(jì),，沒(méi)有新鮮感。整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)就是10英寸的中控屏幕了,，據(jù)介紹中控屏采用了與iPhone屏幕同樣的康寧大猩猩玻璃,，質(zhì)感很好。多媒體系統(tǒng)這部分,，它搭載了“紅旗智聯(lián)”車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),，遺憾的是并不支持CarPlay系統(tǒng),，不支持CarPlay,，不支持CarPlay！唉……它可以通過(guò)語(yǔ)音指令“你好,，紅旗”快...

紅旗汽車(chē)這幾年在市場(chǎng)中展現(xiàn)了自己的實(shí)力,，在家轎市場(chǎng)紅旗h5也成為了典范，在這個(gè)月的11號(hào)新款紅旗h5正式到來(lái),。這一次新上市車(chē)型共提供6個(gè)版本,，指導(dǎo)售價(jià)是在，這一次在動(dòng)力上面做出了更新,，提供了,。作為一款b級(jí)家轎,，一汽紅旗h5在造型上面非常的靈活多變，外觀(guān)上面也是逐漸年輕化,，但它身上的那種沉穩(wěn)靜一直是得以保留,。這一次抽頭依舊采用了直瀑式前格柵的設(shè)計(jì)，搭配的是非常有標(biāo)志性的車(chē)標(biāo),。兩側(cè)這次采用的開(kāi)眼角式大燈,，全部都提供了LED光源，看上去確實(shí)相當(dāng)動(dòng)感,、有魅力,，整體的可透性也很強(qiáng)。紅旗h5的側(cè)面做的非常舒緩,，采用了雙腰線(xiàn)的形式去進(jìn)行搭配,，形成了一種很好的俯沖感。整體的風(fēng)格還是非常年輕運(yùn)動(dòng),，有一種...

車(chē)側(cè)是能體現(xiàn)它年輕,、運(yùn)動(dòng)的地方，修長(zhǎng)的車(chē)身配上流暢的線(xiàn)條,，看起來(lái)很協(xié)調(diào),。車(chē)身尺寸在同級(jí)別里算比較大的了，2875mm的軸距尤為突出,，比一般中型車(chē)長(zhǎng)了50mm左右,。尾部也還是原來(lái)的樣子，翹起的小鴨尾,、向外擴(kuò)張的尾燈以及寬扁的雙邊共兩出排氣都營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,。紅旗H5能夠成為紅旗的銷(xiāo)量支柱，首先得益于紅旗這個(gè)品牌在人們心目中的地位,，其次它本身的價(jià)格并不高,，為，完美的避開(kāi)了與合資車(chē)爭(zhēng)鋒,。消費(fèi)者一看,，紅旗的價(jià)格這么親民，也樂(lè)于給它機(jī)會(huì),。通過(guò)與這款車(chē)接觸,，人們也發(fā)現(xiàn)，作為一輛中型車(chē),，在如此實(shí)惠的價(jià)格下還能有這么高的配置,、這么寬敞的空間，買(mǎi)了不會(huì)吃虧啊。于是你能看到紅旗H5的銷(xiāo)量出現(xiàn)暴增這種狀...

其中高配版車(chē)型還將配備48V輕混系統(tǒng),。紅旗h5是一輛偏注重舒適的車(chē)型,，紅旗h5的百公里加速時(shí)間為，不過(guò)是該測(cè)試為怠速起步,，只在松開(kāi)剎車(chē)的時(shí)候,，踩油門(mén)到底，所以起步也是非常平穩(wěn),，加速度不高,。中后段加速的動(dòng)力也很一般，全程加速感都不是很強(qiáng),。該車(chē)搭載的是,，最大功率為137kW，最大扭矩為250N·m,，比較大馬力為186Ps,，搭配的是6擋手自一體變速箱（AT）。該車(chē)比較注重舒適性,，所以雖然是,，乘坐的感受會(huì)比較好一些。該車(chē)前懸架采用了麥佛遜式懸架,，后懸架采用了多連桿懸架,。配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē),、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),、BOSE音響、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等配置?，F(xiàn)在百公里加速對(duì)于買(mǎi)車(chē)的人也是注重的一...