汽車(chē)料架的懸臂結(jié)構(gòu)的料架,用于掛放形式的零件或者平放形式的零件,油管,,密封條,,空調(diào)管等零件。適用懸臂結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品架作周轉(zhuǎn),,像平放方式的零件,如玻璃,散熱器等,,因其不容易固定限位,一般在線邊作固定架,。 汽車(chē)料架的組合結(jié)構(gòu)的料架是將多種結(jié)構(gòu)集中在一個(gè)產(chǎn)品架上,,同時(shí)滿足擺放多種零件的要求。這種結(jié)構(gòu)的料架,,對(duì)配套件排序合適,,并且能夠節(jié)約線邊空間,提高周轉(zhuǎn)效率,。適用組合結(jié)構(gòu)的料架,,應(yīng)注意架上每種零件的總配套數(shù)應(yīng)該相同,物料消耗速度也必須相同,。 汽車(chē)零部件整體性,、功能性、通用性強(qiáng),,適應(yīng)零件組合需求,。上海什么是汽車(chē)料架包含哪些 工位器具在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理中,設(shè)計(jì)的是否合理,、適用,,很大的程度上影響著企業(yè)...
一、標(biāo)準(zhǔn)單一化容器,。零組件系列:從小到大有10個(gè)規(guī)格的組件,,專(zhuān)門(mén)解決小型標(biāo)準(zhǔn)組件;塑膠周轉(zhuǎn)箱系列:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)尺寸鏈,;貨倉(cāng)籠系列:適用于大于貨倉(cāng)的不怕磕碰的鑄件,,鍛件,沖壓件,,橡膠制品等,;尺寸大小可變,但要有1000×800mm或1200×1000mm的投影尺寸,。二,、非標(biāo)的單一產(chǎn)品。非標(biāo)料架:有一定尺寸規(guī)格,可根據(jù)零件進(jìn)行“量體裁衣”,,主要用于盛放沖壓件,、焊裝件等異型件;吸塑包裝容器:解決了形狀不規(guī)范,,易損壞的問(wèn)題,;空容器回收成本低,破損容器利用率高,;線棒料架:由柔性線棒料組合而成的形狀形狀容器,。三是具有相同容器的器具。輕便架子,;滑移式貨架:可實(shí)現(xiàn)小型集裝箱的線旁配送,,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出,節(jié)約了工人揀料...
汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)選擇汽車(chē)周轉(zhuǎn)料架要根據(jù)企業(yè)內(nèi)部具體現(xiàn)狀,,結(jié)合精益化生產(chǎn)的要求,,用可持續(xù)發(fā)展的眼光來(lái)選擇適合企業(yè)生產(chǎn)要求的汽車(chē)周轉(zhuǎn)料架,并逐步過(guò)渡改進(jìn),,避免造成損失和浪費(fèi),。選用汽車(chē)周轉(zhuǎn)料架時(shí)要根據(jù)汽車(chē)零部件的體積和重量來(lái)選擇,如汽車(chē)制動(dòng)盤(pán),、剎車(chē)盤(pán)等體積較大的汽車(chē)零部件,,可以選擇兩層裝載的周轉(zhuǎn)料架;卡鉗之類(lèi)的體積不大但有一定重量的汽車(chē)零部件就可以選用三層結(jié)構(gòu)的汽車(chē)料架,,來(lái)增加汽車(chē)產(chǎn)品的裝載量,。合理選擇汽車(chē)周轉(zhuǎn)料架對(duì)于汽車(chē)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō),既能促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)效率,、提高產(chǎn)品質(zhì)量,,還能節(jié)約生產(chǎn)管理成本。不過(guò)目前仍有許多汽車(chē)廠選擇汽車(chē)料架過(guò)于草率,,太過(guò)盲目,。汽車(chē)料架的制作要結(jié)合人機(jī)工程學(xué),要考慮料架的承載范圍,、...
汽車(chē)零部件分配受到工廠物流環(huán)境的制約,。零件的保藏方式取決于工廠倉(cāng)庫(kù)、臨時(shí)存放區(qū)域的面積,、高度,、地耐力和消防要求等因素。比如,,用自動(dòng)化立體庫(kù)(AS/RS)存放,,用窄通道立體庫(kù)(VNA)存放,,用普通倉(cāng)庫(kù)貨架存放,用容器自己堆垛存放,,地面平放或干脆在廠里放,,針對(duì)以上各種情況,都會(huì)有不同的單一方式出現(xiàn),。工廠中處理設(shè)備的差異,,同樣對(duì)單一工序的生產(chǎn)有很大的影響。對(duì)于單一產(chǎn)品的要求,,由于叉車(chē),、牽引車(chē)、托盤(pán)搬運(yùn)車(chē),、小推車(chē),、人工搬運(yùn)等不同的搬運(yùn)方式而有其特殊性,。汽車(chē)零部件料架在物流運(yùn)輸過(guò)程中可避免汽車(chē)零部件磕碰,、污損、損壞和損壞,,達(dá)到可保證產(chǎn)品質(zhì)量的作用,。湖南固定汽車(chē)料架批量定制 在汽車(chē)主機(jī)組裝廠裝配線的作業(yè)...
汽車(chē)零部件周轉(zhuǎn)料架又可分為周轉(zhuǎn)用料架和線邊固定存放料架,這與投料的物流路線與投料方式有關(guān),。 周轉(zhuǎn)用料架可滿足:對(duì)換投料,,線邊固定存放架一般使用填補(bǔ)投料,但另需要投料容器與之搭配使用,。對(duì)供應(yīng)商來(lái)說(shuō),,我們?cè)瓌t上要求使用周轉(zhuǎn)用料架,除非由于零件特性等原因不使用產(chǎn)品架進(jìn)行周轉(zhuǎn)投料的,,可考慮設(shè)定固定存放架和投料容器,。(有的直接是運(yùn)輸包裝)的搭配包裝方式。 專(zhuān)用汽車(chē)零部件料架按結(jié)構(gòu)分類(lèi),,主要分為以下幾種:1: 層掀板結(jié)構(gòu) 2:貨格結(jié)構(gòu) 3 固定取放結(jié)構(gòu) 4 貨格變形結(jié)構(gòu) 5 懸臂結(jié)構(gòu) 6組合結(jié)構(gòu) 7 通用相配結(jié)構(gòu),。 汽車(chē)零部件物流解決方案必須具有多樣化的特征,包括陸,、海,、空一體化。...
汽車(chē)料架被稱(chēng)作巧固架,、堆垛架,,是用于汽車(chē)零部件周轉(zhuǎn)的一種料架,又稱(chēng)為汽車(chē)零部件料架信汽車(chē)零部件周轉(zhuǎn)料架,,它表面采用噴塑處理,,可防腐和防銹,,具有容易固定、存放貨物一目了然,,易于倉(cāng)儲(chǔ)清點(diǎn)等特點(diǎn),。可用于運(yùn)輸,,搬運(yùn),,裝卸,存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)中,,是倉(cāng)儲(chǔ)物流中重要的物流器具,。通俗點(diǎn)講是放汽車(chē)零部件的架子,專(zhuān)業(yè)點(diǎn)來(lái)講汽車(chē)零部件料架被稱(chēng)作巧固架,、堆垛架,,其常用于汽車(chē)零部件的周轉(zhuǎn),汽車(chē)零部件料架具有容易固定,、存放貨物一目了然,,易于倉(cāng)儲(chǔ)清點(diǎn)等特點(diǎn),是倉(cāng)儲(chǔ)物流中重要的物流器具,。汽車(chē)零部件料架表面是經(jīng)過(guò)噴塑處理的,,在日常生活中汽車(chē)零部件料架運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候可以有效的進(jìn)行有限的進(jìn)行防腐,和防銹,,可以用于進(jìn)行運(yùn)輸,。汽車(chē)料架陳列用具應(yīng)該...
隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展,眾多國(guó)外零部件企業(yè)加快投資中國(guó)步伐,,下面小編跟大家分享一下汽車(chē)零部件生產(chǎn)發(fā)展趨勢(shì),。 整車(chē)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn),也正在蠶食著零部件行業(yè)的利潤(rùn)率,,整車(chē)廠降低成本,、保證利潤(rùn)的要求越來(lái)越苛刻??梢灶A(yù)見(jiàn),,我國(guó)的汽車(chē)零部件行業(yè)將在今后幾年,逐漸進(jìn)入加速整合階段,,通過(guò)國(guó)內(nèi)企業(yè)之間橫向和縱向整合,,可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng);另一方面通過(guò)海外并購(gòu),,以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),、市場(chǎng)等資源在全球范圍的優(yōu)化配置,并獲得先進(jìn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn),。 以上就是對(duì)汽車(chē)零部件生產(chǎn)發(fā)展趨勢(shì)的簡(jiǎn)單分析,,我國(guó)已經(jīng)將新能源汽車(chē)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),,在此形勢(shì)下,全國(guó)各地建立新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基地的動(dòng)作,,已經(jīng)展開(kāi),,未來(lái)國(guó)內(nèi)新能...
汽車(chē)零部件料架一般都是根據(jù)產(chǎn)品進(jìn)行定制的非標(biāo)料架,針對(duì)不同規(guī)格,、不同尺寸的零部件產(chǎn)品,,非標(biāo)料架的定制不僅關(guān)注產(chǎn)品的外觀,還關(guān)注使用聚氨酯為緩沖材料來(lái)設(shè)計(jì)避免零部件產(chǎn)品在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)物流中因外力沖擊造成的損壞,。聚氨酯又稱(chēng)優(yōu)力膠、牛筋王,,由于其具有強(qiáng)度高,、彈性大、變形小,、伸縮力好等優(yōu)點(diǎn),,在汽車(chē)料架等金屬包裝的緩沖方面得到了普及的應(yīng)用。就和大家聊聊聚氨酯的特點(diǎn): 1,、聚氨酯硬度范圍寬,,聚氨酯板的硬度范圍為邵氏A10-D80,在強(qiáng)度的擠壓下仍然具有橡膠的伸長(zhǎng)率和回彈性能,。 2、聚氨酯強(qiáng)度高,,在橡膠硬度下,,其扯斷強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度和承載能力要比通用橡膠高出許多,,而在高硬度下其沖擊強(qiáng)度和彎曲...
工位器具是企業(yè)在生產(chǎn)線或者倉(cāng)庫(kù)中用以存放生產(chǎn)對(duì)象或者工具的各種裝置,,工位器具標(biāo)準(zhǔn)也是根據(jù)存放的對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn)而定的,工位器具手機(jī)就是存放的一種對(duì)象,。工位器具設(shè)計(jì)的是否合理,、適用,在很大的程度上,,影響著企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,,以及物流的正常進(jìn)行。工位器具的作用可概括為以下幾個(gè)方面,。 1,、防止零件在裝配物流過(guò)程中的磕、碰,、傷,、臟,、亂,從而達(dá)到保證產(chǎn)品質(zhì)量的目的,。 2,、滿足裝配工人取拿零件方便,零件存放中不落地,,減少工人無(wú)效勞動(dòng),,提高工作效率。 3,、工位器具的使用,,可保持零件和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的清潔,有利于文明生產(chǎn),。 4,、整體性、功能性,、通用性強(qiáng),,適應(yīng)零件集配需要,便于過(guò)目知數(shù),,確保均...
汽車(chē)貨架又稱(chēng)為汽配庫(kù)貨架,、汽車(chē)貨架,主要用于汽車(chē)裝汽車(chē)配件,,也可以用于廠房的貨件整理,。使用特點(diǎn):1、汽車(chē)貨架可根據(jù)各種汽車(chē)配件的結(jié)構(gòu)外形設(shè)計(jì)貨架,,具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性,。2、汽車(chē)貨架還可以根據(jù)各汽車(chē)廠家的CI標(biāo)志,,在貨架進(jìn)行表面處理時(shí)配置相應(yīng)的顏色,。3、汽車(chē)貨架根據(jù)存放的配件形狀訂制貨架分為:輪胎架,、玻璃架,、掛件架、排氣管架等等,。貨架結(jié)構(gòu):一般采用組合式結(jié)構(gòu)(閣樓貨架+中型貨架),,絕大多數(shù)汽車(chē)貨架采用閣樓貨架形式,與一般閣樓貨架相比,,汽車(chē)貨架的種類(lèi)更多,,結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜。 汽車(chē)料架更加便于清點(diǎn)數(shù)量,,確保均衡的生產(chǎn),,還有利于提高作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)空間的使用率,。江蘇汽車(chē)料架定做價(jià)格汽車(chē)零部件生產(chǎn)中,塑料制...
汽車(chē)料架的固定取放結(jié)構(gòu)的料架由一層或者多層的固定支撐組成,,零件擺放與支撐的限位結(jié)構(gòu)上,,每層的零件或是單個(gè)隔開(kāi)擺放貨是數(shù)個(gè)隔開(kāi)擺放或者無(wú)隔堆放。這種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品架一般能夠滿足任意單件零件的無(wú)序取放,,有些則能夠滿足以層為單位的任意取放(即可以任意取放每層的零件,,每層內(nèi)的零件是按順序取放的)。 固定取放結(jié)構(gòu)的料架設(shè)計(jì)制造時(shí),,層與層之間因?yàn)橐紤]物料取放的方便性,,一般來(lái)說(shuō)層間距離較翻版結(jié)構(gòu)要大,容量相對(duì)較小,。但有其優(yōu)點(diǎn) 1:是操作方便,,不用掀起翻版就能直接取放。2 是可以滿足無(wú)序投料方式層固定的料架限位零件的方式一般有捆扎帶,,孔定位,,壓桿等。 汽車(chē)貨架可根據(jù)各種汽車(chē)配件的結(jié)構(gòu)外形設(shè)計(jì)貨架,,具有...
汽車(chē)料架的層掀板結(jié)構(gòu)料架由多層翻版組成,,每層翻版能夠饒一端掀起,前期后用氣彈簧,,機(jī)械彈簧或者其他支撐結(jié)構(gòu)支撐起而不會(huì)輕松落下,,以便取用下一層的零件。每層翻版的面層配有一些限位機(jī)構(gòu),,用于擺放,,限位零件。有些料架的翻版底層(相對(duì)面層而言)會(huì)固定一些緩沖材料或者其他限位機(jī)構(gòu),,用于固定下一層零件(一般這樣的結(jié)構(gòu),產(chǎn)品架還需要做一個(gè)翻版頂蓋,,用于緊固頂層零件),,或者是防止零件向上竄動(dòng)沖擊上層翻版的底層而造成零件的劃傷。層掀版結(jié)構(gòu)的料架,,結(jié)構(gòu)緊湊,,零件擺放的密度大,空間浪費(fèi)小,,對(duì)生產(chǎn)線位置緊張的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),,是值得推廣的。但是,,該結(jié)構(gòu)料架一般是只能在用完上一層的零件后才能打開(kāi)取用下一層的零件,,所以一般用于...
隨著科技的發(fā)展,,特別是制造業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求提高,汽車(chē)料架制作在保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量上優(yōu)于其它包裝,,特別是中大件零件,,用紙箱、木箱是無(wú)法替代的,,隨著環(huán)保要求提高,,低碳的環(huán)保理念加深,紙箱和木箱不但是一次性的,,而且占用空間很大(不能疊放),,運(yùn)輸成本很高。一般企業(yè)已無(wú)法接受這種浪費(fèi)成本,,這也是汽車(chē)料架的優(yōu)勢(shì),。 汽車(chē)料架制作不僅是汽車(chē)行業(yè),也延伸到其它行業(yè),,都在興起更新以及優(yōu)化,。 把汽車(chē)料架標(biāo)準(zhǔn)包裝和簡(jiǎn)單運(yùn)輸設(shè)備組合優(yōu)化為一個(gè)物流供應(yīng)鏈體系,優(yōu)化中間不必要的環(huán)節(jié),,規(guī)劃為精益生產(chǎn),,精益物流,那么市場(chǎng)需求會(huì)更大,、更興旺,。 汽車(chē)料架制作的一個(gè)缺陷是返回運(yùn)輸成本,因此說(shuō)汽車(chē)料架著重研究,、探索的...
汽車(chē)料架又稱(chēng)作為巧固架,、堆垛架,其常用于汽車(chē)零部件的周轉(zhuǎn),,它具有容易固定,、存放貨物一目了然,易于倉(cāng)儲(chǔ)清點(diǎn)等特點(diǎn),,是倉(cāng)儲(chǔ)物流中重要的物流器具,。 汽車(chē)料架的表面采用噴塑處理,在日常產(chǎn)品流轉(zhuǎn)過(guò)程中可有效防銹,、耐腐蝕,。倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域配合叉車(chē),可用于運(yùn)輸,,搬運(yùn),,裝卸,存儲(chǔ)保管等環(huán)節(jié)中。汽車(chē)料架可以對(duì)重物進(jìn)行高處疊放,,多層保管,。能隨意布置,移動(dòng)方便,。采用疊放保管設(shè)計(jì),,節(jié)省空間。采用特殊方法,,在90%上重疊上82%的軌道,。兩根軌道所承受的負(fù)荷,可均等分散到4根柱上,。負(fù)荷越大越穩(wěn)固,,對(duì)諸如地震之類(lèi)的搖晃可以發(fā)揮出類(lèi)拔萃的作用。全部采用焊接方式加工,,在耐久方面幾乎是長(zhǎng)久性的,。汽車(chē)料架的承載主要是由底部框架結(jié)...
倉(cāng)庫(kù)作為企業(yè)運(yùn)作的之一,隨著時(shí)代的進(jìn)步與科技的創(chuàng)新,,單純的只是以暫存貨物為目的的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理模式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)物流發(fā)展的需要,,現(xiàn)代工位器具已經(jīng)由原來(lái)的簡(jiǎn)單記錄以及儲(chǔ)存功能向?qū)ω浳镞M(jìn)行出入庫(kù)、核查,。儲(chǔ)存等多種作業(yè)的管理功能的轉(zhuǎn)變,。工位器具的管理影響著信息化、高效化,、智能化,、合理化的管理方式進(jìn)行改善。而這一工位器具模式的轉(zhuǎn)化依賴(lài)于倉(cāng)管技術(shù)的創(chuàng)新,。首先需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)工位器具的信息進(jìn)行記錄以及貨物的盤(pán)點(diǎn)不再依靠人力,,而貨物的出入庫(kù)、轉(zhuǎn)移,、調(diào)撥等都依靠系統(tǒng)的進(jìn)行記錄,、核算,以便快速便捷的方式協(xié)助企業(yè)人員進(jìn)行高效的運(yùn)輸作業(yè),,避免由于人工操作所帶來(lái)的失誤,。工位器具的信息流通不再受到限制。通過(guò)相關(guān)的系統(tǒng),,企業(yè)內(nèi)部的...
汽車(chē)零部件料架一般都是根據(jù)產(chǎn)品進(jìn)行定制的非標(biāo)料架,針對(duì)不同規(guī)格,、不同尺寸的零部件產(chǎn)品,,非標(biāo)料架的定制不僅關(guān)注產(chǎn)品的外觀,還關(guān)注使用聚氨酯為緩沖材料來(lái)設(shè)計(jì)避免零部件產(chǎn)品在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流中因外力沖擊造成的損壞,。聚氨酯又稱(chēng)優(yōu)力膠,、牛筋王,由于其具有強(qiáng)度高,、彈性大,、變形小、伸縮力好等優(yōu)點(diǎn),,在汽車(chē)料架等金屬包裝的緩沖方面得到了普及的應(yīng)用,。就和大家聊聊聚氨酯的特點(diǎn): 1、聚氨酯硬度范圍寬,,聚氨酯板的硬度范圍為邵氏A10-D80,,在強(qiáng)度的擠壓下仍然具有橡膠的伸長(zhǎng)率和回彈性能。 2,、聚氨酯強(qiáng)度高,,在橡膠硬度下,其扯斷強(qiáng)度,、撕裂強(qiáng)度和承載能力要比通用橡膠高出許多,,而在高硬度下其沖擊強(qiáng)度和彎曲...
汽車(chē)零部件物流特性: 汽車(chē)零部件的物流特性包括許多因素,如形狀,、尺寸,、大小,重量和安全性要求等等,。將零部件轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪飨到y(tǒng)中更便于管理的物料分配單元,,首先要解決的就是零部件的包裝方式問(wèn)題。如需手工處理,,則需要注意不能體積過(guò)大,,重量也不能要超過(guò)20公斤;包裝必須是安全的,,不會(huì)對(duì)人造成傷害,,不會(huì)造成材料丟失等。在考慮到工作效率,、體積和重量的情況下,,確實(shí)不適用于人工搬運(yùn)的零件,則應(yīng)設(shè)計(jì)適用于機(jī)械搬運(yùn)的單一容器,。 汽車(chē)零部件周轉(zhuǎn)料架保證均衡生產(chǎn),,有利于提高場(chǎng)地面積利用率。常規(guī)汽車(chē)料架誠(chéng)信推薦汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)選擇汽車(chē)周轉(zhuǎn)料架要根據(jù)企業(yè)內(nèi)部具體現(xiàn)狀,,結(jié)合精益化生產(chǎn)的要求,,用可持續(xù)發(fā)展的眼光來(lái)選擇適合...
工位器具在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理中,,設(shè)計(jì)的是否合理、適用,,很大的程度上影響著企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境以及物流的正常進(jìn)行,。因此,提高工位器具的設(shè)計(jì)水平,,使工位器具在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用更加合理,、適用是十分必要的,同時(shí)也對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量,、消除無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi),、提高工作效率及質(zhì)量、便于科學(xué)管理,、保證安全生產(chǎn),、改善作業(yè)環(huán)境、促進(jìn)文明生產(chǎn)都具有積極的作用,。在總裝廠裝配線的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中,,工位器具的作用可概括為以下幾個(gè)方面。 一,、防止零件在裝配物流過(guò)程中的磕,、碰、傷,、臟,、亂,從而達(dá)到保證產(chǎn)品質(zhì)量的目的,。 二,、滿足裝配工人取拿零件方便,零件存放中不落地,,減少工人無(wú)效勞動(dòng),,提高工作效率。 三,、保持零件和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的清...
金屬材料易與周?chē)橘|(zhì)發(fā)生反應(yīng),,造成金屬腐蝕現(xiàn)象,金屬一但被腐蝕,,其性能就會(huì)降低,。因此在汽車(chē)料架制作時(shí)需采取必要的防腐措施。在汽車(chē)料架制作的過(guò)程中,,添加不易與周?chē)橘|(zhì)發(fā)生反應(yīng)的耐腐蝕材料,。比如在鉻、鎳鈦等在空氣中不易氧化,,能生成致密的印化溥膜,,可以抵抗酸,、堿、鹽等腐蝕,,加入到鐵或銅中,既可制成防腐蝕性?xún)?yōu)異的金屬制品,。采用涂層法防腐蝕也是常見(jiàn)的措施之一,。涂層法包括三大類(lèi):涂覆和噴涂、鍍層和化學(xué)轉(zhuǎn)化膜,。在金屬表面上制成保護(hù)層,,借以隔開(kāi)金屬與腐蝕介質(zhì)的接觸,從而減少腐蝕,。涂覆是把有機(jī)和無(wú)機(jī)化合物涂覆在金屬表面,,常用的方法是涂漆和塑料涂層,噴涂是則通過(guò)噴槍或碟式霧化器,,借助于壓力或離心力,,分散成均勻而微...
汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)選擇汽車(chē)周轉(zhuǎn)料架要根據(jù)企業(yè)內(nèi)部具體現(xiàn)狀,結(jié)合精益化生產(chǎn)的要求,,用可持續(xù)發(fā)展的眼光來(lái)選擇適合企業(yè)生產(chǎn)要求的汽車(chē)周轉(zhuǎn)料架,,并逐步過(guò)渡改進(jìn),避免造成損失和浪費(fèi),。選用汽車(chē)周轉(zhuǎn)料架時(shí)要根據(jù)汽車(chē)零部件的體積和重量來(lái)選擇,,如汽車(chē)制動(dòng)盤(pán)、剎車(chē)盤(pán)等體積較大的汽車(chē)零部件,,可以選擇兩層裝載的周轉(zhuǎn)料架,;卡鉗之類(lèi)的體積不大但有一定重量的汽車(chē)零部件就可以選用三層結(jié)構(gòu)的汽車(chē)料架,來(lái)增加汽車(chē)產(chǎn)品的裝載量,。合理選擇汽車(chē)周轉(zhuǎn)料架對(duì)于汽車(chē)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō),,既能促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量,,還能節(jié)約生產(chǎn)管理成本,。不過(guò)目前仍有許多汽車(chē)廠選擇汽車(chē)料架過(guò)于草率,太過(guò)盲目,。汽車(chē)料架的制作要結(jié)合人機(jī)工程學(xué),,要考慮料架的承載范圍、...
隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展,,眾多國(guó)外零部件企業(yè)加快投資中國(guó)步伐,,下面小編跟大家分享一下汽車(chē)零部件生產(chǎn)發(fā)展趨勢(shì)。 整車(chē)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn),,也正在蠶食著零部件行業(yè)的利潤(rùn)率,,整車(chē)廠降低成本,、保證利潤(rùn)的要求越來(lái)越苛刻??梢灶A(yù)見(jiàn),,我國(guó)的汽車(chē)零部件行業(yè)將在今后幾年,逐漸進(jìn)入加速整合階段,,通過(guò)國(guó)內(nèi)企業(yè)之間橫向和縱向整合,,可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng);另一方面通過(guò)海外并購(gòu),,以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),、市場(chǎng)等資源在全球范圍的優(yōu)化配置,并獲得先進(jìn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn),。 以上就是對(duì)汽車(chē)零部件生產(chǎn)發(fā)展趨勢(shì)的簡(jiǎn)單分析,,我國(guó)已經(jīng)將新能源汽車(chē)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在此形勢(shì)下,,全國(guó)各地建立新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基地的動(dòng)作,,已經(jīng)展開(kāi),未來(lái)國(guó)內(nèi)新能...
汽車(chē)料架被稱(chēng)作巧固架,、堆垛架,,是用于汽車(chē)零部件周轉(zhuǎn)的一種料架,又稱(chēng)為汽車(chē)零部件料架信汽車(chē)零部件周轉(zhuǎn)料架,,它表面采用噴塑處理,,可防腐和防銹,具有容易固定,、存放貨物一目了然,,易于倉(cāng)儲(chǔ)清點(diǎn)等特點(diǎn)??捎糜谶\(yùn)輸,,搬運(yùn),裝卸,,存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)中,,是倉(cāng)儲(chǔ)物流中重要的物流器具。通俗點(diǎn)講是放汽車(chē)零部件的架子,,專(zhuān)業(yè)點(diǎn)來(lái)講汽車(chē)零部件料架被稱(chēng)作巧固架,、堆垛架,其常用于汽車(chē)零部件的周轉(zhuǎn),,汽車(chē)零部件料架具有容易固定,、存放貨物一目了然,易于倉(cāng)儲(chǔ)清點(diǎn)等特點(diǎn),,是倉(cāng)儲(chǔ)物流中重要的物流器具,。汽車(chē)零部件料架表面是經(jīng)過(guò)噴塑處理的,,在日常生活中汽車(chē)零部件料架運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候可以有效的進(jìn)行有限的進(jìn)行防腐,和防銹,,可以用于進(jìn)行運(yùn)輸,。汽車(chē)零部件的使用可以...
金屬材料易與周?chē)橘|(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成金屬腐蝕現(xiàn)象,,金屬一但被腐蝕,,其性能就會(huì)降低。因此在汽車(chē)料架制作時(shí)需采取必要的防腐措施,。在汽車(chē)料架制作的過(guò)程中,添加不易與周?chē)橘|(zhì)發(fā)生反應(yīng)的耐腐蝕材料,。比如在鉻,、鎳鈦等在空氣中不易氧化,能生成致密的印化溥膜,,可以抵抗酸,、堿、鹽等腐蝕,,加入到鐵或銅中,,既可制成防腐蝕性?xún)?yōu)異的金屬制品。采用涂層法防腐蝕也是常見(jiàn)的措施之一,。涂層法包括三大類(lèi):涂覆和噴涂,、鍍層和化學(xué)轉(zhuǎn)化膜。在金屬表面上制成保護(hù)層,,借以隔開(kāi)金屬與腐蝕介質(zhì)的接觸,,從而減少腐蝕。涂覆是把有機(jī)和無(wú)機(jī)化合物涂覆在金屬表面,,常用的方法是涂漆和塑料涂層,,噴涂是則通過(guò)噴槍或碟式霧化器,借助于壓力或離心力,,分散成均勻而微...
汽車(chē)零部件種類(lèi)繁多,,從結(jié)構(gòu)上分:車(chē)架、外板,、底盤(pán),、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾,、玻璃,、輪胎;從功用上分:電氣系統(tǒng),、駕駛系統(tǒng),、油氣系統(tǒng),、過(guò)濾系統(tǒng)、控制系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng),;其實(shí)汽車(chē)主要的部位就是發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,,整個(gè)汽車(chē)都是圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)設(shè)計(jì)制造的,。復(fù)合材料汽車(chē)零部件之間的組合裝配以及復(fù)合材料部件與金屬構(gòu)件間的連接成為了不可避免的問(wèn)題,汽車(chē)行業(yè)傳統(tǒng)金屬零部件之間的連接方式已不能適應(yīng)客觀需求,,在此情況下,,有必要了解和不斷改進(jìn)汽車(chē)復(fù)合材料的連接和固定方式,并進(jìn)行合理選擇,。汽車(chē)料架陳列用具不應(yīng)過(guò)多,,盡量在每一種汽車(chē)料架所承載使用范圍內(nèi)。北京特殊汽車(chē)料架 車(chē)間物流周轉(zhuǎn)工位器具,,零配件物流周轉(zhuǎn)器具的設(shè)計(jì)與改進(jìn),,是企業(yè)...
隨著科技的發(fā)展,特別是制造業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求提高,,汽車(chē)料架制作在保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量上優(yōu)于其它包裝,,特別是中大件零件,用紙箱,、木箱是無(wú)法替代的,,隨著環(huán)保要求提高,低碳的環(huán)保理念加深,,紙箱和木箱不但是一次性的,,而且占用空間很大(不能疊放),運(yùn)輸成本很高,。一般企業(yè)已無(wú)法接受這種浪費(fèi)成本,,這也是汽車(chē)料架的優(yōu)勢(shì)。 汽車(chē)料架制作不僅是汽車(chē)行業(yè),,也延伸到其它行業(yè),,都在興起更新以及優(yōu)化。 把汽車(chē)料架標(biāo)準(zhǔn)包裝和簡(jiǎn)單運(yùn)輸設(shè)備組合優(yōu)化為一個(gè)物流供應(yīng)鏈體系,,優(yōu)化中間不必要的環(huán)節(jié),,規(guī)劃為精益生產(chǎn),精益物流,,那么市場(chǎng)需求會(huì)更大,、更興旺。 汽車(chē)料架制作的一個(gè)缺陷是返回運(yùn)輸成本,因此說(shuō)汽車(chē)料架著重研究,、探索的...
在汽車(chē)零件料架的使用過(guò)程中,,起到了以下幾個(gè)實(shí)用功能: 一是汽車(chē)零部件料架在物流運(yùn)輸過(guò)程中可避免汽車(chē)零部件磕碰、污損,、損壞和損壞,,達(dá)到可保證產(chǎn)品質(zhì)量的作用。 二是汽車(chē)零部件周轉(zhuǎn)料架便于工人進(jìn)出零件,,零件在進(jìn)出時(shí)不能落地,,減少了工人的無(wú)效勞動(dòng),提高了工作效率,。 三,、汽車(chē)零件周轉(zhuǎn)架能保持零件及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的清潔,有效地預(yù)防事故的發(fā)生,,如果有客戶(hù)來(lái)參觀工廠,,整潔的工廠管理無(wú)疑是一個(gè)加分項(xiàng)。汽車(chē)零部件料架可滿足混裝安排的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制,,布局設(shè)計(jì)合理,適應(yīng)定量化要求,,防止零部件混放,,方便生產(chǎn)管理。汽車(chē)零件料架有利于對(duì)各種零件進(jìn)行清點(diǎn),,便于對(duì)零件進(jìn)行控制,,防止零件丟失。汽車(chē)零部件周轉(zhuǎn)料架...
工位器具是企業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)中,,用以存放生產(chǎn)對(duì)象或工具的各種裝置,。主要是用于盛裝各種零部件、原材料等,,滿足現(xiàn)生產(chǎn)需要,,方便生產(chǎn)工人操作,所使用的輔助性器具,,它是生產(chǎn)過(guò)程中,,每一個(gè)環(huán)節(jié)所不能缺少的。汽車(chē)裝配線常用的工位器具主要包括:工作臺(tái),、零件存放架,、分裝臺(tái)、料箱,、料斗,、集配箱、運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)等。 工位器具的設(shè)計(jì)應(yīng)首先考慮工件的大小,、重量,、形狀和表面質(zhì)量要求,使所存放的工件不致變形和相互碰撞,。工位器具要便于工件的取放,,使操作者取放工件省時(shí)、省力,。工位器具內(nèi)盛放工件的數(shù)量,,必須與確定的生產(chǎn)相匹配,貯存工件用的工位器具應(yīng)考慮高架和多層存放,。對(duì)于其他情況,,能疊放的也要疊放。 汽車(chē)料架的表面采用噴...
汽車(chē)零部件料架一般都是根據(jù)產(chǎn)品進(jìn)行定制的非標(biāo)料架,,針對(duì)不同規(guī)格,、不同尺寸的零部件產(chǎn)品,非標(biāo)料架的定制不僅關(guān)注產(chǎn)品的外觀,,還關(guān)注使用聚氨酯為緩沖材料來(lái)設(shè)計(jì)避免零部件產(chǎn)品在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)物流中因外力沖擊造成的損壞。聚氨酯又稱(chēng)優(yōu)力膠,、牛筋王,,由于其具有強(qiáng)度高、彈性大,、變形小,、伸縮力好等優(yōu)點(diǎn),在汽車(chē)料架等金屬包裝的緩沖方面得到了普及的應(yīng)用,。就和大家聊聊聚氨酯的特點(diǎn): 1,、聚氨酯硬度范圍寬,聚氨酯板的硬度范圍為邵氏A10-D80,,在強(qiáng)度的擠壓下仍然具有橡膠的伸長(zhǎng)率和回彈性能,。 2、聚氨酯強(qiáng)度高,,在橡膠硬度下,,其扯斷強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度和承載能力要比通用橡膠高出許多,,而在高硬度下其沖擊強(qiáng)度和彎曲...
隨著科技的發(fā)展,,特別是制造業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求提高,汽車(chē)料架制作在保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量上優(yōu)于其它包裝,,特別是中大件零件,,用紙箱、木箱是無(wú)法替代的,隨著環(huán)保要求提高,,低碳的環(huán)保理念加深,,紙箱和木箱不但是一次性的,而且占用空間很大(不能疊放),,運(yùn)輸成本很高,。一般企業(yè)已無(wú)法接受這種浪費(fèi)成本,這也是汽車(chē)料架的優(yōu)勢(shì),。 汽車(chē)料架制作不僅是汽車(chē)行業(yè),,也延伸到其它行業(yè),都在興起更新以及優(yōu)化,。 把汽車(chē)料架標(biāo)準(zhǔn)包裝和簡(jiǎn)單運(yùn)輸設(shè)備組合優(yōu)化為一個(gè)物流供應(yīng)鏈體系,,優(yōu)化中間不必要的環(huán)節(jié),規(guī)劃為精益生產(chǎn),,精益物流,,那么市場(chǎng)需求會(huì)更大、更興旺,。 汽車(chē)料架制作的一個(gè)缺陷是返回運(yùn)輸成本,,因此說(shuō)汽車(chē)料架著重研究、探索的...
汽車(chē)零部件分配受到工廠物流環(huán)境的制約,。零件的保藏方式取決于工廠倉(cāng)庫(kù),、臨時(shí)存放區(qū)域的面積、高度,、地耐力和消防要求等因素。比如,,用自動(dòng)化立體庫(kù)(AS/RS)存放,,用窄通道立體庫(kù)(VNA)存放,用普通倉(cāng)庫(kù)貨架存放,,用容器自己堆垛存放,,地面平放或干脆在廠里放,針對(duì)以上各種情況,,都會(huì)有不同的單一方式出現(xiàn),。工廠中處理設(shè)備的差異,同樣對(duì)單一工序的生產(chǎn)有很大的影響,。對(duì)于單一產(chǎn)品的要求,,由于叉車(chē)、牽引車(chē),、托盤(pán)搬運(yùn)車(chē),、小推車(chē)、人工搬運(yùn)等不同的搬運(yùn)方式而有其特殊性。汽車(chē)零部件是防止零件在組裝物流過(guò)程中碰撞,、碰撞,、傷痕、污垢,、混亂,,達(dá)到保證產(chǎn)品質(zhì)量的目的。蚌埠什么是汽車(chē)料架 汽車(chē)料架一般都是使用金屬進(jìn)行制造,,非常的...