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還有一個(gè)重要的功能就是濾水。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大,，銹蝕,、磨損,、損傷汽缸活塞環(huán)甚至?xí)a(chǎn)生拉缸現(xiàn)象還能夠惡化柴油的燃燒過程,。柴油濾清系統(tǒng)根據(jù)液體密度的不同通過流體流向控制技術(shù),，對(duì)水分進(jìn)行分離達(dá)到過濾水分的效果,。油水分離器就是將油和水分離開來的儀器,，機(jī)理上主要分為油中除水分離器和水中除油分離器,；從用途上主要分為工業(yè)級(jí)油水分離器,、商用油水分離器和家庭油水分離器幾種；從分離原理上分有膜過濾油水分離器、選用親油性材料的油水分離器,、比重不同分層的無動(dòng)力油水分離器,、藥理作用的破乳油水分離器；油水分離器主要應(yīng)用在石化工業(yè),、汽車工業(yè),、污水處理工業(yè)等。汽車用油水分離器是燃油濾清器的一種,，主要的...

是過濾含在燃油中的氧化鐵,，燃油濾清器的結(jié)構(gòu)是一個(gè)鋁殼和一個(gè)內(nèi)有不銹鋼的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成,，濾紙片成菊花形,，以增大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用,。因?yàn)殡妵姙V清器經(jīng)常承受200—300KPA的燃油壓力,，因此該濾清器耐壓強(qiáng)度一般要求達(dá)到500KPA以上，而化油濾清器則沒有必要達(dá)到如此高的壓力,。一般汽油中都存在各種雜質(zhì),，油箱長時(shí)間使用也會(huì)沉淀一定的污垢，以上原因都會(huì)影響汽油質(zhì)量,。汽油格的作用是過濾上述雜質(zhì),，油箱內(nèi)的汽油經(jīng)過汽油格的過濾到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，其清潔純度可以得到有效保障,。濾清器選用技巧在新車的質(zhì)量保證期內(nèi),，不應(yīng)采用濾清器(濾芯)的代用品，即使過了質(zhì)量保期,，...

起到潤滑,、冷卻、清洗作用,，從而延長這些零部件的壽命,。濾清器種類離心式機(jī)油濾清器有一個(gè)轉(zhuǎn)子套在一支軸上，并有兩個(gè)噴射方向相反的噴嘴,，當(dāng)油進(jìn)入轉(zhuǎn)子從噴嘴上出來時(shí),，轉(zhuǎn)子便飛快地轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子體內(nèi)的油得到清潔,，油中的雜質(zhì)被離心甩到轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上,，噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機(jī)油濾器的特點(diǎn)是性能穩(wěn)定,，沒有需要更換的濾芯,，只要定期拆卸轉(zhuǎn)子，清潔沉積在轉(zhuǎn)子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發(fā)動(dòng)機(jī)等同,。它的不足在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，價(jià)格較高、笨重等,，對(duì)使用人員有較高的技術(shù)要求,。全流式機(jī)油濾清器，如前所述可換式,、旋裝式,、分流離心式等，對(duì)進(jìn)入系統(tǒng)的全部機(jī)油進(jìn)行過濾,。分流式濾清器只過濾機(jī)油泵供油量的5%-10%的機(jī)油...

水濾清器能夠過濾水中的雜質(zhì),，并通過***的過濾介質(zhì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸套，預(yù)防水垢,、應(yīng)力腐蝕等,，從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命降低維修保養(yǎng)費(fèi)用。濾清器液壓濾液壓油質(zhì)量對(duì)液壓系統(tǒng)工作性能影響極大,，很多故障的根源都源于它,，防止油液污染在適當(dāng)?shù)牡胤桨惭b液壓油過濾器，可以截留油液中的污染物,，可以使油液保持清潔,，保證油液系統(tǒng)正常工作。液壓油過濾器按過濾材料可分為表面型,、深度型及磁性過濾器,。它們對(duì)固體污染物的過濾作用是通過直接阻截和吸附來完成的。液壓油過濾器的主要作用是過濾液壓油液,，液壓系統(tǒng)中不可避免的出現(xiàn)各種雜質(zhì),。其來源主要有：清洗后仍殘留在液壓系統(tǒng)中的機(jī)械雜質(zhì)，如水銹,、鑄砂、焊渣,、鐵屑,、涂料、油漆皮和棉紗屑...

油浴式是將吸進(jìn)的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵,，再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個(gè)由金屬絲繞成的濾芯時(shí)作進(jìn)一步過濾,，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。濾清器注意事項(xiàng)發(fā)電機(jī)組空氣濾清器：主要是過濾活塞式發(fā)電機(jī)組工作時(shí)吸入的空氣中的微粒和雜質(zhì)的一種進(jìn)氣裝置,，由濾芯和殼體兩部分組成,。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低,、能較長時(shí)間連續(xù)使用而無需保養(yǎng),。發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,，所以必須裝有空氣濾清器,。空氣濾清有慣性式,、過濾式和油浴式3種方式：慣性式：由于微粒和雜質(zhì)的密度較空氣的密度大,，當(dāng)微粒和雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中...

給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境,，保護(hù)車內(nèi)人員的身體健康,，還有就是防止玻璃霧化?？照{(diào)濾清器一般分兩類,，普通型空調(diào)濾清器和活性炭系列空調(diào)濾清器，普通型空調(diào)濾清器,，一般是由一種特定的環(huán)保過濾材料經(jīng)過加工折疊后做成,，多為白色單層?；钚蕴肯盗锌照{(diào)濾清器,，是由兩面非制造布（無紡布）復(fù)合中間夾有微小的顆粒活性炭做成的活性炭濾布,，再深加工制作成空調(diào)濾清器,。汽車空調(diào)濾清器，一般都裝在汽車的副駕駛倉前的玻璃下倉,，車主也可根據(jù)自身?xiàng)l件自助更換,，因?yàn)樗牟鹧b和操作過程都非常簡單；也可在自己車的銷售維修4S店里又店里的工作人員來更換,?？照{(diào)濾清器普通型的空調(diào)濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進(jìn)入的作用，活性炭系列空調(diào)...

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降低效率,，增加發(fā)熱，加劇油液的化學(xué)作用,，使油液變質(zhì),。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的,，因此維護(hù)油液的清潔,，防止油液的污染，對(duì)液壓系統(tǒng)是很重要的,。[2]濾清器空氣濾清器編輯語音空氣濾清器空氣濾清器的型式有二種,，即干式和濕式。濾清器干式是通過一個(gè)干式濾芯,，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器,。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級(jí),。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式,。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的,，外殼材料為金屬或塑料,。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于,。重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的,。...

由于名義過濾精度不能真實(shí)地反映濾芯的過濾能力,，因此,，常以在規(guī)定的試驗(yàn)條件下過濾器可以通過的比較大硬質(zhì)球形顆粒的直徑作為其***過濾精度，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力,。評(píng)定液壓油濾芯的**主要準(zhǔn)則是按ISO4527-1981E(多通試驗(yàn))測定的β值,，即讓混入標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)粉末的油多次循環(huán)通過濾油器，其進(jìn)油口和出油口兩側(cè)的粒子數(shù)之比,。(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數(shù),，應(yīng)按ISO3968—91標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行流量特性試驗(yàn),，以繪制流量-壓力降特性曲線圖,。在額定供油壓力下，總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應(yīng)在,。(3)濾芯強(qiáng)度應(yīng)按ISO2941-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行破裂-抗沖擊試驗(yàn)...

由于名義過濾精度不能真實(shí)地反映濾芯的過濾能力,，因此，常以在規(guī)定的試驗(yàn)條件下過濾器可以通過的比較大硬質(zhì)球形顆粒的直徑作為其***過濾精度,，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力,。評(píng)定液壓油濾芯的**主要準(zhǔn)則是按ISO4527-1981E(多通試驗(yàn))測定的β值，即讓混入標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)粉末的油多次循環(huán)通過濾油器,，其進(jìn)油口和出油口兩側(cè)的粒子數(shù)之比,。(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數(shù)，應(yīng)按ISO3968—91標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行流量特性試驗(yàn),，以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下,，總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應(yīng)在,。(3)濾芯強(qiáng)度應(yīng)按ISO2941-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行破裂-抗沖擊試驗(yàn)...

為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除**小顆粒的雜質(zhì)，又能使供給發(fā)動(dòng)機(jī)足夠量的機(jī)油也能由此微孔通過這一矛盾,。經(jīng)國家內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)濾清器分會(huì)，市場上比較好的機(jī)油濾清器,，也只能設(shè)計(jì)到濾除機(jī)油中60%雜質(zhì)的能力,，這是經(jīng)過千百次實(shí)驗(yàn)后得出的比較大過濾值。在實(shí)際使用中,，還有40%的有害雜質(zhì),，不能被紙濾芯有效濾除，在這40%雜質(zhì)中,，由于鐵磁性雜質(zhì)相對(duì)細(xì)小而堅(jiān)硬,，所以以鐵磁性雜質(zhì)居多,，它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害也就比較大,。缺點(diǎn)二：在特殊條件下濾清效率為零,；在紙濾芯的底部都設(shè)有旁通閥，這是在設(shè)計(jì)時(shí),，為了考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)機(jī)油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時(shí),，保證機(jī)油能順利循環(huán)回發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)的直接油流通道。當(dāng)機(jī)油...

平時(shí)保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組時(shí)可以取下來用風(fēng)***吹一吹也可延長更換周期200小時(shí)或三個(gè)月,。對(duì)濾清器的過濾要求：要求有正廠生產(chǎn)的濾清器,，但不定是大品牌，但絕不能用假冒偽劣的產(chǎn)器,。濾清器更換周期通常建議客戶每行駛,。空氣濾清器經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應(yīng)當(dāng)不超過1萬公里更換一次,。（沙漠,，建筑工地等）空氣濾清器的使用壽命，轎車為,，商務(wù)車為2萬公里左右,。對(duì)濾清器的過濾要求1.過濾精度高：濾出所有較大的顆粒（>1-2um）2.過濾效率高：減少通過濾清器的顆粒數(shù)量。3.防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)早期磨損,。防止空氣流量計(jì)損壞,！4.壓差低，確保發(fā)動(dòng)機(jī)有比較好的空燃比,。降低過濾損失,。5.過濾面積大，容灰量高,，使用壽命長,。降低運(yùn)...

還有一個(gè)重要的功能就是濾水。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大,，銹蝕,、磨損、損傷汽缸活塞環(huán)甚至?xí)a(chǎn)生拉缸現(xiàn)象還能夠惡化柴油的燃燒過程,。柴油濾清系統(tǒng)根據(jù)液體密度的不同通過流體流向控制技術(shù),，對(duì)水分進(jìn)行分離達(dá)到過濾水分的效果。油水分離器就是將油和水分離開來的儀器,，機(jī)理上主要分為油中除水分離器和水中除油分離器,；從用途上主要分為工業(yè)級(jí)油水分離器、商用油水分離器和家庭油水分離器幾種,；從分離原理上分有膜過濾油水分離器,、選用親油性材料的油水分離器,、比重不同分層的無動(dòng)力油水分離器,、藥理作用的破乳油水分離器,；油水分離器主要應(yīng)用在石化工業(yè)、汽車工業(yè),、污水處理工業(yè)等,。汽車用油水分離器是燃油濾清器的一種，主要的...

還有一個(gè)重要的功能就是濾水,。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大,，銹蝕、磨損,、損傷汽缸活塞環(huán)甚至?xí)a(chǎn)生拉缸現(xiàn)象還能夠惡化柴油的燃燒過程,。柴油濾清系統(tǒng)根據(jù)液體密度的不同通過流體流向控制技術(shù)，對(duì)水分進(jìn)行分離達(dá)到過濾水分的效果,。油水分離器就是將油和水分離開來的儀器,，機(jī)理上主要分為油中除水分離器和水中除油分離器；從用途上主要分為工業(yè)級(jí)油水分離器,、商用油水分離器和家庭油水分離器幾種,；從分離原理上分有膜過濾油水分離器、選用親油性材料的油水分離器,、比重不同分層的無動(dòng)力油水分離器,、藥理作用的破乳油水分離器；油水分離器主要應(yīng)用在石化工業(yè),、汽車工業(yè),、污水處理工業(yè)等。汽車用油水分離器是燃油濾清器的一種,，主要的...

然后經(jīng)出油口進(jìn)入氣缸體的主油道,。3、細(xì)濾器：其作用是濾掉潤滑油中更小的雜質(zhì),，通常與主油道并聯(lián),，有離心式和紙板式兩種。4,、離心式細(xì)濾器的結(jié)構(gòu)：空心的轉(zhuǎn)軸固定在外殼上,，轉(zhuǎn)子體及端套連成一體，坐落在止推軸承上,，可繞轉(zhuǎn)子軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),。壓緊螺母將轉(zhuǎn)子蓋與轉(zhuǎn)子體緊固在一起，上面用彈簧壓緊,，以限制轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng),，轉(zhuǎn)子下面裝有兩個(gè)互成反向的噴嘴,。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從機(jī)油泵泵出機(jī)油的一小部分,，經(jīng)油口進(jìn)入濾清器,。當(dāng)油壓低于9s千帕?xí)r，進(jìn)油限壓閥關(guān)閉,，細(xì)濾器不起作用,。當(dāng)油壓超過98千帕、限壓閥逐漸開啟,，機(jī)油經(jīng)轉(zhuǎn)子軸中心孔,，自出油孔下噴出。隨后又經(jīng)油孔進(jìn)入轉(zhuǎn)子體,，并從兩個(gè)噴嘴噴出,，于是噴射反作用力即推動(dòng)轉(zhuǎn)手旋轉(zhuǎn)。當(dāng)油...

液壓油濾芯還應(yīng)滿足壓力損失的要求(高壓過濾器的總壓差小于,，回油過濾器的總壓差則小于),，以保證流量與濾芯壽命的比較好化。在選用濾清器(濾芯)時(shí)可選用原裝件,，也可選用第二品牌,。須注意的是：要對(duì)所選的濾芯進(jìn)行驗(yàn)收，檢驗(yàn)它是否符合其應(yīng)具備的性能指標(biāo),。1,、空氣濾芯選用的空氣濾芯一定要與原裝發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及可靠性匹配,。(1)額定進(jìn)氣量濾芯技術(shù)參數(shù)中的空氯流量應(yīng)大于配用發(fā)動(dòng)機(jī)的額定進(jìn)氣量,。(2)過濾材料對(duì)過濾材料有厚度、抗張力,、原始進(jìn)氣阻力,、過濾精度等要求。進(jìn)口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm,，國產(chǎn)柴油機(jī)也要還應(yīng)小于20μm,。高效濾紙的過濾精度為2μm，普通進(jìn)口濾紙為30μm,，而國產(chǎn)濾紙*為8...

起到潤滑,、冷卻、清洗作用,，從而延長這些零部件的壽命,。濾清器種類離心式機(jī)油濾清器有一個(gè)轉(zhuǎn)子套在一支軸上，并有兩個(gè)噴射方向相反的噴嘴，當(dāng)油進(jìn)入轉(zhuǎn)子從噴嘴上出來時(shí),，轉(zhuǎn)子便飛快地轉(zhuǎn)動(dòng),，使轉(zhuǎn)子體內(nèi)的油得到清潔，油中的雜質(zhì)被離心甩到轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上,，噴嘴出來的油流回到油底殼,。離心式機(jī)油濾器的特點(diǎn)是性能穩(wěn)定，沒有需要更換的濾芯,，只要定期拆卸轉(zhuǎn)子,，清潔沉積在轉(zhuǎn)子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發(fā)動(dòng)機(jī)等同,。它的不足在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格較高,、笨重等,，對(duì)使用人員有較高的技術(shù)要求。全流式機(jī)油濾清器,，如前所述可換式,、旋裝式、分流離心式等,，對(duì)進(jìn)入系統(tǒng)的全部機(jī)油進(jìn)行過濾,。分流式濾清器只過濾機(jī)油泵供油量的5%-10%的機(jī)油...

其生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求量的增長速度。就外資品牌而言,，全球市場的繁榮使得特雷克斯-德馬格,、利勃海爾、馬尼托瓦克等生產(chǎn)企業(yè)的銷售量增長約40%,，但由于濾清器身都是按訂單生產(chǎn)的,，與主機(jī)配套的零部件也是按訂單出貨，加之受制造商自身產(chǎn)能的影響,，供貨周期延長是不可避免的,。生產(chǎn)能力的不足和關(guān)鍵零部件的短缺困擾著制造商和用戶。那么在大環(huán)境一片大好的前提下,，中國濾清器行業(yè)又如何呢?從2001年中國加入WTO以來,，已經(jīng)進(jìn)入到第十個(gè)年頭。中國的汽車產(chǎn)業(yè)在這十年內(nèi)獲得了飛速的發(fā)展,。而與整車發(fā)展密不可分的車用濾清器行業(yè)同樣也發(fā)展的風(fēng)生水起,。我國共出口汽車濾清器達(dá)，比2010年增長,，涉及金額,，比2010年增長。...

降低效率，增加發(fā)熱,，加劇油液的化學(xué)作用,，使油液變質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì),，液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的,，因此維護(hù)油液的清潔，防止油液的污染,，對(duì)液壓系統(tǒng)是很重要的,。[2]濾清器空氣濾清器編輯語音空氣濾清器空氣濾清器的型式有二種，即干式和濕式,。濾清器干式是通過一個(gè)干式濾芯,，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車(含轎車,、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級(jí),。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布,。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的,，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下,，濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于,。重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的,。...

主要因?yàn)闄C(jī)油的溫度變化從0到300度不等,，在劇烈的溫度驟變下，機(jī)油的濃度也發(fā)生相應(yīng)改變,，這會(huì)影響到機(jī)油的過濾流量,。質(zhì)量機(jī)油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下，過濾雜質(zhì),，保證足夠流量,。濾清器作用潤滑系統(tǒng)中機(jī)油濾清器為了使?jié)櫥涤土鲿惩o阻，避免雜質(zhì)刮傷,、拉毛零件表面,，機(jī)油在送到摩擦表面前，必須經(jīng)過嚴(yán)格地濾清,。為達(dá)到滿意的濾清效果,，又不使油路阻力增大，一般把粗濾器與主油道串聯(lián),，細(xì)濾器與主油道并聯(lián),。1,、浮子式機(jī)油集濾器，為使機(jī)油泵很好地工作,，必須把潤滑油中的大顆粒雜質(zhì)在進(jìn)入機(jī)油泵之前除掉,，這個(gè)任務(wù)由集濾器承擔(dān)。它聯(lián)接在機(jī)油泵進(jìn)油口,，機(jī)油泵工作時(shí),，機(jī)油從罩子與浮子間的狹縫被吸入，通過濾網(wǎng)濾去粗...

由于名義過濾精度不能真實(shí)地反映濾芯的過濾能力,，因此,，常以在規(guī)定的試驗(yàn)條件下過濾器可以通過的比較大硬質(zhì)球形顆粒的直徑作為其***過濾精度，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力,。評(píng)定液壓油濾芯的**主要準(zhǔn)則是按ISO4527-1981E(多通試驗(yàn))測定的β值,，即讓混入標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)粉末的油多次循環(huán)通過濾油器，其進(jìn)油口和出油口兩側(cè)的粒子數(shù)之比,。(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數(shù),，應(yīng)按ISO3968—91標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行流量特性試驗(yàn)，以繪制流量-壓力降特性曲線圖,。在額定供油壓力下，總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應(yīng)在,。(3)濾芯強(qiáng)度應(yīng)按ISO2941-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行破裂-抗沖擊試驗(yàn)...

需要定期更換,，因此在售后市場的銷量非常大。第二,，我國汽車濾清器行業(yè)廠家眾多,，而且規(guī)模普遍較小，品牌的集中度很低,，濾清器售后市場的競爭尤為激烈,。導(dǎo)致濾清器供不應(yīng)求現(xiàn)象的原因有很多。從宏觀角度講,，固定資產(chǎn)投資的持續(xù)增長帶動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展,，內(nèi)需的擴(kuò)大為大型工程濾清器的市場發(fā)展提供了**直接的動(dòng)力。雖然國家一再加大宏觀調(diào)控的力度,，但在龐大的市場需求基數(shù)面前,，需求量無疑將是一個(gè)驚人的數(shù)字。此外,，隨著國際市場的不斷開拓,，產(chǎn)品出口量在近兩年成倍增長，中國工程升降機(jī)的出口金額已經(jīng)占到總銷售額的25%,。濾清器的生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求量的增長速度,。某國外**濾清器制造商總裁在談到大多數(shù)濾清器制造...

然后經(jīng)出油口進(jìn)入氣缸體的主油道。3、細(xì)濾器：其作用是濾掉潤滑油中更小的雜質(zhì),，通常與主油道并聯(lián),，有離心式和紙板式兩種。4,、離心式細(xì)濾器的結(jié)構(gòu)：空心的轉(zhuǎn)軸固定在外殼上,，轉(zhuǎn)子體及端套連成一體，坐落在止推軸承上,，可繞轉(zhuǎn)子軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),。壓緊螺母將轉(zhuǎn)子蓋與轉(zhuǎn)子體緊固在一起，上面用彈簧壓緊,，以限制轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng),，轉(zhuǎn)子下面裝有兩個(gè)互成反向的噴嘴。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，從機(jī)油泵泵出機(jī)油的一小部分,，經(jīng)油口進(jìn)入濾清器。當(dāng)油壓低于9s千帕?xí)r,，進(jìn)油限壓閥關(guān)閉,，細(xì)濾器不起作用。當(dāng)油壓超過98千帕,、限壓閥逐漸開啟,，機(jī)油經(jīng)轉(zhuǎn)子軸中心孔，自出油孔下噴出,。隨后又經(jīng)油孔進(jìn)入轉(zhuǎn)子體,，并從兩個(gè)噴嘴噴出，于是噴射反作用力即推動(dòng)轉(zhuǎn)手旋轉(zhuǎn),。當(dāng)油...

而當(dāng)濾芯完全堵塞時(shí),，可旁通全部流量且不超過規(guī)定的壓力降。(3)高壓降和高溫特性試驗(yàn)機(jī)油濾清器在工作中(特別是在濾芯堵塞時(shí))將經(jīng)受高壓降,。另外,，濾芯還受到機(jī)油高溫的影響，應(yīng)在模擬高溫條件下測試濾芯承受高壓降而不破損的能力,。(4)濾芯壽命與過濾效率試驗(yàn)采用粒子計(jì)數(shù)法測定濾芯奉命,，試驗(yàn)時(shí)繪制壓差-試驗(yàn)時(shí)間或壓差-加灰重量的關(guān)系曲線，以達(dá)到75%旁通閥設(shè)計(jì)開啟壓力時(shí)的試驗(yàn)時(shí)間或污染物重量來表示濾芯壽命,。(5)累積效率試驗(yàn)采用重量分析法測定濾芯壽命時(shí),，以達(dá)到試驗(yàn)終點(diǎn)壓差時(shí)的試驗(yàn)時(shí)間或污染物的捕獲量來評(píng)定。(6)液壓脈沖疲勞試驗(yàn)機(jī)油濾清器在使用中要受到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下波動(dòng)壓力的作用,。試驗(yàn)時(shí)用規(guī)定的...