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其生產(chǎn)能力遠遠跟不上需求量的增長速度,。就外資品牌而言，全球市場的繁榮使得特雷克斯-德馬格,、利勃海爾,、馬尼托瓦克等生產(chǎn)企業(yè)的銷售量增長約40%，但由于濾清器身都是按訂單生產(chǎn)的,，與主機配套的零部件也是按訂單出貨,，加之受制造商自身產(chǎn)能的影響，供貨周期延長是不可避免的,。生產(chǎn)能力的不足和關(guān)鍵零部件的短缺困擾著制造商和用戶,。那么在大環(huán)境一片大好的前提下，中國濾清器行業(yè)又如何呢?從2001年中國加入WTO以來,，已經(jīng)進入到第十個年頭,。中國的汽車產(chǎn)業(yè)在這十年內(nèi)獲得了飛速的發(fā)展。而與整車發(fā)展密不可分的車用濾清器行業(yè)同樣也發(fā)展的風生水起,。我國共出口汽車濾清器達,，比2010年增長，涉及金額,，比2010年增長,。...

④原始進氣阻力試驗進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進,、出口處的壓差)不應超過，還則功率將下降,，發(fā)動機會冒黑煙,。2、柴油濾清器柴油濾清器要按ISO4020標準(道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法)進行下述試驗,。(1)新濾清器清結(jié)度試驗確定濾芯內(nèi)側(cè)是否***了生產(chǎn)儲運中殘留的灰塵雜質(zhì),。(2)氣泡法試驗用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。(3)過濾效率和壽命試驗過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比,，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于,。(4)水分離效度試驗確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數(shù)。(5)濾芯破損試驗確定濾芯的抗破裂壓力,。(6)濾油器總成破損試驗測定總成承受內(nèi)壓力的能力...

需要定期更換,，因此在售后市場的銷量非常大。第二,，我國汽車濾清器行業(yè)廠家眾多,，而且規(guī)模普遍較小，品牌的集中度很低,，濾清器售后市場的競爭尤為激烈,。導致濾清器供不應求現(xiàn)象的原因有很多。從宏觀角度講,，固定資產(chǎn)投資的持續(xù)增長帶動了工程機械行業(yè)的快速發(fā)展,，內(nèi)需的擴大為大型工程濾清器的市場發(fā)展提供了**直接的動力。雖然國家一再加大宏觀調(diào)控的力度,，但在龐大的市場需求基數(shù)面前，需求量無疑將是一個驚人的數(shù)字,。此外,，隨著國際市場的不斷開拓，產(chǎn)品出口量在近兩年成倍增長,，中國工程升降機的出口金額已經(jīng)占到總銷售額的25%,。濾清器的生產(chǎn)能力遠遠跟不上需求量的增長速度。某國外**濾清器制造商總裁在談到大多數(shù)濾清器制造...

然后經(jīng)出油口進入氣缸體的主油道,。3,、細濾器：其作用是濾掉潤滑油中更小的雜質(zhì)，通常與主油道并聯(lián),，有離心式和紙板式兩種,。4、離心式細濾器的結(jié)構(gòu)：空心的轉(zhuǎn)軸固定在外殼上,，轉(zhuǎn)子體及端套連成一體,，坐落在止推軸承上,，可繞轉(zhuǎn)子軸自由轉(zhuǎn)動。壓緊螺母將轉(zhuǎn)子蓋與轉(zhuǎn)子體緊固在一起,，上面用彈簧壓緊,，以限制轉(zhuǎn)子軸向移動，轉(zhuǎn)子下面裝有兩個互成反向的噴嘴,。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,，從機油泵泵出機油的一小部分，經(jīng)油口進入濾清器,。當油壓低于9s千帕時,，進油限壓閥關(guān)閉，細濾器不起作用,。當油壓超過98千帕,、限壓閥逐漸開啟，機油經(jīng)轉(zhuǎn)子軸中心孔,，自出油孔下噴出,。隨后又經(jīng)油孔進入轉(zhuǎn)子體，并從兩個噴嘴噴出,，于是噴射反作用力即推動轉(zhuǎn)手旋轉(zhuǎn),。當油...

④原始進氣阻力試驗進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差)不應超過,，還則功率將下降,，發(fā)動機會冒黑煙。2,、柴油濾清器柴油濾清器要按ISO4020標準(道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法)進行下述試驗,。(1)新濾清器清結(jié)度試驗確定濾芯內(nèi)側(cè)是否***了生產(chǎn)儲運中殘留的灰塵雜質(zhì)。(2)氣泡法試驗用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在,。(3)過濾效率和壽命試驗過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比,，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于。(4)水分離效度試驗確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數(shù),。(5)濾芯破損試驗確定濾芯的抗破裂壓力,。(6)濾油器總成破損試驗測定總成承受內(nèi)壓力的能力...

其生產(chǎn)能力遠遠跟不上需求量的增長速度。就外資品牌而言,，全球市場的繁榮使得特雷克斯-德馬格,、利勃海爾、馬尼托瓦克等生產(chǎn)企業(yè)的銷售量增長約40%,，但由于濾清器身都是按訂單生產(chǎn)的,，與主機配套的零部件也是按訂單出貨，加之受制造商自身產(chǎn)能的影響,，供貨周期延長是不可避免的,。生產(chǎn)能力的不足和關(guān)鍵零部件的短缺困擾著制造商和用戶,。那么在大環(huán)境一片大好的前提下，中國濾清器行業(yè)又如何呢?從2001年中國加入WTO以來,，已經(jīng)進入到第十個年頭,。中國的汽車產(chǎn)業(yè)在這十年內(nèi)獲得了飛速的發(fā)展。而與整車發(fā)展密不可分的車用濾清器行業(yè)同樣也發(fā)展的風生水起,。我國共出口汽車濾清器達,，比2010年增長，涉及金額,，比2010年增長,。...

主要因為機油的溫度變化從0到300度不等，在劇烈的溫度驟變下,，機油的濃度也發(fā)生相應改變,，這會影響到機油的過濾流量。質(zhì)量機油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下,，過濾雜質(zhì),，保證足夠流量。濾清器作用潤滑系統(tǒng)中機油濾清器為了使?jié)櫥涤土鲿惩o阻,，避免雜質(zhì)刮傷,、拉毛零件表面，機油在送到摩擦表面前,，必須經(jīng)過嚴格地濾清,。為達到滿意的濾清效果,，又不使油路阻力增大，一般把粗濾器與主油道串聯(lián),，細濾器與主油道并聯(lián),。1,、浮子式機油集濾器,，為使機油泵很好地工作,，必須把潤滑油中的大顆粒雜質(zhì)在進入機油泵之前除掉，這個任務由集濾器承擔,。它聯(lián)接在機油泵進油口，機油泵工作時,，機油從罩子與浮子間的狹縫被吸入,，通過濾網(wǎng)濾去粗...

由于名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾能力，因此,，常以在規(guī)定的試驗條件下過濾器可以通過的比較大硬質(zhì)球形顆粒的直徑作為其***過濾精度,，用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力。評定液壓油濾芯的**主要準則是按ISO4527-1981E(多通試驗)測定的β值,，即讓混入標準試驗粉末的油多次循環(huán)通過濾油器,，其進油口和出油口兩側(cè)的粒子數(shù)之比,。(2)流量特性濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數(shù)，應按ISO3968—91標準進行流量特性試驗,，以繪制流量-壓力降特性曲線圖,。在額定供油壓力下，總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應在,。(3)濾芯強度應按ISO2941-83標準進行破裂-抗沖擊試驗...

為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除**小顆粒的雜質(zhì),，又能使供給發(fā)動機足夠量的機油也能由此微孔通過這一矛盾。經(jīng)國家內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會濾清器分會,，市場上比較好的機油濾清器,，也只能設計到濾除機油中60%雜質(zhì)的能力，這是經(jīng)過千百次實驗后得出的比較大過濾值,。在實際使用中,，還有40%的有害雜質(zhì)，不能被紙濾芯有效濾除,，在這40%雜質(zhì)中,，由于鐵磁性雜質(zhì)相對細小而堅硬，所以以鐵磁性雜質(zhì)居多,，它對發(fā)動機損害也就比較大,。缺點二：在特殊條件下濾清效率為零；在紙濾芯的底部都設有旁通閥,，這是在設計時,，為了考慮到發(fā)動機在冷啟動機油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時，保證機油能順利循環(huán)回發(fā)動機而設計的直接油流通道,。當機油...

④原始進氣阻力試驗進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進,、出口處的壓差)不應超過，還則功率將下降,，發(fā)動機會冒黑煙,。2、柴油濾清器柴油濾清器要按ISO4020標準(道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法)進行下述試驗,。(1)新濾清器清結(jié)度試驗確定濾芯內(nèi)側(cè)是否***了生產(chǎn)儲運中殘留的灰塵雜質(zhì),。(2)氣泡法試驗用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。(3)過濾效率和壽命試驗過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比,，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于,。(4)水分離效度試驗確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數(shù)。(5)濾芯破損試驗確定濾芯的抗破裂壓力,。(6)濾油器總成破損試驗測定總成承受內(nèi)壓力的能力...

油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵,，再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。濾清器注意事項發(fā)電機組空氣濾清器：主要是過濾活塞式發(fā)電機組工作時吸入的空氣中的微粒和雜質(zhì)的一種進氣裝置,，由濾芯和殼體兩部分組成,。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高,、流動阻力低,、能較長時間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。發(fā)電機組工作時,，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,，所以必須裝有空氣濾清器?？諝鉃V清有慣性式,、過濾式和油浴式3種方式：慣性式：由于微粒和雜質(zhì)的密度較空氣的密度大，當微粒和雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時,，離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中...

燃油濾清器即使柴油在加入柴油機油箱前經(jīng)過了沉淀和過濾,，是清潔的，但是在加油過程中,，由于加油工具,、加油環(huán)境、油箱口不清潔等因素仍會使柴油污染,，而且在柴油機運轉(zhuǎn)過程中,，由于燃油系統(tǒng)中沉積的雜質(zhì)、空氣中懸浮的沉埃,，也會使柴油污染,，因此車上的柴油濾清器是必不可少的，何況柴油在加入油箱前并不一定是真正清潔的,。濾清器種類燃油濾清器有柴油濾清器,、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。為實現(xiàn)較**離效率,，一級為油水分離器,，一級為柴油精濾器。磨損卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程,。柴油濾清系統(tǒng)的除水方式在機械燃油系統(tǒng)主要是沉淀,，到國三以上排放時代，柴油發(fā)動機多采用高壓共軌燃油系統(tǒng),，除水方式多采用濾紙,。如博世（BOSC...

液壓油濾芯還應滿足壓力損失的要求(高壓過濾器的總壓差小于，回油過濾器的總壓差則小于),，以保證流量與濾芯壽命的比較好化。在選用濾清器(濾芯)時可選用原裝件,，也可選用第二品牌,。須注意的是：要對所選的濾芯進行驗收,，檢驗它是否符合其應具備的性能指標。1,、空氣濾芯選用的空氣濾芯一定要與原裝發(fā)動機的動力性,、經(jīng)濟性及可靠性匹配。(1)額定進氣量濾芯技術(shù)參數(shù)中的空氯流量應大于配用發(fā)動機的額定進氣量,。(2)過濾材料對過濾材料有厚度,、抗張力、原始進氣阻力,、過濾精度等要求,。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm，國產(chǎn)柴油機也要還應小于20μm,。高效濾紙的過濾精度為2μm,，普通進口濾紙為30μm，而國產(chǎn)濾紙*為8...

降低效率,，增加發(fā)熱,，加劇油液的化學作用，使油液變質(zhì),。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計,，液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的，因此維護油液的清潔,，防止油液的污染,，對液壓系統(tǒng)是很重要的。[2]濾清器空氣濾清器編輯語音空氣濾清器空氣濾清器的型式有二種,，即干式和濕式,。濾清器干式是通過一個干式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器,。輕型車(含轎車,、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式,。過濾材料為濾紙或非織造布,。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料,。在額定空氣體積流量下,，濾芯的原始濾清效率應不低于。重型車由于工作環(huán)境惡劣,，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的,。...

給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境，保護車內(nèi)人員的身體健康，還有就是防止玻璃霧化,?？照{(diào)濾清器一般分兩類，普通型空調(diào)濾清器和活性炭系列空調(diào)濾清器,，普通型空調(diào)濾清器,，一般是由一種特定的環(huán)保過濾材料經(jīng)過加工折疊后做成，多為白色單層,?；钚蕴肯盗锌照{(diào)濾清器，是由兩面非制造布（無紡布）復合中間夾有微小的顆?；钚蕴孔龀傻幕钚蕴繛V布,，再深加工制作成空調(diào)濾清器。汽車空調(diào)濾清器,，一般都裝在汽車的副駕駛倉前的玻璃下倉,，車主也可根據(jù)自身條件自助更換，因為它的拆裝和操作過程都非常簡單,；也可在自己車的銷售維修4S店里又店里的工作人員來更換,。空調(diào)濾清器普通型的空調(diào)濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進入的作用,，活性炭系列空調(diào)...

起到潤滑,、冷卻、清洗作用,，從而延長這些零部件的壽命,。濾清器種類離心式機油濾清器有一個轉(zhuǎn)子套在一支軸上，并有兩個噴射方向相反的噴嘴,，當油進入轉(zhuǎn)子從噴嘴上出來時,，轉(zhuǎn)子便飛快地轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子體內(nèi)的油得到清潔,，油中的雜質(zhì)被離心甩到轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上,，噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特點是性能穩(wěn)定,，沒有需要更換的濾芯,，只要定期拆卸轉(zhuǎn)子，清潔沉積在轉(zhuǎn)子壁上的污垢又可重新使用,。其壽命可與發(fā)動機等同,。它的不足在于結(jié)構(gòu)復雜，價格較高,、笨重等,，對使用人員有較高的技術(shù)要求,。全流式機油濾清器，如前所述可換式,、旋裝式,、分流離心式等，對進入系統(tǒng)的全部機油進行過濾,。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油...

是過濾含在燃油中的氧化鐵，燃油濾清器的結(jié)構(gòu)是一個鋁殼和一個內(nèi)有不銹鋼的支架組成,，在支架上裝有高效濾紙片組成,，濾紙片成菊花形，以增大流通面積,。電噴濾清器不能與化油濾清器通用,。因為電噴濾清器經(jīng)常承受200—300KPA的燃油壓力，因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500KPA以上,，而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力,。一般汽油中都存在各種雜質(zhì)，油箱長時間使用也會沉淀一定的污垢,，以上原因都會影響汽油質(zhì)量,。汽油格的作用是過濾上述雜質(zhì)，油箱內(nèi)的汽油經(jīng)過汽油格的過濾到達發(fā)動機的燃燒室,，其清潔純度可以得到有效保障,。濾清器選用技巧在新車的質(zhì)量保證期內(nèi)，不應采用濾清器(濾芯)的代用品,，即使過了質(zhì)量保期,，...

降低效率，增加發(fā)熱,，加劇油液的化學作用,，使油液變質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計,，液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的,，因此維護油液的清潔，防止油液的污染,，對液壓系統(tǒng)是很重要的,。[2]濾清器空氣濾清器編輯語音空氣濾清器空氣濾清器的型式有二種，即干式和濕式,。濾清器干式是通過一個干式濾芯,，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車(含轎車,、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級,。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式,。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的,，外殼材料為金屬或塑料,。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低于,。重型車由于工作環(huán)境惡劣,，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。...

給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境,，保護車內(nèi)人員的身體健康,，還有就是防止玻璃霧化?？照{(diào)濾清器一般分兩類,，普通型空調(diào)濾清器和活性炭系列空調(diào)濾清器，普通型空調(diào)濾清器,，一般是由一種特定的環(huán)保過濾材料經(jīng)過加工折疊后做成,，多為白色單層?；钚蕴肯盗锌照{(diào)濾清器,，是由兩面非制造布（無紡布）復合中間夾有微小的顆粒活性炭做成的活性炭濾布,，再深加工制作成空調(diào)濾清器,。汽車空調(diào)濾清器，一般都裝在汽車的副駕駛倉前的玻璃下倉,，車主也可根據(jù)自身條件自助更換,，因為它的拆裝和操作過程都非常簡單；也可在自己車的銷售維修4S店里又店里的工作人員來更換,?？照{(diào)濾清器普通型的空調(diào)濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進入的作用，活性炭系列空調(diào)...

是過濾含在燃油中的氧化鐵,，燃油濾清器的結(jié)構(gòu)是一個鋁殼和一個內(nèi)有不銹鋼的支架組成,，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片成菊花形,，以增大流通面積,。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。因為電噴濾清器經(jīng)常承受200—300KPA的燃油壓力,，因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500KPA以上,，而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力。一般汽油中都存在各種雜質(zhì),，油箱長時間使用也會沉淀一定的污垢,，以上原因都會影響汽油質(zhì)量,。汽油格的作用是過濾上述雜質(zhì)，油箱內(nèi)的汽油經(jīng)過汽油格的過濾到達發(fā)動機的燃燒室,，其清潔純度可以得到有效保障,。濾清器選用技巧在新車的質(zhì)量保證期內(nèi)，不應采用濾清器(濾芯)的代用品,，即使過了質(zhì)量保期,，...

然后經(jīng)出油口進入氣缸體的主油道。3,、細濾器：其作用是濾掉潤滑油中更小的雜質(zhì),，通常與主油道并聯(lián)，有離心式和紙板式兩種,。4、離心式細濾器的結(jié)構(gòu)：空心的轉(zhuǎn)軸固定在外殼上,，轉(zhuǎn)子體及端套連成一體,，坐落在止推軸承上，可繞轉(zhuǎn)子軸自由轉(zhuǎn)動,。壓緊螺母將轉(zhuǎn)子蓋與轉(zhuǎn)子體緊固在一起,，上面用彈簧壓緊，以限制轉(zhuǎn)子軸向移動,，轉(zhuǎn)子下面裝有兩個互成反向的噴嘴,。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，從機油泵泵出機油的一小部分,，經(jīng)油口進入濾清器,。當油壓低于9s千帕時，進油限壓閥關(guān)閉,，細濾器不起作用,。當油壓超過98千帕、限壓閥逐漸開啟,，機油經(jīng)轉(zhuǎn)子軸中心孔,，自出油孔下噴出。隨后又經(jīng)油孔進入轉(zhuǎn)子體,，并從兩個噴嘴噴出,，于是噴射反作用力即推動轉(zhuǎn)手旋轉(zhuǎn)。當油...

油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵,，再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾,，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。濾清器注意事項發(fā)電機組空氣濾清器：主要是過濾活塞式發(fā)電機組工作時吸入的空氣中的微粒和雜質(zhì)的一種進氣裝置,，由濾芯和殼體兩部分組成,?？諝鉃V清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低,、能較長時間連續(xù)使用而無需保養(yǎng),。發(fā)電機組工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,，所以必須裝有空氣濾清器,。空氣濾清有慣性式,、過濾式和油浴式3種方式：慣性式：由于微粒和雜質(zhì)的密度較空氣的密度大,，當微粒和雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時，離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中...

然后經(jīng)出油口進入氣缸體的主油道,。3,、細濾器：其作用是濾掉潤滑油中更小的雜質(zhì)，通常與主油道并聯(lián),，有離心式和紙板式兩種,。4、離心式細濾器的結(jié)構(gòu)：空心的轉(zhuǎn)軸固定在外殼上,，轉(zhuǎn)子體及端套連成一體,，坐落在止推軸承上，可繞轉(zhuǎn)子軸自由轉(zhuǎn)動,。壓緊螺母將轉(zhuǎn)子蓋與轉(zhuǎn)子體緊固在一起,，上面用彈簧壓緊，以限制轉(zhuǎn)子軸向移動,，轉(zhuǎn)子下面裝有兩個互成反向的噴嘴,。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，從機油泵泵出機油的一小部分,，經(jīng)油口進入濾清器,。當油壓低于9s千帕時，進油限壓閥關(guān)閉,，細濾器不起作用,。當油壓超過98千帕、限壓閥逐漸開啟,，機油經(jīng)轉(zhuǎn)子軸中心孔,，自出油孔下噴出。隨后又經(jīng)油孔進入轉(zhuǎn)子體,，并從兩個噴嘴噴出,，于是噴射反作用力即推動轉(zhuǎn)手旋轉(zhuǎn)。當油...

降低效率,，增加發(fā)熱,，加劇油液的化學作用,，使油液變質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計,，液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的,，因此維護油液的清潔，防止油液的污染,，對液壓系統(tǒng)是很重要的,。[2]濾清器空氣濾清器編輯語音空氣濾清器空氣濾清器的型式有二種，即干式和濕式,。濾清器干式是通過一個干式濾芯,，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車(含轎車,、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級,。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布,。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的,，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下,，濾芯的原始濾清效率應不低于。重型車由于工作環(huán)境惡劣,，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的,。...

平時保養(yǎng)發(fā)電機組時可以取下來用風***吹一吹也可延長更換周期200小時或三個月。對濾清器的過濾要求：要求有正廠生產(chǎn)的濾清器,，但不定是大品牌,，但絕不能用假冒偽劣的產(chǎn)器。濾清器更換周期通常建議客戶每行駛,?？諝鉃V清器經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次。（沙漠,，建筑工地等）空氣濾清器的使用壽命,，轎車為，商務車為2萬公里左右,。對濾清器的過濾要求1.過濾精度高：濾出所有較大的顆粒（>1-2um）2.過濾效率高：減少通過濾清器的顆粒數(shù)量,。3.防止發(fā)動機出現(xiàn)早期磨損。防止空氣流量計損壞,！4.壓差低,，確保發(fā)動機有比較好的空燃比。降低過濾損失,。5.過濾面積大,，容灰量高,，使用壽命長。降低運...

而當濾芯完全堵塞時,，可旁通全部流量且不超過規(guī)定的壓力降,。(3)高壓降和高溫特性試驗機油濾清器在工作中(特別是在濾芯堵塞時)將經(jīng)受高壓降。另外,，濾芯還受到機油高溫的影響,，應在模擬高溫條件下測試濾芯承受高壓降而不破損的能力。(4)濾芯壽命與過濾效率試驗采用粒子計數(shù)法測定濾芯奉命,，試驗時繪制壓差-試驗時間或壓差-加灰重量的關(guān)系曲線,，以達到75%旁通閥設計開啟壓力時的試驗時間或污染物重量來表示濾芯壽命。(5)累積效率試驗采用重量分析法測定濾芯壽命時,，以達到試驗終點壓差時的試驗時間或污染物的捕獲量來評定,。(6)液壓脈沖疲勞試驗機油濾清器在使用中要受到發(fā)動機冷卻狀態(tài)下波動壓力的作用。試驗時用規(guī)定的...

然后經(jīng)出油口進入氣缸體的主油道,。3,、細濾器：其作用是濾掉潤滑油中更小的雜質(zhì)，通常與主油道并聯(lián),，有離心式和紙板式兩種,。4、離心式細濾器的結(jié)構(gòu)：空心的轉(zhuǎn)軸固定在外殼上,，轉(zhuǎn)子體及端套連成一體,，坐落在止推軸承上，可繞轉(zhuǎn)子軸自由轉(zhuǎn)動,。壓緊螺母將轉(zhuǎn)子蓋與轉(zhuǎn)子體緊固在一起,，上面用彈簧壓緊，以限制轉(zhuǎn)子軸向移動,，轉(zhuǎn)子下面裝有兩個互成反向的噴嘴,。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，從機油泵泵出機油的一小部分,，經(jīng)油口進入濾清器,。當油壓低于9s千帕時，進油限壓閥關(guān)閉,，細濾器不起作用,。當油壓超過98千帕、限壓閥逐漸開啟,，機油經(jīng)轉(zhuǎn)子軸中心孔,，自出油孔下噴出。隨后又經(jīng)油孔進入轉(zhuǎn)子體，并從兩個噴嘴噴出,，于是噴射反作用力即推動轉(zhuǎn)手旋轉(zhuǎn),。當油...

主要因為機油的溫度變化從0到300度不等，在劇烈的溫度驟變下,，機油的濃度也發(fā)生相應改變,，這會影響到機油的過濾流量。質(zhì)量機油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下,，過濾雜質(zhì),，保證足夠流量。濾清器作用潤滑系統(tǒng)中機油濾清器為了使?jié)櫥涤土鲿惩o阻,，避免雜質(zhì)刮傷,、拉毛零件表面，機油在送到摩擦表面前,，必須經(jīng)過嚴格地濾清,。為達到滿意的濾清效果，又不使油路阻力增大,，一般把粗濾器與主油道串聯(lián),，細濾器與主油道并聯(lián)。1,、浮子式機油集濾器,，為使機油泵很好地工作，必須把潤滑油中的大顆粒雜質(zhì)在進入機油泵之前除掉,，這個任務由集濾器承擔,。它聯(lián)接在機油泵進油口，機油泵工作時,，機油從罩子與浮子間的狹縫被吸入,，通過濾網(wǎng)濾去粗...

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給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境,，保護車內(nèi)人員的身體健康，還有就是防止玻璃霧化,?？照{(diào)濾清器一般分兩類，普通型空調(diào)濾清器和活性炭系列空調(diào)濾清器,，普通型空調(diào)濾清器,，一般是由一種特定的環(huán)保過濾材料經(jīng)過加工折疊后做成，多為白色單層,?；钚蕴肯盗锌照{(diào)濾清器，是由兩面非制造布（無紡布）復合中間夾有微小的顆?；钚蕴孔龀傻幕钚蕴繛V布,，再深加工制作成空調(diào)濾清器。汽車空調(diào)濾清器,，一般都裝在汽車的副駕駛倉前的玻璃下倉,，車主也可根據(jù)自身條件自助更換，因為它的拆裝和操作過程都非常簡單,；也可在自己車的銷售維修4S店里又店里的工作人員來更換,。空調(diào)濾清器普通型的空調(diào)濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進入的作用,，活性炭系列空調(diào)...