全自動金相切割機的切割精度與穩(wěn)定性分析-全自動金相切割機
全自動顯微維氏硬度計在電子元器件檢測中的重要作用
全自動顯微維氏硬度計:提高材料質(zhì)量評估的關(guān)鍵工具
全自動維氏硬度計對現(xiàn)代制造業(yè)的影響?-全自動維氏硬度計
跨越傳統(tǒng)界限:全自動顯微維氏硬度計在復合材料檢測中的應用探索
從原理到實踐:深入了解全自動顯微維氏硬度計的工作原理
全自動金相切割機在半導體行業(yè)的應用前景-全自動金相切割機
全自動金相切割機的工作原理及優(yōu)勢解析-全自動金相切割機
全自動洛氏硬度計在材料科學研究中的應用?-全自動洛氏硬度計
全自動維氏硬度計在我國市場的發(fā)展現(xiàn)狀及展望-全自動維氏硬度計
氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏,,一般是因活塞桿安裝偏心,,潤滑油供應不足,,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的,。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的中心,,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,,以保證執(zhí)行元件潤滑良好,;當...
液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件, 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置,。液壓馬達實現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運動,,而液壓缸實現(xiàn)的則是往復運動。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸,、柱塞缸,、擺動缸三大類,活 塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復直線運動,,輸出速度 和推力,,擺動缸實現(xiàn)往復擺動,輸...
柱塞式(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,,靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動,,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸,;(3)工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度,;(4)柱塞重量往往...
問題:使用的氣缸密封劑質(zhì)量不好,、雜質(zhì)過多或是型號不對,;氣缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合,。氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格,。氣缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,...
氣缸原理源于大炮,。1680年,,荷蘭科學家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā),,心想如將炮彈的強大力量用來推動其它機械不是挺好嗎?他一開始仍用**作燃燒物,,將炮彈改成“活塞”,,把炮筒作“氣缸”,并開一個單向閥,。他在氣缸內(nèi)注入**,當點燃**后,,**猛烈地燃燒,推動活塞向上運...
在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,,從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外,,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定,。增加氣缸數(shù)可以使汽車更容易起動,加速響應性更好,。為了提高汽車的性能,必須增加氣缸數(shù),。因此,,豪華轎車、跑車,、...
液壓泵或液壓缸進入空氣。空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行,。排除措施是檢查液壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,,快速操作全行程往返數(shù)次排氣,。(4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系,。O形密封圈在低壓下使用時,與U形密封圈比較,,由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大,,容易產(chǎn)生滑...
氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏,,一般是因活塞桿安裝偏心,,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的,。所以,,當氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時,應重新調(diào)整活塞桿的中心,,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當...
在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,,從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外,,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定,。增加氣缸數(shù)可以使汽車更容易起動,,加速響應性更好,。為了提高汽車的性能,,必須增加氣缸數(shù),。因此,豪華轎車,、跑車、...
問題:氣缸是鑄造而成的,氣缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,,使氣缸在鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力完全消除,。如果時效時間短,那么加工好的氣缸在以后的運行中還會變形,。氣缸在運行時受力的情況很復雜,除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,,還要承受蒸汽流出...
2.采用適當?shù)臍飧酌芊獠牧弦蚱啓C氣缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標準和行業(yè)標準,,制作原料和配方也各不相同,,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,;在選擇汽輪機氣缸密封劑時,,就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑,產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家,,以保證檢修處理后氣缸的嚴密性。3.局部補焊的方法由于氣缸結(jié)合面...
不嚴重的運行磨損痕跡① 活塞滑動表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前,其滑動表面上帶有傷痕,,未加處理,原封不動地進行安裝,,這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)表面劃傷。因此,,安裝前,對這些傷痕必須做充分的修整,。② 活塞滑動表面面壓過大造成的燒結(jié)現(xiàn)象因活塞桿自重作用使活塞傾斜,,出現(xiàn)別...
氣缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂當氣缸結(jié)合面大面積漏氣,間隙在0.50mm左右時,,為了減少研刮的工作量,,可用涂鍍的工藝。用氣缸做陽極,,涂具做陰極,在氣缸的結(jié)合面上反復涂刷電解溶液,,涂層的厚度要根據(jù)氣缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)氣缸的材料和修刮的工藝而定,。噴涂...
液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復運動式和回轉(zhuǎn)擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式,、雙作用式,;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式,、柱塞式、多級伸縮套筒式,,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿,、耳環(huán)、底腳,、鉸軸等,;按壓力等級可分為16M...
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱,、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度,、耐磨性要求嚴格,。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員,。采用滾壓...
缸筒作為液壓缸,、礦用單體支柱,、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性,。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,,對同軸度、耐磨性要求嚴格,。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員,。采用滾壓...
不嚴重的運行磨損痕跡① 活塞滑動表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前,,其滑動表面上帶有傷痕,,未加處理,原封不動地進行安裝,,這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)表面劃傷。因此,,安裝前,,對這些傷痕必須做充分的修整,。② 活塞滑動表面面壓過大造成的燒結(jié)現(xiàn)象因活塞桿自重作用使活塞傾斜,出現(xiàn)別...
液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷的不良后果及快速修復方法① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件,運行時在損壞密封件工作部位的同時,,可能造成新的劃傷區(qū)域痕路,。② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度,,增大摩擦力,,易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,。③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏,,使液壓缸工作效率降低。引起缸體內(nèi)...
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型,,如圖《氣缸》所示,。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸,、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種,。①單作用氣缸:*一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,,氣壓推...
在相同排量的情況下,,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,,從而可以提高發(fā)動機的輸出功率,。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),,使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定,。增加氣缸數(shù)可以使汽車更容易起動,加速響應性更好,。為了提高汽車的性能,,必須增加氣缸數(shù)。因此,,豪華轎車、跑車,、...
柱塞式(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動,,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,,這樣缸套極易加工,,故適于做長行程液壓缸;(3)工作時柱塞總受壓,,因而它必須有足夠的剛度,;(4)柱塞重量往往...
問題:使用的氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對,;氣缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合,。氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格,。氣缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的,。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,,...
1.氣缸變形較大或漏氣嚴重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),,以上缸結(jié)合面為基準面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙,,根據(jù)痕跡研刮下缸,。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,,用大平尺研出痕跡,,把上缸研平?;蚴遣扇C械加工的方法...
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型,,如圖《氣缸》所示。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸,、雙作用氣缸,、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸:*一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,,氣壓推...
單缸發(fā)動機的曲軸每轉(zhuǎn)兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功,這樣它的聲音聽起來也不連續(xù)順暢,,聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了,。**為不能讓人接受的是它的運轉(zhuǎn)極不平穩(wěn),轉(zhuǎn)速波動較大,,而且單缸發(fā)動機的外形也不適合裝在汽車上,。為此,汽車上已見不到單缸發(fā)動機上,兩缸機也不好找了,,*...
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,,一般是因活塞桿安裝偏心,,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的,。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時,,應重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度,;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當...
液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,, 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置,。液壓馬達實現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運動,而液壓缸實現(xiàn)的則是往復運動,。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸,、柱塞缸、擺動缸三大類,,活 塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復直線運動,,輸出速度 和推力,擺動缸實現(xiàn)往復擺動,,輸...
3)活塞圖2活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈,?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定,?;瑒硬?..
結(jié)合面加墊的方法如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當?shù)男螤?,鋪在結(jié)合面的漏氣處,,再配以氣缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,,泄漏嚴重,,可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形...
1.氣缸變形較大或漏氣嚴重的結(jié)合面,,采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),,以上缸結(jié)合面為基準面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙,,根據(jù)痕跡研刮下缸,。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,,用大平尺研出痕跡,,把上缸研平?;蚴遣扇C械加工的方法...