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高速公路隧道機電工程的施工管理與對策：高速公路隧道機電工程的施工流程相對復雜，為了保證工程的完成時間以及完成質量,，需要對高速公路隧道機電工程的施工進行必要的管理高速公路隧道機電工程的標準施工流程,。高速公路隧道機電工程包含多個子系統(tǒng)，整個施工過程可以看作是各個子系統(tǒng)施工的總和,。因此，為確保整個隧道工程的安全性,，需要解決每個子系統(tǒng)施工過程中遇到的問題,。本文以高速公路隧道機電工程施工中的供配電系統(tǒng)和隧道照明系統(tǒng)的施工流程中遇到的問題及相應對策為例進行了論述。高速公路隧道機電工程的供配電系統(tǒng)施工方案及注意事項,，隧道供配電系統(tǒng)設計原則：供配電系統(tǒng)應為整個高速公路隧道系統(tǒng)提供可靠保障,，使整個系統(tǒng)達到：提高...

隧道施工中需要做哪些工程試驗檢測工作？01,、工地試驗室應符合《XX省公路水運工程工地試驗室建設與管理暫行規(guī)定》的具體要求,。項目部或監(jiān)理機構向建設單位提交工地試驗室備案申請并附相關材料，建設單位核查合格后,，由建設單位報送項目質監(jiān)機構備案核查,。02、項目質監(jiān)機構收到建設單位備案申請后,，立即對申請材料進行符合性審查,。對未通過符合性審查的備案申請資料，通知建設單位補充完善或更正,；對通過符合性審查的工地試驗室,，質監(jiān)局將組織**及時進行現(xiàn)場核查。現(xiàn)場核查時,，工地試驗室必須提供所有原件備查,。03、對核查合格的工地試驗室,，項目質監(jiān)機構發(fā)文給建設單位同意備案,，由建設單位頒發(fā)蓋有建設單位公章的《工地試驗室合格證書...

建筑幕墻工程驗收的質量控制：幕墻分項工程既屬于建筑裝飾分部工程又屬于建筑節(jié)能分部工程，因此必須進行專項驗收,，專項驗收工作由監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程師組織主持,，建設、設計,、施工,、監(jiān)理四方責任主體技術負責人應參加驗收工作，驗收中應查閱以下技術資料：(1) 經(jīng)施工圖審查機構審查合格的設計文件、幕墻專項審圖合格證書,、幕墻設計計算書,、設計變更聯(lián)系單。(2) 主要材料和五金配件的出廠合格證書,、型材力學試驗報告,、型材涂層厚度檢測報告、硅酮結構膠原材料檢測報告,、各類粘結材料的相容性檢測報告,、石材掛件粘結強度檢測報告、石材抗彎曲,、石材含水率,、石材抗污染檢測報告、后置錨固件的現(xiàn)場拉拔試驗報告,、節(jié)能玻璃檢測報告,、建筑節(jié)...

建筑幕墻的施工過程控制：加強對上下層、水平分隔等不同防火分區(qū)設置防火隔斷,，按建筑設計防火規(guī)范要求,，對高層建筑無窗間墻和窗墻的玻璃幕墻，應在每層樓板外沿設置耐火極限不低于1 h,、高度不低于0.8m的不燃燒裙墻,，防火材料應安裝牢固，無遺漏[1],，防火層的襯板應采用經(jīng)防腐處理且厚度不小于1.5mm的熱鍍鋅鋼板,，不得采用鋁板，并用防火密封膠密封,，同時一塊玻璃不應跨過兩個防火分區(qū),。另外應嚴格注意的是幕墻工程和保溫工程交叉施工時，噴涂B1級保溫材料需在焊接工作全部完成后,，且外保溫系統(tǒng)材料的燃燒性能等級需符合公通字(2009)46 號的規(guī)定,。按建筑節(jié)能設計要求，完成保溫材料施工,，在面板安裝前做好相關節(jié)能檢測...

土木工程檢測技術的應用：頻譜分析檢測技術,。頻譜分析檢測技術是利用了在不同的建筑工程介質中傳播表面波的頻率。在路面施加一垂直力,，就可以形成一個振源,，并以振源為中心沿著地表深度向四周擴散。通過調整力錘重量或不同的錘頭可以獲得含有各種頻率成分的瑞雷面波信號,，在不同位置設置傳感器可以檢測到波傳播的頻率,，借助于頻域的互譜分析和相干分析技術,，可以達到測試不同深度分層介質力學參數(shù)的目的。路用雷達檢測技術,。探地用雷達（ground penet rating radar,，GPR）是一種利用高頻電磁波進行地下結構體探測的高科技術，被普遍地應用于公路質量檢測,、地下管線探測,、水庫大壩狀況檢測、巖溶地質勘探等領域（昌彥...

常用應變測試技術主要包括機械式,、電阻式,、振旋式、光纖式四種應變測量方法,。機械式應變測量裝置一般將千分表與百分表等與頂桿等連接構造組合在一起,，為一種組合式應變測量裝置。該方法雖然讀數(shù)直觀,、構造簡便，但其讀數(shù)耗時耗力,，且精度較低,，一般但用在實驗室測試中。振弦式應變測量方法是基于張緊弦振動頻率與張力之間的關系而進行的結構應變測試方法,。該測量方法具有結構簡單,、安裝方便、抗干擾能力強,、信號失真小等優(yōu)點,。基于該原理研發(fā)的應變計,、錨索計等,，普遍應用在橋梁施工監(jiān)控與健康監(jiān)測的應變、力值測試,。根據(jù)其測量方法可知,，張緊的鋼弦需要可靠固定在外部結構（鋼殼）上，當鋼殼產生應變,，才能帶動并引起鋼弦振動頻率變化,。因此，必...

專項檢測業(yè)務內容：（一）主體結構工程現(xiàn)場檢測：①混凝土,、砂漿,、砌體強度現(xiàn)場檢測；②鋼筋保護膜厚度檢測,；③混凝土預制構件結構性能檢測,；④后置埋件的力學性能檢測,。（二）地基基礎工程檢測側：①地基及復合地基承載力靜載檢測；②樁的承載力檢測,；③樁身完整性檢測,；④錨桿鎖定力檢測。（三）鋼結構工程檢測：①鋼結構焊接質量無損檢測,；②鋼結構防腐及防火涂裝檢測,；③鋼結構節(jié)點、機械連接用緊固標準件及剛強度栓力力學性能檢測,；④鋼網(wǎng)架結構的變形檢測,。（四）建筑幕墻工程檢測：①建筑幕墻的氣密性、水密性,、風壓變形性能,、層間變位性能檢測；②硅酮結構膠相容性檢測,。建筑工程檢測的影響因素：人為因素,、檢測設備因素、材料因素,。衡陽...

隧道施工中需要做哪些工程試驗檢測工作,？01、工地試驗室應符合《XX省公路水運工程工地試驗室建設與管理暫行規(guī)定》的具體要求,。項目部或監(jiān)理機構向建設單位提交工地試驗室備案申請并附相關材料,，建設單位核查合格后，由建設單位報送項目質監(jiān)機構備案核查,。02,、項目質監(jiān)機構收到建設單位備案申請后，立即對申請材料進行符合性審查,。對未通過符合性審查的備案申請資料,，通知建設單位補充完善或更正；對通過符合性審查的工地試驗室,，質監(jiān)局將組織**及時進行現(xiàn)場核查?，F(xiàn)場核查時，工地試驗室必須提供所有原件備查,。03,、對核查合格的工地試驗室，項目質監(jiān)機構發(fā)文給建設單位同意備案,，由建設單位頒發(fā)蓋有建設單位公章的《工地試驗室合格證書...

建筑幕墻工程檢測包括以下內容：一,、建筑幕墻物理性能檢測，1,、風寸變形性能,；2,、雨水滲透性能；3,、空氣滲透性能,；4、平面內變形性能,；5,、保溫性能；檢測之前需要提供建筑幕墻檢測委托協(xié)議書,、檢測試驗板塊圖,、檢測試驗板塊豎向節(jié)點圖、檢測試驗板塊橫向節(jié)點圖等技術資料,。二,、建筑幕墻結構膠、耐候膠,、石材密封膠等膠劑性能的檢測,，1、相容性,；2,、剝離粘接性能；3,、石材的污染性；三,、石材用干掛AB膠,，1、抗剪強度檢測,；2,、壓剪強度檢測；四,、玻璃的檢測,，1、中空玻璃,；2,、可見光透射比、反射比,、遮陽系數(shù),；3、傳熱系數(shù)的檢測,；五,、原材的檢測,，1、鋁型材物理性能,、螺栓拉,、剪性能檢測；2,、鋼材原材料力學性能,；3、鋁塑板,、鋁...

建設工程檢測指的是根據(jù)國家有關法律,、法規(guī)、工程建設強制性標準和設計文件,，對建設工程的材料,、設備、構配件,，以及工程實體質量,、使用功能等進行測試，以確定其質量特性的一種活動,。由住房和城鄉(xiāng)建設主管部門負責對全國質量檢測活動實施監(jiān)督管理,。相關管理部門包括省、自治區(qū),、直轄市住房和城鄉(xiāng)建設主管部門,，負責對本行政區(qū)域內的質量檢測活動實施監(jiān)督管理，并負責檢測機構的資質審批,。相關檢測機構包括市,、縣建設主管部門，負責對本行政區(qū)域內的質量檢測活動實施監(jiān)督管理,。檢測機構根據(jù)《建設工程質量檢測管理方法》分為見證取樣檢測機構和專項檢測機構,。專項檢測機構根據(jù)檢測項目又分為：地基基礎工程檢測、主體結構工程現(xiàn)場檢測,、鋼結構檢測...

常用應變測試技術主要包括機械式,、電阻式、振旋式,、光纖式四種應變測量方法,。機械式應變測量裝置一般將千分表與百分表等與頂桿等連接構造組合在一起，為一種組合式應變測量裝置,。該方法雖然讀數(shù)直觀,、構造簡便，但其讀數(shù)耗時耗力,，且精度較低,，一般但用在實驗室測試中,。振弦式應變測量方法是基于張緊弦振動頻率與張力之間的關系而進行的結構應變測試方法。該測量方法具有結構簡單,、安裝方便,、抗干擾能力強、信號失真小等優(yōu)點,?；谠撛硌邪l(fā)的應變計、錨索計等,，普遍應用在橋梁施工監(jiān)控與健康監(jiān)測的應變,、力值測試。根據(jù)其測量方法可知,，張緊的鋼弦需要可靠固定在外部結構（鋼殼）上,，當鋼殼產生應變，才能帶動并引起鋼弦振動頻率變化,。因此,，必...

建筑工程質量驗收的要求包括哪些內容？①建筑工程施工質量符合《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB 50300及相關專業(yè)驗收規(guī)范的規(guī)定,；②建筑工程施工應符合工程勘察,、設計文件的要求；③建筑工程施工質量驗收的各方人員應具備規(guī)定的資格,；④參加工程施工質量驗收均應在施工單位自行檢查評定的基礎上進行,；⑤隱蔽工程在隱蔽之前應由施工單位通知有關單位進行驗收，并形成驗收文件,；⑥涉及結構安全的試塊,、試件以及有關材料，應按規(guī)定進行見證取樣檢測,；⑦檢驗批的質量應按主控項目和一般項目驗收；⑧對涉及結構安全和使用功能的重要分部工程應進行抽樣檢測,；⑨承擔見證取樣檢測及有關結構安全檢測的單位應具有相應資質,；⑩工程的觀感質量應...

生活中，公路隧道是我們通往各個城市的交通樞紐,。建設隧道是國家建設基礎設施之一,，關乎著每個人的切身利益，因此保證隧道工程的質量十分重要,。交工驗收時,，總體檢測項目：1、車行道寬,；2,、隧道凈總寬,；3、隧道凈高,；4,、隧道偏位；5,、引道中心線與隧道中心線的銜接,；6、邊,、仰坡度,。平時驗收檢測項目：1、襯砌空鼓,；2,、仰拱厚度；3,、襯砌厚度,；4、混凝土強度,；5,、錨桿抗拔力。以上這些是必測的,。還有一些其他的如鋼筋間距,、混凝土保護層、路面厚度,、路面寬度,、鋼筋的常規(guī)力學檢測、水泥,、混凝土的常規(guī)性能檢測,、防水板的無縫、防滲能力檢測等等,。選線：根據(jù)線路標準,、地形、地質等條件選定隧道位置和長度,。選線應作多種方案的比較,。重...

隨著近幾年攝像機準度的大幅提高，對激光雷達等儀器設備的研究不斷深入,，橋梁檢測出現(xiàn)了新的檢測方式——無損檢測,，并開始在此方向上繼續(xù)探索。無損檢測，即是指在進行檢測工作時不會對被檢物體造成損傷,，目前所適用的主要設備為激光雷達,、傳感器和超聲波等，當攝像機進行檢測時無須接觸橋梁,，更不會對橋梁造成損傷,，并且不需要根據(jù)不同的檢測內容更換相機設備。激光雷達一般只在橋梁的厚度或密度檢測中才能發(fā)揮良好的效果,；由于道路橋梁環(huán)境復雜,，超聲波檢測出的結果易受干擾，導致結果不準確或難以分析,，因此此項技術在橋梁工程檢測中使用較少,；傳感器檢測技術對與之配合使用的轉換裝置要求較高。專項性能檢測：抗力型防護設備的抗力性能檢測,。...

結構防護效能項目檢測：1,、門框墻、臨空墻(頂板),、防毒通道墻(板)混凝土強度和截面尺寸檢測,；2、門框墻,、臨空墻(頂板),、防毒通道墻(板)鋼筋配筋、加筋及保護層厚度檢測,；3,、圍護結構穿線孔洞及預埋、預留和戰(zhàn)時封堵構件檢測,；4,、圍護結構防滲漏檢測。見證取樣檢測：1,、水泥物理力學性能檢驗,；2、鋼筋(含焊接與機械連接)力學性能檢驗,；3,、砂、石常規(guī)檢驗,；4、混凝土,、砂漿強度檢驗,；5、簡易土工試驗；6,、預應力鋼絞線,、錨夾具檢驗；7,、混凝土摻加劑檢驗,；8、防水混凝土抗?jié)B等級檢驗,；9,、防水材料檢驗；10,、瀝青,、瀝青混合料檢驗。建筑幕墻工程檢測：建筑幕墻的氣密性,、水密性,、風壓變形性能、層間變位性能檢測,；硅酮結構...

建筑幕墻的施工過程控制：幕墻工程中的立柱連接金屬角碼與其他連接件應采用螺栓連接,，螺栓直徑不應小于10mm，緊固件應采用帶有彈簧墊圈的不銹鋼六角螺栓,，主要受力構件不得采用自攻螺釘,，不同金屬材料接觸處應設置絕緣墊片，同時橫梁立柱連接處過松或過緊在外力或溫度變化作用下易產生異常響聲,，影響工程的安全使用功能,。建筑幕墻連接角碼與預埋件的焊縫質量控制，原則上所有焊縫均應進行至少三面圍焊(除非設計有明確的焊縫長度要求),，嚴禁采用點焊,，并及時做好防銹工作。石材幕墻中掛件的厚度,，規(guī)范規(guī)定鋁合金掛件不應小于4mm,，不銹鋼掛件不應小于3mm，粘結材料應采用專門使用石材粘結材料(如環(huán)氧樹脂類,，俗稱環(huán)氧樹脂AB膠),，禁...

高速公路隧道機電工程的組成：標準的高速公路隧道的機電系統(tǒng)通常包括以下內容：①通風系統(tǒng)，該部分主要用于稀釋車輛通過時產生的廢棄,、顆粒等,；比較常用的射流風機通風，安裝位置是行車道正上方,；近期出現(xiàn)了一些新的通風方式,，例如在隧道頂部安裝通風管,。②照明系統(tǒng)，該系統(tǒng)的功能是用于隧道內的照明,。用于照明的燈具一般安裝在行車道或者隧道頂部,。③監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)也是高速公路機電工程的重要組成部分,，其功能是監(jiān)測隧道內的行車信息,，以便及時了解隧道內的實時狀況，預防事故的發(fā)生,。專項性能檢測：密閉類防護設備的密閉性能檢測,；貴州機電工程檢測報告?zhèn)鹘y(tǒng)電阻式應變測量技術多為四分之一橋或半橋電路，測試靈敏度較低,。新型傳感器在內部...

工程檢測具體是指各項資質水平較高且具有一定威望性的檢測機構,，基于一定的性能指標，對工程施工中所需的材料與施工成品進行判斷及試驗,，并根據(jù)判斷與試驗的結果,，檢測工程施工質量是否達到工程建設的標準要求，給檢測報告的使用者提供客觀,、準確與真實的工程質量信息,。在城市建設步伐不斷加快的環(huán)境下，土木工程施工結構與規(guī)模不斷擴大且復雜,，人們對于工程施工質量的要求也越來越高,，這也充分體現(xiàn)了工程檢測在土木工程質量控制中的重要性。機電工程檢測中使用的儀器設備：直流電橋,、場強儀,、照度計、濕度計,；衡陽工程檢測價格建筑幕墻工程驗收的質量控制：幕墻分項工程既屬于建筑裝飾分部工程又屬于建筑節(jié)能分部工程,，因此必須進行專項驗收，專...

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,，高層建筑和超高層建筑的幕墻技術應用也越來越多,，幕墻施工技術在我國也已經(jīng)逐漸成熟。幕墻工程是專業(yè)性很強的分項工程,，由于建筑幕墻結構的特殊性,，涉及材料種類多、技術要求較高,，既要有正確的設計計算,、規(guī)范的工藝流程，又要有配套的加工設備及高素質的施工隊伍,，因此對建筑幕墻工程全過程的質量控制點的掌握更為重要,。建筑幕墻工程相關方質量行為管理：建筑幕墻作為危險性較大的分項工程,，質量監(jiān)控必須貫穿于設計、施工,、監(jiān)理、全過程,。承擔幕墻工程設計,、施工任務的企業(yè)必須具有相應的資質，并在資質允許范圍內承接業(yè)務,，幕墻施工單位承擔的施工幕墻類型必須在經(jīng)核定的許可證范圍之內,。建設單位一方面必須將設計單位...

幕墻工程檢測檢主要有哪些？幕墻檢查主要檢查：1,、物理方面的性能,，如氣密封性、水密封性,、平面的變形性及抗風壓性,。2、幕墻外墻的噴淋測試,。3,、使用的鋼化玻璃碎片性能檢測。4,、幕墻鋼化玻璃的散彈狀況檢測,。5、鋼化玻璃粘結專業(yè)膠強度檢測,。6,、防火涂料層的厚度檢測等。二,、幕墻使用細節(jié)：1,、在進行幕墻施工的時候，是需要保證所有的資料都保存好,，以免出現(xiàn)丟失,，帶來不必要的麻煩。比如,，一些小的施工單位,，對于資料的保存并不是很注重，從而導致工程質量出現(xiàn)較大的問題,，也有可能延長施工工期,。2、在建造幕墻的過程中,，是要確保防水的密封膠層是足夠厚的,，通常是要在3.5mm至4.5mm之間,，同時要讓膠層保持足夠的光滑。要是膠...

防水材料的常規(guī)檢驗項目瀝青防水材料： 可溶物含量,、不透水性,、耐熱度、拉力,、極大拉力時延伸率,、低溫柔度、撕裂強度,；高分子防水材料：拉伸強度,、拉力斷裂伸長率、熱處理尺寸變化率,、低溫彎折性,、不透水性、尺寸偏差,、剪切下的黏合性,、硬度（邵爾A）；防水涂料：拉伸強度,、斷裂延伸率,、低溫柔性、不透水性,、固體含量,、加熱伸縮率、涂膜表干時間,、涂膜實干時間,、耐熱性、黏結性,；建筑密封材料：密度,、耐熱性、低溫柔性,、拉伸粘結性,、浸水后拉伸粘結性、表干時間,、下垂度工程其他檢測有：水泥,、混凝土用水、外加劑,、粉煤灰,、水玻璃、陶瓷磚,、 耐酸磚,、礦渣粉,、建筑用石灰、普通用砂 ,、建筑用砂,、膠粘劑等。橋梁的養(yǎng)護計劃需要根據(jù)檢測出的狀態(tài)...

檢測結束后,，若檢測結果有整改要求,，檢測機構先出具初步檢測意見，將檢測過程中發(fā)現(xiàn)的問題提交委托單位,，委托單位依據(jù)檢測初步意見下發(fā)整改通知。整改后的處理方案分兩種情況：一類,，檢測中出現(xiàn)有關鍵項目不合格,，經(jīng)檢測單位與委托單位協(xié)商需由檢測單位二次進場復查的，待檢測單位復查合格后出具檢測報告,，提交委托單位,；第二類，整改的項目為非關鍵項目,，施工單位在監(jiān)理單位監(jiān)督下整改后出具整改報告,，經(jīng)施工、監(jiān)理,、委托單位確認后提交檢測單位,，檢測單位根據(jù)整改報告出具正式檢測報告，提交委托單位,。機電工程檢測中使用的儀器設備：紅外測溫計,、測速雷達、電視信號發(fā)生器,、CO2檢測計等,。張家界建設工程檢測選哪家具體試驗方法：首先在試樣...

建筑幕墻的施工過程控制：加強對上下層、水平分隔等不同防火分區(qū)設置防火隔斷,，按建筑設計防火規(guī)范要求,，對高層建筑無窗間墻和窗墻的玻璃幕墻，應在每層樓板外沿設置耐火極限不低于1 h,、高度不低于0.8m的不燃燒裙墻,，防火材料應安裝牢固，無遺漏[1],，防火層的襯板應采用經(jīng)防腐處理且厚度不小于1.5mm的熱鍍鋅鋼板,，不得采用鋁板，并用防火密封膠密封,，同時一塊玻璃不應跨過兩個防火分區(qū),。另外應嚴格注意的是幕墻工程和保溫工程交叉施工時,，噴涂B1級保溫材料需在焊接工作全部完成后，且外保溫系統(tǒng)材料的燃燒性能等級需符合公通字(2009)46 號的規(guī)定,。按建筑節(jié)能設計要求,，完成保溫材料施工，在面板安裝前做好相關節(jié)能檢測...

橋梁是保障道路通行通暢的重要因素之一,。近幾年隨著交通網(wǎng)絡覆蓋面積增加,，受地形和地域因素影響，各式公路橋梁在逐漸增多,；橋梁交通流量的增加,，橋梁的養(yǎng)護計劃需要根據(jù)檢測出的狀態(tài)進行設定實施，因此對橋梁狀態(tài)的實時性監(jiān)測的需求也在不斷增加,。那么橋梁工程檢測包括哪些方面呢,？橋梁外觀的檢測主要涉及橋面的鋪裝、防撞護欄,、上部的橋梁結構及下部的橋墩橋臺等,。橋梁養(yǎng)護多以橋梁的外觀檢測為基礎，并貫穿于整個運營期,。例如橋梁檢測人員通過目測橋梁表面的凹坑,、麻面等來判斷是否需要進行養(yǎng)護，并且采取何種力度的治理方法,；利用簡單儀器檢測橋面是否發(fā)生超過安全限度的位移等,。這些傳統(tǒng)的橋梁外觀檢測方法需要大量技術人員參與，成本較高,、...

工程檢測是為保障已建,、在建、將建的建筑工程安全,，在建設全過程中對與建筑物有關的地基,、建筑材料、施工工藝,、建筑結構進行測試的一項重要工作,。關于地基結構檢測，地基結構檢測研究院包括基坑監(jiān)測,，樁基檢測等等地基基礎工程,。 具體樁基檢測（高應變、低應變,、鉆芯檢測以及靜載試驗）,，基坑監(jiān)測，基坑支護等等。檢測范圍：①高應變,；②低應變,；③靜載荷：堆載實驗、錨樁法,。樁基檢測內容：樁基工程質量檢測內容,。灌注樁的施工分為成孔和成樁兩部分，因而對樁基的檢測便可分為成孔質量檢測和成樁質量檢測兩大部分,。其中成孔是灌注樁施工中的第—個環(huán)節(jié),。成孔作業(yè)由于是在地下、水下完成,，質量控制難度大,，復雜的地質條件或施工中的失誤都有可能...

供配電系統(tǒng)電纜的選擇：電纜應該選擇具有一定抗拉強度、可彎繞,、耐磨損以及絕緣性好的柔性阻燃電纜,。其選擇方法可以根據(jù)公式：其中：I是供配電系統(tǒng)電纜的載流，S是低壓電容器的補償,，U供配電系統(tǒng)的電壓。低壓電容器的補償S的計算公式如下：其中K為發(fā)電機的功率因數(shù),，P為發(fā)電機的功率,。高速公路隧道機電工程的照明系統(tǒng)施工方案及注意事項：隧道機電工程的照明系統(tǒng)設置要求如下：①要確保照明裝置可靠運行，線纜敷設及接線必須正確合理,；②照明裝置的安裝角度必須正確,，以確保照明系統(tǒng)發(fā)揮較好的作用；③照明裝置的安裝要保證隧道視覺效果良好,。④高速公路隧道機電工程的完工檢測,。除了人為因素、檢測設備因素,、材料因素外,，環(huán)境因素也會影響...

結構應力測試：結構在使用過程中，在荷載用下會產生變形,，構件內部應力會進一步發(fā)展,，使用多年后，為保證安全生產或為了解結構安全,、可靠程度,，往往需要對在用結構構件進行變形及應力檢測。①建（構）筑物健康監(jiān)測,，現(xiàn)有建（構）筑物在使用過程中為確保其使用安全和適用性,，必須對其現(xiàn)有使用狀況進行實時監(jiān)測，主要檢測內容為關鍵部位的應力監(jiān)測,、關鍵部位的變形監(jiān)測等,，我部門多年來一直配合寶鋼進行該項目的工作,，為寶鋼特殊工況廠房進行了多項健康監(jiān)測。地基加固部 地基土由于上部結構荷載發(fā)生變化或新建工程地基承載力不能滿足設計要求,，就必須對地基進行加固處理,。地基加固方法非常多。我單位也承擔地基加固處理施工,，主要進行錨桿靜壓樁及...

隧道工程質量的檢測可以提高工程質量,，加快工程進度，降低工程造價,、提高養(yǎng)護水平,、推動隧道施工進步。隧道檢測是在隧道工程施工過程中必不可少的一項檢測內容,。由于隧道施工會對周邊環(huán)境造成較大的影響,，特別是對于一些特殊的地質，如果不嚴格檢測,，很可能會造成重大的事故,。所以隧道檢測是非常重要的一項工作，需要我們引起重視,。隧道檢測項目：1.材料質量檢測：鋼支撐間距,，襯砌厚度，襯砌內鋼筋間距,，錨桿檢測等,。2.施工檢測：施工過程中檢測：初支、二襯質量,；斷面尺寸,；仰拱質量；超前地質預報,；施工監(jiān)控：邊坡,、隧道；運營隧道檢測：定檢,、技術狀況評定,；混凝土結構背后空洞探測，地鐵出入口空洞探測,，地下空洞探測,。機電工程檢測中使...

供配電系統(tǒng)電纜的選擇：電纜應該選擇具有一定抗拉強度、可彎繞,、耐磨損以及絕緣性好的柔性阻燃電纜,。其選擇方法可以根據(jù)公式：其中：I是供配電系統(tǒng)電纜的載流，S是低壓電容器的補償，U供配電系統(tǒng)的電壓,。低壓電容器的補償S的計算公式如下：其中K為發(fā)電機的功率因數(shù),，P為發(fā)電機的功率。高速公路隧道機電工程的照明系統(tǒng)施工方案及注意事項：隧道機電工程的照明系統(tǒng)設置要求如下：①要確保照明裝置可靠運行,，線纜敷設及接線必須正確合理,；②照明裝置的安裝角度必須正確，以確保照明系統(tǒng)發(fā)揮較好的作用,；③照明裝置的安裝要保證隧道視覺效果良好,。④高速公路隧道機電工程的完工檢測。在工程施工中,，國家政策的改變,、大環(huán)境的變化與社會需求的轉...

隧道檢測依據(jù)：1、交通部2004年3號令《公路工程竣(交)工驗收辦法》及《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》（以下簡稱《實施細則》）,；2,、工程設計文件、招投標,、合同文件及變更文件,；3、《檢評標準》以外的國家及行業(yè)標準,、規(guī)范,。隧道檢測范圍及內容：1、檢測范圍,，高速公路隧道機電工程的檢測包括三個方面：監(jiān)控設施檢測,，通信系統(tǒng)檢測以及收費系統(tǒng)檢測,。2,、檢查內容，交工驗收檢測主要從工程資料,、施工工藝,、系統(tǒng)功能及技術性能指標四個方面進行檢查。人防工程檢測有見證取樣檢測,、常規(guī)檢測,、專項性能檢測。婁底地下工程檢測中心傳統(tǒng)電阻式應變測量技術多為四分之一橋或半橋電路,，測試靈敏度較低,。新型傳感器在內部雙懸臂梁表面...